Grand Prix de Hongrie
Hungaroring · Budapest, Hongrie · 10 août 1986
- Type
- Circuit permanent
- Format
- Classique
- Vainqueur
- Nelson Piquet
Faits marquants
- Abandons / non classés
- 16
- Arnoux (Moteur), Jones (Différentiel), Berger (Transmission)
Repères historiques
- Écurie
- 29e victoire de Williams
- À l'arrivée
- 10 classés sur 26 partants
| Pos. | Pilote | Écurie | Grille | Tours | Temps / écart | Meilleur tour | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Piquet | Williams | 2▲1 | 76 | 2:00:34.508 | — | 9 |
| 2 | Senna | Team Lotus | 1▼1 | 76 | +17.673 | — | 6 |
| 3 | Mansell | Williams | 4▲1 | 75 | +1 tour | — | 4 |
| 4 | Johansson | Ferrari | 7▲3 | 75 | +1 tour | — | 3 |
| 5 | Dumfries | Team Lotus | 8▲3 | 74 | +2 tours | — | 2 |
| 6 | Brundle | Tyrrell | 16▲10 | 74 | +2 tours | — | 1 |
| 7 | Tambay | Lola | 6▼1 | 74 | +2 tours | — | |
| 8 | Streiff | Tyrrell | 18▲10 | 74 | +2 tours | — | |
| 9 | Alliot | Ligier | 12▲3 | 73 | +3 tours | — | |
| 10 | Palmer | Zakspeed | 24▲14 | 70 | +6 tours | — | |
| R | Arnoux | Ligier | 9 | 48 | Moteur | — | |
| R | Jones | Lola | 10 | 46 | Différentiel | — | |
| R | Berger | Benetton | 11 | 44 | Transmission | — | |
| R | Boutsen | Arrows | 22 | 40 | Électricité | — | |
| R | Rosberg | McLaren | 5 | 34 | Suspension | — | |
| R | Fabi | Benetton | 13 | 32 | Transmission | — | |
| R | Nannini | Minardi | 17 | 30 | Moteur | — | |
| R | Alboreto | Ferrari | 15 | 29 | Accident | — | |
| R | Warwick | Brabham | 19 | 28 | Accident | — | |
| R | Prost | McLaren | 3 | 23 | Accident | — | |
| R | Ghinzani | Osella | 23 | 15 | Suspension | — | |
| R | Danner | Arrows | 21 | 7 | Suspension | — | |
| R | Patrese | Brabham | 14 | 5 | Boîte de vitesses | — | |
| R | de Cesaris | Minardi | 20 | 5 | Moteur | — | |
| R | Rothengatter | Zakspeed | 25 | 2 | Radiateur | — | |
| R | Berg | Osella | 26 | 1 | Turbo | — |
- 1Ayrton SennaTeam Lotus · arrivé 2e
- 2Nelson PiquetWilliams · arrivé 1e
- 3Alain ProstMcLaren · Accident
- 4Nigel MansellWilliams · arrivé 3e
- 5Keke RosbergMcLaren · Suspension
- 6Patrick TambayLola · arrivé 7e
- 7Stefan JohanssonFerrari · arrivé 4e
- 8Johnny DumfriesTeam Lotus · arrivé 5e
- 9René ArnouxLigier · Moteur
- 10Alan JonesLola · Différentiel
- 11Gerhard BergerBenetton · Transmission
- 12Philippe AlliotLigier · arrivé 9e
- 13Teo FabiBenetton · Transmission
- 14Riccardo PatreseBrabham · Boîte de vitesses
- 15Michele AlboretoFerrari · Accident
- 16Martin BrundleTyrrell · arrivé 6e
- 17Alessandro NanniniMinardi · Moteur
- 18Philippe StreiffTyrrell · arrivé 8e
- 19Derek WarwickBrabham · Accident
- 20Andrea de CesarisMinardi · Moteur
- 21Christian DannerArrows · Suspension
- 22Thierry BoutsenArrows · Électricité
- 23Piercarlo GhinzaniOsella · Suspension
- 24Jonathan PalmerZakspeed · arrivé 10e
- 25Huub RothengatterZakspeed · Radiateur
- 26Allen BergOsella · Turbo
Places sur la grille après pénalités, telles que publiées avec les résultats.
Le circuit : Hungaroring
Le Hungaroring est un circuit automobile situé à Mogyoród, à 18 kilomètres au nord-est de Budapest, en Hongrie. Il est surtout connu pour accueillir chaque année, depuis 1986, le Grand Prix de Hongrie de Formule 1.
Lors de sa création, il devient le lieu du premier Grand Prix derrière le « rideau de fer ». Depuis 1983, Bernie Ecclestone tentait d'organiser un Grand Prix en URSS mais après l'échec des discussions, la Hongrie fut approchée. Un premier projet prévoyait l'aménagement d'un circuit urbain au Népliget, au cœur de Budapest, là où avait eu lieu un premier Grand Prix en 1936 mais le gouvernement décida de construire un circuit juste à l'extérieur de la ville. Les travaux débutèrent le 1er octobre 1985 et furent terminés en moins de huit mois, permettant l'ouverture du circuit le 24 mars 1986 dans une course à la mémoire de János Drapál, pilote moto hongrois décédé accidentellement dix mois plus tôt.
Il accueille une manche du championnat FIA GT en 1998 notamment.
- Grands Prix disputés
- 41
- depuis 1986
- Meilleur tour en course
- 1:16.627
- Lewis Hamilton, 2020 (données importées)
Coordonnées : 47.5789, 19.2486
Vainqueurs précédents
Première édition dans les données importées.
Palmarès complet et records du circuit →