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Ricardo Londoño
Photo : LexarC10 · CC BY-SA 4.0

Encyclopédie

RicardoLondoño

Nationalité
Colombie
Naissance
8 août 1949
Décès
18 juillet 2009 (59 ans)

Statistiques

Titres mondiaux
0
Victoires
0
Podiums
0
Pole positions
0
Meilleurs tours
0
Départs
1
Points
0

Calculé sur les données importées. Les poles ne sont recensées de façon fiable qu'à partir des années 1990 dans la source.

Derniers Grands Prix disputés

  1. W

    Brésil

    1981 · grille —

    Forfait

Saison par saison

Résultats par saison
SaisonÉcurieChamp.PtsVict.
1981Ensign36e00

Biographie

En bref

Ricardo Londoño-Bridge, né le 8 août 1949 à Medellín et assassiné le 18 juillet 2009 à San Bernardo del Viento, est un pilote automobile colombien. Il est connu pour avoir été le premier Colombien à prendre part à un weekend de Formule 1, lors d'une séance d'essais du Grand Prix du Brésil 1981.

Ricardo Londoño pilote jusqu'en 1979 dans des championnats locaux et nationaux, en stock-car et en vitesse moto où il remporte de nombreuses victoires. En 1979, il part en endurance aux États-Unis et participe à quelques courses du championnat IMSA GT. L'année suivante, il termine notamment septième des 24 Heures de Daytona et se classe douzième du championnat CanAm. Grâce à ses soutiens financiers nationaux importants liés à la caféiculture mais aussi au trafic de drogue, il part en Europe, fin 1980, disputer une course du championnat de Grande-Bretagne de Formule 1 qu'il termine à la septième position. Malgré son inexpérience, il est recruté, en grande partie pour son argent, par Ensign pour disputer le Grand Prix du Brésil 1981 de Formule 1. Il dispose d'une séance pour obtenir sa superlicence et participer au Grand Prix, voire à la suite du championnat. Il effectue de bons tours chronométrés mais percute Keke Rosberg, ce qui incite la FISA à ne pas lui accorder sa superlicence ; le Colombien est dès lors congédié par son équipe.

Grâce à ses soutiens illégaux, il participe, en 1981, à quelques courses de Formule 2 avant de retourner définitivement en Amérique. Malgré l'arrestation de plusieurs de ses commanditaires, il effectue encore quelques apparitions en championnat IMSA GT avant de se retirer définitivement du sport automobile en 1986. Par la suite, il retourne en Colombie où il exerce des activités illégales liées au trafic de drogue. Il voit la majorité de ses biens confisquée en 2000 et est assassiné, le 18 juillet 2009, lors d'un règlement de comptes.

Face à ses coéquipiers

Devant l'autre en qualifications et à l'arrivée, dans la même écurie ; score de Londoño en premier. Comparer avec un autre pilote →

Duels face aux coéquipiers, par saison
SaisonCoéquipierQualifsCourses
1981Marc Surer0 – 00 – 1
Carrière0 – 00 – 1

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