McLaren : Norris et Piastri redoutent peu de dépassements à Mexico

Chez McLaren, on ne se fait guère d'illusions sur l'animation en piste dimanche. Selon RaceFans, Lando Norris et Oscar Piastri pensent que les caractéristiques des groupes propulseurs 2026 rendront les dépassements encore plus ardus au Grand Prix de Mexico.

Norris, qui s'élancera de la sixième place, a donné le ton : « Les dépassements, je pense que ça va être terrible demain ».

Piastri partage cet avis. Il s'attend à une course « délicate », puisque la puissance mise à disposition des pilotes est strictement encadrée par le règlement. Doubler est déjà compliqué sur ce tracé, estime-t-il, et cette génération de monoplaces n'arrange rien.

Le pilote McLaren met en cause les règles sur le MGU-K. « Tout le monde est un peu coincé dans ce limiteur de vitesse en ligne droite à cause des règles sur le MGU-K », a-t-il expliqué, avant d'annoncer une course « un peu bizarre », tout en précisant qu'il faudrait attendre pour voir.

Piastri sans explication après la Q2

Piastri partira hors de la première moitié de la grille, faute d'avoir passé le cap de la Q2. Entre les deux séances, il n'a amélioré son chrono que d'un centième de seconde, et il avoue ne pas savoir pourquoi.

En Q1, il avait pourtant le sentiment de disposer de beaucoup de rythme et jugeait la qualification à sa portée. Le grain de sable est venu du train de pneus neufs, sur lequel il n'a presque rien gagné. C'est, selon lui, le principal problème.

Dans des circonstances normales, dit-il, l'équipe aurait dû être largement assez à l'aise. Il ignore ce qui a changé sur ce jeu de gommes, mais le ressenti était sans équivoque : « Je n'avais aucune adhérence ».

Norris, lui, part en milieu de peloton avec le même constat sur la difficulté à passer. Le Grand Prix de Mexico se dispute ce dimanche 1er novembre.

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