Grand Prix de Monaco
Circuit de Monaco · Monte Carlo, Monaco · 26 mai 1963
- Type
- Circuit urbain
- Format
- Classique
- Vainqueur
- Graham Hill
Faits marquants
- Abandons / non classés
- 15
- Ireland (Accident), Mairesse (Boîte de vitesses), Trintignant (Embrayage)
Repères historiques
- Écurie
- 6e victoire de BRM
- Doublé
- BRM : Graham Hill et Richie Ginther
- À l'arrivée
- 9 classés sur 15 partants
| Pos. | Pilote | Écurie | Grille | Tours | Temps / écart | Meilleur tour | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hill | BRM | 2▲1 | 100 | 2:41:49.700 | — | 9 |
| 2 | Ginther | BRM | 4▲2 | 100 | +4.600 | — | 6 |
| 3 | McLaren | Cooper-Climax | 8▲5 | 100 | +12.800 | — | 4 |
| 4 | Surtees | Ferrari | 3▼1 | 100 | +14.100 | — | 3 |
| 5 | Maggs | Cooper-Climax | 10▲5 | 98 | +2 tours | — | 2 |
| 6 | Taylor | Lotus-Climax | 9▲3 | 98 | +2 tours | — | 1 |
| 7 | Bonnier | Cooper-Climax | 11▲4 | 94 | +6 tours | — | |
| 8 | Clark | Lotus-Climax | 1▼7 | 78 | Boîte de vitesses | — | |
| 9 | Brabham | Lotus-Climax | 16▲7 | 77 | Boîte de vitesses | — | |
| R | Ireland | Lotus-BRM | 5 | 40 | Accident | — | |
| R | Mairesse | Ferrari | 7 | 37 | Boîte de vitesses | — | |
| R | Trintignant | Lola | 14 | 34 | Embrayage | — | |
| R | Gurney | Brabham | 6 | 25 | Différentiel | — | |
| R | Hall | Lotus-BRM | 13 | 20 | Boîte de vitesses | — | |
| R | Siffert | Lotus-BRM | 12 | 3 | Moteur | — | |
| W | Amon | Lola | — | 0 | Forfait | — | |
| W | Hill | ATS | — | 0 | Forfait | — | |
| W | Baghetti | ATS | — | 0 | Forfait | — | |
| W | Campbell-Jones | Lotus-BRM | — | 0 | Forfait | — | |
| W | Burgess | Scirocco | — | 0 | Forfait | — | |
| W | Settember | Scirocco | — | 0 | Forfait | — | |
| W | Estéfano | De Tomaso | — | 0 | Forfait | — | |
| W | Bandini | BRM | — | 0 | Forfait | — | |
| W | de Beaufort | Porsche | — | 0 | Forfait | — |
- 1Jim ClarkLotus-Climax · arrivé 8e
- 2Graham HillBRM · arrivé 1e
- 3John SurteesFerrari · arrivé 4e
- 4Richie GintherBRM · arrivé 2e
- 5Innes IrelandLotus-BRM · Accident
- 6Dan GurneyBrabham · Différentiel
- 7Willy MairesseFerrari · Boîte de vitesses
- 8Bruce McLarenCooper-Climax · arrivé 3e
- 9Trevor TaylorLotus-Climax · arrivé 6e
- 10Tony MaggsCooper-Climax · arrivé 5e
- 11Jo BonnierCooper-Climax · arrivé 7e
- 12Jo SiffertLotus-BRM · Moteur
- 13Jim HallLotus-BRM · Boîte de vitesses
- 14Maurice TrintignantLola · Embrayage
- 16Jack BrabhamLotus-Climax · arrivé 9e
N'ont pas pris le départ
Places sur la grille après pénalités, telles que publiées avec les résultats.
Le circuit : Circuit de Monaco
Le circuit de Monaco est un circuit automobile temporaire empruntant les rues de la ville de Monaco, dans les quartiers de La Condamine et Monte-Carlo. Il accueille chaque année le Grand Prix de Monaco et tous les deux ans le Grand Prix de Monaco Historique.
La première course automobile s'y tient en 1929 et il devient en 1950 le deuxième circuit de l'histoire à être utilisé pour la première édition du championnat du monde de Formule 1, après Silverstone.
Son tracé non permanent de 3,34 km, installé au cœur de la ville de Monaco pour les quelques jours que dure le Grand Prix, est le plus lent du championnat du monde de Formule 1. L'étroitesse des voies, sinueuses et bordées de rails, demande une concentration absolue. Les qualifications y sont déterminantes car les dépassements en course sont difficiles.
- Grands Prix disputés
- 72
- depuis 1950
- Meilleur tour en course
- 1:12.909
- Lewis Hamilton, 2021 (données importées)
Coordonnées : 43.7347, 7.4206