Encyclopédie
MauriceTrintignant
- Nationalité
- France
- Naissance
- 30 octobre 1917
- Décès
- 13 février 2005 (87 ans)
Statistiques
- Titres mondiaux
- 0
- Victoires
- 2
- 2,4 % des départs
- Podiums
- 9
- 10,7 % des départs
- Pole positions
- 0
- Meilleurs tours
- 0
- Départs
- 84
- Points
- 72,3
Calculé sur les données importées. Les poles ne sont recensées de façon fiable qu'à partir des années 1990 dans la source.
Derniers Grands Prix disputés
Saison par saison
| Saison | Écurie | Champ. | Pts | Vict. | Podiums | Poles | GP | Meilleur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1964 | BRM | 17e | 2 | 0 | 0 | 0 | 4 | P5 |
| 1963 | LolaLotus-ClimaxBRM | 21e | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | P8 |
| 1962 | Lotus-Climax | 20e | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | P7 |
| 1961 | Cooper-Maserati | 18e | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | P7 |
| 1960 | Cooper-ClimaxCooper-MaseratiAston Martin | 28e | 0 | 0 | 1 | 0 | 6 | P3 |
| 1959 | Cooper-Climax | 5e | 19 | 0 | 2 | 0 | 8 | P2 |
| 1958 | CooperMaseratiBRM | 7e | 12 | 1 | 2 | 0 | 9 | P1 |
| 1957 | Ferrari | 13e | 5 | 0 | 0 | 0 | 3 | P4 |
| 1956 | VanwallBugatti | 55e | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | — |
| 1955 | Ferrari | 4e | 10 | 1 | 2 | 0 | 6 | P1 |
| 1954 | Ferrari | 4e | 17 | 0 | 2 | 0 | 8 | P2 |
| 1953 | Gordini | 12e | 4 | 0 | 0 | 0 | 8 | P5 |
| 1952 | SimcaGordini | 17e | 2 | 0 | 0 | 0 | 5 | P5 |
| 1951 | Simca | 45e | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | — |
| 1950 | Simca | 63e | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | — |
Biographie
Maurice Trintignant surnommé « Pétoulet », né le 30 octobre 1917 à Sainte-Cécile-les-Vignes (Vaucluse) et mort le 13 février 2005 à Nîmes, est un pilote automobile français.
Il est le premier Français de l'histoire de la Formule 1 à gagner un Grand Prix comptant pour le championnat du monde, en l’occurrence le Grand Prix de Monaco le 22 mai 1955, au volant d'une Ferrari 625.
Il fut, avec Jean Behra, l'un des deux seuls pilotes français à courir en Formule 1 pour Ferrari dans les années 1950. Il a pris part à 81 Grands Prix de Formule 1 (en excluant le Grand Prix d'Italie) pour 89 engagements, décroché deux victoires et dix podiums. Ses meilleurs classements au championnat sont une quatrième place en 1954 et 1955 (accompagné de son petit ours en peluche fétiche) et cinquième en 1959. En vingt-sept ans de carrière, Trintignant a pris part à 324 départs, toutes disciplines confondues. Son bilan est de 44 succès pour 124 abandons.
Il est le frère cadet de Louis Trintignant, l'oncle de l'acteur Jean-Louis Trintignant et le grand-oncle de Marie et Vincent Trintignant.
Face à ses coéquipiers
Devant l'autre en qualifications et à l'arrivée, dans la même écurie ; score de Trintignant en premier. Comparer avec un autre pilote →
| Saison | Coéquipier | Écurie | Qualifs | Courses | Points | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1964 | Giancarlo Baghetti | BRM | 0 – 0 | 2 – 1 | 2 – 0 | ||
| 1964 | Richie Ginther | BRM | 0 – 0 | 1 – 3 | 2 – 11 | ||
| 1964 | Graham Hill | BRM | 0 – 0 | 1 – 3 | 2 – 21 | ||
| 1964 | Tony Maggs | BRM | 0 – 0 | 2 – 0 | 2 – 1 | ||
| 1963 | Chris Amon | Lola | 0 – 0 | 1 – 0 | 0 – 0 | ||
| 1963 | Peter Arundell | Lotus-Climax | 0 – 0 | 1 – 0 | 0 – 0 | ||
| 1963 | Jim Clark | Lotus-Climax | 0 – 0 | 0 – 1 | 0 – 9 | ||
| 1963 | Richie Ginther | BRM | 0 – 0 | 0 – 1 | 0 – 6 | ||
| 1963 | Graham Hill | BRM | 0 – 0 | 1 – 0 | 0 – 0 | ||
| 1963 | Trevor Taylor | Lotus-Climax | 0 – 0 | 1 – 0 | 0 – 0 | ||
| 1962 | Carlo Abate | Lotus-Climax | 0 – 0 | 1 – 0 | 0 – 0 | ||
| 1962 | Lucien Bianchi | Lotus-Climax | 0 – 0 | 1 – 0 | 0 – 0 | ||
| 1962 | Jack Brabham | Lotus-Climax | 0 – 0 | 1 – 4 | 0 – 3 | ||
| 1962 | John Campbell-Jones | Lotus-Climax | 0 – 0 | 1 – 0 | 0 – 0 | ||
| 1962 | Jay Chamberlain | Lotus-Climax | 0 – 0 | 0 – 1 | 0 – 0 | ||
| 1962 | Jim Clark | Lotus-Climax | 0 – 0 | 2 – 6 | 0 – 30 | ||
| 1962 | Keith Greene | Lotus-Climax | 0 – 0 | 0 – 1 | 0 – 0 | ||
| 1962 | Masten Gregory | Lotus-Climax | 0 – 0 | 0 – 2 | 0 – 0 | ||
| 1962 | Jim Hall | Lotus-Climax | 0 – 0 | 1 – 0 | 0 – 0 | ||
| 1962 | Innes Ireland | Lotus-Climax | 0 – 0 | 2 – 5 | 0 – 0 | ||
| 1962 | Roger Penske | Lotus-Climax | 0 – 0 | 0 – 1 | 0 – 0 | ||
| 1962 | Rob Schroeder | Lotus-Climax | 0 – 0 | 0 – 1 | 0 – 0 | ||
| 1962 | Tony Shelly | Lotus-Climax | 0 – 0 | 0 – 1 | 0 – 0 | ||
| 1962 | Jo Siffert | Lotus-Climax | 0 – 0 | 1 – 1 | 0 – 0 | ||
| 1962 | Trevor Taylor | Lotus-Climax | 0 – 0 | 3 – 5 | 0 – 6 | ||
| 1962 | Nino Vaccarella | Lotus-Climax | 0 – 0 | 0 – 1 | 0 – 0 | ||
| 1961 | Lorenzo Bandini | Cooper-Maserati | 0 – 0 | 2 – 1 | 0 – 0 | ||
| 1961 | Massimo Natili | Cooper-Maserati | 0 – 0 | 1 – 0 | 0 – 0 | ||
| 1961 | Renato Pirocchi | Cooper-Maserati | 0 – 0 | 1 – 0 | 0 – 0 | ||
| 1960 | Jack Brabham | Cooper-Climax | 0 – 0 | 1 – 0 | 0 – 0 | ||
| 1960 | Ian Burgess | Cooper-Maserati | 0 – 0 | 1 – 1 | 0 – 0 | ||
| 1960 | Masten Gregory | Cooper-Maserati | 0 – 0 | 1 – 1 | 0 – 0 | ||
| 1960 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 0 – 0 | 0 – 1 | 0 – 8 | ||
| 1960 | Brian Naylor | Cooper-Maserati | 0 – 0 | 1 – 0 | 0 – 0 | ||
| 1960 | Roy Salvadori | Aston Martin | 0 – 0 | 1 – 0 | 0 – 0 | ||
| 1960 | Harry Schell | Cooper-Climax | 0 – 0 | 1 – 0 | 0 – 0 | ||
| 1960 | Wolfgang von Trips | Cooper-Maserati | 0 – 0 | 0 – 1 | 0 – 0 | ||
| 1959 | Peter Ashdown | Cooper-Climax | 0 – 0 | 1 – 0 | 2 – 0 | ||
| 1959 | Jack Brabham | Cooper-Climax | 0 – 0 | 3 – 5 | 19 – 34 | ||
| 1959 | Jack Fairman | Cooper-Climax | 0 – 0 | 1 – 0 | 2 – 0 | ||
| 1959 | Masten Gregory | Cooper-Climax | 0 – 0 | 4 – 2 | 12 – 10 | ||
| 1959 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 0 – 0 | 4 – 3 | 19 – 16,5 | ||
| 1959 | Stirling Moss | Cooper-Climax | 0 – 0 | 4 – 2 | 17 – 18 | ||
| 1959 | Giorgio Scarlatti | Cooper-Climax | 0 – 0 | 1 – 0 | 0 – 0 | ||
| 1959 | Harry Schell | Cooper-Climax | 0 – 0 | 1 – 0 | 7 – 0 | ||
| 1959 | Henry Taylor | Cooper-Climax | 0 – 0 | 1 – 0 | 2 – 0 | ||
| 1959 | Mike Taylor | Cooper-Climax | 0 – 0 | 1 – 0 | 2 – 0 | ||
| 1958 | Jean Behra | BRM | 0 – 0 | 0 – 1 | 0 – 0 | ||
| 1958 | Jo Bonnier | Maserati | 0 – 0 | 1 – 0 | 0 – 0 | ||
| 1958 | Jack Brabham | Cooper | 0 – 0 | 3 – 4 | 12 – 3 | ||
| 1958 | Tom Bridger | Cooper | 0 – 0 | 0 – 1 | 0 – 0 | ||
| 1958 | Ian Burgess | Cooper | 0 – 0 | 2 – 0 | 4 – 0 | ||
| 1958 | Maria de Filippis | Maserati | 0 – 0 | 1 – 0 | 0 – 0 | ||
| 1958 | Jack Fairman | Cooper | 0 – 0 | 0 – 1 | 0 – 0 | ||
| 1958 | Dick Gibson | Cooper | 0 – 0 | 1 – 0 | 4 – 0 | ||
| 1958 | Paco Godia | Maserati | 0 – 0 | 1 – 0 | 0 – 0 | ||
| 1958 | Christian Goethals | Cooper | 0 – 0 | 1 – 0 | 4 – 0 | ||
| 1958 | Masten Gregory | Maserati | 0 – 0 | 1 – 0 | 0 – 0 | ||
| 1958 | André Guelfi | Cooper | 0 – 0 | 0 – 1 | 0 – 0 | ||
| 1958 | Robert La Caze | Cooper | 0 – 0 | 0 – 1 | 0 – 0 | ||
| 1958 | Tony Marsh | Cooper | 0 – 0 | 1 – 0 | 4 – 0 | ||
| 1958 | Bruce McLaren | Cooper | 0 – 0 | 1 – 1 | 4 – 0 | ||
| 1958 | Brian Naylor | Cooper | 0 – 0 | 1 – 0 | 4 – 0 | ||
| 1958 | François Picard | Cooper | 0 – 0 | 0 – 1 | 0 – 0 | ||
| 1958 | Roy Salvadori | Cooper | 0 – 0 | 2 – 5 | 12 – 15 | ||
| 1958 | Harry Schell | BRM | 0 – 0 | 0 – 1 | 0 – 0 | ||
| 1958 | Wolfgang Seidel | Maserati | 0 – 0 | 1 – 0 | 0 – 0 | ||
| 1958 | Wolfgang Seidel | Cooper | 0 – 0 | 1 – 1 | 4 – 0 | ||
| 1957 | Peter Collins | Ferrari | 0 – 0 | 1 – 1 | 5 – 4 | ||
| 1957 | Mike Hawthorn | Ferrari | 0 – 0 | 1 – 2 | 5 – 7 | ||
| 1957 | Luigi Musso | Ferrari | 0 – 0 | 0 – 2 | 3 – 13 | ||
| 1957 | Wolfgang von Trips | Ferrari | 0 – 0 | 1 – 0 | 2 – 0 | ||
| 1956 | José Froilán González | Vanwall | 0 – 0 | 1 – 0 | 0 – 0 | ||
| 1956 | Harry Schell | Vanwall | 0 – 0 | 1 – 3 | 0 – 3 | ||
| 1956 | Piero Taruffi | Vanwall | 0 – 0 | 1 – 0 | 0 – 0 | ||
| 1955 | Eugenio Castellotti | Ferrari | 0 – 0 | 0 – 3 | 0 – 6 | ||
| 1955 | Johnny Claes | Ferrari | 0 – 0 | 0 – 1 | 0 – 0 | ||
| 1955 | Nino Farina | Ferrari | 0 – 0 | 2 – 1 | 11,3 – 10,3 | ||
| 1955 | Paul Frère | Ferrari | 0 – 0 | 1 – 1 | 8 – 3 | ||
| 1955 | Mike Hawthorn | Ferrari | 0 – 0 | 1 – 2 | 0 – 0 | ||
| 1955 | Umberto Maglioli | Ferrari | 0 – 0 | 1 – 1 | 3,3 – 1,3 | ||
| 1955 | Harry Schell | Ferrari | 0 – 0 | 2 – 0 | 8 – 0 | ||
| 1955 | Piero Taruffi | Ferrari | 0 – 0 | 2 – 0 | 8 – 0 | ||
| 1955 | Luigi Villoresi | Ferrari | 0 – 0 | 1 – 0 | 0 – 0 | ||
| 1954 | Alberto Ascari | Ferrari | 0 – 0 | 1 – 0 | 2 – 0 | ||
| 1954 | Nino Farina | Ferrari | 0 – 0 | 1 – 1 | 9 – 6 | ||
| 1954 | José Froilán González | Ferrari | 0 – 0 | 2 – 5 | 17 – 26,6 | ||
| 1954 | Mike Hawthorn | Ferrari | 0 – 0 | 4 – 4 | 17 – 24,6 | ||
| 1954 | Umberto Maglioli | Ferrari | 0 – 0 | 1 – 2 | 5 – 2 | ||
| 1954 | Robert Manzon | Ferrari | 0 – 0 | 5 – 1 | 8 – 4 | ||
| 1954 | Reg Parnell | Ferrari | 0 – 0 | 1 – 0 | 2 – 0 | ||
| 1954 | Louis Rosier | Ferrari | 0 – 0 | 4 – 0 | 9 – 0 | ||
| 1954 | Jacques Swaters | Ferrari | 0 – 0 | 2 – 1 | 6 – 0 | ||
| 1954 | Piero Taruffi | Ferrari | 0 – 0 | 1 – 0 | 4 – 0 | ||
| 1953 | Jean Behra | Gordini | 0 – 0 | 2 – 4 | 2 – 0 | ||
| 1953 | Robert Manzon | Gordini | 0 – 0 | 1 – 0 | 0 – 0 | ||
| 1953 | Carlos Menditeguy | Gordini | 0 – 0 | 1 – 0 | 0 – 0 | ||
| 1953 | Roberto Mieres | Gordini | 0 – 0 | 3 – 0 | 2 – 0 | ||
| 1953 | Harry Schell | Gordini | 0 – 0 | 5 – 1 | 4 – 0 | ||
| 1953 | Fred Wacker | Gordini | 0 – 0 | 1 – 0 | 2 – 0 | ||
| 1952 | Jean Behra | Gordini | 0 – 0 | 1 – 2 | 0 – 2 | ||
| 1952 | Prince Bira | Gordini | 0 – 0 | 0 – 1 | 0 – 0 | ||
| 1952 | Johnny Claes | Simca | 0 – 0 | 1 – 0 | 2 – 0 | ||
| 1952 | Robert Manzon | Gordini | 0 – 0 | 1 – 3 | 0 – 2 | ||
| 1951 | Aldo Gordini | Simca | 0 – 0 | 0 – 1 | 0 – 0 | ||
| 1951 | Robert Manzon | Simca | 0 – 0 | 2 – 2 | 0 – 0 | ||
| 1951 | André Simon | Simca | 0 – 0 | 2 – 2 | 0 – 0 | ||
| 1950 | Robert Manzon | Simca | 0 – 0 | 1 – 1 | 0 – 0 | ||
| Carrière | Carrière | 0 – 0 | 131 – 121 | ||||