Grand Prix de Monaco
Circuit de Monaco · Monte Carlo, Monaco · 31 mai 1987
- Type
- Circuit urbain
- Format
- Classique
- Vainqueur
- Ayrton Senna
Faits marquants
- Abandons / non classés
- 13
- Cheever (Surchauffe), Warwick (Boîte de vitesses), Johansson (Moteur)
Repères historiques
- Écurie
- 44e victoire de Team Lotus
- À l'arrivée
- 13 classés sur 24 partants
| Pos. | Pilote | Écurie | Grille | Tours | Temps / écart | Meilleur tour | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Senna | Team Lotus | 2▲1 | 78 | 1:57:54.085 | — | 9 |
| 2 | Piquet | Williams | 3▲1 | 78 | +33.212 | — | 6 |
| 3 | Alboreto | Ferrari | 5▲2 | 78 | +1:12.839 | — | 4 |
| 4 | Berger | Ferrari | 8▲4 | 77 | +1 tour | — | 3 |
| 5 | Palmer | Tyrrell | 15▲10 | 76 | +2 tours | — | 2 |
| 6 | Capelli | March | 19▲13 | 76 | +2 tours | — | 1 |
| 7 | Brundle | Zakspeed | 14▲7 | 76 | +2 tours | — | |
| 8 | Fabi | Benetton | 12▲4 | 76 | +2 tours | — | |
| 9 | Prost | McLaren | 4▼5 | 75 | Moteur | — | |
| 10 | Nakajima | Team Lotus | 17▲7 | 75 | +3 tours | — | |
| 11 | Arnoux | Ligier | 22▲11 | 74 | +4 tours | — | |
| 12 | Ghinzani | Ligier | 20▲8 | 74 | +4 tours | — | |
| 13 | Fabre | AGS | 24▲11 | 71 | +7 tours | — | |
| R | Cheever | Arrows | 6 | 59 | Surchauffe | — | |
| R | Warwick | Arrows | 11 | 58 | Boîte de vitesses | — | |
| R | Johansson | McLaren | 7 | 57 | Moteur | — | |
| R | Alliot | Larrousse | 18 | 42 | Moteur | — | |
| R | Patrese | Brabham | 10 | 41 | Électricité | — | |
| R | Caffi | Osella | 16 | 39 | Électricité | — | |
| R | de Cesaris | Brabham | 21 | 38 | Suspension | — | |
| R | Mansell | Williams | 1 | 29 | Turbo | — | |
| R | Nannini | Minardi | 13 | 21 | Électricité | — | |
| R | Streiff | Tyrrell | 23 | 9 | Accident | — | |
| R | Boutsen | Benetton | 9 | 5 | Transmission | — | |
| W | Campos | Minardi | — | 0 | Forfait | — | |
| D | Danner | Zakspeed | — | 0 | Exclu | — |
- 1Nigel MansellWilliams · Turbo
- 2Ayrton SennaTeam Lotus · arrivé 1e
- 3Nelson PiquetWilliams · arrivé 2e
- 4Alain ProstMcLaren · arrivé 9e
- 5Michele AlboretoFerrari · arrivé 3e
- 6Eddie CheeverArrows · Surchauffe
- 7Stefan JohanssonMcLaren · Moteur
- 8Gerhard BergerFerrari · arrivé 4e
- 9Thierry BoutsenBenetton · Transmission
- 10Riccardo PatreseBrabham · Électricité
- 11Derek WarwickArrows · Boîte de vitesses
- 12Teo FabiBenetton · arrivé 8e
- 13Alessandro NanniniMinardi · Électricité
- 14Martin BrundleZakspeed · arrivé 7e
- 15Jonathan PalmerTyrrell · arrivé 5e
- 16Alex CaffiOsella · Électricité
- 17Satoru NakajimaTeam Lotus · arrivé 10e
- 18Philippe AlliotLarrousse · Moteur
- 19Ivan CapelliMarch · arrivé 6e
- 20Piercarlo GhinzaniLigier · arrivé 12e
- 21Andrea de CesarisBrabham · Suspension
- 22René ArnouxLigier · arrivé 11e
- 23Philippe StreiffTyrrell · Accident
- 24Pascal FabreAGS · arrivé 13e
N'ont pas pris le départ
Places sur la grille après pénalités, telles que publiées avec les résultats.
Le circuit : Circuit de Monaco
Le circuit de Monaco est un circuit automobile temporaire empruntant les rues de la ville de Monaco, dans les quartiers de La Condamine et Monte-Carlo. Il accueille chaque année le Grand Prix de Monaco et tous les deux ans le Grand Prix de Monaco Historique.
La première course automobile s'y tient en 1929 et il devient en 1950 le deuxième circuit de l'histoire à être utilisé pour la première édition du championnat du monde de Formule 1, après Silverstone.
Son tracé non permanent de 3,34 km, installé au cœur de la ville de Monaco pour les quelques jours que dure le Grand Prix, est le plus lent du championnat du monde de Formule 1. L'étroitesse des voies, sinueuses et bordées de rails, demande une concentration absolue. Les qualifications y sont déterminantes car les dépassements en course sont difficiles.
- Grands Prix disputés
- 72
- depuis 1950
- Meilleur tour en course
- 1:12.909
- Lewis Hamilton, 2021 (données importées)
Coordonnées : 43.7347, 7.4206