Encyclopédie
Hans-JoachimStuck
- Nationalité
- Allemagne
- Naissance
- 1 janvier 1951 (75 ans)
- Famille en F1
- Hans von Stuck (père)
Statistiques
- Titres mondiaux
- 0
- Victoires
- 0
- Podiums
- 2
- 2,6 % des départs
- Pole positions
- 0
- Meilleurs tours
- 0
- Départs
- 77
- Points
- 29
Calculé sur les données importées. Les poles ne sont recensées de façon fiable qu'à partir des années 1990 dans la source.
Derniers Grands Prix disputés
P5
États-Unis1979 · grille 14 · 2 pts
Ab.
Canada1979 · grille 12
Accident
P11
Italie1979 · grille 15
Ab.
Pays-Bas1979 · grille 15
Transmission
Ab.
Autriche1979 · grille 18
Moteur
Saison par saison
Biographie
Hans-Joachim Stuck est un pilote automobile allemand né le 1er janvier 1951 à Grainau en Allemagne de l'Ouest. Il est le fils de Hans Stuck, l'un des plus célèbres pilotes allemands d'avant-guerre.
Face à ses coéquipiers
Devant l'autre en qualifications et à l'arrivée, dans la même écurie ; score de Stuck en premier. Comparer avec un autre pilote →
| Saison | Coéquipier | Écurie | Qualifs | Courses | Points | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1978 | Clay Regazzoni | Shadow | 0 – 0 | 3 – 8 | 2 – 4 | ||
| 1977 | Brett Lunger | March | 0 – 0 | 0 – 1 | 0 – 0 | ||
| 1977 | Boy Lunger | March | 0 – 0 | 1 – 0 | 0 – 0 | ||
| 1977 | Alex Ribeiro | March | 0 – 0 | 0 – 1 | 0 – 0 | ||
| 1977 | John Watson | Brabham | 0 – 0 | 10 – 4 | 12 – 8 | ||
| 1976 | Vittorio Brambilla | March | 0 – 0 | 6 – 10 | 8 – 1 | ||
| 1976 | Lella Lombardi | March | 0 – 0 | 1 – 0 | 3 – 0 | ||
| 1976 | Arturo Merzario | March | 0 – 0 | 2 – 3 | 0 – 0 | ||
| 1976 | Ronnie Peterson | March | 0 – 0 | 7 – 8 | 5 – 10 | ||
| 1975 | Vittorio Brambilla | March | 0 – 0 | 2 – 3 | 0 – 5,5 | ||
| 1975 | Mark Donohue | March | 0 – 0 | 2 – 1 | 0 – 2 | ||
| 1975 | Lella Lombardi | March | 0 – 0 | 1 – 3 | 0 – 0 | ||
| 1974 | Vittorio Brambilla | March | 0 – 0 | 4 – 4 | 2 – 1 | ||
| 1974 | Howden Ganley | March | 0 – 0 | 1 – 1 | 0 – 0 | ||
| 1974 | James Hunt | March | 0 – 0 | 1 – 1 | 0 – 0 | ||
| Carrière | Carrière | 0 – 0 | 41 – 48 | ||||