Ayao Komatsu balaie la rumeur des six millions d'euros d'Oliver Bearman

Six millions d'euros. C'est le montant qu'Oliver Bearman aurait réclamé à Haas, selon des informations relayées en ligne qui expliqueraient pourquoi les discussions sur son avenir traînent. Ayao Komatsu, directeur de l'écurie, a démoli cette version sans prendre de gants, dans des propos rapportés par RaceFans.

« Je ne sais pas qui a sorti ce chiffre de six millions d'euros », a lancé le patron de Haas. Il dit être tombé dessus pour la première fois sur Instagram ou ailleurs, après que Stuart Morrison, responsable de la communication de l'écurie, le lui a transmis.

« Même pas proche de la vérité »

Komatsu refuse d'entrer dans le détail. Selon lui, il n'y a tout simplement rien à commenter. « Ce n'est même pas proche de la vérité. Pourquoi s'engager dans des absurdités pareilles ? », a-t-il ajouté.

Ce n'est pas la première rumeur de la saison à viser son équipe. Le directeur de Haas est revenu sur une prétendue dispute avec Esteban Ocon à Miami, une histoire qui avait circulé sur les réseaux sociaux. Il assure qu'elle ne contenait pas la moindre once de vérité, y compris dans la bouche de ceux qui se prétendaient dans la confidence.

Au-delà du cas Bearman, Komatsu dénonce une mécanique bien rodée. Selon lui, beaucoup ne vérifient plus la source et reprennent ces récits pour récolter des clics et des likes. L'histoire fait alors boule de neige : une fois qu'une vingtaine de personnes l'ont relayée, elle finit par passer pour la vérité.

Bearman, la priorité pour 2027

Sur le fond, la position de Haas ne varie pas. L'écurie a déjà confirmé Rafael Camara pour la saison prochaine, Esteban Ocon s'en va, et le second baquet a un favori tout désigné. Komatsu tient à boucler un nouvel accord avec Bearman.

« Ollie montre un potentiel incroyable », a souligné le directeur d'équipe, qui estime que le Britannique contribue largement aux résultats de l'écurie. L'objectif affiché : grandir ensemble et remonter dans la hiérarchie.

Le chantier reste lourd. Komatsu reconnaît une erreur commise en 2026, dont Haas paiera encore le prix en 2027. La priorité va donc à une monoplace compétitive pour l'an prochain, avec l'espoir d'avoir Bearman à son volant.

En attendant une éventuelle signature, Haas a rendez-vous dès le 1er novembre au Grand Prix de Mexico.

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