Grand Prix de Saint-Marin
Autodromo Enzo e Dino Ferrari · Imola, Italie · 1 mai 1983
- Format
- Classique
- Vainqueur
- Patrick Tambay
Faits marquants
- Abandons / non classés
- 14
- Patrese (Tête-à-queue), de Cesaris (Allumage), de Angelis (Tenue de route)
Repères historiques
- Écurie
- 85e victoire de Ferrari
- À l'arrivée
- 12 classés sur 26 partants
| Pos. | Pilote | Écurie | Grille | Tours | Temps / écart | Meilleur tour | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Tambay | Ferrari | 3▲2 | 60 | 1:37:52.460 | — | 9 |
| 2 | Prost | Renault | 4▲2 | 60 | +48.781 | — | 6 |
| 3 | Arnoux | Ferrari | 1▼2 | 59 | +1 tour | — | 4 |
| 4 | Rosberg | Williams | 11▲7 | 59 | +1 tour | — | 3 |
| 5 | Watson | McLaren | 24▲19 | 59 | +1 tour | — | 2 |
| 6 | Surer | Arrows | 12▲6 | 59 | +1 tour | — | 1 |
| 7 | Laffite | Williams | 16▲9 | 59 | +1 tour | — | |
| 8 | Serra | Arrows | 20▲12 | 58 | +2 tours | — | |
| 9 | Boesel | Ligier | 25▲16 | 58 | +2 tours | — | |
| 10 | Baldi | Alfa Romeo | 10 | 57 | Moteur | — | |
| 11 | Winkelhock | ATS | 7▼4 | 57 | +3 tours | — | |
| 12 | Mansell | Team Lotus | 15▲3 | 56 | Tête-à-queue | — | |
| R | Patrese | Brabham | 5 | 54 | Tête-à-queue | — | |
| R | de Cesaris | Alfa Romeo | 8 | 45 | Allumage | — | |
| R | de Angelis | Team Lotus | 9 | 43 | Tenue de route | — | |
| R | Piquet | Brabham | 2 | 41 | Moteur | — | |
| R | Jarier | Ligier | 19 | 39 | Radiateur | — | |
| R | Sullivan | Tyrrell | 22 | 37 | Collision | — | |
| R | Warwick | Toleman | 14 | 27 | Tête-à-queue | — | |
| R | Fabi | Osella | 26 | 20 | Tête-à-queue | — | |
| R | Giacomelli | Toleman | 17 | 20 | Suspension | — | |
| R | Lauda | McLaren | 18 | 11 | Tête-à-queue | — | |
| R | Cecotto | Theodore | 23 | 11 | Tête-à-queue | — | |
| R | Alboreto | Tyrrell | 13 | 10 | Collision | — | |
| R | Guerrero | Theodore | 21 | 3 | Tête-à-queue | — | |
| R | Cheever | Renault | 6 | 1 | Turbo | — |
- 1René ArnouxFerrari · arrivé 3e
- 2Nelson PiquetBrabham · Moteur
- 3Patrick TambayFerrari · arrivé 1e
- 4Alain ProstRenault · arrivé 2e
- 5Riccardo PatreseBrabham · Tête-à-queue
- 6Eddie CheeverRenault · Turbo
- 7Manfred WinkelhockATS · arrivé 11e
- 8Andrea de CesarisAlfa Romeo · Allumage
- 9Elio de AngelisTeam Lotus · Tenue de route
- 10Mauro BaldiAlfa Romeo · arrivé 10e
- 11Keke RosbergWilliams · arrivé 4e
- 12Marc SurerArrows · arrivé 6e
- 13Michele AlboretoTyrrell · Collision
- 14Derek WarwickToleman · Tête-à-queue
- 15Nigel MansellTeam Lotus · arrivé 12e
- 16Jacques LaffiteWilliams · arrivé 7e
- 17Bruno GiacomelliToleman · Suspension
- 18Niki LaudaMcLaren · Tête-à-queue
- 19Jean-Pierre JarierLigier · Radiateur
- 20Chico SerraArrows · arrivé 8e
- 21Roberto GuerreroTheodore · Tête-à-queue
- 22Danny SullivanTyrrell · Collision
- 23Johnny CecottoTheodore · Tête-à-queue
- 24John WatsonMcLaren · arrivé 5e
- 25Raul BoeselLigier · arrivé 9e
- 26Corrado FabiOsella · Tête-à-queue
Places sur la grille après pénalités, telles que publiées avec les résultats.
Le circuit : Autodromo Enzo e Dino Ferrari
Le circuit Enzo et Dino Ferrari (ou circuit d'Imola) est un circuit automobile situé à proximité de la petite ville italienne d'Imola, à 40 kilomètres à l'est de Bologne et à 80 kilomètres à l'est de l'usine Ferrari de Maranello. Le circuit fut baptisé du nom du défunt fondateur de Ferrari, Enzo, et de son fils Dino. Avant la mort d'Enzo Ferrari en 1988, le circuit se nommait « Autodromo Dino Ferrari ».
- Grands Prix disputés
- 32
- depuis 1980
- Meilleur tour en course
- 1:15.484
- Lewis Hamilton, 2020 (données importées)
Coordonnées : 44.3439, 11.7167