Grand Prix d'Autriche
Red Bull Ring · Spielberg, Autriche · 18 août 1985
- Type
- Circuit permanent
- Format
- Classique
- Vainqueur
- Alain Prost
Faits marquants
- Abandons / non classés
- 16
- Laffite (Accident), Martini (Suspension), Lauda (Moteur)
Repères historiques
- Écurie
- 42e victoire de McLaren
- À l'arrivée
- 10 classés sur 26 partants
| Pos. | Pilote | Écurie | Grille | Tours | Temps / écart | Meilleur tour | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Prost | McLaren | 1 | 52 | 1:20:12.583 | — | 9 |
| 2 | Senna | Team Lotus | 14▲12 | 52 | +30.002 | — | 6 |
| 3 | Alboreto | Ferrari | 9▲6 | 52 | +34.356 | — | 4 |
| 4 | Johansson | Ferrari | 12▲8 | 52 | +39.073 | — | 3 |
| 5 | de Angelis | Team Lotus | 7▲2 | 52 | +1:22.092 | — | 2 |
| 6 | Surer | Brabham | 11▲5 | 51 | +1 tour | — | 1 |
| 7 | Bellof | Tyrrell | 22▲15 | 49 | Panne sèche | — | |
| 8 | Boutsen | Arrows | 16▲8 | 49 | +3 tours | — | |
| 9 | Rothengatter | Osella | 24▲15 | 48 | +4 tours | — | |
| 10 | Tambay | Renault | 8▼2 | 46 | Moteur | — | |
| R | Laffite | Ligier | 15 | 43 | Accident | — | |
| R | Martini | Minardi | 23 | 40 | Suspension | — | |
| R | Lauda | McLaren | 3 | 39 | Moteur | — | |
| R | Berger | Arrows | 17 | 33 | Turbo | — | |
| R | Fabi | Toleman | 6 | 31 | Électricité | — | |
| R | Warwick | Renault | 13 | 29 | Moteur | — | |
| R | Acheson | RAM | 23 | 28 | Moteur | — | |
| R | Piquet | Brabham | 5 | 26 | Échappement | — | |
| R | Mansell | Williams | 2 | 25 | Moteur | — | |
| R | Patrese | Alfa Romeo | 10 | 25 | Moteur | — | |
| R | Palmer | Zakspeed | 25 | 17 | Moteur | — | |
| R | Alliot | RAM | 21 | 16 | Turbo | — | |
| R | de Cesaris | Ligier | 18 | 13 | Accident | — | |
| R | Cheever | Alfa Romeo | 20 | 6 | Turbo | — | |
| R | Rosberg | Williams | 4 | 4 | Pression d'huile | — | |
| W | Ghinzani | Toleman | 19 | 0 | Forfait | — |
- 1Alain ProstMcLaren · arrivé 1e
- 2Nigel MansellWilliams · Moteur
- 3Niki LaudaMcLaren · Moteur
- 4Keke RosbergWilliams · Pression d'huile
- 5Nelson PiquetBrabham · Échappement
- 6Teo FabiToleman · Électricité
- 7Elio de AngelisTeam Lotus · arrivé 5e
- 8Patrick TambayRenault · arrivé 10e
- 9Michele AlboretoFerrari · arrivé 3e
- 10Riccardo PatreseAlfa Romeo · Moteur
- 11Marc SurerBrabham · arrivé 6e
- 12Stefan JohanssonFerrari · arrivé 4e
- 13Derek WarwickRenault · Moteur
- 14Ayrton SennaTeam Lotus · arrivé 2e
- 15Jacques LaffiteLigier · Accident
- 16Thierry BoutsenArrows · arrivé 8e
- 17Gerhard BergerArrows · Turbo
- 18Andrea de CesarisLigier · Accident
- 19Piercarlo GhinzaniToleman · Forfait
- 20Eddie CheeverAlfa Romeo · Turbo
- 21Philippe AlliotRAM · Turbo
- 22Stefan BellofTyrrell · arrivé 7e
- 23Pierluigi MartiniMinardi · Suspension
- 23Kenny AchesonRAM · Moteur
- 24Huub RothengatterOsella · arrivé 9e
- 25Jonathan PalmerZakspeed · Moteur
Places sur la grille après pénalités, telles que publiées avec les résultats.
Le circuit : Red Bull Ring
Le circuit de Spielberg, auparavant appelé Österreichring puis A1-Ring et désormais Red Bull Ring, est un circuit automobile situé dans la commune de Spielberg en Autriche. Il est souvent incorrectement indiqué que le circuit est situé à Zeltweg car cette ville est plus connue que Spielberg ; avant de se tenir sur l'Österreichring, le Grand Prix automobile d'Autriche avait lieu sur le circuit de Zeltweg.
Circuit très technique, il est connu pour avoir accueilli le Grand Prix automobile d'Autriche pendant dix-huit ans, de 1970 à 1987. Il accueille, depuis 1969, les 1 000 kilomètres de Zeltweg qui font partie, depuis 2013, du championnat européen d'endurance.
Rénové et raccourci par l'architecte Hermann Tilke, il accueille le Grand Prix automobile d'Autriche entre 1997 et 2003 ainsi que le Grand Prix moto d'Autriche en 1996 et 1997. Peu utilisé au fil des années, le circuit est fermé et partiellement démoli. Il est acheté en 2005 par Dietrich Mateschitz, le propriétaire de Red Bull, reconstruit presque à l'identique et rouvert en 2011. La Formule 1 y revient en 2014 et le championnat de MotoGP en 2016.
En 2020, la pandémie de Covid-19 chamboule le calendrier du championnat et provoque une situation inédite : non seulement le Grand Prix d'Autriche, disputé le 5 juillet, est la course d'ouverture de la saison, mais le Red Bull Ring en accueille une deuxième le week-end suivant, baptisée Grand Prix de Styrie.
- Grands Prix disputés
- 40
- depuis 1970
- Meilleur tour en course
- 1:05.619
- Carlos Sainz, 2020 (données importées)
Coordonnées : 47.2197, 14.7647