Grand Prix de Hongrie
Hungaroring · Budapest, Hongrie · 12 août 1990
- Type
- Circuit permanent
- Format
- Classique
- Vainqueur
- Thierry Boutsen
Faits marquants
- Abandons / non classés
- 9
- Nannini (Collision), Capelli (Boîte de vitesses), Suzuki (Moteur)
Repères historiques
- Écurie
- 44e victoire de Williams
- À l'arrivée
- 17 classés sur 26 partants
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Alesi | Tyrrell | 1:19.528 | — | — |
| 2 | Senna | McLaren | 1:20.120 | +0.592 | — |
| 3 | Mansell | Ferrari | 1:20.129 | +0.601 | — |
| 4 | Bernard | Larrousse | 1:20.968 | +1.440 | — |
| 5 | Patrese | Williams | 1:21.027 | +1.499 | — |
| 6 | Boutsen | Williams | 1:21.043 | +1.515 | — |
| 7 | Martini | Minardi | 1:21.102 | +1.574 | — |
| 8 | Modena | Brabham | 1:21.406 | +1.878 | — |
| 9 | Prost | Ferrari | 1:21.480 | +1.952 | — |
| 10 | de Cesaris | Dallara | 1:21.703 | +2.175 | — |
| 11 | Berger | McLaren | 1:21.780 | +2.252 | — |
| 12 | Warwick | Team Lotus | 1:21.780 | +2.252 | — |
| 13 | Larini | Ligier | 1:21.859 | +2.331 | — |
| 14 | Nannini | Benetton | 1:21.971 | +2.443 | — |
| 15 | Piquet | Benetton | 1:22.257 | +2.729 | — |
| 16 | Pirro | Dallara | 1:22.367 | +2.839 | — |
| 17 | Barilla | Minardi | 1:22.557 | +3.029 | — |
| 18 | Donnelly | Team Lotus | 1:23.040 | +3.512 | — |
| 19 | Gugelmin | Leyton House | 1:23.165 | +3.637 | — |
| 20 | Caffi | Arrows | 1:23.230 | +3.702 | — |
| 21 | Capelli | Leyton House | 1:23.313 | +3.785 | — |
| 22 | Alboreto | Arrows | 1:23.431 | +3.903 | — |
| 23 | Suzuki | Larrousse | 1:23.545 | +4.017 | — |
| 24 | Alliot | Ligier | 1:23.550 | +4.022 | — |
| 25 | Tarquini | AGS | 1:23.801 | +4.273 | — |
| 26 | Foitek | Onyx | 1:23.810 | +4.282 | — |
| 27 | Dalmas | AGS | 1:24.093 | +4.565 | — |
| 28 | Nakajima | Tyrrell | 1:24.336 | +4.808 | — |
| 29 | Brabham | Brabham | 1:24.405 | +4.877 | — |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Senna | McLaren | 1:19.186 | — | — |
| 2 | Nannini | Benetton | 1:19.212 | +0.026 | — |
| 3 | Berger | McLaren | 1:19.523 | +0.337 | — |
| 4 | Mansell | Ferrari | 1:19.664 | +0.478 | — |
| 5 | Patrese | Williams | 1:19.865 | +0.679 | — |
| 6 | Donnelly | Team Lotus | 1:19.911 | +0.725 | — |
| 7 | Bernard | Larrousse | 1:20.016 | +0.830 | — |
| 8 | Boutsen | Williams | 1:20.372 | +1.186 | — |
| 9 | Larini | Ligier | 1:20.602 | +1.416 | — |
| 10 | Pirro | Dallara | 1:20.647 | +1.461 | — |
| 11 | Piquet | Benetton | 1:20.887 | +1.701 | — |
| 12 | de Cesaris | Dallara | 1:21.065 | +1.879 | — |
| 13 | Warwick | Team Lotus | 1:21.250 | +2.064 | — |
| 14 | Nakajima | Tyrrell | 1:21.294 | +2.108 | — |
| 15 | Prost | Ferrari | 1:21.361 | +2.175 | — |
| 16 | Alliot | Ligier | 1:21.452 | +2.266 | — |
| 17 | Suzuki | Larrousse | 1:21.724 | +2.538 | — |
| 18 | Martini | Minardi | 1:21.727 | +2.541 | — |
| 19 | Modena | Brabham | 1:21.902 | +2.716 | — |
| 20 | Barilla | Minardi | 1:22.027 | +2.841 | — |
| 21 | Gugelmin | Leyton House | 1:22.362 | +3.176 | — |
| 22 | Caffi | Arrows | 1:22.433 | +3.247 | — |
| 23 | Brabham | Brabham | 1:22.451 | +3.265 | — |
| 24 | Tarquini | AGS | 1:22.834 | +3.648 | — |
| 25 | Dalmas | AGS | 1:22.842 | +3.656 | — |
| 26 | Capelli | Leyton House | 1:22.881 | +3.695 | — |
| 28 | Alboreto | Arrows | 1:23.275 | +4.089 | — |
| 29 | Alesi | Tyrrell | 1:24.701 | +5.515 | — |
| 30 | Foitek | Onyx | 1:25.101 | +5.915 | — |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Grille | Tours | Temps / écart | Meilleur tour | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Boutsen | Williams | 1 | 77 | 1:49:30.597 | — | 9 |
| 2 | Senna | McLaren | 4▲2 | 77 | +0.288 | — | 6 |
| 3 | Piquet | Benetton | 9▲6 | 77 | +27.893 | — | 4 |
| 4 | Patrese | Williams | 2▼2 | 77 | +31.833 | — | 3 |
| 5 | Warwick | Team Lotus | 11▲6 | 77 | +1:14.244 | — | 2 |
| 6 | Bernard | Larrousse | 12▲6 | 77 | +1:24.308 | — | 1 |
| 7 | Donnelly | Team Lotus | 18▲11 | 76 | +1 tour | — | |
| 8 | Gugelmin | Leyton House | 17▲9 | 76 | +1 tour | — | |
| 9 | Caffi | Arrows | 26▲17 | 76 | +1 tour | — | |
| 10 | Pirro | Dallara | 13▲3 | 76 | +1 tour | — | |
| 11 | Larini | Ligier | 25▲14 | 76 | +1 tour | — | |
| 12 | Alboreto | Arrows | 22▲10 | 75 | +2 tours | — | |
| 13 | Tarquini | AGS | 24▲11 | 74 | +3 tours | — | |
| 14 | Alliot | Ligier | 21▲7 | 74 | +3 tours | — | |
| 15 | Barilla | Minardi | 23▲8 | 74 | +3 tours | — | |
| 16 | Berger | McLaren | 3▼13 | 72 | Collision | — | |
| 17 | Mansell | Ferrari | 5▼12 | 71 | Collision | — | |
| R | Nannini | Benetton | 7 | 64 | Collision | — | |
| R | Capelli | Leyton House | 16 | 56 | Boîte de vitesses | — | |
| R | Suzuki | Larrousse | 19 | 37 | Moteur | — | |
| R | Prost | Ferrari | 8 | 36 | Boîte de vitesses | — | |
| R | Alesi | Tyrrell | 6 | 36 | Collision | — | |
| R | Modena | Brabham | 20 | 35 | Moteur | — | |
| R | Martini | Minardi | 14 | 35 | Collision | — | |
| R | de Cesaris | Dallara | 10 | 22 | Moteur | — | |
| R | Nakajima | Tyrrell | 15 | 9 | Freins | — |
- 1Thierry BoutsenWilliams · arrivé 1e
- 2Riccardo PatreseWilliams · arrivé 4e
- 3Gerhard BergerMcLaren · arrivé 16e
- 4Ayrton SennaMcLaren · arrivé 2e
- 5Nigel MansellFerrari · arrivé 17e
- 6Jean AlesiTyrrell · Collision
- 7Alessandro NanniniBenetton · Collision
- 8Alain ProstFerrari · Boîte de vitesses
- 9Nelson PiquetBenetton · arrivé 3e
- 10Andrea de CesarisDallara · Moteur
- 11Derek WarwickTeam Lotus · arrivé 5e
- 12Éric BernardLarrousse · arrivé 6e
- 13Emanuele PirroDallara · arrivé 10e
- 14Pierluigi MartiniMinardi · Collision
- 15Satoru NakajimaTyrrell · Freins
- 16Ivan CapelliLeyton House · Boîte de vitesses
- 17Maurício GugelminLeyton House · arrivé 8e
- 18Martin DonnellyTeam Lotus · arrivé 7e
- 19Aguri SuzukiLarrousse · Moteur
- 20Stefano ModenaBrabham · Moteur
- 21Philippe AlliotLigier · arrivé 14e
- 22Michele AlboretoArrows · arrivé 12e
- 23Paolo BarillaMinardi · arrivé 15e
- 24Gabriele TarquiniAGS · arrivé 13e
- 25Nicola LariniLigier · arrivé 11e
- 26Alex CaffiArrows · arrivé 9e
Places sur la grille après pénalités, telles que publiées avec les résultats.
Le circuit : Hungaroring
Le Hungaroring est un circuit automobile situé à Mogyoród, à 18 kilomètres au nord-est de Budapest, en Hongrie. Il est surtout connu pour accueillir chaque année, depuis 1986, le Grand Prix de Hongrie de Formule 1.
Lors de sa création, il devient le lieu du premier Grand Prix derrière le « rideau de fer ». Depuis 1983, Bernie Ecclestone tentait d'organiser un Grand Prix en URSS mais après l'échec des discussions, la Hongrie fut approchée. Un premier projet prévoyait l'aménagement d'un circuit urbain au Népliget, au cœur de Budapest, là où avait eu lieu un premier Grand Prix en 1936 mais le gouvernement décida de construire un circuit juste à l'extérieur de la ville. Les travaux débutèrent le 1er octobre 1985 et furent terminés en moins de huit mois, permettant l'ouverture du circuit le 24 mars 1986 dans une course à la mémoire de János Drapál, pilote moto hongrois décédé accidentellement dix mois plus tôt.
Il accueille une manche du championnat FIA GT en 1998 notamment.
- Grands Prix disputés
- 41
- depuis 1986
- Meilleur tour en course
- 1:16.627
- Lewis Hamilton, 2020 (données importées)
Coordonnées : 47.5789, 19.2486