Grand Prix d'Espagne
Circuit de Barcelone-Catalogne · Barcelone, Espagne · 29 septembre 1991
- Type
- Circuit permanent
- Format
- Classique
- Vainqueur
- Nigel Mansell
Faits marquants
- Abandons / non classés
- 9
- Blundell (Moteur), Comas (Électricité), Berger (Électricité)
Repères historiques
- Écurie
- 51e victoire de Williams
- À l'arrivée
- 17 classés sur 26 partants
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Mansell | Williams | 1:19.748 | — | — |
| 2 | Berger | McLaren | 1:19.951 | +0.203 | — |
| 3 | Patrese | Williams | 1:20.541 | +0.793 | — |
| 4 | Senna | McLaren | 1:20.576 | +0.828 | — |
| 5 | SchumacherMSC | Benetton | 1:21.253 | +1.505 | — |
| 7 | Piquet | Benetton | 1:21.515 | +1.767 | — |
| 8 | Modena | Tyrrell | 1:21.915 | +2.167 | — |
| 9 | Gugelmin | Leyton House | 1:21.955 | +2.207 | — |
| 10 | Capelli | Leyton House | 1:21.983 | +2.235 | — |
| 11 | Blundell | Brabham | 1:22.030 | +2.282 | — |
| 12 | de Cesaris | Jordan | 1:22.043 | +2.295 | — |
| 13 | Morbidelli | Minardi | 1:22.719 | +2.971 | — |
| 14 | Alesi | Ferrari | 1:22.740 | +2.992 | — |
| 15 | Martini | Minardi | 1:22.743 | +2.995 | — |
| 16 | Prost | Ferrari | 1:22.786 | +3.038 | — |
| 17 | Nakajima | Tyrrell | 1:22.821 | +3.073 | — |
| 18 | Zanardi | Jordan | 1:23.083 | +3.335 | — |
| 19 | Brundle | Brabham | 1:23.179 | +3.431 | — |
| 20 | Alboreto | Footwork | 1:23.200 | +3.452 | — |
| 21 | Comas | Ligier | 1:23.240 | +3.492 | — |
| 22 | Bernard | Lola | 1:23.287 | +3.539 | — |
| 23 | Suzuki | Lola | 1:23.317 | +3.569 | — |
| 24 | Pirro | Dallara | 1:24.242 | +4.494 | — |
| 25 | Tarquini | Fondmetal | 1:24.450 | +4.702 | — |
| 26 | Boutsen | Ligier | 1:25.257 | +5.509 | — |
| 27 | Häkkinen | Team Lotus | 1:25.634 | +5.886 | — |
| 28 | Bartels | Team Lotus | 1:26.208 | +6.460 | — |
| 29 | Larini | Lambo | 1:26.281 | +6.533 | — |
| 30 | van de Poele | Lambo | 1:27.271 | +7.523 | — |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Mansell | Williams | 1:19.407 | — | — |
| 2 | Senna | McLaren | 1:20.106 | +0.699 | — |
| 3 | Berger | McLaren | 1:20.431 | +1.024 | — |
| 4 | SchumacherMSC | Benetton | 1:20.683 | +1.276 | — |
| 6 | Alesi | Ferrari | 1:20.850 | +1.443 | — |
| 7 | Brundle | Brabham | 1:21.000 | +1.593 | — |
| 8 | Piquet | Benetton | 1:21.174 | +1.767 | — |
| 9 | Prost | Ferrari | 1:21.460 | +2.053 | — |
| 10 | Modena | Tyrrell | 1:21.544 | +2.137 | — |
| 11 | Blundell | Brabham | 1:21.809 | +2.402 | — |
| 12 | Gugelmin | Leyton House | 1:21.809 | +2.402 | — |
| 13 | Nakajima | Tyrrell | 1:21.989 | +2.582 | — |
| 14 | Martini | Minardi | 1:22.004 | +2.597 | — |
| 15 | Pirro | Dallara | 1:22.061 | +2.654 | — |
| 16 | Alboreto | Footwork | 1:22.559 | +3.152 | — |
| 17 | Zanardi | Jordan | 1:22.583 | +3.176 | — |
| 18 | Bernard | Lola | 1:22.930 | +3.523 | — |
| 19 | de Cesaris | Jordan | 1:23.211 | +3.804 | — |
| 20 | Boutsen | Ligier | 1:23.662 | +4.255 | — |
| 21 | Suzuki | Lola | 1:23.781 | +4.374 | — |
| 22 | Comas | Ligier | 1:23.930 | +4.523 | — |
| 23 | Tarquini | Fondmetal | 1:23.952 | +4.545 | — |
| 24 | Morbidelli | Minardi | 1:24.777 | +5.370 | — |
| 25 | Patrese | Williams | 1:24.831 | +5.424 | — |
| 26 | Häkkinen | Team Lotus | 1:24.834 | +5.427 | — |
| 27 | Larini | Lambo | 1:24.884 | +5.477 | — |
| 28 | Capelli | Leyton House | 1:25.915 | +6.508 | — |
| 29 | Bartels | Team Lotus | 1:26.014 | +6.607 | — |
| 30 | van de Poele | Lambo | 1:26.837 | +7.430 | — |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Grille | Tours | Temps / écart | Meilleur tour | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Mansell | Williams | 2▲1 | 65 | 1:38:41.541 | — | 10 |
| 2 | Prost | Ferrari | 6▲4 | 65 | +11.331 | — | 6 |
| 3 | Patrese | Williams | 4▲1 | 65 | +15.909 | — | 4 |
| 4 | Alesi | Ferrari | 7▲3 | 65 | +22.772 | — | 3 |
| 5 | Senna | McLaren | 3▼2 | 65 | +1:02.402 | — | 2 |
| 6 | SchumacherMSC | Benetton | 5▼1 | 65 | +1:19.468 | — | 1 |
| 7 | Gugelmin | Leyton House | 13▲6 | 64 | +1 tour | — | |
| 8 | Järvilehto | Dallara | 15▲7 | 64 | +1 tour | — | |
| 9 | Zanardi | Jordan | 20▲11 | 64 | +1 tour | — | |
| 10 | Brundle | Brabham | 11▲1 | 63 | +2 tours | — | |
| 11 | Piquet | Benetton | 10▼1 | 63 | +2 tours | — | |
| 12 | Tarquini | Fondmetal | 22▲10 | 63 | +2 tours | — | |
| 13 | Martini | Minardi | 19▲6 | 63 | +2 tours | — | |
| 14 | Morbidelli | Minardi | 16▲2 | 62 | Collision | — | |
| 15 | Pirro | Dallara | 9▼6 | 62 | +3 tours | — | |
| 16 | Modena | Tyrrell | 14▼2 | 62 | +3 tours | — | |
| 17 | Nakajima | Tyrrell | 18▲1 | 62 | +3 tours | — | |
| R | Blundell | Brabham | 12 | 49 | Moteur | — | |
| R | Comas | Ligier | 25 | 36 | Électricité | — | |
| R | Berger | McLaren | 1 | 33 | Électricité | — | |
| R | Alboreto | Footwork | 24 | 23 | Moteur | — | |
| R | de Cesaris | Jordan | 17 | 22 | Électricité | — | |
| R | Häkkinen | Team Lotus | 21 | 5 | Tête-à-queue | — | |
| R | Capelli | Leyton House | 8 | 1 | Collision | — | |
| R | Bernard | Lola | 23 | 0 | Collision | — | |
| R | Boutsen | Ligier | 26 | 0 | Collision | — |
- 1Gerhard BergerMcLaren · Électricité
- 2Nigel MansellWilliams · arrivé 1e
- 3Ayrton SennaMcLaren · arrivé 5e
- 4Riccardo PatreseWilliams · arrivé 3e
- 5Michael SchumacherBenetton · arrivé 6e
- 6Alain ProstFerrari · arrivé 2e
- 7Jean AlesiFerrari · arrivé 4e
- 8Ivan CapelliLeyton House · Collision
- 9Emanuele PirroDallara · arrivé 15e
- 10Nelson PiquetBenetton · arrivé 11e
- 11Martin BrundleBrabham · arrivé 10e
- 12Mark BlundellBrabham · Moteur
- 13Maurício GugelminLeyton House · arrivé 7e
- 14Stefano ModenaTyrrell · arrivé 16e
- 15Jyrki JärvilehtoDallara · arrivé 8e
- 16Gianni MorbidelliMinardi · arrivé 14e
- 17Andrea de CesarisJordan · Électricité
- 18Satoru NakajimaTyrrell · arrivé 17e
- 19Pierluigi MartiniMinardi · arrivé 13e
- 20Alessandro ZanardiJordan · arrivé 9e
- 21Mika HäkkinenTeam Lotus · Tête-à-queue
- 22Gabriele TarquiniFondmetal · arrivé 12e
- 23Éric BernardLola · Collision
- 24Michele AlboretoFootwork · Moteur
- 25Érik ComasLigier · Électricité
- 26Thierry BoutsenLigier · Collision
Places sur la grille après pénalités, telles que publiées avec les résultats.
Le circuit : Circuit de Barcelone-Catalogne
Le circuit de Barcelone-Catalogne (en catalan : Circuit de Barcelona-Catalunya), anciennement circuit de Catalogne, est situé à Montmeló, au nord de Barcelone, en Catalogne, Espagne. Il est connu pour avoir accueilli de 1991 à 2025 le Grand Prix d'Espagne de Formule 1 et le Grand Prix moto de Catalogne. Depuis 2026 et l'organisation du Grand Prix d'Espagne sur le Madring de Madrid, le circuit de Barcelone-Catalogne organise le Grand Prix de Barcelone-Catalogne. Avec ses longues lignes droites et ses virages variés, il est utilisé pour de nombreux essais, notamment les essais de pré-saison de la Formule 1, ce qui en fait l'un des circuits les plus connus des pilotes.
- Grands Prix disputés
- 36
- depuis 1991
- Meilleur tour en course
- 1:15.641
- Giancarlo Fisichella, 2005 (données importées)
Coordonnées : 41.5700, 2.2611
Vainqueurs précédents
Première édition dans les données importées.
Palmarès complet et records du circuit →