George Russell voit Ferrari avec un avantage turbo au Grand Prix de Mexico

Chez Mercedes, on ne se fie pas aveuglément à la hiérarchie établie. Selon Motorsport.com, George Russell juge que Ferrari dispose d'« un sacré avantage » au Grand Prix de Mexico, grâce au design de son turbo.

Le pilote britannique met le doigt sur un détail technique qui compte sur ce tracé. L'Autodromo Hermanos Rodriguez est posé sur un plateau à 2 250 mètres d'altitude, au cœur de la mégalopole mexicaine. L'air y est moins dense, ce qui réduit l'efficacité aérodynamique et confronte les ingénieurs à un casse-tête sans équivalent au calendrier.

Dans ces conditions, la manière dont chaque moteur respire devient un argument de poids. Pour Russell, la Scuderia part avec une longueur d'avance sur ce terrain.

De l'autre côté du garage rouge, le discours est tout autre. Charles Leclerc, toujours selon Motorsport.com, reste persuadé que Mercedes possède la meilleure voiture « où que nous allions ». Une façon pour le Monégasque de rappeler qui reste la référence du plateau, altitude ou pas.

Les classements penchent dans son sens. Mercedes mène le championnat des constructeurs devant Ferrari, et Andrea Kimi Antonelli, vainqueur au Grand Prix des États-Unis, occupe la tête du championnat des pilotes.

Derrière l'Italien, la bataille pour la place de vice-champion est autrement plus serrée. Russell occupe la 2e place, talonné par Lewis Hamilton, tandis que Max Verstappen et Leclerc restent en embuscade aux 4e et 5e rangs. Un coup de pouce mécanique pour Ferrari à Mexico pourrait suffire à bousculer cet ordre.

Verdict sur la piste dès ce week-end : le Grand Prix de Mexico se court le 1er novembre.