Lewis Hamilton revient sur le podium qui lui a filé entre les doigts à Austin

Le podium n'était pas loin. Lewis Hamilton est pourtant reparti d'Austin sans trophée, et le Britannique a expliqué les raisons de ce rendez-vous manqué.

Tout avait pourtant bien commencé. Élancé depuis la 5e place, le pilote Ferrari a soigné son envol pour déborder Isack Hadjar dès l'extinction des feux et s'installer au 4e rang. L'opération avait du mérite : il était le seul du plateau à prendre le départ sur un train de pneus tendres déjà utilisés.

C'est justement ce choix de gomme qui a pesé sur la suite. Durant ce premier relais, Hamilton a concédé 0,277 s par tour à son coéquipier Charles Leclerc, et un autre écart, de 0,422 s au tour, ressort également de l'analyse de cette période. Rien de spectaculaire sur un seul passage, mais une petite hémorragie qui, tour après tour, finit par compter dans une lutte serrée pour le podium.

Le manque à gagner se ressent aussi au championnat. Hamilton y occupe le 3e rang, juste derrière George Russell et avec Max Verstappen dans ses rétroviseurs, tandis que Leclerc suit de près au 5e rang. Loin devant, Andrea Kimi Antonelli, vainqueur à Austin, mène la danse.

Cette bagarre pour la place de dauphin reprend dès ce week-end au Grand Prix de Mexico, programmé le 1er novembre. Ferrari, 2e chez les constructeurs derrière Mercedes, devra cette fois éviter que la stratégie pneumatique ne coûte de précieux dixièmes à son pilote.

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