Grand Prix du Japon
Circuit de Suzuka · Suzuka, Japon · 30 octobre 1988
- Type
- Circuit permanent
- Format
- Classique
- Vainqueur
- Ayrton Senna
Faits marquants
- Abandons / non classés
- 9
- de Cesaris (Surchauffe), Cheever (Allumage), Larini (Freins)
Repères historiques
- Écurie
- 65e victoire de McLaren
- Doublé
- McLaren : Ayrton Senna et Alain Prost
- À l'arrivée
- 17 classés sur 26 partants
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Prost | McLaren | 1:44.620 | — | — |
| 2 | Senna | McLaren | 1:44.848 | +0.228 | — |
| 3 | Alboreto | Ferrari | 1:45.706 | +1.086 | — |
| 4 | Mansell | Williams | 1:45.803 | +1.183 | — |
| 5 | Gugelmin | March | 1:46.152 | +1.532 | — |
| 6 | Nakajima | Team Lotus | 1:46.532 | +1.912 | — |
| 7 | Berger | Ferrari | 1:46.553 | +1.933 | — |
| 8 | Patrese | Williams | 1:46.975 | +2.355 | — |
| 9 | Boutsen | Benetton | 1:47.149 | +2.529 | — |
| 10 | Nannini | Benetton | 1:47.180 | +2.560 | — |
| 11 | Capelli | March | 1:47.200 | +2.580 | — |
| 12 | Cheever | Arrows | 1:47.694 | +3.074 | — |
| 13 | Alliot | Larrousse | 1:47.767 | +3.147 | — |
| 14 | Warwick | Arrows | 1:47.797 | +3.177 | — |
| 15 | Piquet | Team Lotus | 1:48.547 | +3.927 | — |
| 16 | de Cesaris | Rial | 1:48.847 | +4.227 | — |
| 17 | Caffi | Dallara | 1:49.099 | +4.479 | — |
| 18 | Streiff | AGS | 1:49.525 | +4.905 | — |
| 19 | Martini | Minardi | 1:49.587 | +4.967 | — |
| 20 | Ghinzani | Zakspeed | 1:49.989 | +5.369 | — |
| 21 | Suzuki | Larrousse | 1:50.281 | +5.661 | — |
| 22 | Larini | Osella | 1:50.288 | +5.668 | — |
| 23 | Pérez-Sala | Minardi | 1:50.564 | +5.944 | — |
| 24 | Palmer | Tyrrell | 1:50.862 | +6.242 | — |
| 25 | Larrauri | Euro Brun | 1:50.942 | +6.322 | — |
| 26 | Schneider | Zakspeed | 1:51.097 | +6.477 | — |
| 27 | Modena | Euro Brun | 1:51.141 | +6.521 | — |
| 28 | Bailey | Tyrrell | 1:51.196 | +6.576 | — |
| 29 | Johansson | Ligier | 1:51.536 | +6.916 | — |
| 30 | Arnoux | Ligier | 1:51.600 | +6.980 | — |
| 31 | Tarquini | Coloni | 1:52.234 | +7.614 | — |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Alboreto | Ferrari | 1:44.290 | — | — |
| 2 | Senna | McLaren | 1:44.543 | +0.253 | — |
| 3 | Mansell | Williams | 1:44.668 | +0.378 | — |
| 4 | Capelli | March | 1:44.694 | +0.404 | — |
| 5 | Patrese | Williams | 1:44.930 | +0.640 | — |
| 6 | Gugelmin | March | 1:44.945 | +0.655 | — |
| 7 | Prost | McLaren | 1:45.233 | +0.943 | — |
| 8 | Nakajima | Team Lotus | 1:45.731 | +1.441 | — |
| 9 | de Cesaris | Rial | 1:46.092 | +1.802 | — |
| 10 | Piquet | Team Lotus | 1:46.193 | +1.903 | — |
| 11 | Boutsen | Benetton | 1:46.279 | +1.989 | — |
| 12 | Caffi | Dallara | 1:46.853 | +2.563 | — |
| 13 | Nannini | Benetton | 1:47.094 | +2.804 | — |
| 14 | Martini | Minardi | 1:47.349 | +3.059 | — |
| 15 | Cheever | Arrows | 1:47.428 | +3.138 | — |
| 16 | Alliot | Larrousse | 1:47.521 | +3.231 | — |
| 17 | Streiff | AGS | 1:47.601 | +3.311 | — |
| 18 | Berger | Ferrari | 1:47.649 | +3.359 | — |
| 19 | Johansson | Ligier | 1:47.733 | +3.443 | — |
| 20 | Schneider | Zakspeed | 1:47.921 | +3.631 | — |
| 21 | Arnoux | Ligier | 1:48.036 | +3.746 | — |
| 22 | Larini | Osella | 1:48.551 | +4.261 | — |
| 23 | Ghinzani | Zakspeed | 1:48.663 | +4.373 | — |
| 24 | Suzuki | Larrousse | 1:48.725 | +4.435 | — |
| 25 | Pérez-Sala | Minardi | 1:48.807 | +4.517 | — |
| 26 | Bailey | Tyrrell | 1:49.053 | +4.763 | — |
| 27 | Palmer | Tyrrell | 1:49.548 | +5.258 | — |
| 28 | Warwick | Arrows | 1:49.569 | +5.279 | — |
| 29 | Modena | Euro Brun | 1:49.576 | +5.286 | — |
| 30 | Larrauri | Euro Brun | 1:50.418 | +6.128 | — |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Grille | Tours | Temps / écart | Meilleur tour | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Senna | McLaren | 1 | 51 | 1:33:26.173 | — | 9 |
| 2 | Prost | McLaren | 2 | 51 | +13.363 | — | 6 |
| 3 | Boutsen | Benetton | 10▲7 | 51 | +36.109 | — | 4 |
| 4 | Berger | Ferrari | 3▼1 | 51 | +1:26.714 | — | 3 |
| 5 | Nannini | Benetton | 12▲7 | 51 | +1:30.603 | — | 2 |
| 6 | Patrese | Williams | 11▲5 | 51 | +1:37.615 | — | 1 |
| 7 | Nakajima | Team Lotus | 6▼1 | 50 | +1 tour | — | |
| 8 | Streiff | AGS | 18▲10 | 50 | +1 tour | — | |
| 9 | Alliot | Larrousse | 19▲10 | 50 | +1 tour | — | |
| 10 | Gugelmin | March | 13▲3 | 50 | +1 tour | — | |
| 11 | Alboreto | Ferrari | 9▼2 | 50 | +1 tour | — | |
| 12 | Palmer | Tyrrell | 16▲4 | 50 | +1 tour | — | |
| 13 | Martini | Minardi | 17▲4 | 49 | +2 tours | — | |
| 14 | Bailey | Tyrrell | 26▲12 | 49 | +2 tours | — | |
| 15 | Pérez-Sala | Minardi | 22▲7 | 49 | +2 tours | — | |
| 16 | Suzuki | Larrousse | 20▲4 | 48 | +3 tours | — | |
| 17 | Arnoux | Ligier | 23▲6 | 48 | +3 tours | — | |
| R | de Cesaris | Rial | 14 | 36 | Surchauffe | — | |
| R | Cheever | Arrows | 15 | 35 | Allumage | — | |
| R | Larini | Osella | 24 | 34 | Freins | — | |
| R | Piquet | Team Lotus | 5 | 34 | Pilote souffrant | — | |
| R | Mansell | Williams | 8 | 24 | Collision | — | |
| R | Caffi | Dallara | 21 | 22 | Tête-à-queue | — | |
| R | Capelli | March | 4 | 19 | Électricité | — | |
| R | Warwick | Arrows | 7 | 16 | Tête-à-queue | — | |
| R | Schneider | Zakspeed | 25 | 14 | Pilote souffrant | — |
- 1Ayrton SennaMcLaren · arrivé 1e
- 2Alain ProstMcLaren · arrivé 2e
- 3Gerhard BergerFerrari · arrivé 4e
- 4Ivan CapelliMarch · Électricité
- 5Nelson PiquetTeam Lotus · Pilote souffrant
- 6Satoru NakajimaTeam Lotus · arrivé 7e
- 7Derek WarwickArrows · Tête-à-queue
- 8Nigel MansellWilliams · Collision
- 9Michele AlboretoFerrari · arrivé 11e
- 10Thierry BoutsenBenetton · arrivé 3e
- 11Riccardo PatreseWilliams · arrivé 6e
- 12Alessandro NanniniBenetton · arrivé 5e
- 13Maurício GugelminMarch · arrivé 10e
- 14Andrea de CesarisRial · Surchauffe
- 15Eddie CheeverArrows · Allumage
- 16Jonathan PalmerTyrrell · arrivé 12e
- 17Pierluigi MartiniMinardi · arrivé 13e
- 18Philippe StreiffAGS · arrivé 8e
- 19Philippe AlliotLarrousse · arrivé 9e
- 20Aguri SuzukiLarrousse · arrivé 16e
- 21Alex CaffiDallara · Tête-à-queue
- 22Luis Pérez-SalaMinardi · arrivé 15e
- 23René ArnouxLigier · arrivé 17e
- 24Nicola LariniOsella · Freins
- 25Bernd SchneiderZakspeed · Pilote souffrant
- 26Julian BaileyTyrrell · arrivé 14e
Places sur la grille après pénalités, telles que publiées avec les résultats.
Le circuit : Circuit de Suzuka
Le circuit de Suzuka (鈴鹿サーキット, Suzuka Sākitto) est l'un des circuits les plus populaires de sports mécaniques. Situé à Suzuka, soit à 50 km de Nagoya et 150 km d'Osaka, il a été conçu par le designer néerlandais John Hugenholtz à la demande personnelle de Soichiro Honda comme piste d'essai pour la marque. Depuis son ouverture, il a accueilli de très nombreuses manifestations, tant moto qu'auto. Il est le cadre du Grand prix du Japon de Formule 1 depuis 1987 et quelques célèbres épisodes du championnat s'y sont produits.
Ce circuit présente la particularité d'être en huit et non en boucle, un pont enjambant un secteur de piste.
- Grands Prix disputés
- 36
- depuis 1987
- Meilleur tour en course
- 1:30.965
- Andrea Kimi Antonelli, 2025 (données importées)
Coordonnées : 34.8431, 136.5410