Grand Prix de Monaco
Circuit de Monaco · Monte Carlo, Monaco · 12 mai 1991
- Type
- Circuit urbain
- Format
- Classique
- Vainqueur
- Ayrton Senna
Faits marquants
- Abandons / non classés
- 14
- Häkkinen (Fuite d'huile), Morbidelli (Boîte de vitesses), Gugelmin (Accélérateur)
Repères historiques
- Écurie
- 86e victoire de McLaren
- À l'arrivée
- 12 classés sur 26 partants
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Berger | McLaren | 1:22.259 | — | — |
| 2 | Senna | McLaren | 1:22.671 | +0.412 | — |
| 3 | Moreno | Benetton | 1:22.957 | +0.698 | — |
| 4 | Alesi | Ferrari | 1:23.539 | +1.280 | — |
| 5 | Patrese | Williams | 1:23.595 | +1.336 | — |
| 6 | Mansell | Williams | 1:23.862 | +1.603 | — |
| 7 | Piquet | Benetton | 1:23.869 | +1.610 | — |
| 8 | Modena | Tyrrell | 1:24.326 | +2.067 | — |
| 9 | Prost | Ferrari | 1:24.785 | +2.526 | — |
| 10 | Martini | Minardi | 1:24.857 | +2.598 | — |
| 11 | Tarquini | AGS | 1:25.116 | +2.857 | — |
| 12 | Gachot | Jordan | 1:25.196 | +2.937 | — |
| 13 | Nakajima | Tyrrell | 1:25.531 | +3.272 | — |
| 14 | Brundle | Brabham | 1:25.697 | +3.438 | — |
| 15 | Pirro | Dallara | 1:25.863 | +3.604 | — |
| 16 | de Cesaris | Jordan | 1:26.008 | +3.749 | — |
| 17 | Capelli | Leyton House | 1:26.089 | +3.830 | — |
| 19 | Gugelmin | Leyton House | 1:26.611 | +4.352 | — |
| 20 | Boutsen | Ligier | 1:26.740 | +4.481 | — |
| 21 | Comas | Ligier | 1:26.841 | +4.582 | — |
| 22 | Barbazza | AGS | 1:27.405 | +5.146 | — |
| 23 | Caffi | Footwork | 1:27.676 | +5.417 | — |
| 24 | Suzuki | Lola | 1:27.848 | +5.589 | — |
| 25 | Morbidelli | Minardi | 1:28.001 | +5.742 | — |
| 26 | Häkkinen | Team Lotus | 1:28.424 | +6.165 | — |
| 27 | Bernard | Lola | 1:28.469 | +6.210 | — |
| 28 | Alboreto | Footwork | 1:28.655 | +6.396 | — |
| 29 | Bailey | Team Lotus | 1:28.762 | +6.503 | — |
| 30 | Blundell | Brabham | 1:30.210 | +7.951 | — |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Senna | McLaren | 1:21.856 | — | — |
| 2 | Patrese | Williams | 1:21.965 | +0.109 | — |
| 3 | Berger | McLaren | 1:22.176 | +0.320 | — |
| 4 | Modena | Tyrrell | 1:22.719 | +0.863 | — |
| 5 | Moreno | Benetton | 1:22.790 | +0.934 | — |
| 6 | Mansell | Williams | 1:23.197 | +1.341 | — |
| 7 | Piquet | Benetton | 1:23.230 | +1.374 | — |
| 8 | Prost | Ferrari | 1:23.256 | +1.400 | — |
| 9 | Pirro | Dallara | 1:23.259 | +1.403 | — |
| 10 | Alesi | Ferrari | 1:23.284 | +1.428 | — |
| 12 | Nakajima | Tyrrell | 1:23.517 | +1.661 | — |
| 13 | Martini | Minardi | 1:23.846 | +1.990 | — |
| 14 | Tarquini | AGS | 1:24.129 | +2.273 | — |
| 15 | Blundell | Brabham | 1:24.435 | +2.579 | — |
| 16 | Gugelmin | Leyton House | 1:24.448 | +2.592 | — |
| 17 | Bernard | Lola | 1:24.647 | +2.791 | — |
| 18 | de Cesaris | Jordan | 1:24.916 | +3.060 | — |
| 19 | Comas | Ligier | 1:25.334 | +3.478 | — |
| 20 | Suzuki | Lola | 1:25.340 | +3.484 | — |
| 21 | Alboreto | Footwork | 1:25.451 | +3.595 | — |
| 22 | Boutsen | Ligier | 1:25.644 | +3.788 | — |
| 23 | Gachot | Jordan | 1:25.705 | +3.849 | — |
| 24 | Capelli | Leyton House | 1:26.536 | +4.680 | — |
| 25 | Bailey | Team Lotus | 1:26.576 | +4.720 | — |
| 26 | Morbidelli | Minardi | 1:26.695 | +4.839 | — |
| 27 | Häkkinen | Team Lotus | 1:27.333 | +5.477 | — |
| 28 | Barbazza | AGS | 1:28.045 | +6.189 | — |
| 29 | Caffi | Footwork | 1:28.403 | +6.547 | — |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Grille | Tours | Temps / écart | Meilleur tour | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Senna | McLaren | 1 | 78 | 1:53:02.334 | — | 10 |
| 2 | Mansell | Williams | 5▲3 | 78 | +18.348 | — | 6 |
| 3 | Alesi | Ferrari | 9▲6 | 78 | +47.455 | — | 4 |
| 4 | Moreno | Benetton | 8▲4 | 77 | +1 tour | — | 3 |
| 5 | Prost | Ferrari | 7▲2 | 77 | +1 tour | — | 2 |
| 6 | Pirro | Dallara | 12▲6 | 77 | +1 tour | — | 1 |
| 7 | Boutsen | Ligier | 16▲9 | 76 | +2 tours | — | |
| 8 | Gachot | Jordan | 23▲15 | 76 | +2 tours | — | |
| 9 | Bernard | Lola | 13▲4 | 76 | +2 tours | — | |
| 10 | Comas | Ligier | 26▲16 | 76 | +2 tours | — | |
| 11 | Järvilehto | Dallara | 21▲10 | 75 | +3 tours | — | |
| 12 | Martini | Minardi | 14▲2 | 72 | +6 tours | — | |
| R | Häkkinen | Team Lotus | 25 | 64 | Fuite d'huile | — | |
| R | Morbidelli | Minardi | 17 | 49 | Boîte de vitesses | — | |
| R | Gugelmin | Leyton House | 15 | 43 | Accélérateur | — | |
| R | Modena | Tyrrell | 2 | 42 | Moteur | — | |
| R | Patrese | Williams | 3 | 42 | Tête-à-queue | — | |
| R | Blundell | Brabham | 19 | 41 | Tête-à-queue | — | |
| R | Alboreto | Footwork | 22 | 39 | Moteur | — | |
| R | Nakajima | Tyrrell | 11 | 35 | Tête-à-queue | — | |
| R | Suzuki | Lola | 20 | 24 | Moteur | — | |
| R | de Cesaris | Jordan | 10 | 21 | Accélérateur | — | |
| R | Capelli | Leyton House | 18 | 12 | Freins | — | |
| R | Tarquini | AGS | 24 | 9 | Boîte de vitesses | — | |
| R | Berger | McLaren | 6 | 9 | Tête-à-queue | — | |
| R | Piquet | Benetton | 4 | 0 | Suspension | — |
- 1Ayrton SennaMcLaren · arrivé 1e
- 2Stefano ModenaTyrrell · Moteur
- 3Riccardo PatreseWilliams · Tête-à-queue
- 4Nelson PiquetBenetton · Suspension
- 5Nigel MansellWilliams · arrivé 2e
- 6Gerhard BergerMcLaren · Tête-à-queue
- 7Alain ProstFerrari · arrivé 5e
- 8Roberto MorenoBenetton · arrivé 4e
- 9Jean AlesiFerrari · arrivé 3e
- 10Andrea de CesarisJordan · Accélérateur
- 11Satoru NakajimaTyrrell · Tête-à-queue
- 12Emanuele PirroDallara · arrivé 6e
- 13Éric BernardLola · arrivé 9e
- 14Pierluigi MartiniMinardi · arrivé 12e
- 15Maurício GugelminLeyton House · Accélérateur
- 16Thierry BoutsenLigier · arrivé 7e
- 17Gianni MorbidelliMinardi · Boîte de vitesses
- 18Ivan CapelliLeyton House · Freins
- 19Mark BlundellBrabham · Tête-à-queue
- 20Aguri SuzukiLola · Moteur
- 21Jyrki JärvilehtoDallara · arrivé 11e
- 22Michele AlboretoFootwork · Moteur
- 23Bertrand GachotJordan · arrivé 8e
- 24Gabriele TarquiniAGS · Boîte de vitesses
- 25Mika HäkkinenTeam Lotus · Fuite d'huile
- 26Érik ComasLigier · arrivé 10e
Places sur la grille après pénalités, telles que publiées avec les résultats.
Le circuit : Circuit de Monaco
Le circuit de Monaco est un circuit automobile temporaire empruntant les rues de la ville de Monaco, dans les quartiers de La Condamine et Monte-Carlo. Il accueille chaque année le Grand Prix de Monaco et tous les deux ans le Grand Prix de Monaco Historique.
La première course automobile s'y tient en 1929 et il devient en 1950 le deuxième circuit de l'histoire à être utilisé pour la première édition du championnat du monde de Formule 1, après Silverstone.
Son tracé non permanent de 3,34 km, installé au cœur de la ville de Monaco pour les quelques jours que dure le Grand Prix, est le plus lent du championnat du monde de Formule 1. L'étroitesse des voies, sinueuses et bordées de rails, demande une concentration absolue. Les qualifications y sont déterminantes car les dépassements en course sont difficiles.
- Grands Prix disputés
- 72
- depuis 1950
- Meilleur tour en course
- 1:12.909
- Lewis Hamilton, 2021 (données importées)
Coordonnées : 43.7347, 7.4206