Grand Prix de Saint-Marin
Autodromo Enzo e Dino Ferrari · Imola, Italie · 28 avril 1991
- Format
- Classique
- Vainqueur
- Ayrton Senna
Faits marquants
- Abandons / non classés
- 13
- Modena (Transmission), de Cesaris (Boîte de vitesses), Gachot (Suspension)
Repères historiques
- Écurie
- 85e victoire de McLaren
- Doublé
- McLaren : Ayrton Senna et Gerhard Berger
- À l'arrivée
- 13 classés sur 26 partants
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Senna | McLaren | 1:22.701 | — | — |
| 2 | Berger | McLaren | 1:23.342 | +0.641 | — |
| 3 | Prost | Ferrari | 1:23.510 | +0.809 | — |
| 4 | Patrese | Williams | 1:23.804 | +1.103 | — |
| 5 | Alesi | Ferrari | 1:23.936 | +1.235 | — |
| 6 | Mansell | Williams | 1:24.154 | +1.453 | — |
| 7 | Modena | Tyrrell | 1:25.454 | +2.753 | — |
| 8 | Martini | Minardi | 1:25.949 | +3.248 | — |
| 10 | de Cesaris | Jordan | 1:26.193 | +3.492 | — |
| 11 | Suzuki | Lola | 1:26.279 | +3.578 | — |
| 12 | Morbidelli | Minardi | 1:26.427 | +3.726 | — |
| 13 | Gugelmin | Leyton House | 1:26.584 | +3.883 | — |
| 14 | Capelli | Leyton House | 1:26.723 | +4.022 | — |
| 15 | Brundle | Brabham | 1:26.752 | +4.051 | — |
| 16 | Bernard | Lola | 1:26.841 | +4.140 | — |
| 17 | Gachot | Jordan | 1:27.092 | +4.391 | — |
| 18 | Comas | Ligier | 1:27.195 | +4.494 | — |
| 19 | van de Poele | Lambo | 1:27.410 | +4.709 | — |
| 20 | Blundell | Brabham | 1:27.489 | +4.788 | — |
| 21 | Boutsen | Ligier | 1:27.590 | +4.889 | — |
| 22 | Moreno | Benetton | 1:27.885 | +5.184 | — |
| 23 | Tarquini | AGS | 1:27.942 | +5.241 | — |
| 24 | Piquet | Benetton | 1:27.952 | +5.251 | — |
| 25 | Bailey | Team Lotus | 1:28.686 | +5.985 | — |
| 26 | Häkkinen | Team Lotus | 1:29.048 | +6.347 | — |
| 27 | Barbazza | AGS | 1:30.558 | +7.857 | — |
| 28 | Alboreto | Footwork | 1:32.767 | +10.066 | — |
| 29 | Nakajima | Tyrrell | 1:36.688 | +13.987 | — |
| 30 | Caffi | Footwork | 1:38.314 | +15.613 | — |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Berger | McLaren | 1:44.797 | — | — |
| 2 | Prost | Ferrari | 1:46.334 | +1.537 | — |
| 3 | Häkkinen | Team Lotus | 1:48.878 | +4.081 | — |
| 4 | Brundle | Brabham | 1:49.174 | +4.377 | — |
| 5 | Piquet | Benetton | 1:49.385 | +4.588 | — |
| 6 | Senna | McLaren | 1:50.046 | +5.249 | — |
| 7 | Mansell | Williams | 1:50.326 | +5.529 | — |
| 9 | Nakajima | Tyrrell | 1:50.502 | +5.705 | — |
| 10 | Boutsen | Ligier | 1:50.617 | +5.820 | — |
| 11 | Alesi | Ferrari | 1:50.871 | +6.074 | — |
| 12 | Patrese | Williams | 1:51.449 | +6.652 | — |
| 13 | Martini | Minardi | 1:51.674 | +6.877 | — |
| 14 | Bailey | Team Lotus | 1:52.792 | +7.995 | — |
| 15 | de Cesaris | Jordan | 1:53.645 | +8.848 | — |
| 16 | Gugelmin | Leyton House | 1:53.666 | +8.869 | — |
| 17 | Moreno | Benetton | 1:55.777 | +10.980 | — |
| 18 | Gachot | Jordan | 1:56.432 | +11.635 | — |
| 19 | Bernard | Lola | 1:57.027 | +12.230 | — |
| 20 | van de Poele | Lambo | 1:57.157 | +12.360 | — |
| 21 | Caffi | Footwork | 1:57.307 | +12.510 | — |
| 22 | Morbidelli | Minardi | 1:58.586 | +13.789 | — |
| 23 | Modena | Tyrrell | 2:00.837 | +16.040 | — |
| 24 | Capelli | Leyton House | 2:01.079 | +16.282 | — |
| 25 | Blundell | Brabham | 2:01.723 | +16.926 | — |
| 26 | Suzuki | Lola | 2:03.892 | +19.095 | — |
| 27 | Tarquini | AGS | 2:18.074 | +33.277 | — |
| 28 | Comas | Ligier | 2:36.610 | +51.813 | — |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Grille | Tours | Temps / écart | Meilleur tour | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Senna | McLaren | 1 | 61 | 1:35:14.750 | — | 10 |
| 2 | Berger | McLaren | 5▲3 | 61 | +1.675 | — | 6 |
| 3 | Järvilehto | Dallara | 16▲13 | 60 | +1 tour | — | 4 |
| 4 | Martini | Minardi | 9▲5 | 59 | +2 tours | — | 3 |
| 5 | Häkkinen | Team Lotus | 25▲20 | 58 | +3 tours | — | 2 |
| 6 | Bailey | Team Lotus | 26▲20 | 58 | +3 tours | — | 1 |
| 7 | Boutsen | Ligier | 24▲17 | 58 | +3 tours | — | |
| 8 | Blundell | Brabham | 23▲15 | 58 | +3 tours | — | |
| 9 | van de Poele | Lambo | 21▲12 | 57 | Panne sèche | — | |
| 10 | Comas | Ligier | 19▲9 | 57 | +4 tours | — | |
| 11 | Brundle | Brabham | 18▲7 | 57 | +4 tours | — | |
| 12 | Gugelmin | Leyton House | 15▲3 | 55 | Moteur | — | |
| 13 | Moreno | Benetton | 13 | 54 | Moteur | — | |
| R | Modena | Tyrrell | 6 | 41 | Transmission | — | |
| R | de Cesaris | Jordan | 11 | 37 | Boîte de vitesses | — | |
| R | Gachot | Jordan | 13 | 37 | Suspension | — | |
| R | Capelli | Leyton House | 22 | 24 | Tête-à-queue | — | |
| R | Bernard | Lola | 17 | 17 | Moteur | — | |
| R | Patrese | Williams | 2 | 17 | Électricité | — | |
| R | Nakajima | Tyrrell | 10 | 15 | Transmission | — | |
| R | Morbidelli | Minardi | 8 | 10 | Boîte de vitesses | — | |
| R | Alesi | Ferrari | 7 | 2 | Tête-à-queue | — | |
| R | Suzuki | Lola | 20 | 2 | Tête-à-queue | — | |
| R | Piquet | Benetton | 14 | 1 | Tête-à-queue | — | |
| R | Mansell | Williams | 4 | 0 | Collision | — | |
| W | Prost | Ferrari | 3 | 0 | Tête-à-queue | — |
- 1Ayrton SennaMcLaren · arrivé 1e
- 2Riccardo PatreseWilliams · Électricité
- 3Alain ProstFerrari · Tête-à-queue
- 4Nigel MansellWilliams · Collision
- 5Gerhard BergerMcLaren · arrivé 2e
- 6Stefano ModenaTyrrell · Transmission
- 7Jean AlesiFerrari · Tête-à-queue
- 8Gianni MorbidelliMinardi · Boîte de vitesses
- 9Pierluigi MartiniMinardi · arrivé 4e
- 10Satoru NakajimaTyrrell · Transmission
- 11Andrea de CesarisJordan · Boîte de vitesses
- 13Roberto MorenoBenetton · arrivé 13e
- 13Bertrand GachotJordan · Suspension
- 14Nelson PiquetBenetton · Tête-à-queue
- 15Maurício GugelminLeyton House · arrivé 12e
- 16Jyrki JärvilehtoDallara · arrivé 3e
- 17Éric BernardLola · Moteur
- 18Martin BrundleBrabham · arrivé 11e
- 19Érik ComasLigier · arrivé 10e
- 20Aguri SuzukiLola · Tête-à-queue
- 21Eric van de PoeleLambo · arrivé 9e
- 22Ivan CapelliLeyton House · Tête-à-queue
- 23Mark BlundellBrabham · arrivé 8e
- 24Thierry BoutsenLigier · arrivé 7e
- 25Mika HäkkinenTeam Lotus · arrivé 5e
- 26Julian BaileyTeam Lotus · arrivé 6e
Places sur la grille après pénalités, telles que publiées avec les résultats.
Le circuit : Autodromo Enzo e Dino Ferrari
Le circuit Enzo et Dino Ferrari (ou circuit d'Imola) est un circuit automobile situé à proximité de la petite ville italienne d'Imola, à 40 kilomètres à l'est de Bologne et à 80 kilomètres à l'est de l'usine Ferrari de Maranello. Le circuit fut baptisé du nom du défunt fondateur de Ferrari, Enzo, et de son fils Dino. Avant la mort d'Enzo Ferrari en 1988, le circuit se nommait « Autodromo Dino Ferrari ».
- Grands Prix disputés
- 32
- depuis 1980
- Meilleur tour en course
- 1:15.484
- Lewis Hamilton, 2020 (données importées)
Coordonnées : 44.3439, 11.7167