Grand Prix de France
Circuit de Nevers Magny-Cours · Magny-Cours, France · 3 juillet 1994
- Format
- Classique
- Vainqueur
- Michael Schumacher
Faits marquants
- Abandons / non classés
- 15
- Katayama (Tête-à-queue), Häkkinen (Moteur), Mansell (Boîte de vitesses)
Repères historiques
- Écurie
- 13e victoire de Benetton
- À l'arrivée
- 11 classés sur 26 partants
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | SchumacherMSC | Benetton | 1:17.143 | — | 20 |
| 2 | Alesi | Ferrari | 1:17.962 | +0.819 | 22 |
| 3 | Hill | Williams | 1:17.965 | +0.822 | 23 |
| 4 | Häkkinen | McLaren | 1:18.801 | +1.658 | 19 |
| 5 | Berger | Ferrari | 1:18.819 | +1.676 | 20 |
| 6 | Mansell | Williams | 1:18.861 | +1.718 | 19 |
| 7 | Brundle | McLaren | 1:19.191 | +2.048 | 21 |
| 8 | Verstappen | Benetton | 1:19.340 | +2.197 | 12 |
| 9 | Irvine | Jordan | 1:19.466 | +2.323 | 22 |
| 10 | BarrichelloBAR | Jordan | 1:19.686 | +2.543 | 21 |
| 11 | Herbert | Team Lotus | 1:19.734 | +2.591 | 23 |
| 12 | Panis | Ligier | 1:19.943 | +2.800 | 21 |
| 13 | Bernard | Ligier | 1:20.031 | +2.888 | 23 |
| 14 | Frentzen | Sauber | 1:20.150 | +3.007 | 22 |
| 15 | Blundell | Tyrrell | 1:20.241 | +3.098 | 22 |
| 16 | Fittipaldi | Footwork | 1:20.913 | +3.770 | 14 |
| 17 | Morbidelli | Footwork | 1:21.012 | +3.869 | 23 |
| 18 | Comas | Larrousse | 1:21.029 | +3.886 | 6 |
| 19 | Alboreto | Minardi | 1:21.153 | +4.010 | 22 |
| 20 | Katayama | Tyrrell | 1:21.249 | +4.106 | 22 |
| 21 | de Cesaris | Sauber | 1:21.270 | +4.127 | 20 |
| 22 | Beretta | Larrousse | 1:21.775 | +4.632 | 11 |
| 23 | Zanardi | Team Lotus | 1:22.008 | +4.865 | 22 |
| 24 | Brabham | Simtek | 1:22.035 | +4.892 | 17 |
| 25 | Martini | Minardi | 1:22.310 | +5.167 | 6 |
| 26 | Gachot | Pacific | 1:23.081 | +5.938 | 18 |
| 27 | Gounon | Simtek | 1:23.988 | +6.845 | 13 |
| 28 | Belmondo | Pacific | 1:24.344 | +7.201 | 18 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Mansell | Williams | 1:17.283 | — | 23 |
| 2 | Hill | Williams | 1:17.297 | +0.014 | 21 |
| 3 | SchumacherMSC | Benetton | 1:17.358 | +0.075 | 11 |
| 4 | Alesi | Ferrari | 1:17.439 | +0.156 | 20 |
| 5 | BarrichelloBAR | Jordan | 1:17.502 | +0.219 | 23 |
| 6 | Brundle | McLaren | 1:17.609 | +0.326 | 23 |
| 7 | Panis | Ligier | 1:17.613 | +0.330 | 23 |
| 8 | Irvine | Jordan | 1:17.614 | +0.331 | 22 |
| 9 | Berger | Ferrari | 1:17.775 | +0.492 | 15 |
| 10 | Frentzen | Sauber | 1:17.876 | +0.593 | 12 |
| 11 | Häkkinen | McLaren | 1:18.167 | +0.884 | 16 |
| 12 | de Cesaris | Sauber | 1:18.220 | +0.937 | 22 |
| 13 | Verstappen | Benetton | 1:18.229 | +0.946 | 22 |
| 14 | Martini | Minardi | 1:18.325 | +1.042 | 22 |
| 15 | Katayama | Tyrrell | 1:18.543 | +1.260 | 20 |
| 16 | Bernard | Ligier | 1:18.566 | +1.283 | 22 |
| 17 | Comas | Larrousse | 1:18.571 | +1.288 | 23 |
| 18 | Morbidelli | Footwork | 1:18.727 | +1.444 | 17 |
| 19 | Alboreto | Minardi | 1:18.733 | +1.450 | 23 |
| 20 | Blundell | Tyrrell | 1:18.864 | +1.581 | 23 |
| 21 | Fittipaldi | Footwork | 1:19.145 | +1.862 | 23 |
| 22 | Herbert | Team Lotus | 1:19.445 | +2.162 | 22 |
| 23 | Zanardi | Team Lotus | 1:19.525 | +2.242 | 23 |
| 24 | Beretta | Larrousse | 1:19.938 | +2.655 | 23 |
| 25 | Gounon | Simtek | 1:20.770 | +3.487 | 11 |
| 26 | Brabham | Simtek | 1:20.981 | +3.698 | 12 |
| 27 | Gachot | Pacific | 1:21.884 | +4.601 | 19 |
| 28 | Belmondo | Pacific | 1:22.630 | +5.347 | 23 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | Écart |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hill | Williams | Meilleur temps : 1:16.282 | — | — | Pole |
| 2 | Mansell | Williams | 1:16.359 | — | — | +0.077 |
| 3 | SchumacherMSC | Benetton | 1:16.707 | — | — | +0.425 |
| 4 | Alesi | Ferrari | 1:16.954 | — | — | +0.672 |
| 5 | Berger | Ferrari | 1:16.959 | — | — | +0.677 |
| 6 | Irvine | Jordan | 1:17.441 | — | — | +1.159 |
| 7 | BarrichelloBAR | Jordan | 1:17.482 | — | — | +1.200 |
| 8 | Verstappen | Benetton | 1:17.645 | — | — | +1.363 |
| 9 | Häkkinen | McLaren | 1:17.768 | — | — | +1.486 |
| 10 | Frentzen | Sauber | 1:17.830 | — | — | +1.548 |
| 11 | de Cesaris | Sauber | 1:17.866 | — | — | +1.584 |
| 12 | Brundle | McLaren | 1:18.031 | — | — | +1.749 |
| 13 | Panis | Ligier | 1:18.044 | — | — | +1.762 |
| 14 | Katayama | Tyrrell | 1:18.192 | — | — | +1.910 |
| 15 | Bernard | Ligier | 1:18.236 | — | — | +1.954 |
| 16 | Martini | Minardi | 1:18.248 | — | — | +1.966 |
| 17 | Blundell | Tyrrell | 1:18.381 | — | — | +2.099 |
| 18 | Fittipaldi | Footwork | 1:18.568 | — | — | +2.286 |
| 19 | Herbert | Team Lotus | 1:18.715 | — | — | +2.433 |
| 20 | Comas | Larrousse | 1:18.811 | — | — | +2.529 |
| 21 | Alboreto | Minardi | 1:18.890 | — | — | +2.608 |
| 22 | Morbidelli | Footwork | 1:18.936 | — | — | +2.654 |
| 23 | Zanardi | Team Lotus | 1:19.066 | — | — | +2.784 |
| 24 | Brabham | Simtek | 1:19.771 | — | — | +3.489 |
| 25 | Beretta | Larrousse | 1:19.863 | — | — | +3.581 |
| 26 | Gounon | Simtek | 1:21.829 | — | — | +5.547 |
meilleur temps de la partie. Écart calculé sur la dernière partie disputée.
| Pos. | Pilote | Écurie | Grille | Tours | Temps / écart | Meilleur tour | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | SchumacherMSC | Benetton | 3▲2 | 72 | 1:38:36.200 | — | 10 |
| 2 | Hill | Williams | 1▼1 | 72 | +12.642 | — | 6 |
| 3 | Berger | Ferrari | 5▲2 | 72 | +52.765 | — | 4 |
| 4 | Frentzen | Sauber | 10▲6 | 71 | +1 tour | — | 3 |
| 5 | Martini | Minardi | 16▲11 | 70 | +2 tours | — | 2 |
| 6 | de Cesaris | Sauber | 11▲5 | 70 | +2 tours | — | 1 |
| 7 | Herbert | Team Lotus | 19▲12 | 70 | +2 tours | — | |
| 8 | Fittipaldi | Footwork | 18▲10 | 70 | +2 tours | — | |
| 9 | Gounon | Simtek | 26▲17 | 68 | +4 tours | — | |
| 10 | Blundell | Tyrrell | 17▲7 | 67 | +5 tours | — | |
| 11 | Comas | Larrousse | 20▲9 | 66 | Moteur | — | |
| R | Katayama | Tyrrell | 14 | 53 | Tête-à-queue | — | |
| R | Häkkinen | McLaren | 9 | 48 | Moteur | — | |
| R | Mansell | Williams | 2 | 45 | Boîte de vitesses | — | |
| R | Alesi | Ferrari | 4 | 41 | Collision | — | |
| R | BarrichelloBAR | Jordan | 7 | 41 | Collision | — | |
| R | Bernard | Ligier | 15 | 40 | Boîte de vitesses | — | |
| R | Beretta | Larrousse | 25 | 36 | Moteur | — | |
| R | Brundle | McLaren | 12 | 29 | Moteur | — | |
| R | Morbidelli | Footwork | 22 | 28 | Collision | — | |
| R | Panis | Ligier | 13 | 28 | Collision | — | |
| R | Brabham | Simtek | 24 | 28 | Transmission | — | |
| R | Verstappen | Benetton | 8 | 25 | Tête-à-queue | — | |
| R | Irvine | Jordan | 6 | 24 | Boîte de vitesses | — | |
| R | Alboreto | Minardi | 21 | 21 | Moteur | — | |
| R | Zanardi | Team Lotus | 23 | 20 | Moteur | — |
- 1Damon HillWilliams · arrivé 2e
- 2Nigel MansellWilliams · Boîte de vitesses
- 3Michael SchumacherBenetton · arrivé 1e
- 4Jean AlesiFerrari · Collision
- 5Gerhard BergerFerrari · arrivé 3e
- 6Eddie IrvineJordan · Boîte de vitesses
- 7Rubens BarrichelloJordan · Collision
- 8Jos VerstappenBenetton · Tête-à-queue
- 9Mika HäkkinenMcLaren · Moteur
- 10Heinz-Harald FrentzenSauber · arrivé 4e
- 11Andrea de CesarisSauber · arrivé 6e
- 12Martin BrundleMcLaren · Moteur
- 13Olivier PanisLigier · Collision
- 14Ukyo KatayamaTyrrell · Tête-à-queue
- 15Éric BernardLigier · Boîte de vitesses
- 16Pierluigi MartiniMinardi · arrivé 5e
- 17Mark BlundellTyrrell · arrivé 10e
- 18Christian FittipaldiFootwork · arrivé 8e
- 19Johnny HerbertTeam Lotus · arrivé 7e
- 20Érik ComasLarrousse · arrivé 11e
- 21Michele AlboretoMinardi · Moteur
- 22Gianni MorbidelliFootwork · Collision
- 23Alessandro ZanardiTeam Lotus · Moteur
- 24David BrabhamSimtek · Transmission
- 25Olivier BerettaLarrousse · Moteur
- 26Jean-Marc GounonSimtek · arrivé 9e
Places sur la grille après pénalités, telles que publiées avec les résultats.
Le circuit : Circuit de Nevers Magny-Cours
- Grands Prix disputés
- 18
- depuis 1991
- Meilleur tour en course
- 1:15.377
- Michael Schumacher, 2004 (données importées)
Coordonnées : 46.8642, 3.1636