
Le bilan des duels en qualifications après le Grand Prix de Mexico
Autódromo Hermanos Rodríguez Semaphore - Mexican Grand Prix 24Photo : ProtoplasmaKid / Wikimedia Commons — CC BY-SA 4.0
À l'issue des qualifications de l'Autódromo Hermanos Rodríguez à Mexico, la hiérarchie du tour lancé au sein des garages continue de se dessiner avec netteté. Alors que certaines équipes affichent des écarts minimes, d'autres subissent une nette domination. Tour d'horizon complet des duels de qualifications et sprints après la manche mexicaine.
Par Nicolas ·
Tableau récapitulatif des duels internes
| Écurie | Duel (Avec Sprints) | Duel (Hors Sprints) | Leader en qualifs |
|---|---|---|---|
| McLaren | Oscar Piastri 8 - 17 Lando Norris | 7 - 12 | Lando Norris |
| Mercedes | George Russell 12 - 13 Kimi Antonelli | 8 - 11 | Kimi Antonelli |
| Red Bull | Max Verstappen 17 - 4 Isack Hadjar | 12 - 4 | Max Verstappen |
| Red Bull | Max Verstappen 4 - 0 Liam Lawson | 3 - 0 | Max Verstappen |
| Ferrari | Charles Leclerc 13 - 12 Lewis Hamilton | 10 - 9 | Charles Leclerc |
| Williams | Alexander Albon 6 - 17 Carlos Sainz | 3 - 15 | Carlos Sainz |
| Racing Bulls | Liam Lawson 13 - 7 Arvid Lindblad | 10 - 6 | L. Lawson / A. Lindblad |
| Racing Bulls | Arvid Lindblad 4 - 0 Yuki Tsunoda | 3 - 0 | A. Lindblad |
| Aston Martin | Lance Stroll 3 - 19 Fernando Alonso | 2 - 15 | Fernando Alonso |
| Haas | Esteban Ocon 6 - 17 Oliver Bearman | 4 - 13 | Oliver Bearman |
| Haas | Oliver Bearman 1 - 0 Ryo Hirakawa | 1 - 0 | Oliver Bearman |
| Audi | Nico Hülkenberg 13 - 12 Gabriel Bortoleto | 10 - 9 | Nico Hülkenberg |
| Alpine | Pierre Gasly 18 - 6 Franco Colapinto | 14 - 4 | Pierre Gasly |
Les enseignements clés du paddock
Les duels au sommet : Norris et Antonelli prennent l'avantage, statu quo chez Ferrari
- McLaren : Norris fait le break. Malgré de nombreux passages en Q3 très serrés, Lando Norris mène largement le duel face à Oscar Piastri (17 à 8 au global, 12 à 7 en Grands Prix). À Mexico, Norris s'est encore imposé nettement avec une 6e place contre la 13e pour l'Australien (+0.918s en Q2).
- Mercedes : Le rookie Antonelli bouscule Russell. Face à George Russell, le jeune Kimi Antonelli mène désormais d'une courte tête (13 à 12 au total, 11 à 8 hors sprints), confirmant sa pointe de vitesse brute en signant la 2e position sur la grille à Mexico pendant que le Britannique terminait 5e.
- Ferrari : Un mouchoir de poche. Entre Charles Leclerc et Lewis Hamilton, l'équilibre reste parfait : 13 à 12 en faveur du Monégasque (10 à 9 le samedi classique). À Mexico, Hamilton a pris la pole position (1er) devant Leclerc (3e, à +0.119s).
Les ultra-dominateurs : Verstappen, Alonso, Sainz et Gasly
- Max Verstappen intouchable chez Red Bull. Le quadruple champion du monde domine outrageusement ses coéquipiers successifs : 17-4 face à Isack Hadjar et un 4-0 sans appel face à Liam Lawson lors de son intérim.
- Fernando Alonso impérial face à Lance Stroll. Avec un score de 19 à 3 (15 à 2 hors sprints), l'Espagnol ne laisse que des miettes au Canadien, souvent éliminé dès la Q1.
- Carlos Sainz surclasse Alexander Albon chez Williams. En dépit de marges régulières en millièmes, l'Espagnol prend très souvent l'ascendant statistique (17 victoires à 6 au total, 15 à 3 hors sprints).
- Pierre Gasly en patron chez Alpine. Régulièrement qualifié dans le top 10 (notamment une pole magistrale à Monza), le Français contrôle largement Franco Colapinto (18-6 au global).
La bataille du peloton et les nouveaux arrivants
- Oliver Bearman confirme chez Haas. Le jeune Britannique prend nettement le dessus sur Esteban Ocon (17-6 au général). À Mexico, face au pigiste Ryo Hirakawa, Bearman a logiquement sécurisé l'avantage (15e contre 19e).
- Audi et Cadillac : Expérience et duels disputés. Chez Audi, Nico Hülkenberg conserve une courte avance (13-12) face à Gabriel Bortoleto dans une lutte disputée en milieu de tableau. Du côté de Cadillac, Sergio Pérez mène la danse face à Valtteri Bottas (15 à 9), profitant notamment d'une nouvelle présence devant le Finlandais à domicile au Mexique.
À lire aussi
© Pexels — Jonathan BordaActualitéHonda fait son mea culpa après le double naufrage d'Aston Martin au Mexique
Le Grand Prix du Mexique a viré à la bérézina pour Aston Martin. Dès le cinquième tour de course, Fernando Alonso et Lance Stroll ont été contraints de ranger leurs monoplaces au garage, trahis par une unité de puissance Honda défaillante. Face à ce désastre comptable et sportif, le motoriste japonais est rapidement sorti du silence, reconnaissant une erreur d'appréciation majeure liée aux spécificités extrêmes du tracé mexicain.
Photo : Getty ImagesActualitéFerrari sous tension : Hamilton ne décolère pas après Mexico et recadre le duel interne
La deuxième place décrochée sur l'Autódromo Hermanos Rodríguez n'a rien fait pour apaiser la frustration de Lewis Hamilton. Battu par Max Verstappen au terme d'un Grand Prix que la Scuderia semblait en mesure de verrouiller, le septuple champion du monde est revenu avec insistance sur l'accrochage et l'agressivité du premier tour, pointant du doigt les conséquences désastreuses des luttes intestines pour les centaines d'employés de Maranello.
Photo : XPB ImagesActualitéDes points inespérés pour Audi à Mexico : Bortoleto récompensé, Hülkenberg dans la tourmente
Au terme d'une épreuve mexicaine particulièrement agitée, le constructeur allemand a réussi à sauver les meubles sur l'Autódromo Hermanos Rodríguez. Longtemps engluée dans les difficultés mécaniques et thermiques inhérentes à l'altitude, la structure Audi a vu Gabriel Bortoleto arracher une place dans les points à la faveur des sanctions d'après-course, contrastant vivement avec le dimanche noir de Nico Hülkenberg.
Photo : Wiper México / Wikimedia Commons — CC BY-SA 3.0ActualitéBaptême du feu réussi : comment Ryo Hirakawa a arraché un point miraculeux pour Haas à Mexico
Propulsé au pied levé dans le baquet de la VF-26 suite au forfait d’Esteban Ocon à l'issue de la troisième séance d'essais libres, Ryo Hirakawa a transformé une pige imprévue en véritable coup d'éclat. Parti depuis l'avant-dernière position sur la grille, le pilote japonais de 32 ans a su déjouer les pièges de l’Autódromo Hermanos Rodríguez pour décrocher l’unité de la dixième place dès son tout premier Grand Prix en Formule 1.