Grand Prix de France
Circuit Paul Ricard · Le Castellet, France · 4 juillet 1976
- Format
- Classique
- Vainqueur
- James Hunt
Faits marquants
- Abandons / non classés
- 8
- Jones (Suspension), Brambilla (Pression d'huile), Fittipaldi (Pression d'huile)
Repères historiques
- Écurie
- 13e victoire de McLaren
- À l'arrivée
- 19 classés sur 27 partants
| Pos. | Pilote | Écurie | Grille | Tours | Temps / écart | Meilleur tour | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hunt | McLaren | 1 | 54 | 1:40:58.600 | — | 9 |
| 2 | Depailler | Tyrrell | 3▲1 | 54 | +12.700 | — | 6 |
| 3 | Watson | Penske | 8▲5 | 54 | +23.550 | — | 4 |
| 4 | Pace | Brabham-Alfa Romeo | 5▲1 | 54 | +24.820 | — | 3 |
| 5 | Andretti | Team Lotus | 7▲2 | 54 | +43.920 | — | 2 |
| 6 | Scheckter | Tyrrell | 9▲3 | 54 | +55.070 | — | 1 |
| 7 | Stuck | March | 17▲10 | 54 | +1:21.550 | — | |
| 8 | Pryce | Shadow | 16▲8 | 54 | +1:30.670 | — | |
| 9 | Merzario | March | 20▲11 | 54 | +1:53.570 | — | |
| 10 | Ickx | Wolf | 19▲9 | 53 | +1 tour | — | |
| 11 | Reutemann | Brabham-Alfa Romeo | 10▼1 | 53 | +1 tour | — | |
| 12 | Jarier | Shadow | 15▲3 | 53 | +1 tour | — | |
| 13 | Leclère | Wolf | 22▲9 | 53 | +1 tour | — | |
| 14 | Laffite | Ligier | 13▼1 | 53 | +1 tour | — | |
| 15 | Mass | McLaren | 14▼1 | 53 | +1 tour | — | |
| 16 | Lunger | Surtees | 23▲7 | 53 | +1 tour | — | |
| 17 | Edwards | Hesketh | 25▲8 | 53 | +1 tour | — | |
| 18 | Nève | Ensign | 26▲8 | 53 | +1 tour | — | |
| 19 | Peterson | March | 6▼13 | 51 | Circuit de carburant | — | |
| R | Jones | Surtees | 18 | 44 | Suspension | — | |
| R | Brambilla | March | 11 | 28 | Pression d'huile | — | |
| R | Fittipaldi | Fittipaldi | 21 | 21 | Pression d'huile | — | |
| R | Pescarolo | Surtees | 24 | 19 | Suspension | — | |
| R | Regazzoni | Ferrari | 4 | 17 | Moteur | — | |
| R | Lauda | Ferrari | 2 | 8 | Moteur | — | |
| R | Nilsson | Team Lotus | 12 | 8 | Boîte de vitesses | — | |
| R | Ertl | Hesketh | 29 | 4 | Différentiel | — |
- 1James HuntMcLaren · arrivé 1e
- 2Niki LaudaFerrari · Moteur
- 3Patrick DepaillerTyrrell · arrivé 2e
- 4Clay RegazzoniFerrari · Moteur
- 5Carlos PaceBrabham-Alfa Romeo · arrivé 4e
- 6Ronnie PetersonMarch · arrivé 19e
- 7Mario AndrettiTeam Lotus · arrivé 5e
- 8John WatsonPenske · arrivé 3e
- 9Jody ScheckterTyrrell · arrivé 6e
- 10Carlos ReutemannBrabham-Alfa Romeo · arrivé 11e
- 11Vittorio BrambillaMarch · Pression d'huile
- 12Gunnar NilssonTeam Lotus · Boîte de vitesses
- 13Jacques LaffiteLigier · arrivé 14e
- 14Jochen MassMcLaren · arrivé 15e
- 15Jean-Pierre JarierShadow · arrivé 12e
- 16Tom PryceShadow · arrivé 8e
- 17Hans-Joachim StuckMarch · arrivé 7e
- 18Alan JonesSurtees · Suspension
- 19Jacky IckxWolf · arrivé 10e
- 20Arturo MerzarioMarch · arrivé 9e
- 21Emerson FittipaldiFittipaldi · Pression d'huile
- 22Michel LeclèreWolf · arrivé 13e
- 23Brett LungerSurtees · arrivé 16e
- 24Henri PescaroloSurtees · Suspension
- 25Guy EdwardsHesketh · arrivé 17e
- 26Patrick NèveEnsign · arrivé 18e
- 29Harald ErtlHesketh · Différentiel
Places sur la grille après pénalités, telles que publiées avec les résultats.
Le circuit : Circuit Paul Ricard
Le circuit Paul-Ricard, situé au Castellet, est un circuit automobile français homologué Grade 1 par la Fédération internationale de l'automobile et la Fédération internationale de motocyclisme, inauguré en 1970 dans le département du Var, près des communes de Signes et du Castellet.
Fondé par Paul Ricard, le site possède un aéroport, des hôtels et des restaurants. Anciennement maire de Signes, Paul Ricard souhaitait créer un circuit-référence en matière de sécurité.
Le circuit accueille de nombreuses compétitions nationales et internationales (GT, endurance voiture et moto, compétition camions, course à pied et vélo). Il a accueilli quatorze Grands Prix de France de Formule 1 de 1971 à 1990 et de nouveaux quatre de 2018 à 2022.
Avec ses 133 employés, le circuit est un acteur économique majeur du département du Var, et plus largement de la région PACA, en effectuant 62 % de ses achats dans la région. En 2019, le circuit a généré un chiffre d'affaires de 22,63 M d'euros sur 239 jours d’exploitation.
- Grands Prix disputés
- 18
- depuis 1971
- Meilleur tour en course
- 1:32.740
- Sebastian Vettel, 2019 (données importées)
Coordonnées : 43.2506, 5.7917