Encyclopédie
MarioAndretti
- Nationalité
- États-Unis
- Naissance
- 28 février 1940 (86 ans)
- Famille en F1
- Michael Andretti (fils)
Statistiques
- Titres mondiaux
- 1
- 1978
- Victoires
- 12
- 9,4 % des départs
- Podiums
- 19
- 14,8 % des départs
- Pole positions
- 0
- Meilleurs tours
- 0
- Départs
- 128
- Points
- 180
Calculé sur les données importées. Les poles ne sont recensées de façon fiable qu'à partir des années 1990 dans la source.
Palmarès
Derniers Grands Prix disputés
Ab.
Caesars Palace1982 · grille 7
Suspension
P3
Italie1982 · grille 1 · 4 pts
Ab.
États-Unis Ouest1982 · grille 14
Collision
Ab.
Caesars Palace1981 · grille 10
Suspension
P7
Canada1981 · grille 16
Saison par saison
| Saison | Écurie | Champ. | Pts | Vict. | Podiums | Poles | GP | Meilleur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1982 | WilliamsFerrari | 19e | 4 | 0 | 1 | 0 | 3 | P3 |
| 1981 | Alfa Romeo | 17e | 3 | 0 | 0 | 0 | 15 | P4 |
| 1980 | Team Lotus | 20e | 1 | 0 | 0 | 0 | 14 | P6 |
| 1979 | Team Lotus | 12e | 14 | 0 | 1 | 0 | 15 | P3 |
| 1978 | Team Lotus | 1e | 64 | 6 | 7 | 0 | 16 | P1 |
| 1977 | Team Lotus | 3e | 47 | 4 | 5 | 0 | 17 | P1 |
| 1976 | Team LotusParnelli | 6e | 22 | 1 | 3 | 0 | 15 | P1 |
| 1975 | Parnelli | 14e | 5 | 0 | 0 | 0 | 12 | P4 |
| 1974 | Parnelli | 25e | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | P7 |
| 1972 | Ferrari | 12e | 4 | 0 | 0 | 0 | 5 | P4 |
| 1971 | Ferrari | 8e | 12 | 1 | 1 | 0 | 5 | P1 |
| 1970 | March | 16e | 4 | 0 | 1 | 0 | 5 | P3 |
| 1969 | Lotus-Ford | 26e | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | — |
| 1968 | Lotus-Ford | 38e | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | — |
Biographie
Mario Andretti, né le 28 février 1940 à Montona dans la province d'Istrie, alors en Italie, est un pilote automobile italo-américain. Au cours d'une carrière s'étalant sur près de cinq décennies, il se distingue dans l'histoire du sport automobile en remportant le championnat du monde de Formule 1 en 1978, les 500 miles d'Indianapolis en 1969, les 500 miles de Daytona en 1967 et quatre championnats d'IndyCar (trois sous l'USAC en 1965, 1966 et 1969 et un sous le CART en 1984). Il a également remporté plusieurs courses de midget-cars, de sprint-cars et de dragster.
Mario Andretti est, avec son compatriote Dan Gurney, le seul pilote victorieux à la fois en Formule 1, en IndyCar, en Championnat du monde des voitures de sport et en NASCAR. Avec le Colombien Juan Pablo Montoya, il est également le seul pilote victorieux en NASCAR Grand National, en Formule 1 et aux 500 miles d'Indianapolis. Il fait enfin partie des trois pilotes à avoir remporté au cours d'une même saison la victoire dans une course sur route, dans une course sur circuit ovale et dans une course sur terre.
Son ultime victoire en IndyCar, au Valvoline 200 de Phoenix le 4 avril 1993, fait de lui le premier pilote à remporter une course dans quatre décennies différentes. Mario Andretti est le seul pilote nommé Pilote américain de l'année dans trois décennies différentes (1967, 1978 et 1984).
Sa victoire au Grand-Prix des Pays-Bas 1978 est la dernière d'un pilote américain en Formule 1. Andretti, qui a signé 109 victoires au cours de sa carrière, est considéré comme un des plus grands pilotes américains de l'histoire. Dans la culture populaire américaine, son nom est synonyme de vitesse, comme Barney Oldfield aux États-Unis dans la première moitié du XXe siècle ou comme Stirling Moss en Grande-Bretagne.
Face à ses coéquipiers
Devant l'autre en qualifications et à l'arrivée, dans la même écurie ; score de Andretti en premier. Comparer avec un autre pilote →
| Saison | Coéquipier | Écurie | Qualifs | Courses | Points | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1982 | Keke Rosberg | Williams | 0 – 0 | 0 – 1 | 0 – 6 | ||
| 1982 | Patrick Tambay | Ferrari | 0 – 0 | 1 – 1 | 4 – 6 | ||
| 1981 | Bruno Giacomelli | Alfa Romeo | 0 – 0 | 8 – 7 | 3 – 7 | ||
| 1980 | Elio de Angelis | Team Lotus | 0 – 0 | 7 – 7 | 1 – 13 | ||
| 1980 | Nigel Mansell | Team Lotus | 0 – 0 | 1 – 1 | 0 – 0 | ||
| 1979 | Hector Rebaque | Team Lotus | 0 – 0 | 5 – 4 | 12 – 0 | ||
| 1979 | Carlos Reutemann | Team Lotus | 0 – 0 | 7 – 8 | 14 – 25 | ||
| 1978 | Jean-Pierre Jarier | Team Lotus | 0 – 0 | 1 – 1 | 0 – 0 | ||
| 1978 | Ronnie Peterson | Team Lotus | 0 – 0 | 11 – 3 | 64 – 51 | ||
| 1978 | Hector Rebaque | Team Lotus | 0 – 0 | 7 – 2 | 30 – 1 | ||
| 1977 | Gunnar Nilsson | Team Lotus | 0 – 0 | 10 – 7 | 47 – 20 | ||
| 1976 | Gunnar Nilsson | Team Lotus | 0 – 0 | 7 – 5 | 21 – 11 | ||
| 1976 | Ronnie Peterson | Team Lotus | 0 – 0 | 0 – 1 | 0 – 0 | ||
| 1972 | Jacky Ickx | Ferrari | 0 – 0 | 2 – 3 | 4 – 12 | ||
| 1972 | Clay Regazzoni | Ferrari | 0 – 0 | 3 – 2 | 4 – 7 | ||
| 1971 | Jacky Ickx | Ferrari | 0 – 0 | 2 – 3 | 12 – 15 | ||
| 1971 | Clay Regazzoni | Ferrari | 0 – 0 | 3 – 2 | 12 – 12 | ||
| 1970 | Chris Amon | March | 0 – 0 | 2 – 3 | 4 – 2 | ||
| 1970 | François Cevert | March | 0 – 0 | 1 – 2 | 0 – 0 | ||
| 1970 | Ronnie Peterson | March | 0 – 0 | 1 – 1 | 0 – 0 | ||
| 1970 | Johnny Servoz-Gavin | March | 0 – 0 | 1 – 1 | 4 – 2 | ||
| 1970 | Jo Siffert | March | 0 – 0 | 1 – 3 | 0 – 0 | ||
| 1970 | Jackie Stewart | March | 0 – 0 | 1 – 4 | 4 – 13 | ||
| 1969 | Jo Bonnier | Lotus-Ford | 0 – 0 | 0 – 1 | 0 – 0 | ||
| 1969 | Graham Hill | Lotus-Ford | 0 – 0 | 0 – 3 | 0 – 9 | ||
| 1969 | John Love | Lotus-Ford | 0 – 0 | 1 – 0 | 0 – 0 | ||
| 1969 | Pete Lovely | Lotus-Ford | 0 – 0 | 0 – 1 | 0 – 0 | ||
| 1969 | Jochen Rindt | Lotus-Ford | 0 – 0 | 0 – 3 | 0 – 9 | ||
| 1969 | Jo Siffert | Lotus-Ford | 0 – 0 | 0 – 3 | 0 – 5 | ||
| 1968 | Graham Hill | Lotus-Ford | 0 – 0 | 0 – 1 | 0 – 6 | ||
| 1968 | Jackie Oliver | Lotus-Ford | 0 – 0 | 1 – 0 | 0 – 0 | ||
| 1968 | Jo Siffert | Lotus-Ford | 0 – 0 | 0 – 1 | 0 – 2 | ||
| Carrière | Carrière | 0 – 0 | 84 – 85 | ||||