Grand Prix de Grande-Bretagne
Circuit de Silverstone · Silverstone, Royaume-Uni · 16 juillet 1983
- Type
- Circuit permanent
- Format
- Classique
- Vainqueur
- Alain Prost
Faits marquants
- Abandons / non classés
- 9
- Winkelhock (Moteur), Boesel (Suspension), Ghinzani (Circuit de carburant)
Repères historiques
- Écurie
- 14e victoire de Renault
- À l'arrivée
- 17 classés sur 26 partants
| Pos. | Pilote | Écurie | Grille | Tours | Temps / écart | Meilleur tour | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Prost | Renault | 3▲2 | 67 | 1:24:39.780 | — | 9 |
| 2 | Piquet | Brabham | 6▲4 | 67 | +19.161 | — | 6 |
| 3 | Tambay | Ferrari | 2▼1 | 67 | +26.246 | — | 4 |
| 4 | Mansell | Team Lotus | 18▲14 | 67 | +38.952 | — | 3 |
| 5 | Arnoux | Ferrari | 1▼4 | 67 | +58.874 | — | 2 |
| 6 | Lauda | McLaren | 15▲9 | 66 | +1 tour | — | 1 |
| 7 | Baldi | Alfa Romeo | 11▲4 | 66 | +1 tour | — | |
| 8 | de Cesaris | Alfa Romeo | 9▲1 | 66 | +1 tour | — | |
| 9 | Watson | McLaren | 24▲15 | 66 | +1 tour | — | |
| 10 | Jarier | Ligier | 25▲15 | 65 | +2 tours | — | |
| 11 | Rosberg | Williams | 13▲2 | 65 | +2 tours | — | |
| 12 | Laffite | Williams | 20▲8 | 65 | +2 tours | — | |
| 13 | Alboreto | Tyrrell | 16▲3 | 65 | +2 tours | — | |
| 14 | Sullivan | Tyrrell | 23▲9 | 65 | +2 tours | — | |
| 15 | Boutsen | Arrows | 17▲2 | 65 | +2 tours | — | |
| 16 | Guerrero | Theodore | 21▲5 | 64 | +3 tours | — | |
| 17 | Surer | Arrows | 19▲2 | 64 | +3 tours | — | |
| R | Winkelhock | ATS | 8 | 49 | Moteur | — | |
| R | Boesel | Ligier | 22 | 48 | Suspension | — | |
| R | Ghinzani | Osella | 26 | 46 | Circuit de carburant | — | |
| R | Warwick | Toleman | 10 | 27 | Boîte de vitesses | — | |
| R | Patrese | Brabham | 5 | 9 | Turbo | — | |
| R | Johansson | Spirit | 15 | 5 | Circuit de carburant | — | |
| R | Cheever | Renault | 7 | 3 | Moteur | — | |
| R | Giacomelli | Toleman | 12 | 3 | Turbo | — | |
| R | de Angelis | Team Lotus | 4 | 1 | Turbo | — |
- 1René ArnouxFerrari · arrivé 5e
- 2Patrick TambayFerrari · arrivé 3e
- 3Alain ProstRenault · arrivé 1e
- 4Elio de AngelisTeam Lotus · Turbo
- 5Riccardo PatreseBrabham · Turbo
- 6Nelson PiquetBrabham · arrivé 2e
- 7Eddie CheeverRenault · Moteur
- 8Manfred WinkelhockATS · Moteur
- 9Andrea de CesarisAlfa Romeo · arrivé 8e
- 10Derek WarwickToleman · Boîte de vitesses
- 11Mauro BaldiAlfa Romeo · arrivé 7e
- 12Bruno GiacomelliToleman · Turbo
- 13Keke RosbergWilliams · arrivé 11e
- 15Niki LaudaMcLaren · arrivé 6e
- 15Stefan JohanssonSpirit · Circuit de carburant
- 16Michele AlboretoTyrrell · arrivé 13e
- 17Thierry BoutsenArrows · arrivé 15e
- 18Nigel MansellTeam Lotus · arrivé 4e
- 19Marc SurerArrows · arrivé 17e
- 20Jacques LaffiteWilliams · arrivé 12e
- 21Roberto GuerreroTheodore · arrivé 16e
- 22Raul BoeselLigier · Suspension
- 23Danny SullivanTyrrell · arrivé 14e
- 24John WatsonMcLaren · arrivé 9e
- 25Jean-Pierre JarierLigier · arrivé 10e
- 26Piercarlo GhinzaniOsella · Circuit de carburant
Places sur la grille après pénalités, telles que publiées avec les résultats.
Le circuit : Circuit de Silverstone
Le circuit de Silverstone est un circuit automobile situé à Silverstone, Angleterre. Une moitié du circuit se trouve dans le Northamptonshire, l'autre moitié dans le Buckinghamshire. Il se trouve entre les villes de Milton Keynes, Northampton et Oxford. Le circuit de Silverstone a été le théâtre de la première course de Formule 1 comptant pour le championnat du monde, le 13 mai 1950, puis a accueilli en alternance avec d'autres circuits le Grand Prix automobile de Grande-Bretagne de Formule 1, jusqu'en 1987 où il est devenu l'hôte permanent de cette épreuve.
- Grands Prix disputés
- 61
- depuis 1950
- Meilleur tour en course
- 1:18.739
- Michael Schumacher, 2004 (données importées)
Coordonnées : 52.0786, -1.0169