Grand Prix de Grande-Bretagne
Circuit de Silverstone · Silverstone, Royaume-Uni · 16 juillet 1977
Podium
- 1James Hunt1:31:46.060
- 2Niki Lauda+18.310
- 3Gunnar Nilsson+19.570
- Type
- Circuit permanent
- Format
- Classique
Faits marquants
- Abandons / non classés
- 11
- Watson (Circuit de carburant), Scheckter (Moteur), Fittipaldi (Accélérateur)
Repères historiques
- Écurie
- 18e victoire de McLaren
- Débuts
- Premier Grand Prix de Gilles Villeneuve et Patrick Tambay
- À l'arrivée
- 15 classés sur 26 partants
| Pos. | Pilote | Écurie | Grille | Tours | Temps / écart | Meilleur tour | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hunt | McLaren | 1 | 68 | 1:31:46.060 | — | 9 |
| 2 | Lauda | Ferrari | 3▲1 | 68 | +18.310 | — | 6 |
| 3 | Nilsson | Team Lotus | 5▲2 | 68 | +19.570 | — | 4 |
| 4 | Mass | McLaren | 11▲7 | 68 | +47.760 | — | 3 |
| 5 | Stuck | Brabham | 7▲2 | 68 | +1:11.730 | — | 2 |
| 6 | Laffite | Ligier | 15▲9 | 67 | +1 tour | — | 1 |
| 7 | Jones | Shadow | 12▲5 | 67 | +1 tour | — | |
| 8 | Brambilla | Surtees | 8 | 67 | +1 tour | — | |
| 9 | Jarier | Penske | 20▲11 | 67 | +1 tour | — | |
| 10 | Nève | March | 26▲16 | 66 | +2 tours | — | |
| 11 | Villeneuve | McLaren | 9▼2 | 66 | +2 tours | — | |
| 12 | Schuppan | Surtees | 23▲11 | 66 | +2 tours | — | |
| 13 | Lunger | McLaren | 19▲6 | 64 | +4 tours | — | |
| 14 | Andretti | Team Lotus | 6▼8 | 62 | Moteur | — | |
| 15 | Reutemann | Ferrari | 14▼1 | 62 | +6 tours | — | |
| R | Watson | Brabham | 2 | 60 | Circuit de carburant | — | |
| R | Scheckter | Wolf | 4 | 59 | Moteur | — | |
| R | Fittipaldi | Fittipaldi | 22 | 42 | Accélérateur | — | |
| R | Merzario | March | 17 | 28 | Transmission | — | |
| R | Patrese | Shadow | 25 | 20 | Pression d'essence | — | |
| R | Depailler | Tyrrell | 18 | 16 | Freins | — | |
| R | Jabouille | Renault | 21 | 16 | Turbo | — | |
| R | Scheckter | March | 24 | 6 | Accident | — | |
| R | Peterson | Tyrrell | 16 | 3 | Moteur | — | |
| R | Tambay | Ensign | 10 | 3 | Électricité | — | |
| R | Keegan | Hesketh | 13 | 0 | Accident | — |
- 1James HuntMcLaren · arrivé 1e
- 2John WatsonBrabham · Circuit de carburant
- 3Niki LaudaFerrari · arrivé 2e
- 4Jody ScheckterWolf · Moteur
- 5Gunnar NilssonTeam Lotus · arrivé 3e
- 6Mario AndrettiTeam Lotus · arrivé 14e
- 7Hans-Joachim StuckBrabham · arrivé 5e
- 8Vittorio BrambillaSurtees · arrivé 8e
- 9Gilles VilleneuveMcLaren · arrivé 11e
- 10Patrick TambayEnsign · Électricité
- 11Jochen MassMcLaren · arrivé 4e
- 12Alan JonesShadow · arrivé 7e
- 13Rupert KeeganHesketh · Accident
- 14Carlos ReutemannFerrari · arrivé 15e
- 15Jacques LaffiteLigier · arrivé 6e
- 16Ronnie PetersonTyrrell · Moteur
- 17Arturo MerzarioMarch · Transmission
- 18Patrick DepaillerTyrrell · Freins
- 19Brett LungerMcLaren · arrivé 13e
- 20Jean-Pierre JarierPenske · arrivé 9e
- 21Jean-Pierre JabouilleRenault · Turbo
- 22Emerson FittipaldiFittipaldi · Accélérateur
- 23Vern SchuppanSurtees · arrivé 12e
- 24Ian ScheckterMarch · Accident
- 25Riccardo PatreseShadow · Pression d'essence
- 26Patrick NèveMarch · arrivé 10e
Places sur la grille après pénalités, telles que publiées avec les résultats.
Le circuit : Circuit de Silverstone
Le circuit de Silverstone est un circuit automobile situé à Silverstone, Angleterre. Une moitié du circuit se trouve dans le Northamptonshire, l'autre moitié dans le Buckinghamshire. Il se trouve entre les villes de Milton Keynes, Northampton et Oxford. Le circuit de Silverstone a été le théâtre de la première course de Formule 1 comptant pour le championnat du monde, le 13 mai 1950, puis a accueilli en alternance avec d'autres circuits le Grand Prix automobile de Grande-Bretagne de Formule 1, jusqu'en 1987 où il est devenu l'hôte permanent de cette épreuve.
- Grands Prix disputés
- 61
- depuis 1950
- Meilleur tour en course
- 1:18.739
- Michael Schumacher, 2004 (données importées)
Coordonnées : 52.0786, -1.0169