Grand Prix de France
Circuit Paul Ricard · Le Castellet, France · 3 juillet 1988
- Format
- Classique
- Vainqueur
- Alain Prost
Faits marquants
- Abandons / non classés
- 12
- Pérez-Sala (Non classé), Larrauri (Embrayage), Larini (Demi-arbre)
Repères historiques
- Écurie
- 58e victoire de McLaren
- Doublé
- McLaren : Alain Prost et Ayrton Senna
- À l'arrivée
- 15 classés sur 26 partants
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Prost | McLaren | 1:08.866 | — | — |
| 2 | Senna | McLaren | 1:09.577 | +0.711 | — |
| 3 | Berger | Ferrari | 1:09.673 | +0.807 | — |
| 4 | Alboreto | Ferrari | 1:10.059 | +1.193 | — |
| 5 | Piquet | Team Lotus | 1:10.499 | +1.633 | — |
| 6 | Mansell | Williams | 1:11.284 | +2.418 | — |
| 7 | Boutsen | Benetton | 1:11.690 | +2.824 | — |
| 8 | Nannini | Benetton | 1:11.779 | +2.913 | — |
| 9 | Nakajima | Team Lotus | 1:11.807 | +2.941 | — |
| 10 | Cheever | Arrows | 1:11.902 | +3.036 | — |
| 11 | Warwick | Arrows | 1:12.221 | +3.355 | — |
| 12 | Streiff | AGS | 1:12.244 | +3.378 | — |
| 13 | Gugelmin | March | 1:12.477 | +3.611 | — |
| 14 | Patrese | Williams | 1:12.485 | +3.619 | — |
| 15 | Capelli | March | 1:12.565 | +3.699 | — |
| 16 | Dalmas | Larrousse | 1:12.573 | +3.707 | — |
| 17 | Alliot | Larrousse | 1:12.773 | +3.907 | — |
| 18 | Modena | Euro Brun | 1:12.805 | +3.939 | — |
| 19 | Caffi | Dallara | 1:12.891 | +4.025 | — |
| 20 | de Cesaris | Rial | 1:12.898 | +4.032 | — |
| 21 | Arnoux | Ligier | 1:13.128 | +4.262 | — |
| 22 | Larini | Osella | 1:13.187 | +4.321 | — |
| 23 | Larrauri | Euro Brun | 1:13.452 | +4.586 | — |
| 24 | Pérez-Sala | Minardi | 1:13.583 | +4.717 | — |
| 25 | Palmer | Tyrrell | 1:13.685 | +4.819 | — |
| 26 | Schneider | Zakspeed | 1:13.915 | +5.049 | — |
| 27 | Martini | Minardi | 1:13.957 | +5.091 | — |
| 28 | Bailey | Tyrrell | 1:14.054 | +5.188 | — |
| 29 | Tarquini | Coloni | 1:14.214 | +5.348 | — |
| 30 | Johansson | Ligier | 1:14.580 | +5.714 | — |
| 31 | Ghinzani | Zakspeed | 1:15.280 | +6.414 | — |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Senna | McLaren | 1:08.216 | — | — |
| 2 | Prost | McLaren | 1:08.282 | +0.066 | — |
| 3 | Piquet | Team Lotus | 1:09.660 | +1.444 | — |
| 4 | Boutsen | Benetton | 1:10.231 | +2.015 | — |
| 5 | Mansell | Williams | 1:10.298 | +2.082 | — |
| 6 | Nakajima | Team Lotus | 1:10.490 | +2.274 | — |
| 7 | Berger | Ferrari | 1:10.739 | +2.523 | — |
| 8 | Nannini | Benetton | 1:10.811 | +2.595 | — |
| 9 | Cheever | Arrows | 1:10.969 | +2.753 | — |
| 10 | de Cesaris | Rial | 1:11.201 | +2.985 | — |
| 11 | Warwick | Arrows | 1:11.202 | +2.986 | — |
| 12 | Alliot | Larrousse | 1:11.629 | +3.413 | — |
| 13 | Gugelmin | March | 1:11.664 | +3.448 | — |
| 14 | Patrese | Williams | 1:11.959 | +3.743 | — |
| 15 | Capelli | March | 1:12.107 | +3.891 | — |
| 16 | Streiff | AGS | 1:12.195 | +3.979 | — |
| 17 | Modena | Euro Brun | 1:12.239 | +4.023 | — |
| 18 | Caffi | Dallara | 1:12.306 | +4.090 | — |
| 19 | Alboreto | Ferrari | 1:12.358 | +4.142 | — |
| 20 | Martini | Minardi | 1:12.412 | +4.196 | — |
| 21 | Larini | Osella | 1:12.523 | +4.307 | — |
| 22 | Arnoux | Ligier | 1:12.614 | +4.398 | — |
| 23 | Larrauri | Euro Brun | 1:12.748 | +4.532 | — |
| 24 | Pérez-Sala | Minardi | 1:12.848 | +4.632 | — |
| 25 | Dalmas | Larrousse | 1:12.949 | +4.733 | — |
| 26 | Schneider | Zakspeed | 1:13.038 | +4.822 | — |
| 27 | Ghinzani | Zakspeed | 1:13.065 | +4.849 | — |
| 28 | Palmer | Tyrrell | 1:13.113 | +4.897 | — |
| 29 | Johansson | Ligier | 1:13.133 | +4.917 | — |
| 30 | Bailey | Tyrrell | 1:13.272 | +5.056 | — |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Grille | Tours | Temps / écart | Meilleur tour | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Prost | McLaren | 1 | 80 | 1:37:37.328 | — | 9 |
| 2 | Senna | McLaren | 2 | 80 | +31.752 | — | 6 |
| 3 | Alboreto | Ferrari | 4▲1 | 80 | +1:06.505 | — | 4 |
| 4 | Berger | Ferrari | 3▼1 | 79 | +1 tour | — | 3 |
| 5 | Piquet | Team Lotus | 7▲2 | 79 | +1 tour | — | 2 |
| 6 | Nannini | Benetton | 6 | 79 | +1 tour | — | 1 |
| 7 | Nakajima | Team Lotus | 8▲1 | 79 | +1 tour | — | |
| 8 | Gugelmin | March | 16▲8 | 79 | +1 tour | — | |
| 9 | Capelli | March | 10▲1 | 79 | +1 tour | — | |
| 10 | de Cesaris | Rial | 12▲2 | 78 | +2 tours | — | |
| 11 | Cheever | Arrows | 13▲2 | 78 | +2 tours | — | |
| 12 | Caffi | Dallara | 14▲2 | 78 | +2 tours | — | |
| 13 | Dalmas | Larrousse | 19▲6 | 78 | +2 tours | — | |
| 14 | Modena | Euro Brun | 20▲6 | 77 | +3 tours | — | |
| 15 | Martini | Minardi | 22▲7 | 77 | +3 tours | — | |
| R | Pérez-Sala | Minardi | 25 | 70 | Non classé | — | |
| R | Larrauri | Euro Brun | 26 | 64 | Embrayage | — | |
| R | Larini | Osella | 24 | 56 | Demi-arbre | — | |
| R | Schneider | Zakspeed | 21 | 55 | Boîte de vitesses | — | |
| R | Mansell | Williams | 9 | 48 | Suspension | — | |
| R | Alliot | Larrousse | 18 | 46 | Électricité | — | |
| R | Palmer | Tyrrell | 23 | 40 | Moteur | — | |
| R | Patrese | Williams | 15 | 35 | Freins | — | |
| R | Boutsen | Benetton | 5 | 28 | Moteur | — | |
| R | Streiff | AGS | 17 | 20 | Fuite de carburant | — | |
| R | Warwick | Arrows | 11 | 11 | Tête-à-queue | — | |
| D | Ghinzani | Zakspeed | — | 0 | Exclu | — |
- 1Alain ProstMcLaren · arrivé 1e
- 2Ayrton SennaMcLaren · arrivé 2e
- 3Gerhard BergerFerrari · arrivé 4e
- 4Michele AlboretoFerrari · arrivé 3e
- 5Thierry BoutsenBenetton · Moteur
- 6Alessandro NanniniBenetton · arrivé 6e
- 7Nelson PiquetTeam Lotus · arrivé 5e
- 8Satoru NakajimaTeam Lotus · arrivé 7e
- 9Nigel MansellWilliams · Suspension
- 10Ivan CapelliMarch · arrivé 9e
- 11Derek WarwickArrows · Tête-à-queue
- 12Andrea de CesarisRial · arrivé 10e
- 13Eddie CheeverArrows · arrivé 11e
- 14Alex CaffiDallara · arrivé 12e
- 15Riccardo PatreseWilliams · Freins
- 16Maurício GugelminMarch · arrivé 8e
- 17Philippe StreiffAGS · Fuite de carburant
- 18Philippe AlliotLarrousse · Électricité
- 19Yannick DalmasLarrousse · arrivé 13e
- 20Stefano ModenaEuro Brun · arrivé 14e
- 21Bernd SchneiderZakspeed · Boîte de vitesses
- 22Pierluigi MartiniMinardi · arrivé 15e
- 23Jonathan PalmerTyrrell · Moteur
- 24Nicola LariniOsella · Demi-arbre
- 25Luis Pérez-SalaMinardi · Non classé
- 26Oscar LarrauriEuro Brun · Embrayage
N'ont pas pris le départ
Places sur la grille après pénalités, telles que publiées avec les résultats.
Le circuit : Circuit Paul Ricard
Le circuit Paul-Ricard, situé au Castellet, est un circuit automobile français homologué Grade 1 par la Fédération internationale de l'automobile et la Fédération internationale de motocyclisme, inauguré en 1970 dans le département du Var, près des communes de Signes et du Castellet.
Fondé par Paul Ricard, le site possède un aéroport, des hôtels et des restaurants. Anciennement maire de Signes, Paul Ricard souhaitait créer un circuit-référence en matière de sécurité.
Le circuit accueille de nombreuses compétitions nationales et internationales (GT, endurance voiture et moto, compétition camions, course à pied et vélo). Il a accueilli quatorze Grands Prix de France de Formule 1 de 1971 à 1990 et de nouveaux quatre de 2018 à 2022.
Avec ses 133 employés, le circuit est un acteur économique majeur du département du Var, et plus largement de la région PACA, en effectuant 62 % de ses achats dans la région. En 2019, le circuit a généré un chiffre d'affaires de 22,63 M d'euros sur 239 jours d’exploitation.
- Grands Prix disputés
- 18
- depuis 1971
- Meilleur tour en course
- 1:32.740
- Sebastian Vettel, 2019 (données importées)
Coordonnées : 43.2506, 5.7917