Grand Prix de Grande-Bretagne
Circuit de Silverstone · Silverstone, Royaume-Uni · 15 juillet 1990
- Type
- Circuit permanent
- Format
- Classique
- Vainqueur
- Alain Prost
Faits marquants
- Abandons / non classés
- 12
- Mansell (Boîte de vitesses), Capelli (Fuite de carburant), Donnelly (Moteur)
Repères historiques
- Écurie
- 101e victoire de Ferrari
- À l'arrivée
- 14 classés sur 26 partants
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Berger | McLaren | 1:08.582 | — | — |
| 2 | Patrese | Williams | 1:08.769 | +0.187 | — |
| 3 | Mansell | Ferrari | 1:09.012 | +0.430 | — |
| 4 | Senna | McLaren | 1:09.095 | +0.513 | — |
| 5 | Alesi | Tyrrell | 1:09.532 | +0.950 | — |
| 6 | Boutsen | Williams | 1:09.637 | +1.055 | — |
| 7 | Piquet | Benetton | 1:09.761 | +1.179 | — |
| 8 | Nakajima | Tyrrell | 1:09.906 | +1.324 | — |
| 9 | Nannini | Benetton | 1:09.931 | +1.349 | — |
| 10 | Prost | Ferrari | 1:10.076 | +1.494 | — |
| 11 | Suzuki | Larrousse | 1:10.219 | +1.637 | — |
| 12 | Warwick | Team Lotus | 1:10.718 | +2.136 | — |
| 13 | Bernard | Larrousse | 1:11.083 | +2.501 | — |
| 14 | Caffi | Arrows | 1:11.130 | +2.548 | — |
| 15 | Capelli | Leyton House | 1:11.403 | +2.821 | — |
| 16 | Donnelly | Team Lotus | 1:11.459 | +2.877 | — |
| 17 | Alboreto | Arrows | 1:11.537 | +2.955 | — |
| 18 | Gugelmin | Leyton House | 1:11.556 | +2.974 | — |
| 19 | Modena | Brabham | 1:11.842 | +3.260 | — |
| 20 | Martini | Minardi | 1:12.076 | +3.494 | — |
| 21 | Barilla | Minardi | 1:12.320 | +3.738 | — |
| 22 | Alliot | Ligier | 1:12.443 | +3.861 | — |
| 23 | de Cesaris | Dallara | 1:12.499 | +3.917 | — |
| 24 | Larini | Ligier | 1:12.527 | +3.945 | — |
| 25 | Pirro | Dallara | 1:12.644 | +4.062 | — |
| 27 | Brabham | Brabham | 1:12.819 | +4.237 | — |
| 28 | Tarquini | AGS | 1:12.927 | +4.345 | — |
| 29 | Foitek | Onyx | 1:13.393 | +4.811 | — |
| 30 | Grouillard | Osella | 1:13.622 | +5.040 | — |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Prost | Ferrari | 1:08.577 | — | — |
| 2 | Alesi | Tyrrell | 1:08.860 | +0.283 | — |
| 3 | Patrese | Williams | 1:09.426 | +0.849 | — |
| 4 | Piquet | Benetton | 1:09.530 | +0.953 | — |
| 5 | Mansell | Ferrari | 1:09.570 | +0.993 | — |
| 6 | Boutsen | Williams | 1:10.012 | +1.435 | — |
| 7 | Senna | McLaren | 1:10.042 | +1.465 | — |
| 8 | Bernard | Larrousse | 1:10.158 | +1.581 | — |
| 9 | Nannini | Benetton | 1:10.525 | +1.948 | — |
| 10 | Warwick | Team Lotus | 1:10.537 | +1.960 | — |
| 11 | Donnelly | Team Lotus | 1:10.549 | +1.972 | — |
| 12 | Capelli | Leyton House | 1:10.556 | +1.979 | — |
| 13 | Nakajima | Tyrrell | 1:10.725 | +2.148 | — |
| 14 | Alboreto | Arrows | 1:10.968 | +2.391 | — |
| 15 | Caffi | Arrows | 1:11.079 | +2.502 | — |
| 16 | Martini | Minardi | 1:11.170 | +2.593 | — |
| 17 | Berger | McLaren | 1:11.372 | +2.795 | — |
| 18 | Gugelmin | Leyton House | 1:11.429 | +2.852 | — |
| 19 | Barilla | Minardi | 1:11.648 | +3.071 | — |
| 20 | Pirro | Dallara | 1:11.693 | +3.116 | — |
| 21 | Larini | Ligier | 1:11.736 | +3.159 | — |
| 22 | Grouillard | Osella | 1:11.926 | +3.349 | — |
| 23 | Modena | Brabham | 1:11.974 | +3.397 | — |
| 24 | de Cesaris | Dallara | 1:12.043 | +3.466 | — |
| 25 | Suzuki | Larrousse | 1:12.192 | +3.615 | — |
| 26 | Alliot | Ligier | 1:12.299 | +3.722 | — |
| 28 | Tarquini | AGS | 1:12.611 | +4.034 | — |
| 29 | Brabham | Brabham | 1:12.644 | +4.067 | — |
| 30 | Foitek | Onyx | 1:13.295 | +4.718 | — |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Grille | Tours | Temps / écart | Meilleur tour | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Prost | Ferrari | 5▲4 | 64 | 1:18:30.999 | — | 9 |
| 2 | Boutsen | Williams | 4▲2 | 64 | +39.092 | — | 6 |
| 3 | Senna | McLaren | 2▼1 | 64 | +43.088 | — | 4 |
| 4 | Bernard | Larrousse | 8▲4 | 64 | +1:15.302 | — | 3 |
| 5 | Piquet | Benetton | 11▲6 | 64 | +1:24.003 | — | 2 |
| 6 | Suzuki | Larrousse | 9▲3 | 63 | +1 tour | — | 1 |
| 7 | Caffi | Arrows | 17▲10 | 63 | +1 tour | — | |
| 8 | Alesi | Tyrrell | 6▼2 | 63 | +1 tour | — | |
| 9 | Modena | Brabham | 20▲11 | 62 | +2 tours | — | |
| 10 | Larini | Ligier | 21▲11 | 62 | +2 tours | — | |
| 11 | Pirro | Dallara | 19▲8 | 62 | +2 tours | — | |
| 12 | Barilla | Minardi | 24▲12 | 62 | +2 tours | — | |
| 13 | Alliot | Ligier | 22▲9 | 61 | +3 tours | — | |
| 14 | Berger | McLaren | 3▼11 | 60 | Accélérateur | — | |
| R | Mansell | Ferrari | 1 | 55 | Boîte de vitesses | — | |
| R | Capelli | Leyton House | 10 | 48 | Fuite de carburant | — | |
| R | Donnelly | Team Lotus | 14 | 48 | Moteur | — | |
| R | Warwick | Team Lotus | 16 | 46 | Moteur | — | |
| R | Tarquini | AGS | 26 | 41 | Moteur | — | |
| R | Alboreto | Arrows | 25 | 37 | Moteur | — | |
| R | Patrese | Williams | 7 | 26 | Châssis | — | |
| R | Nakajima | Tyrrell | 12 | 20 | Électricité | — | |
| R | Nannini | Benetton | 13 | 15 | Collision | — | |
| R | de Cesaris | Dallara | 23 | 12 | Circuit de carburant | — | |
| R | Martini | Minardi | 18 | 3 | Alternateur | — | |
| W | Gugelmin | Leyton House | 15 | 0 | Pompe à essence | — |
- 1Nigel MansellFerrari · Boîte de vitesses
- 2Ayrton SennaMcLaren · arrivé 3e
- 3Gerhard BergerMcLaren · arrivé 14e
- 4Thierry BoutsenWilliams · arrivé 2e
- 5Alain ProstFerrari · arrivé 1e
- 6Jean AlesiTyrrell · arrivé 8e
- 7Riccardo PatreseWilliams · Châssis
- 8Éric BernardLarrousse · arrivé 4e
- 9Aguri SuzukiLarrousse · arrivé 6e
- 10Ivan CapelliLeyton House · Fuite de carburant
- 11Nelson PiquetBenetton · arrivé 5e
- 12Satoru NakajimaTyrrell · Électricité
- 13Alessandro NanniniBenetton · Collision
- 14Martin DonnellyTeam Lotus · Moteur
- 15Maurício GugelminLeyton House · Pompe à essence
- 16Derek WarwickTeam Lotus · Moteur
- 17Alex CaffiArrows · arrivé 7e
- 18Pierluigi MartiniMinardi · Alternateur
- 19Emanuele PirroDallara · arrivé 11e
- 20Stefano ModenaBrabham · arrivé 9e
- 21Nicola LariniLigier · arrivé 10e
- 22Philippe AlliotLigier · arrivé 13e
- 23Andrea de CesarisDallara · Circuit de carburant
- 24Paolo BarillaMinardi · arrivé 12e
- 25Michele AlboretoArrows · Moteur
- 26Gabriele TarquiniAGS · Moteur
Places sur la grille après pénalités, telles que publiées avec les résultats.
Le circuit : Circuit de Silverstone
Le circuit de Silverstone est un circuit automobile situé à Silverstone, Angleterre. Une moitié du circuit se trouve dans le Northamptonshire, l'autre moitié dans le Buckinghamshire. Il se trouve entre les villes de Milton Keynes, Northampton et Oxford. Le circuit de Silverstone a été le théâtre de la première course de Formule 1 comptant pour le championnat du monde, le 13 mai 1950, puis a accueilli en alternance avec d'autres circuits le Grand Prix automobile de Grande-Bretagne de Formule 1, jusqu'en 1987 où il est devenu l'hôte permanent de cette épreuve.
- Grands Prix disputés
- 61
- depuis 1950
- Meilleur tour en course
- 1:18.739
- Michael Schumacher, 2004 (données importées)
Coordonnées : 52.0786, -1.0169