Grand Prix de Grande-Bretagne
Circuit de Silverstone · Silverstone, Royaume-Uni · 21 juillet 1985
- Type
- Circuit permanent
- Format
- Classique
- Vainqueur
- Alain Prost
Faits marquants
- Abandons / non classés
- 15
- Lauda (Électricité), Boutsen (Tête-à-queue), de Cesaris (Embrayage)
Repères historiques
- Écurie
- 41e victoire de McLaren
- À l'arrivée
- 11 classés sur 26 partants
| Pos. | Pilote | Écurie | Grille | Tours | Temps / écart | Meilleur tour | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Prost | McLaren | 3▲2 | 65 | 1:18:10.436 | — | 9 |
| 2 | Alboreto | Ferrari | 6▲4 | 64 | +1 tour | — | 6 |
| 3 | Laffite | Ligier | 16▲13 | 64 | +1 tour | — | 4 |
| 4 | Piquet | Brabham | 2▼2 | 64 | +1 tour | — | 3 |
| 5 | Warwick | Renault | 12▲7 | 64 | +1 tour | — | 2 |
| 6 | Surer | Brabham | 15▲9 | 63 | +2 tours | — | 1 |
| 7 | Brundle | Tyrrell | 20▲13 | 63 | +2 tours | — | |
| 8 | Berger | Arrows | 17▲9 | 63 | +2 tours | — | |
| 9 | Patrese | Alfa Romeo | 14▲5 | 62 | +3 tours | — | |
| 10 | Senna | Team Lotus | 4▼6 | 60 | Circuit de carburant | — | |
| 11 | Bellof | Tyrrell | 26▲15 | 59 | +6 tours | — | |
| R | Lauda | McLaren | 10 | 57 | Électricité | — | |
| R | Boutsen | Arrows | 19 | 57 | Tête-à-queue | — | |
| R | de Cesaris | Ligier | 7 | 41 | Embrayage | — | |
| R | Martini | Minardi | 23 | 38 | Transmission | — | |
| R | de Angelis | Team Lotus | 8 | 37 | Non classé | — | |
| R | Winkelhock | RAM | 18 | 28 | Turbo | — | |
| R | Rosberg | Williams | 1 | 21 | Échappement | — | |
| R | Mansell | Williams | 5 | 17 | Embrayage | — | |
| R | Cheever | Alfa Romeo | 22 | 17 | Turbo | — | |
| R | Palmer | Zakspeed | 24 | 6 | Moteur | — | |
| R | Fabi | Toleman | 9 | 4 | Transmission | — | |
| R | Johansson | Ferrari | 11 | 1 | Accident | — | |
| R | Tambay | Renault | 13 | 0 | Tête-à-queue | — | |
| R | Alliot | RAM | 21 | 0 | Accident | — | |
| R | Ghinzani | Osella | 25 | 0 | Accident | — |
- 1Keke RosbergWilliams · Échappement
- 2Nelson PiquetBrabham · arrivé 4e
- 3Alain ProstMcLaren · arrivé 1e
- 4Ayrton SennaTeam Lotus · arrivé 10e
- 5Nigel MansellWilliams · Embrayage
- 6Michele AlboretoFerrari · arrivé 2e
- 7Andrea de CesarisLigier · Embrayage
- 8Elio de AngelisTeam Lotus · Non classé
- 9Teo FabiToleman · Transmission
- 10Niki LaudaMcLaren · Électricité
- 11Stefan JohanssonFerrari · Accident
- 12Derek WarwickRenault · arrivé 5e
- 13Patrick TambayRenault · Tête-à-queue
- 14Riccardo PatreseAlfa Romeo · arrivé 9e
- 15Marc SurerBrabham · arrivé 6e
- 16Jacques LaffiteLigier · arrivé 3e
- 17Gerhard BergerArrows · arrivé 8e
- 18Manfred WinkelhockRAM · Turbo
- 19Thierry BoutsenArrows · Tête-à-queue
- 20Martin BrundleTyrrell · arrivé 7e
- 21Philippe AlliotRAM · Accident
- 22Eddie CheeverAlfa Romeo · Turbo
- 23Pierluigi MartiniMinardi · Transmission
- 24Jonathan PalmerZakspeed · Moteur
- 25Piercarlo GhinzaniOsella · Accident
- 26Stefan BellofTyrrell · arrivé 11e
Places sur la grille après pénalités, telles que publiées avec les résultats.
Le circuit : Circuit de Silverstone
Le circuit de Silverstone est un circuit automobile situé à Silverstone, Angleterre. Une moitié du circuit se trouve dans le Northamptonshire, l'autre moitié dans le Buckinghamshire. Il se trouve entre les villes de Milton Keynes, Northampton et Oxford. Le circuit de Silverstone a été le théâtre de la première course de Formule 1 comptant pour le championnat du monde, le 13 mai 1950, puis a accueilli en alternance avec d'autres circuits le Grand Prix automobile de Grande-Bretagne de Formule 1, jusqu'en 1987 où il est devenu l'hôte permanent de cette épreuve.
- Grands Prix disputés
- 61
- depuis 1950
- Meilleur tour en course
- 1:18.739
- Michael Schumacher, 2004 (données importées)
Coordonnées : 52.0786, -1.0169