Grand Prix de Hongrie
Hungaroring · Budapest, Hongrie · 11 août 1991
- Type
- Circuit permanent
- Format
- Classique
- Vainqueur
- Ayrton Senna
Faits marquants
- Abandons / non classés
- 9
- Martini (Moteur), Blundell (Pneu), Brundle (Raison physique)
Repères historiques
- Écurie
- 87e victoire de McLaren
- À l'arrivée
- 17 classés sur 26 partants
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Senna | McLaren | 1:18.532 | — | — |
| 2 | Berger | McLaren | 1:19.863 | +1.331 | — |
| 3 | Mansell | Williams | 1:19.914 | +1.382 | — |
| 4 | Capelli | Leyton House | 1:20.510 | +1.978 | — |
| 5 | Alesi | Ferrari | 1:20.600 | +2.068 | — |
| 6 | Prost | Ferrari | 1:21.176 | +2.644 | — |
| 7 | Moreno | Benetton | 1:21.407 | +2.875 | — |
| 8 | Blundell | Brabham | 1:21.493 | +2.961 | — |
| 9 | de Cesaris | Jordan | 1:21.905 | +3.373 | — |
| 10 | Piquet | Benetton | 1:22.032 | +3.500 | — |
| 11 | Pirro | Dallara | 1:22.033 | +3.501 | — |
| 12 | Brundle | Brabham | 1:22.041 | +3.509 | — |
| 13 | Modena | Tyrrell | 1:22.251 | +3.719 | — |
| 14 | Patrese | Williams | 1:22.730 | +4.198 | — |
| 15 | Boutsen | Ligier | 1:22.885 | +4.353 | — |
| 16 | Nakajima | Tyrrell | 1:23.110 | +4.578 | — |
| 17 | Martini | Minardi | 1:23.250 | +4.718 | — |
| 18 | Gugelmin | Leyton House | 1:23.382 | +4.850 | — |
| 19 | Alboreto | Footwork | 1:23.652 | +5.120 | — |
| 20 | Suzuki | Lola | 1:23.784 | +5.252 | — |
| 22 | Gachot | Jordan | 1:24.351 | +5.819 | — |
| 23 | Grouillard | Fondmetal | 1:24.362 | +5.830 | — |
| 24 | Bernard | Lola | 1:24.736 | +6.204 | — |
| 25 | Morbidelli | Minardi | 1:24.919 | +6.387 | — |
| 26 | Comas | Ligier | 1:25.300 | +6.768 | — |
| 27 | Bartels | Team Lotus | 1:26.069 | +7.537 | — |
| 28 | Larini | Lambo | 1:27.261 | +8.729 | — |
| 29 | Häkkinen | Team Lotus | 1:27.583 | +9.051 | — |
| 30 | van de Poele | Lambo | 1:29.319 | +10.787 | — |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Senna | McLaren | 1:17.821 | — | — |
| 2 | Prost | Ferrari | 1:17.921 | +0.100 | — |
| 3 | Mansell | Williams | 1:18.335 | +0.514 | — |
| 4 | Berger | McLaren | 1:18.733 | +0.912 | — |
| 5 | Capelli | Leyton House | 1:19.626 | +1.805 | — |
| 6 | Alesi | Ferrari | 1:19.657 | +1.836 | — |
| 7 | Martini | Minardi | 1:19.946 | +2.125 | — |
| 8 | Patrese | Williams | 1:20.034 | +2.213 | — |
| 9 | Modena | Tyrrell | 1:20.158 | +2.337 | — |
| 10 | Boutsen | Ligier | 1:20.345 | +2.524 | — |
| 11 | de Cesaris | Jordan | 1:20.493 | +2.672 | — |
| 12 | Moreno | Benetton | 1:20.533 | +2.712 | — |
| 13 | Blundell | Brabham | 1:20.602 | +2.781 | — |
| 14 | Pirro | Dallara | 1:20.694 | +2.873 | — |
| 15 | Brundle | Brabham | 1:20.749 | +2.928 | — |
| 16 | Gachot | Jordan | 1:20.804 | +2.983 | — |
| 17 | Piquet | Benetton | 1:20.915 | +3.094 | — |
| 18 | Comas | Ligier | 1:21.140 | +3.319 | — |
| 19 | Nakajima | Tyrrell | 1:21.239 | +3.418 | — |
| 21 | Gugelmin | Leyton House | 1:21.548 | +3.727 | — |
| 22 | Larini | Lambo | 1:22.099 | +4.278 | — |
| 23 | Häkkinen | Team Lotus | 1:22.232 | +4.411 | — |
| 24 | Alboreto | Footwork | 1:22.255 | +4.434 | — |
| 25 | van de Poele | Lambo | 1:22.465 | +4.644 | — |
| 26 | Grouillard | Fondmetal | 1:22.528 | +4.707 | — |
| 27 | Morbidelli | Minardi | 1:22.745 | +4.924 | — |
| 28 | Bartels | Team Lotus | 1:22.903 | +5.082 | — |
| 29 | Bernard | Lola | 1:23.047 | +5.226 | — |
| 30 | Suzuki | Lola | 1:23.602 | +5.781 | — |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Grille | Tours | Temps / écart | Meilleur tour | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Senna | McLaren | 1 | 77 | 1:49:12.796 | — | 10 |
| 2 | Mansell | Williams | 3▲1 | 77 | +4.599 | — | 6 |
| 3 | Patrese | Williams | 2▼1 | 77 | +15.594 | — | 4 |
| 4 | Berger | McLaren | 5▲1 | 77 | +21.856 | — | 3 |
| 5 | Alesi | Ferrari | 6▲1 | 77 | +31.389 | — | 2 |
| 6 | Capelli | Leyton House | 9▲3 | 76 | +1 tour | — | 1 |
| 7 | de Cesaris | Jordan | 17▲10 | 76 | +1 tour | — | |
| 8 | Moreno | Benetton | 15▲7 | 76 | +1 tour | — | |
| 9 | Gachot | Jordan | 16▲7 | 76 | +1 tour | — | |
| 10 | Comas | Ligier | 25▲15 | 75 | +2 tours | — | |
| 11 | Gugelmin | Leyton House | 13▲2 | 75 | +2 tours | — | |
| 12 | Modena | Tyrrell | 8▼4 | 75 | +2 tours | — | |
| 13 | Morbidelli | Minardi | 23▲10 | 75 | +2 tours | — | |
| 14 | Häkkinen | Team Lotus | 26▲12 | 74 | +3 tours | — | |
| 15 | Nakajima | Tyrrell | 14▼1 | 74 | +3 tours | — | |
| 16 | Larini | Lambo | 24▲8 | 74 | +3 tours | — | |
| 17 | Boutsen | Ligier | 19▲2 | 71 | Moteur | — | |
| R | Martini | Minardi | 18 | 65 | Moteur | — | |
| R | Blundell | Brabham | 20 | 62 | Pneu | — | |
| R | Brundle | Brabham | 10 | 59 | Raison physique | — | |
| R | Järvilehto | Dallara | 12 | 49 | Moteur | — | |
| R | Piquet | Benetton | 11 | 38 | Boîte de vitesses | — | |
| R | Bernard | Lola | 21 | 38 | Moteur | — | |
| R | Suzuki | Lola | 22 | 38 | Moteur | — | |
| R | Pirro | Dallara | 7 | 37 | Moteur | — | |
| R | Prost | Ferrari | 4 | 28 | Moteur | — |
- 1Ayrton SennaMcLaren · arrivé 1e
- 2Riccardo PatreseWilliams · arrivé 3e
- 3Nigel MansellWilliams · arrivé 2e
- 4Alain ProstFerrari · Moteur
- 5Gerhard BergerMcLaren · arrivé 4e
- 6Jean AlesiFerrari · arrivé 5e
- 7Emanuele PirroDallara · Moteur
- 8Stefano ModenaTyrrell · arrivé 12e
- 9Ivan CapelliLeyton House · arrivé 6e
- 10Martin BrundleBrabham · Raison physique
- 11Nelson PiquetBenetton · Boîte de vitesses
- 12Jyrki JärvilehtoDallara · Moteur
- 13Maurício GugelminLeyton House · arrivé 11e
- 14Satoru NakajimaTyrrell · arrivé 15e
- 15Roberto MorenoBenetton · arrivé 8e
- 16Bertrand GachotJordan · arrivé 9e
- 17Andrea de CesarisJordan · arrivé 7e
- 18Pierluigi MartiniMinardi · Moteur
- 19Thierry BoutsenLigier · arrivé 17e
- 20Mark BlundellBrabham · Pneu
- 21Éric BernardLola · Moteur
- 22Aguri SuzukiLola · Moteur
- 23Gianni MorbidelliMinardi · arrivé 13e
- 24Nicola LariniLambo · arrivé 16e
- 25Érik ComasLigier · arrivé 10e
- 26Mika HäkkinenTeam Lotus · arrivé 14e
Places sur la grille après pénalités, telles que publiées avec les résultats.
Le circuit : Hungaroring
Le Hungaroring est un circuit automobile situé à Mogyoród, à 18 kilomètres au nord-est de Budapest, en Hongrie. Il est surtout connu pour accueillir chaque année, depuis 1986, le Grand Prix de Hongrie de Formule 1.
Lors de sa création, il devient le lieu du premier Grand Prix derrière le « rideau de fer ». Depuis 1983, Bernie Ecclestone tentait d'organiser un Grand Prix en URSS mais après l'échec des discussions, la Hongrie fut approchée. Un premier projet prévoyait l'aménagement d'un circuit urbain au Népliget, au cœur de Budapest, là où avait eu lieu un premier Grand Prix en 1936 mais le gouvernement décida de construire un circuit juste à l'extérieur de la ville. Les travaux débutèrent le 1er octobre 1985 et furent terminés en moins de huit mois, permettant l'ouverture du circuit le 24 mars 1986 dans une course à la mémoire de János Drapál, pilote moto hongrois décédé accidentellement dix mois plus tôt.
Il accueille une manche du championnat FIA GT en 1998 notamment.
- Grands Prix disputés
- 41
- depuis 1986
- Meilleur tour en course
- 1:16.627
- Lewis Hamilton, 2020 (données importées)
Coordonnées : 47.5789, 19.2486