Grand Prix de Monaco
Circuit de Monaco · Monte Carlo, Monaco · 31 mai 1992
- Type
- Circuit urbain
- Format
- Classique
- Vainqueur
- Ayrton Senna
Faits marquants
- Abandons / non classés
- 14
- Capelli (Tête-à-queue), Berger (Boîte de vitesses), Häkkinen (Boîte de vitesses)
Repères historiques
- Écurie
- 91e victoire de McLaren
- À l'arrivée
- 12 classés sur 26 partants
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Mansell | Williams | 1:21.963 | — | — |
| 2 | Senna | McLaren | 1:22.846 | +0.883 | — |
| 3 | Berger | McLaren | 1:23.367 | +1.404 | — |
| 4 | SchumacherMSC | Benetton | 1:23.399 | +1.436 | — |
| 5 | Patrese | Williams | 1:23.424 | +1.461 | — |
| 6 | Alboreto | Footwork | 1:24.037 | +2.074 | — |
| 7 | de Cesaris | Tyrrell | 1:24.295 | +2.332 | — |
| 8 | Wendlinger | March | 1:24.331 | +2.368 | — |
| 9 | Alesi | Ferrari | 1:24.384 | +2.421 | — |
| 10 | Modena | Jordan | 1:24.392 | +2.429 | — |
| 11 | Capelli | Ferrari | 1:24.620 | +2.657 | — |
| 12 | Brundle | Benetton | 1:24.636 | +2.673 | — |
| 13 | Gachot | Larrousse | 1:24.702 | +2.739 | — |
| 14 | Gugelmin | Jordan | 1:25.124 | +3.161 | — |
| 15 | Morbidelli | Minardi | 1:25.156 | +3.193 | — |
| 16 | Suzuki | Footwork | 1:25.508 | +3.545 | — |
| 17 | Martini | Dallara | 1:25.844 | +3.881 | — |
| 18 | Boutsen | Ligier | 1:26.003 | +4.040 | — |
| 20 | Herbert | Team Lotus | 1:26.328 | +4.365 | — |
| 21 | Häkkinen | Team Lotus | 1:26.343 | +4.380 | — |
| 22 | Grouillard | Tyrrell | 1:26.388 | +4.425 | — |
| 23 | Comas | Ligier | 1:26.610 | +4.647 | — |
| 24 | Tarquini | Fondmetal | 1:26.821 | +4.858 | — |
| 25 | Moreno | Andrea Moda | 1:27.419 | +5.456 | — |
| 26 | Fittipaldi | Minardi | 1:27.622 | +5.659 | — |
| 27 | Hill | Brabham | 1:27.647 | +5.684 | — |
| 28 | van de Poele | Brabham | 1:27.899 | +5.936 | — |
| 29 | Belmondo | March | 1:28.229 | +6.266 | — |
| 30 | Chiesa | Fondmetal | 1:28.907 | +6.944 | — |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Mansell | Williams | 1:20.390 | — | — |
| 2 | Patrese | Williams | 1:20.717 | +0.327 | — |
| 3 | Senna | McLaren | 1:20.954 | +0.564 | — |
| 4 | Alesi | Ferrari | 1:21.672 | +1.282 | — |
| 5 | Berger | McLaren | 1:21.814 | +1.424 | — |
| 6 | SchumacherMSC | Benetton | 1:22.189 | +1.799 | — |
| 7 | de Cesaris | Tyrrell | 1:22.541 | +2.151 | — |
| 8 | Capelli | Ferrari | 1:22.799 | +2.409 | — |
| 9 | Modena | Jordan | 1:22.990 | +2.600 | — |
| 10 | Brundle | Benetton | 1:23.113 | +2.723 | — |
| 11 | Wendlinger | March | 1:23.133 | +2.743 | — |
| 12 | Gachot | Larrousse | 1:23.139 | +2.749 | — |
| 13 | Alboreto | Footwork | 1:23.300 | +2.910 | — |
| 14 | Herbert | Team Lotus | 1:23.477 | +3.087 | — |
| 15 | Gugelmin | Jordan | 1:23.608 | +3.218 | — |
| 16 | Grouillard | Tyrrell | 1:23.981 | +3.591 | — |
| 17 | Morbidelli | Minardi | 1:24.123 | +3.733 | — |
| 18 | Suzuki | Footwork | 1:24.297 | +3.907 | — |
| 19 | Martini | Dallara | 1:24.316 | +3.926 | — |
| 20 | Fittipaldi | Minardi | 1:24.319 | +3.929 | — |
| 22 | Boutsen | Ligier | 1:24.548 | +4.158 | — |
| 23 | Belmondo | March | 1:24.808 | +4.418 | — |
| 24 | Comas | Ligier | 1:25.433 | +5.043 | — |
| 25 | van de Poele | Brabham | 1:25.647 | +5.257 | — |
| 26 | Tarquini | Fondmetal | 1:25.663 | +5.273 | — |
| 27 | Moreno | Andrea Moda | 1:25.993 | +5.603 | — |
| 28 | Häkkinen | Team Lotus | 1:26.126 | +5.736 | — |
| 29 | Hill | Brabham | 1:26.363 | +5.973 | — |
| 30 | Chiesa | Fondmetal | 1:28.264 | +7.874 | — |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Grille | Tours | Temps / écart | Meilleur tour | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Senna | McLaren | 3▲2 | 78 | 1:50:59.372 | — | 10 |
| 2 | Mansell | Williams | 1▼1 | 78 | +0.215 | — | 6 |
| 3 | Patrese | Williams | 2▼1 | 78 | +31.843 | — | 4 |
| 4 | SchumacherMSC | Benetton | 6▲2 | 78 | +39.294 | — | 3 |
| 5 | Brundle | Benetton | 7▲2 | 78 | +1:21.347 | — | 2 |
| 6 | Gachot | Larrousse | 15▲9 | 77 | +1 tour | — | 1 |
| 7 | Alboreto | Footwork | 11▲4 | 77 | +1 tour | — | |
| 8 | Fittipaldi | Minardi | 17▲9 | 77 | +1 tour | — | |
| 9 | Järvilehto | Dallara | 20▲11 | 76 | +2 tours | — | |
| 10 | Comas | Ligier | 23▲13 | 76 | +2 tours | — | |
| 11 | Suzuki | Footwork | 19▲8 | 76 | +2 tours | — | |
| 12 | Boutsen | Ligier | 22▲10 | 75 | +3 tours | — | |
| R | Capelli | Ferrari | 8 | 60 | Tête-à-queue | — | |
| R | Berger | McLaren | 5 | 32 | Boîte de vitesses | — | |
| R | Häkkinen | Team Lotus | 14 | 30 | Boîte de vitesses | — | |
| R | Alesi | Ferrari | 4 | 28 | Boîte de vitesses | — | |
| R | Gugelmin | Jordan | 13 | 18 | Boîte de vitesses | — | |
| R | Herbert | Team Lotus | 9 | 17 | Tête-à-queue | — | |
| R | Moreno | Andrea Moda | 26 | 11 | Moteur | — | |
| R | de Cesaris | Tyrrell | 10 | 9 | Boîte de vitesses | — | |
| R | Tarquini | Fondmetal | 25 | 9 | Moteur | — | |
| R | Modena | Jordan | 21 | 6 | Tête-à-queue | — | |
| R | Grouillard | Tyrrell | 24 | 4 | Transmission | — | |
| R | Wendlinger | March | 16 | 1 | Boîte de vitesses | — | |
| R | Morbidelli | Minardi | 12 | 1 | Boîte de vitesses | — | |
| R | Martini | Dallara | 18 | 0 | Tête-à-queue | — |
- 1Nigel MansellWilliams · arrivé 2e
- 2Riccardo PatreseWilliams · arrivé 3e
- 3Ayrton SennaMcLaren · arrivé 1e
- 4Jean AlesiFerrari · Boîte de vitesses
- 5Gerhard BergerMcLaren · Boîte de vitesses
- 6Michael SchumacherBenetton · arrivé 4e
- 7Martin BrundleBenetton · arrivé 5e
- 8Ivan CapelliFerrari · Tête-à-queue
- 9Johnny HerbertTeam Lotus · Tête-à-queue
- 10Andrea de CesarisTyrrell · Boîte de vitesses
- 11Michele AlboretoFootwork · arrivé 7e
- 12Gianni MorbidelliMinardi · Boîte de vitesses
- 13Maurício GugelminJordan · Boîte de vitesses
- 14Mika HäkkinenTeam Lotus · Boîte de vitesses
- 15Bertrand GachotLarrousse · arrivé 6e
- 16Karl WendlingerMarch · Boîte de vitesses
- 17Christian FittipaldiMinardi · arrivé 8e
- 18Pierluigi MartiniDallara · Tête-à-queue
- 19Aguri SuzukiFootwork · arrivé 11e
- 20Jyrki JärvilehtoDallara · arrivé 9e
- 21Stefano ModenaJordan · Tête-à-queue
- 22Thierry BoutsenLigier · arrivé 12e
- 23Érik ComasLigier · arrivé 10e
- 24Olivier GrouillardTyrrell · Transmission
- 25Gabriele TarquiniFondmetal · Moteur
- 26Roberto MorenoAndrea Moda · Moteur
Places sur la grille après pénalités, telles que publiées avec les résultats.
Le circuit : Circuit de Monaco
Le circuit de Monaco est un circuit automobile temporaire empruntant les rues de la ville de Monaco, dans les quartiers de La Condamine et Monte-Carlo. Il accueille chaque année le Grand Prix de Monaco et tous les deux ans le Grand Prix de Monaco Historique.
La première course automobile s'y tient en 1929 et il devient en 1950 le deuxième circuit de l'histoire à être utilisé pour la première édition du championnat du monde de Formule 1, après Silverstone.
Son tracé non permanent de 3,34 km, installé au cœur de la ville de Monaco pour les quelques jours que dure le Grand Prix, est le plus lent du championnat du monde de Formule 1. L'étroitesse des voies, sinueuses et bordées de rails, demande une concentration absolue. Les qualifications y sont déterminantes car les dépassements en course sont difficiles.
- Grands Prix disputés
- 72
- depuis 1950
- Meilleur tour en course
- 1:12.909
- Lewis Hamilton, 2021 (données importées)
Coordonnées : 43.7347, 7.4206