Grand Prix d'Espagne
Circuit de Barcelone-Catalogne · Barcelone, Espagne · 14 mai 1995
- Type
- Circuit permanent
- Format
- Classique
- Vainqueur
- Michael Schumacher
Faits marquants
- Abandons / non classés
- 11
- Katayama (Moteur), COU (Boîte de vitesses), Häkkinen (Circuit de carburant)
Repères historiques
- Écurie
- 17e victoire de Benetton
- Doublé
- Benetton : Michael Schumacher et Johnny Herbert
- À l'arrivée
- 15 classés sur 26 partants
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | SchumacherMSC | Benetton | 1:24.083 | — | 19 |
| 2 | Berger | Ferrari | 1:25.216 | +1.133 | 21 |
| 3 | Alesi | Ferrari | 1:25.377 | +1.294 | 21 |
| 4 | Häkkinen | McLaren | 1:26.173 | +2.090 | 20 |
| 5 | Hill | Williams | 1:26.362 | +2.279 | 22 |
| 6 | Irvine | Jordan | 1:26.411 | +2.328 | 21 |
| 7 | Frentzen | Sauber | 1:27.094 | +3.011 | 18 |
| 8 | Panis | Ligier | 1:27.343 | +3.260 | 22 |
| 9 | CoulthardCOU | Williams | 1:27.388 | +3.305 | 15 |
| 10 | Katayama | Tyrrell | 1:27.736 | +3.653 | 21 |
| 11 | BarrichelloBAR | Jordan | 1:27.859 | +3.776 | 23 |
| 12 | Verstappen | Simtek | 1:28.907 | +4.824 | 19 |
| 13 | Inoue | Footwork | 1:28.984 | +4.901 | 20 |
| 14 | Mansell | McLaren | 1:29.162 | +5.079 | 19 |
| 15 | Salo | Tyrrell | 1:29.311 | +5.228 | 23 |
| 16 | Schiattarella | Simtek | 1:29.534 | +5.451 | 17 |
| 17 | Martini | Minardi | 1:29.646 | +5.563 | 23 |
| 18 | Morbidelli | Footwork | 1:29.921 | +5.838 | 19 |
| 19 | Wendlinger | Sauber | 1:30.403 | +6.320 | 11 |
| 20 | Brundle | Ligier | 1:30.552 | +6.469 | 23 |
| 21 | Gachot | Pacific | 1:31.216 | +7.133 | 16 |
| 22 | BadoerBAD | Minardi | 1:31.897 | +7.814 | 22 |
| 23 | Diniz | Forti | 1:33.299 | +9.216 | 19 |
| 24 | Moreno | Forti | 1:34.324 | +10.241 | 23 |
| 25 | Herbert | Benetton | 1:37.809 | +13.726 | 13 |
| 26 | Montermini | Pacific | 4:02.032 | +2:37.949 | 3 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hill | Williams | 1:22.465 | — | 23 |
| 2 | CoulthardCOU | Williams | 1:22.666 | +0.201 | 21 |
| 3 | SchumacherMSC | Benetton | 1:22.938 | +0.473 | 21 |
| 4 | Berger | Ferrari | 1:23.413 | +0.948 | 16 |
| 5 | Alesi | Ferrari | 1:23.821 | +1.356 | 11 |
| 6 | Herbert | Benetton | 1:24.115 | +1.650 | 23 |
| 7 | Mansell | McLaren | 1:24.209 | +1.744 | 23 |
| 8 | Häkkinen | McLaren | 1:24.482 | +2.017 | 21 |
| 9 | BarrichelloBAR | Jordan | 1:24.546 | +2.081 | 21 |
| 10 | Morbidelli | Footwork | 1:24.551 | +2.086 | 22 |
| 11 | Brundle | Ligier | 1:25.277 | +2.812 | 23 |
| 12 | Irvine | Jordan | 1:25.476 | +3.011 | 22 |
| 13 | Salo | Tyrrell | 1:25.709 | +3.244 | 23 |
| 14 | Panis | Ligier | 1:25.755 | +3.290 | 23 |
| 15 | Frentzen | Sauber | 1:26.056 | +3.591 | 23 |
| 16 | Katayama | Tyrrell | 1:26.146 | +3.681 | 14 |
| 17 | Verstappen | Simtek | 1:26.851 | +4.386 | 17 |
| 18 | Martini | Minardi | 1:27.291 | +4.826 | 23 |
| 19 | Inoue | Footwork | 1:27.420 | +4.955 | 10 |
| 20 | Schiattarella | Simtek | 1:27.514 | +5.049 | 23 |
| 21 | BadoerBAD | Minardi | 1:27.591 | +5.126 | 22 |
| 22 | Wendlinger | Sauber | 1:27.648 | +5.183 | 22 |
| 23 | Montermini | Pacific | 1:28.261 | +5.796 | 18 |
| 24 | Moreno | Forti | 1:28.570 | +6.105 | 20 |
| 25 | Gachot | Pacific | 1:29.719 | +7.254 | 16 |
| 26 | Diniz | Forti | 1:30.206 | +7.741 | 23 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | Écart |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | SchumacherMSC | Benetton | Meilleur temps : 1:21.452 | — | — | Pole |
| 2 | Alesi | Ferrari | 1:22.052 | — | — | +0.600 |
| 3 | Berger | Ferrari | 1:22.071 | — | — | +0.619 |
| 4 | CoulthardCOU | Williams | 1:22.332 | — | — | +0.880 |
| 5 | Hill | Williams | 1:22.349 | — | — | +0.897 |
| 6 | Irvine | Jordan | 1:23.352 | — | — | +1.900 |
| 7 | Herbert | Benetton | 1:23.536 | — | — | +2.084 |
| 8 | BarrichelloBAR | Jordan | 1:23.705 | — | — | +2.253 |
| 9 | Häkkinen | McLaren | 1:23.833 | — | — | +2.381 |
| 10 | Mansell | McLaren | 1:23.927 | — | — | +2.475 |
| 11 | Brundle | Ligier | 1:24.727 | — | — | +3.275 |
| 12 | Frentzen | Sauber | 1:24.802 | — | — | +3.350 |
| 13 | Salo | Tyrrell | 1:24.971 | — | — | +3.519 |
| 14 | Morbidelli | Footwork | 1:25.053 | — | — | +3.601 |
| 15 | Panis | Ligier | 1:25.204 | — | — | +3.752 |
| 16 | Verstappen | Simtek | 1:25.827 | — | — | +4.375 |
| 17 | Katayama | Tyrrell | 1:25.946 | — | — | +4.494 |
| 18 | Inoue | Footwork | 1:26.059 | — | — | +4.607 |
| 19 | Martini | Minardi | 1:26.619 | — | — | +5.167 |
| 20 | Wendlinger | Sauber | 1:27.007 | — | — | +5.555 |
| 21 | BadoerBAD | Minardi | 1:27.345 | — | — | +5.893 |
| 22 | Schiattarella | Simtek | 1:27.575 | — | — | +6.123 |
| 23 | Montermini | Pacific | 1:28.094 | — | — | +6.642 |
| 24 | Gachot | Pacific | 1:28.598 | — | — | +7.146 |
| 25 | Moreno | Forti | 1:28.963 | — | — | +7.511 |
| 26 | Diniz | Forti | 1:29.540 | — | — | +8.088 |
meilleur temps de la partie. Écart calculé sur la dernière partie disputée.
| Pos. | Pilote | Écurie | Grille | Tours | Temps / écart | Meilleur tour | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | SchumacherMSC | Benetton | 1 | 65 | 1:34:20.507 | — | 10 |
| 2 | Herbert | Benetton | 7▲5 | 65 | +51.988 | — | 6 |
| 3 | Berger | Ferrari | 3 | 65 | +1:05.237 | — | 4 |
| 4 | Hill | Williams | 5▲1 | 65 | +2:01.749 | — | 3 |
| 5 | Irvine | Jordan | 6▲1 | 64 | +1 tour | — | 2 |
| 6 | Panis | Ligier | 15▲9 | 64 | +1 tour | — | 1 |
| 7 | BarrichelloBAR | Jordan | 8▲1 | 64 | +1 tour | — | |
| 8 | Frentzen | Sauber | 12▲4 | 64 | +1 tour | — | |
| 9 | Brundle | Ligier | 11▲2 | 64 | +1 tour | — | |
| 10 | Salo | Tyrrell | 13▲3 | 64 | +1 tour | — | |
| 11 | Morbidelli | Footwork | 14▲3 | 63 | +2 tours | — | |
| 12 | Verstappen | Simtek | 16▲4 | 63 | +2 tours | — | |
| 13 | Wendlinger | Sauber | 20▲7 | 63 | +2 tours | — | |
| 14 | Martini | Minardi | 19▲5 | 62 | +3 tours | — | |
| 15 | Schiattarella | Simtek | 22▲7 | 61 | +4 tours | — | |
| R | Katayama | Tyrrell | 17 | 56 | Moteur | — | |
| R | CoulthardCOU | Williams | 4 | 54 | Boîte de vitesses | — | |
| R | Häkkinen | McLaren | 9 | 53 | Circuit de carburant | — | |
| R | Inoue | Footwork | 18 | 43 | Transmission | — | |
| R | Gachot | Pacific | 24 | 43 | Heat shield fire | — | |
| R | Moreno | Forti | 25 | 39 | Surchauffe | — | |
| R | Alesi | Ferrari | 2 | 25 | Moteur | — | |
| R | BadoerBAD | Minardi | 21 | 21 | Boîte de vitesses | — | |
| R | Mansell | McLaren | 10 | 18 | Tenue de route | — | |
| R | Diniz | Forti | 26 | 17 | Boîte de vitesses | — | |
| W | Montermini | Pacific | 23 | 0 | Forfait | — |
- 1Michael SchumacherBenetton · arrivé 1e
- 2Jean AlesiFerrari · Moteur
- 3Gerhard BergerFerrari · arrivé 3e
- 4David CoulthardWilliams · Boîte de vitesses
- 5Damon HillWilliams · arrivé 4e
- 6Eddie IrvineJordan · arrivé 5e
- 7Johnny HerbertBenetton · arrivé 2e
- 8Rubens BarrichelloJordan · arrivé 7e
- 9Mika HäkkinenMcLaren · Circuit de carburant
- 10Nigel MansellMcLaren · Tenue de route
- 11Martin BrundleLigier · arrivé 9e
- 12Heinz-Harald FrentzenSauber · arrivé 8e
- 13Mika SaloTyrrell · arrivé 10e
- 14Gianni MorbidelliFootwork · arrivé 11e
- 15Olivier PanisLigier · arrivé 6e
- 16Jos VerstappenSimtek · arrivé 12e
- 17Ukyo KatayamaTyrrell · Moteur
- 18Taki InoueFootwork · Transmission
- 19Pierluigi MartiniMinardi · arrivé 14e
- 20Karl WendlingerSauber · arrivé 13e
- 21Luca BadoerMinardi · Boîte de vitesses
- 22Domenico SchiattarellaSimtek · arrivé 15e
- 23Andrea MonterminiPacific · Forfait
- 24Bertrand GachotPacific · Heat shield fire
- 25Roberto MorenoForti · Surchauffe
- 26Pedro DinizForti · Boîte de vitesses
Places sur la grille après pénalités, telles que publiées avec les résultats.
Le circuit : Circuit de Barcelone-Catalogne
Le circuit de Barcelone-Catalogne (en catalan : Circuit de Barcelona-Catalunya), anciennement circuit de Catalogne, est situé à Montmeló, au nord de Barcelone, en Catalogne, Espagne. Il est connu pour avoir accueilli de 1991 à 2025 le Grand Prix d'Espagne de Formule 1 et le Grand Prix moto de Catalogne. Depuis 2026 et l'organisation du Grand Prix d'Espagne sur le Madring de Madrid, le circuit de Barcelone-Catalogne organise le Grand Prix de Barcelone-Catalogne. Avec ses longues lignes droites et ses virages variés, il est utilisé pour de nombreux essais, notamment les essais de pré-saison de la Formule 1, ce qui en fait l'un des circuits les plus connus des pilotes.
- Grands Prix disputés
- 36
- depuis 1991
- Meilleur tour en course
- 1:15.641
- Giancarlo Fisichella, 2005 (données importées)
Coordonnées : 41.5700, 2.2611