Grand Prix du Canada
Circuit Gilles-Villeneuve · Montréal, Canada · 16 juin 1996
- Type
- Circuit permanent
- Format
- Classique
- Vainqueur
- Damon Hill
Faits marquants
- Abandons / non classés
- 14
- Lamy (Collision), BAD (Boîte de vitesses), Berger (Tête-à-queue)
Repères historiques
- Écurie
- 89e victoire de Williams
- Doublé
- Williams : Damon Hill et Jacques Villeneuve
- À l'arrivée
- 8 classés sur 22 partants
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Alesi | Benetton | 1:22.498 | — | 25 |
| 2 | Berger | Benetton | 1:22.570 | +0.072 | 28 |
| 3 | SchumacherMSC | Ferrari | 1:22.906 | +0.408 | 27 |
| 4 | Hill | Williams | 1:22.958 | +0.460 | 30 |
| 5 | BarrichelloBAR | Jordan | 1:23.026 | +0.528 | 30 |
| 6 | Irvine | Ferrari | 1:23.148 | +0.650 | 18 |
| 7 | Brundle | Jordan | 1:23.208 | +0.710 | 29 |
| 8 | VilleneuveVIL | Williams | 1:23.546 | +1.048 | 29 |
| 9 | Panis | Ligier | 1:23.906 | +1.408 | 27 |
| 10 | CoulthardCOU | McLaren | 1:23.931 | +1.433 | 21 |
| 11 | Häkkinen | McLaren | 1:23.943 | +1.445 | 30 |
| 12 | Frentzen | Sauber | 1:24.201 | +1.703 | 30 |
| 13 | FisichellaFIS | Minardi | 1:24.264 | +1.766 | 28 |
| 14 | Herbert | Sauber | 1:24.427 | +1.929 | 30 |
| 15 | Lamy | Minardi | 1:24.639 | +2.141 | 26 |
| 16 | Diniz | Ligier | 1:24.701 | +2.203 | 30 |
| 17 | Verstappen | Footwork | 1:24.799 | +2.301 | 30 |
| 18 | Katayama | Tyrrell | 1:25.062 | +2.564 | 30 |
| 19 | BadoerBAD | Forti | 1:25.668 | +3.170 | 29 |
| 20 | Montermini | Forti | 1:25.815 | +3.317 | 30 |
| 21 | Salo | Tyrrell | 1:26.595 | +4.097 | 8 |
| 22 | Rosset | Footwork | 1:27.301 | +4.803 | 23 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VilleneuveVIL | Williams | 1:21.037 | — | 29 |
| 2 | Hill | Williams | 1:21.150 | +0.113 | 30 |
| 3 | SchumacherMSC | Ferrari | 1:21.465 | +0.428 | 20 |
| 4 | Häkkinen | McLaren | 1:21.519 | +0.482 | 25 |
| 5 | Alesi | Benetton | 1:21.585 | +0.548 | 30 |
| 6 | Irvine | Ferrari | 1:21.640 | +0.603 | 27 |
| 7 | Berger | Benetton | 1:21.667 | +0.630 | 29 |
| 8 | CoulthardCOU | McLaren | 1:21.820 | +0.783 | 29 |
| 9 | BarrichelloBAR | Jordan | 1:21.830 | +0.793 | 27 |
| 10 | Brundle | Jordan | 1:21.960 | +0.923 | 29 |
| 11 | Panis | Ligier | 1:22.238 | +1.201 | 27 |
| 12 | Frentzen | Sauber | 1:22.417 | +1.380 | 30 |
| 13 | Katayama | Tyrrell | 1:22.985 | +1.948 | 23 |
| 14 | Salo | Tyrrell | 1:23.193 | +2.156 | 26 |
| 15 | Verstappen | Footwork | 1:23.224 | +2.187 | 29 |
| 16 | Herbert | Sauber | 1:23.351 | +2.314 | 28 |
| 17 | FisichellaFIS | Minardi | 1:24.322 | +3.285 | 30 |
| 18 | Diniz | Ligier | 1:24.469 | +3.432 | 13 |
| 19 | BadoerBAD | Forti | 1:25.027 | +3.990 | 28 |
| 20 | Rosset | Footwork | 1:25.095 | +4.058 | 27 |
| 21 | Montermini | Forti | 1:25.161 | +4.124 | 27 |
| 22 | Lamy | Minardi | 1:25.469 | +4.432 | 10 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Grille | Tours | Temps / écart | Meilleur tour | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hill | Williams | 1 | 69 | 1:36:03.400 | — | 10 |
| 2 | VilleneuveVIL | Williams | 2 | 69 | +4.183 | — | 6 |
| 3 | Alesi | Benetton | 4▲1 | 69 | +54.656 | — | 4 |
| 4 | CoulthardCOU | McLaren | 10▲6 | 69 | +1:03.673 | — | 3 |
| 5 | Häkkinen | McLaren | 6▲1 | 68 | +1 tour | — | 2 |
| 6 | Brundle | Jordan | 9▲3 | 68 | +1 tour | — | 1 |
| 7 | Herbert | Sauber | 15▲8 | 68 | +1 tour | — | |
| 8 | FisichellaFIS | Minardi | 16▲8 | 67 | +2 tours | — | |
| R | Lamy | Minardi | 19 | 44 | Collision | — | |
| R | BadoerBAD | Forti | 20 | 44 | Boîte de vitesses | — | |
| R | Berger | Benetton | 7 | 42 | Tête-à-queue | — | |
| R | SchumacherMSC | Ferrari | 3 | 41 | Demi-arbre | — | |
| R | Panis | Ligier | 11 | 39 | Moteur | — | |
| R | Salo | Tyrrell | 14 | 39 | Moteur | — | |
| R | Diniz | Ligier | 18 | 38 | Moteur | — | |
| R | BarrichelloBAR | Jordan | 8 | 22 | Embrayage | — | |
| R | Montermini | Forti | 22 | 22 | Électricité | — | |
| R | Frentzen | Sauber | 12 | 19 | Boîte de vitesses | — | |
| R | Verstappen | Footwork | 13 | 10 | Moteur | — | |
| R | Rosset | Footwork | 21 | 6 | Collision | — | |
| R | Katayama | Tyrrell | 17 | 6 | Collision | — | |
| R | Irvine | Ferrari | 5 | 1 | Suspension | — |
- 1Damon HillWilliams · arrivé 1e
- 2Jacques VilleneuveWilliams · arrivé 2e
- 3Michael SchumacherFerrari · Demi-arbre
- 4Jean AlesiBenetton · arrivé 3e
- 5Eddie IrvineFerrari · Suspension
- 6Mika HäkkinenMcLaren · arrivé 5e
- 7Gerhard BergerBenetton · Tête-à-queue
- 8Rubens BarrichelloJordan · Embrayage
- 9Martin BrundleJordan · arrivé 6e
- 10David CoulthardMcLaren · arrivé 4e
- 11Olivier PanisLigier · Moteur
- 12Heinz-Harald FrentzenSauber · Boîte de vitesses
- 13Jos VerstappenFootwork · Moteur
- 14Mika SaloTyrrell · Moteur
- 15Johnny HerbertSauber · arrivé 7e
- 16Giancarlo FisichellaMinardi · arrivé 8e
- 17Ukyo KatayamaTyrrell · Collision
- 18Pedro DinizLigier · Moteur
- 19Pedro LamyMinardi · Collision
- 20Luca BadoerForti · Boîte de vitesses
- 21Ricardo RossetFootwork · Collision
- 22Andrea MonterminiForti · Électricité
Places sur la grille après pénalités, telles que publiées avec les résultats.
Le circuit : Circuit Gilles-Villeneuve
Le circuit Gilles-Villeneuve est un circuit de sports mécaniques situé au parc Jean-Drapeau sur l'île Notre-Dame, au milieu du fleuve Saint-Laurent, à Montréal, Canada. Il porte son nom depuis 1982 en l'honneur du pilote canadien Gilles Villeneuve qui y obtint sa première victoire en 1978, et qui se tua lors de la séance de qualification du Grand Prix de Formule 1 de Belgique à Zolder le 8 mai 1982.
Le Grand Prix du Canada de Formule 1 s'y tient depuis 1978 hormis une pause en 2009 et deux annulations en 2020 et 2021 en raison de la pandémie de Covid-19. Il devient en 2023 avec 42 éditions, le cinquième circuit le plus utilisé dans l'histoire de la Formule 1.
- Grands Prix disputés
- 45
- depuis 1978
- Meilleur tour en course
- 1:13.078
- Valtteri Bottas, 2019 (données importées)
Coordonnées : 45.5000, -73.5228