Grand Prix de Grande-Bretagne
Circuit de Silverstone · Silverstone, Royaume-Uni · 14 juillet 1991
- Type
- Circuit permanent
- Format
- Classique
- Vainqueur
- Nigel Mansell
Faits marquants
- Abandons / non classés
- 12
- Blundell (Moteur), de Cesaris (Tête-à-queue), Alesi (Collision)
Repères historiques
- Écurie
- 47e victoire de Williams
- À l'arrivée
- 14 classés sur 26 partants
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Mansell | Williams | 1:22.097 | — | — |
| 2 | Patrese | Williams | 1:23.263 | +1.166 | — |
| 3 | Alesi | Ferrari | 1:24.515 | +2.418 | — |
| 4 | de Cesaris | Jordan | 1:24.674 | +2.577 | — |
| 6 | Berger | McLaren | 1:24.940 | +2.843 | — |
| 7 | Senna | McLaren | 1:25.217 | +3.120 | — |
| 8 | Modena | Tyrrell | 1:25.391 | +3.294 | — |
| 9 | Blundell | Brabham | 1:25.656 | +3.559 | — |
| 10 | Pirro | Dallara | 1:25.687 | +3.590 | — |
| 11 | Suzuki | Lola | 1:26.060 | +3.963 | — |
| 12 | Herbert | Team Lotus | 1:26.070 | +3.973 | — |
| 13 | Häkkinen | Team Lotus | 1:26.157 | +4.060 | — |
| 14 | Brundle | Brabham | 1:26.218 | +4.121 | — |
| 15 | Moreno | Benetton | 1:26.273 | +4.176 | — |
| 16 | Nakajima | Tyrrell | 1:26.339 | +4.242 | — |
| 17 | Gugelmin | Leyton House | 1:26.443 | +4.346 | — |
| 18 | Prost | Ferrari | 1:26.457 | +4.360 | — |
| 19 | Capelli | Leyton House | 1:26.536 | +4.439 | — |
| 20 | Bernard | Lola | 1:27.034 | +4.937 | — |
| 21 | Boutsen | Ligier | 1:27.107 | +5.010 | — |
| 22 | Piquet | Benetton | 1:27.129 | +5.032 | — |
| 23 | Gachot | Jordan | 1:27.204 | +5.107 | — |
| 24 | Alboreto | Footwork | 1:27.552 | +5.455 | — |
| 25 | Comas | Ligier | 1:27.746 | +5.649 | — |
| 26 | Martini | Minardi | 1:28.507 | +6.410 | — |
| 27 | Johansson | Footwork | 1:29.061 | +6.964 | — |
| 28 | Morbidelli | Minardi | 1:30.034 | +7.937 | — |
| 29 | Tarquini | AGS | 1:30.563 | +8.466 | — |
| 30 | Barbazza | AGS | 1:31.973 | +9.876 | — |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Mansell | Williams | 1:22.327 | — | — |
| 2 | Patrese | Williams | 1:23.514 | +1.187 | — |
| 3 | Senna | McLaren | 1:23.560 | +1.233 | — |
| 4 | Alesi | Ferrari | 1:23.585 | +1.258 | — |
| 5 | Prost | Ferrari | 1:23.804 | +1.477 | — |
| 6 | Berger | McLaren | 1:24.207 | +1.880 | — |
| 8 | Moreno | Benetton | 1:24.575 | +2.248 | — |
| 9 | Piquet | Benetton | 1:24.590 | +2.263 | — |
| 10 | Gachot | Jordan | 1:24.734 | +2.407 | — |
| 11 | de Cesaris | Jordan | 1:25.078 | +2.751 | — |
| 12 | Nakajima | Tyrrell | 1:25.184 | +2.857 | — |
| 13 | Capelli | Leyton House | 1:25.520 | +3.193 | — |
| 14 | Gugelmin | Leyton House | 1:25.652 | +3.325 | — |
| 15 | Brundle | Brabham | 1:25.749 | +3.422 | — |
| 16 | Morbidelli | Minardi | 1:26.298 | +3.971 | — |
| 17 | Blundell | Brabham | 1:26.316 | +3.989 | — |
| 18 | Bernard | Lola | 1:26.369 | +4.042 | — |
| 19 | Herbert | Team Lotus | 1:26.475 | +4.148 | — |
| 20 | Suzuki | Lola | 1:26.480 | +4.153 | — |
| 21 | Modena | Tyrrell | 1:26.658 | +4.331 | — |
| 22 | Martini | Minardi | 1:27.258 | +4.931 | — |
| 23 | Pirro | Dallara | 1:27.380 | +5.053 | — |
| 24 | Boutsen | Ligier | 1:27.645 | +5.318 | — |
| 25 | Comas | Ligier | 1:27.823 | +5.496 | — |
| 26 | Tarquini | AGS | 1:28.033 | +5.706 | — |
| 27 | Alboreto | Footwork | 1:28.088 | +5.761 | — |
| 28 | Barbazza | AGS | 1:29.947 | +7.620 | — |
| 29 | Johansson | Footwork | 1:30.144 | +7.817 | — |
| 30 | Häkkinen | Team Lotus | 1:31.366 | +9.039 | — |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Grille | Tours | Temps / écart | Meilleur tour | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Mansell | Williams | 1 | 59 | 1:27:35.479 | — | 10 |
| 2 | Berger | McLaren | 4▲2 | 59 | +42.293 | — | 6 |
| 3 | Prost | Ferrari | 5▲2 | 59 | +1:00.150 | — | 4 |
| 4 | Senna | McLaren | 2▼2 | 58 | Panne sèche | — | 3 |
| 5 | Piquet | Benetton | 8▲3 | 58 | +1 tour | — | 2 |
| 6 | Gachot | Jordan | 17▲11 | 58 | +1 tour | — | 1 |
| 7 | Modena | Tyrrell | 10▲3 | 58 | +1 tour | — | |
| 8 | Nakajima | Tyrrell | 15▲7 | 58 | +1 tour | — | |
| 9 | Martini | Minardi | 23▲14 | 58 | +1 tour | — | |
| 10 | Pirro | Dallara | 18▲8 | 57 | +2 tours | — | |
| 11 | Morbidelli | Minardi | 20▲9 | 57 | +2 tours | — | |
| 12 | Häkkinen | Team Lotus | 25▲13 | 57 | +2 tours | — | |
| 13 | Järvilehto | Dallara | 11▼2 | 56 | +3 tours | — | |
| 14 | Herbert | Team Lotus | 24▲10 | 55 | Pression d'huile | — | |
| R | Blundell | Brabham | 12 | 52 | Moteur | — | |
| R | de Cesaris | Jordan | 13 | 41 | Tête-à-queue | — | |
| R | Alesi | Ferrari | 6 | 31 | Collision | — | |
| R | Suzuki | Lola | 22 | 29 | Collision | — | |
| R | Boutsen | Ligier | 19 | 29 | Moteur | — | |
| R | Brundle | Brabham | 14 | 28 | Accélérateur | — | |
| R | Alboreto | Footwork | 26 | 25 | Transmission | — | |
| R | Gugelmin | Leyton House | 9 | 24 | Châssis | — | |
| R | Moreno | Benetton | 7 | 21 | Boîte de vitesses | — | |
| R | Bernard | Lola | 21 | 21 | Transmission | — | |
| R | Capelli | Leyton House | 16 | 16 | Tête-à-queue | — | |
| R | Patrese | Williams | 3 | 1 | Collision | — |
- 1Nigel MansellWilliams · arrivé 1e
- 2Ayrton SennaMcLaren · arrivé 4e
- 3Riccardo PatreseWilliams · Collision
- 4Gerhard BergerMcLaren · arrivé 2e
- 5Alain ProstFerrari · arrivé 3e
- 6Jean AlesiFerrari · Collision
- 7Roberto MorenoBenetton · Boîte de vitesses
- 8Nelson PiquetBenetton · arrivé 5e
- 9Maurício GugelminLeyton House · Châssis
- 10Stefano ModenaTyrrell · arrivé 7e
- 11Jyrki JärvilehtoDallara · arrivé 13e
- 12Mark BlundellBrabham · Moteur
- 13Andrea de CesarisJordan · Tête-à-queue
- 14Martin BrundleBrabham · Accélérateur
- 15Satoru NakajimaTyrrell · arrivé 8e
- 16Ivan CapelliLeyton House · Tête-à-queue
- 17Bertrand GachotJordan · arrivé 6e
- 18Emanuele PirroDallara · arrivé 10e
- 19Thierry BoutsenLigier · Moteur
- 20Gianni MorbidelliMinardi · arrivé 11e
- 21Éric BernardLola · Transmission
- 22Aguri SuzukiLola · Collision
- 23Pierluigi MartiniMinardi · arrivé 9e
- 24Johnny HerbertTeam Lotus · arrivé 14e
- 25Mika HäkkinenTeam Lotus · arrivé 12e
- 26Michele AlboretoFootwork · Transmission
Places sur la grille après pénalités, telles que publiées avec les résultats.
Le circuit : Circuit de Silverstone
Le circuit de Silverstone est un circuit automobile situé à Silverstone, Angleterre. Une moitié du circuit se trouve dans le Northamptonshire, l'autre moitié dans le Buckinghamshire. Il se trouve entre les villes de Milton Keynes, Northampton et Oxford. Le circuit de Silverstone a été le théâtre de la première course de Formule 1 comptant pour le championnat du monde, le 13 mai 1950, puis a accueilli en alternance avec d'autres circuits le Grand Prix automobile de Grande-Bretagne de Formule 1, jusqu'en 1987 où il est devenu l'hôte permanent de cette épreuve.
- Grands Prix disputés
- 61
- depuis 1950
- Meilleur tour en course
- 1:18.739
- Michael Schumacher, 2004 (données importées)
Coordonnées : 52.0786, -1.0169