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Carlos Sainz
Photo : Formula 1

Pilote en activité · SAI

CarlosSainz

Nationalité
Espagne
Naissance
1 septembre 1994, Madrid (32 ans)
Numéro
55
Taille
1,78 m
Pilote du jour
8 fois (vote des fans)

Statistiques

Titres mondiaux
0
Victoires
4
1,6 % des départs
Podiums
29
11,6 % des départs
Pole positions
5
Meilleurs tours
4
Départs
251
Points
1 343,5

Calculé sur les données importées. Les poles ne sont recensées de façon fiable qu'à partir des années 1990 dans la source.

Forme récente

  1. P12

    Mexico

    2026 · grille 15

  2. P18

    États-Unis

    2026 · grille 16

  3. P14

    Singapour

    2026 · grille 13

  4. P17

    Bahrain Grand Prix in Malaysia

    2026 · grille 13

  5. P10

    Azerbaïdjan

    2026 · grille 14 · 1 pts

Actualités

Saison par saison

Résultats par saison
SaisonÉcurieChamp.PtsVict.
2026Williams18een cours70
2025Williams9e640
2024Ferrari5e2902
2023Ferrari7e2001
2022Ferrari5e2461
2021Ferrari5e164,50
2020McLaren6e1050
2019McLaren6e960
2018Renault10e530
2017Toro RossoRenault9e540
2016Toro Rosso12e460
2015Toro Rosso15e180

Biographie

Carlos Sainz Vázquez de Castro est né le 1er septembre 1994 à Madrid, en Espagne. Il baigne dès son plus jeune âge dans l'excellence sportive, étant le fils de la légende du sport automobile Carlos Sainz Sr., double champion du monde des rallyes et multiple vainqueur du Dakar. Loin de s'appuyer uniquement sur ce nom prestigieux, le jeune Carlos hérite surtout de la méthode de travail obsessionnelle et de la rigueur implacable de son père. Il commence le karting en 2005 et se fait rapidement un prénom, remportant notamment la prestigieuse Monaco Kart Cup en 2009. Repéré par le giron Red Bull, il intègre leur filière de jeunes pilotes. En monoplace, il franchit les étapes avec solidité, remportant la Coupe d'Europe du Nord (NEC) de Formule Renault 2.0 en 2011. Cependant, c'est en 2014 qu'il fait véritablement la démonstration de son talent sous une pression extrême : engagé en Formule Renault 3.5 Series, il doit impérativement remporter le titre pour conserver sa place chez Red Bull. Avec sept victoires, il s'adjuge la couronne face à Pierre Gasly, décrochant ainsi son billet pour la Formule 1.

En 2015, il fait ses grands débuts dans la catégorie reine au sein de la Scuderia Toro Rosso, où il est associé à un autre débutant très attendu, Max Verstappen. Face au phénomène néerlandais, Sainz fait plus que jeu égal en qualifications et prouve sa maturité en course. Bloqué chez Toro Rosso par le manque de places dans l'écurie mère Red Bull, il prend la décision stratégique de s'émanciper de la filière autrichienne fin 2017 pour rejoindre l'écurie d'usine Renault. Mais c'est véritablement son transfert chez McLaren en 2019 qui propulse sa carrière dans une nouvelle dimension. Aux côtés de Lando Norris, il devient le fer de lance de la reconstruction de l'équipe de Woking. Ses performances extrêmement régulières, couronnées par son tout premier podium lors du Grand Prix du Brésil 2019 après être parti de la dernière place, lui valent d'être repéré par la plus légendaire des écuries.

En 2021, Carlos Sainz réalise le rêve de tout pilote en signant chez Ferrari. Au sein de la Scuderia, l'Espagnol se distingue par une approche d'ingénieur. Moins instinctif mais incroyablement besogneux, il passe des heures interminables à analyser la télémétrie pour affiner ses réglages. Son apothéose arrive lors de la saison 2022, où il décroche la pole position et sa toute première victoire en Grand Prix sur le mythique circuit de Silverstone. En 2023, il accomplit un véritable chef-d'œuvre tactique à Singapour : il est le seul pilote de la saison à briser l'hégémonie des Red Bull en remportant la course grâce à une gestion millimétrée de l'écart avec Lando Norris derrière lui pour lui offrir le DRS et bloquer le retour des Mercedes. En 2024, il signe une victoire héroïque au Grand Prix d'Australie, seulement deux semaines après avoir subi une opération de l'appendicite. Relevé de ses fonctions chez Ferrari pour laisser place à Lewis Hamilton, il choisit de relever l'immense défi de rejoindre Williams Racing, apportant son immense bagage technique pour guider l'équipe vers le sommet.

Surnommé "Smooth Operator" dans le paddock, en référence à la chanson de Sade qu'il a entonnée à la radio après une belle performance en 2019, Carlos Sainz est un pilote au pilotage très coulé et réfléchi. Hors des circuits de Formule 1, il est un athlète redoutable et un fanatique de sport. Grand supporter du Real Madrid, il est également un excellent joueur de golf et s'entraîne régulièrement avec d'autres pilotes du plateau. Très attaché à sa famille, il est souvent accompagné de son père, son cousin et son manager de toujours, formant une garde rapprochée qui l'aide à conserver un équilibre parfait entre l'exigence absolue de son métier et sa vie personnelle.

Selon Wikipédia

Carlos Sainz, dit Carlos Sainz Jr., né le 1er septembre 1994 à Madrid (Espagne), est un pilote automobile espagnol, fils du double champion du monde de rallye Carlos Sainz.

Ancien membre de la Red Bull Junior Team, il fait ses débuts en Formule 1 en 2015 avec la Scuderia Toro Rosso. Il pilote pour Renault lors du championnat 2018 puis est engagé par McLaren Racing pour la saison 2019. Il obtient son premier podium à l'issue de son 101e départ au Grand Prix du Brésil 2019 en se classant troisième.

Le 14 mai 2020, Carlos Sainz Jr. signe avec la Scuderia Ferrari pour rejoindre l'équipe lors de la saison 2021, en remplacement de Sebastian Vettel ; il obtient quatre podiums lors de sa première année avec l'écurie italienne. En 2022, son contrat est prolongé pour deux saisons supplémentaires. Le 3 juillet 2022, à Silverstone, il part pour la première fois de sa carrière en pole position puis remporte le lendemain sa première victoire en Grand Prix. Il est le seul pilote à battre les Red Bull en 2023 lorsqu'il s'impose à Singapour.

Le 29 juillet 2024, non reconduit par Ferrari à l'issue de la saison 2024 où il obtient deux victoires, laissant la place à Lewis Hamilton, il rejoint Williams à partir de 2025. Le 19 août 2026, il prolonge son contrat avec l'écurie britannique.

Face à ses coéquipiers

Devant l'autre en qualifications et à l'arrivée, dans la même écurie ; score de Sainz en premier. Comparer avec un autre pilote →

Duels face aux coéquipiers, par saison
SaisonCoéquipierQualifsCourses
2026Alexander Albon15 – 311 – 8
2025Alexander Albon14 – 109 – 15
2024Charles Leclerc9 – 149 – 14
2023Charles Leclerc7 – 1510 – 12
2022Charles Leclerc7 – 159 – 13
2021Charles Leclerc9 – 138 – 14
2020Lando Norris8 – 98 – 9
2019Lando Norris10 – 1113 – 8
2018Nico Hülkenberg8 – 1311 – 10
2017Pierre Gasly2 – 00 – 2
2017Nico Hülkenberg1 – 32 – 2
2017Daniil Kvyat8 – 69 – 5
2016Daniil Kvyat11 – 614 – 3
2016Max Verstappen1 – 32 – 2
2015Max Verstappen10 – 88 – 11
Carrière120 – 129123 – 128

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