PierreGasly

Pierre Jean-Jacques Gasly est né le 7 février 1996 à Rouen, en Normandie. Baignant dès sa plus tendre enfance dans l'univers des sports mécaniques, avec un grand-père, une grand-mère et des frères aînés passionnés par le karting et le rallye, il monte pour la première fois dans un karting à l'âge de six ans. Le virus de la course le saisit instantanément. Ses années de formation sur les pistes de karting françaises et internationales sont couronnées de succès, le menant tout naturellement vers la monoplace en 2011, dans le cadre du très réputé Championnat de France F4. Dès sa première saison, il démontre une vitesse d'apprentissage remarquable en remportant plusieurs courses. En 2013, il franchit un cap décisif en s'adjugeant le titre de champion en Eurocup Formula Renault 2.0. Cette performance lui ouvre les portes du prestigieux programme de développement de Red Bull. En 2014, il s'engage en Formule Renault 3.5 Series, terminant vice-champion derrière son compatriote Carlos Sainz après une lutte acharnée. Sa progression le mène en GP2 Series (l'antichambre directe de la F1), où il décroche le titre de champion en 2016 au volant d'une monoplace de l'écurie Prema Racing, prouvant sa capacité à gérer la pression des grands rendez-vous.

Pourtant, malgré ce titre mondial, les portes de la Formule 1 ne s'ouvrent pas immédiatement. Démontrant une force de caractère peu commune, Gasly accepte de s'exiler au Japon en 2017 pour disputer le très exigeant championnat de Super Formula. S'adaptant brillamment à une nouvelle culture, à des circuits inconnus et à des monoplaces extrêmement rapides, il frôle le titre, qui lui échappe de justesse en raison de l'annulation de la dernière course à cause d'un typhon. Cette parenthèse nippone le fait grandir et convainc définitivement Red Bull de le titulariser en Formule 1 chez Toro Rosso à la fin de l'année 2017. L'année 2018 marque sa première saison complète, sublimée par une exceptionnelle quatrième place au Grand Prix de Bahreïn. Impressionnée, l'équipe Red Bull Racing le promeut en 2019 pour épauler le phénomène Max Verstappen. Cependant, ce rêve se transforme en cauchemar sportif. Peinant à dompter une monoplace instable et souffrant de la comparaison avec son coéquipier, il est brutalement rétrogradé chez Toro Rosso à la mi-saison.

C'est dans l'adversité la plus totale que Pierre Gasly va écrire sa légende. Seulement quelques semaines après cette rétrogradation cruelle, il perd l'un de ses amis les plus proches, le pilote Anthoine Hubert, dans un tragique accident à Spa-Francorchamps. Faisant preuve d'une résilience psychologique extraordinaire, il transforme sa peine en force motrice. Fin 2019, il décroche un podium héroïque au Grand Prix du Brésil. L'apothéose intervient le 6 septembre 2020 : au terme d'un Grand Prix d'Italie d'anthologie à Monza, il résiste à la pression vertigineuse de Carlos Sainz dans les derniers tours pour remporter la course avec AlphaTauri. Il devient le premier Français vainqueur en Formule 1 depuis Olivier Panis en 1996, mettant fin à une disette de 24 ans pour le sport automobile tricolore.

Devenu un leader technique accompli et respecté, il décide de couper le cordon avec la galaxie Red Bull pour rejoindre l'écurie française Alpine en 2023. Il s'y impose comme le patron naturel, guidant l'équipe à travers d'importants défis de développement. En dehors du paddock, Pierre Gasly est un jeune homme aux centres d'intérêt variés, résidant principalement à Milan. Grand passionné de football et fervent supporter du Paris Saint-Germain, il s'est investi financièrement en devenant co-actionnaire du club de football du FC Versailles. Véritable athlète, il pratique assidûment le padel et le golf avec d'autres pilotes de la grille. Réputé pour sa sincérité, son élégance naturelle et sa très grande proximité avec ses fans, il cultive une approche de la vie axée sur l'optimisme, la détermination et le dépassement constant de ses propres limites.