Grand Prix d'Autriche
Red Bull Ring · Spielberg, Autriche · 21 septembre 1997
- Type
- Circuit permanent
- Format
- Classique
- Vainqueur
- Jacques Villeneuve
Faits marquants
- Abandons / non classés
- 8
- TRU (Moteur), MAG (Moteur), Nakano (Moteur)
Repères historiques
- Écurie
- 102e victoire de Williams
- À l'arrivée
- 14 classés sur 21 partants
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Frentzen | Williams | 1:11.527 | — | 30 |
| 2 | VilleneuveVIL | Williams | 1:11.638 | +0.111 | 26 |
| 3 | BarrichelloBAR | Stewart | 1:11.798 | +0.271 | 29 |
| 4 | FisichellaFIS | Jordan | 1:11.899 | +0.372 | 30 |
| 5 | Häkkinen | McLaren | 1:11.902 | +0.375 | 15 |
| 6 | CoulthardCOU | McLaren | 1:11.967 | +0.440 | 30 |
| 7 | SchumacherMSC | Ferrari | 1:12.265 | +0.738 | 30 |
| 8 | Berger | Benetton | 1:12.283 | +0.756 | 29 |
| 9 | Diniz | Arrows | 1:12.519 | +0.992 | 30 |
| 10 | Irvine | Ferrari | 1:12.548 | +1.021 | 29 |
| 11 | Hill | Arrows | 1:12.614 | +1.087 | 24 |
| 12 | Herbert | Sauber | 1:12.751 | +1.224 | 30 |
| 13 | Alesi | Benetton | 1:12.820 | +1.293 | 29 |
| 14 | TrulliTRU | Prost | 1:12.935 | +1.408 | 30 |
| 15 | Morbidelli | Sauber | 1:12.966 | +1.439 | 24 |
| 16 | SchumacherSCH | Jordan | 1:13.041 | +1.514 | 26 |
| 17 | Nakano | Prost | 1:13.280 | +1.753 | 29 |
| 18 | MagnussenMAG | Stewart | 1:13.286 | +1.759 | 17 |
| 19 | Katayama | Minardi | 1:13.348 | +1.821 | 30 |
| 20 | Salo | Tyrrell | 1:14.079 | +2.552 | 30 |
| 21 | Verstappen | Tyrrell | 1:14.188 | +2.661 | 30 |
| 22 | Marques | Minardi | 1:14.739 | +3.212 | 25 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Diniz | Arrows | 1:10.782 | — | 30 |
| 2 | MagnussenMAG | Stewart | 1:10.785 | +0.003 | 27 |
| 3 | VilleneuveVIL | Williams | 1:10.798 | +0.016 | 29 |
| 4 | TrulliTRU | Prost | 1:10.815 | +0.033 | 30 |
| 5 | Irvine | Ferrari | 1:10.824 | +0.042 | 30 |
| 6 | Häkkinen | McLaren | 1:10.872 | +0.090 | 29 |
| 7 | SchumacherMSC | Ferrari | 1:11.018 | +0.236 | 26 |
| 8 | Frentzen | Williams | 1:11.300 | +0.518 | 19 |
| 9 | Alesi | Benetton | 1:11.346 | +0.564 | 30 |
| 10 | BarrichelloBAR | Stewart | 1:11.387 | +0.605 | 27 |
| 11 | Hill | Arrows | 1:11.471 | +0.689 | 30 |
| 12 | Herbert | Sauber | 1:11.513 | +0.731 | 28 |
| 13 | Nakano | Prost | 1:11.698 | +0.916 | 30 |
| 14 | CoulthardCOU | McLaren | 1:11.752 | +0.970 | 21 |
| 15 | FisichellaFIS | Jordan | 1:11.927 | +1.145 | 30 |
| 16 | SchumacherSCH | Jordan | 1:11.933 | +1.151 | 26 |
| 17 | Berger | Benetton | 1:12.109 | +1.327 | 30 |
| 18 | Katayama | Minardi | 1:12.285 | +1.503 | 30 |
| 19 | Morbidelli | Sauber | 1:12.561 | +1.779 | 30 |
| 20 | Marques | Minardi | 1:13.038 | +2.256 | 30 |
| 21 | Verstappen | Tyrrell | 1:13.187 | +2.405 | 29 |
| 22 | Salo | Tyrrell | 1:13.574 | +2.792 | 30 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Grille | Tours | Temps / écart | Meilleur tour | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VilleneuveVIL | Williams | 1 | 71 | 1:27:35.999 | — | 10 |
| 2 | CoulthardCOU | McLaren | 10▲8 | 71 | +2.909 | — | 6 |
| 3 | Frentzen | Williams | 4▲1 | 71 | +3.962 | — | 4 |
| 4 | FisichellaFIS | Jordan | 14▲10 | 71 | +12.127 | — | 3 |
| 5 | SchumacherSCH | Jordan | 11▲6 | 71 | +31.859 | — | 2 |
| 6 | SchumacherMSC | Ferrari | 9▲3 | 71 | +33.410 | — | 1 |
| 7 | Hill | Arrows | 7 | 71 | +37.207 | — | |
| 8 | Herbert | Sauber | 12▲4 | 71 | +49.057 | — | |
| 9 | Morbidelli | Sauber | 13▲4 | 71 | +1:06.455 | — | |
| 10 | Berger | Benetton | 18▲8 | 70 | +1 tour | — | |
| 11 | Katayama | Minardi | 19▲8 | 69 | +2 tours | — | |
| 12 | Verstappen | Tyrrell | 20▲8 | 69 | +2 tours | — | |
| 13 | Diniz | Arrows | 17▲4 | 67 | +4 tours | — | |
| 14 | BarrichelloBAR | Stewart | 5▼9 | 64 | Tête-à-queue | — | |
| R | TrulliTRU | Prost | 3 | 58 | Moteur | — | |
| R | MagnussenMAG | Stewart | 6 | 58 | Moteur | — | |
| R | Nakano | Prost | 16 | 57 | Moteur | — | |
| R | Salo | Tyrrell | 21 | 48 | Boîte de vitesses | — | |
| R | Irvine | Ferrari | 8 | 38 | Collision | — | |
| R | Alesi | Benetton | 15 | 37 | Collision | — | |
| R | Häkkinen | McLaren | 2 | 1 | Moteur | — | |
| D | Marques | Minardi | — | 0 | Poids insuffisant | — |
- 1Jacques VilleneuveWilliams · arrivé 1e
- 2Mika HäkkinenMcLaren · Moteur
- 3Jarno TrulliProst · Moteur
- 4Heinz-Harald FrentzenWilliams · arrivé 3e
- 5Rubens BarrichelloStewart · arrivé 14e
- 6Jan MagnussenStewart · Moteur
- 7Damon HillArrows · arrivé 7e
- 8Eddie IrvineFerrari · Collision
- 9Michael SchumacherFerrari · arrivé 6e
- 10David CoulthardMcLaren · arrivé 2e
- 11Ralf SchumacherJordan · arrivé 5e
- 12Johnny HerbertSauber · arrivé 8e
- 13Gianni MorbidelliSauber · arrivé 9e
- 14Giancarlo FisichellaJordan · arrivé 4e
- 15Jean AlesiBenetton · Collision
- 16Shinji NakanoProst · Moteur
- 17Pedro DinizArrows · arrivé 13e
- 18Gerhard BergerBenetton · arrivé 10e
- 19Ukyo KatayamaMinardi · arrivé 11e
- 20Jos VerstappenTyrrell · arrivé 12e
- 21Mika SaloTyrrell · Boîte de vitesses
N'ont pas pris le départ
Places sur la grille après pénalités, telles que publiées avec les résultats.
Le circuit : Red Bull Ring
Le circuit de Spielberg, auparavant appelé Österreichring puis A1-Ring et désormais Red Bull Ring, est un circuit automobile situé dans la commune de Spielberg en Autriche. Il est souvent incorrectement indiqué que le circuit est situé à Zeltweg car cette ville est plus connue que Spielberg ; avant de se tenir sur l'Österreichring, le Grand Prix automobile d'Autriche avait lieu sur le circuit de Zeltweg.
Circuit très technique, il est connu pour avoir accueilli le Grand Prix automobile d'Autriche pendant dix-huit ans, de 1970 à 1987. Il accueille, depuis 1969, les 1 000 kilomètres de Zeltweg qui font partie, depuis 2013, du championnat européen d'endurance.
Rénové et raccourci par l'architecte Hermann Tilke, il accueille le Grand Prix automobile d'Autriche entre 1997 et 2003 ainsi que le Grand Prix moto d'Autriche en 1996 et 1997. Peu utilisé au fil des années, le circuit est fermé et partiellement démoli. Il est acheté en 2005 par Dietrich Mateschitz, le propriétaire de Red Bull, reconstruit presque à l'identique et rouvert en 2011. La Formule 1 y revient en 2014 et le championnat de MotoGP en 2016.
En 2020, la pandémie de Covid-19 chamboule le calendrier du championnat et provoque une situation inédite : non seulement le Grand Prix d'Autriche, disputé le 5 juillet, est la course d'ouverture de la saison, mais le Red Bull Ring en accueille une deuxième le week-end suivant, baptisée Grand Prix de Styrie.
- Grands Prix disputés
- 40
- depuis 1970
- Meilleur tour en course
- 1:05.619
- Carlos Sainz, 2020 (données importées)
Coordonnées : 47.2197, 14.7647