Grand Prix d'Espagne
Circuit de Barcelone-Catalogne · Barcelone, Espagne · 10 mai 1998
- Type
- Circuit permanent
- Format
- Classique
- Vainqueur
- Mika Häkkinen
Faits marquants
- Abandons / non classés
- 5
- Hill (Moteur), Irvine (Collision), FIS (Collision)
Repères historiques
- Écurie
- 107e victoire de McLaren
- Doublé
- McLaren : Mika Häkkinen et David Coulthard
- À l'arrivée
- 16 classés sur 21 partants
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Häkkinen | McLaren | 1:22.147 | — | 17 |
| 2 | CoulthardCOU | McLaren | 1:22.965 | +0.818 | 25 |
| 3 | Herbert | Sauber | 1:23.237 | +1.090 | 43 |
| 4 | Irvine | Ferrari | 1:23.421 | +1.274 | 24 |
| 5 | SchumacherMSC | Ferrari | 1:23.468 | +1.321 | 20 |
| 6 | Frentzen | Williams | 1:23.843 | +1.696 | 29 |
| 7 | BarrichelloBAR | Stewart | 1:24.037 | +1.890 | 25 |
| 8 | VilleneuveVIL | Williams | 1:24.198 | +2.051 | 20 |
| 9 | Alesi | Sauber | 1:24.257 | +2.110 | 4 |
| 10 | Panis | Prost | 1:24.272 | +2.125 | 32 |
| 11 | FisichellaFIS | Benetton | 1:24.286 | +2.139 | 29 |
| 12 | WurzWUR | Benetton | 1:24.311 | +2.164 | 20 |
| 13 | SchumacherSCH | Jordan | 1:24.420 | +2.273 | 36 |
| 14 | Hill | Jordan | 1:24.888 | +2.741 | 41 |
| 15 | TrulliTRU | Prost | 1:24.897 | +2.750 | 38 |
| 16 | Nakano | Minardi | 1:25.280 | +3.133 | 23 |
| 17 | Takagi | Tyrrell | 1:25.336 | +3.189 | 19 |
| 18 | Tuero | Minardi | 1:25.525 | +3.378 | 29 |
| 19 | Diniz | Arrows | 1:25.770 | +3.623 | 28 |
| 20 | Salo | Arrows | 1:26.285 | +4.138 | 28 |
| 21 | Rosset | Tyrrell | 1:26.371 | +4.224 | 39 |
| 22 | MagnussenMAG | Stewart | 1:26.606 | +4.459 | 15 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Häkkinen | McLaren | 1:20.791 | — | 22 |
| 2 | CoulthardCOU | McLaren | 1:21.223 | +0.432 | 17 |
| 3 | FisichellaFIS | Benetton | 1:22.102 | +1.311 | 24 |
| 4 | WurzWUR | Benetton | 1:22.414 | +1.623 | 27 |
| 5 | Irvine | Ferrari | 1:22.497 | +1.706 | 25 |
| 6 | BarrichelloBAR | Stewart | 1:22.673 | +1.882 | 24 |
| 7 | SchumacherMSC | Ferrari | 1:22.890 | +2.099 | 16 |
| 8 | Hill | Jordan | 1:22.974 | +2.183 | 36 |
| 9 | Herbert | Sauber | 1:23.058 | +2.267 | 36 |
| 10 | Frentzen | Williams | 1:23.083 | +2.292 | 26 |
| 11 | SchumacherSCH | Jordan | 1:23.113 | +2.322 | 29 |
| 12 | Panis | Prost | 1:23.317 | +2.526 | 24 |
| 13 | Alesi | Sauber | 1:23.397 | +2.606 | 27 |
| 14 | VilleneuveVIL | Williams | 1:23.483 | +2.692 | 29 |
| 15 | Takagi | Tyrrell | 1:23.944 | +3.153 | 35 |
| 16 | Salo | Arrows | 1:24.096 | +3.305 | 23 |
| 17 | Tuero | Minardi | 1:24.640 | +3.849 | 32 |
| 18 | TrulliTRU | Prost | 1:24.680 | +3.889 | 31 |
| 19 | Diniz | Arrows | 1:24.793 | +4.002 | 22 |
| 20 | MagnussenMAG | Stewart | 1:24.862 | +4.071 | 20 |
| 21 | Nakano | Minardi | 1:25.375 | +4.584 | 28 |
| 22 | Rosset | Tyrrell | 1:25.885 | +5.094 | 26 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Grille | Tours | Temps / écart | Meilleur tour | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Häkkinen | McLaren | 1 | 65 | 1:33:38.300 | — | 10 |
| 2 | CoulthardCOU | McLaren | 2 | 65 | +9.439 | — | 6 |
| 3 | SchumacherMSC | Ferrari | 3 | 65 | +47.095 | — | 4 |
| 4 | WurzWUR | Benetton | 5▲1 | 65 | +1:02.538 | — | 3 |
| 5 | BarrichelloBAR | Stewart | 9▲4 | 64 | +1 tour | — | 2 |
| 6 | VilleneuveVIL | Williams | 10▲4 | 64 | +1 tour | — | 1 |
| 7 | Herbert | Sauber | 7 | 64 | +1 tour | — | |
| 8 | Frentzen | Williams | 13▲5 | 63 | +2 tours | — | |
| 9 | TrulliTRU | Prost | 16▲7 | 63 | +2 tours | — | |
| 10 | Alesi | Sauber | 14▲4 | 63 | +2 tours | — | |
| 11 | SchumacherSCH | Jordan | 11 | 63 | +2 tours | — | |
| 12 | MagnussenMAG | Stewart | 18▲6 | 63 | +2 tours | — | |
| 13 | Takagi | Tyrrell | 21▲8 | 63 | +2 tours | — | |
| 14 | Nakano | Minardi | 20▲6 | 63 | +2 tours | — | |
| 15 | Tuero | Minardi | 19▲4 | 63 | +2 tours | — | |
| 16 | Panis | Prost | 12▼4 | 60 | +5 tours | — | |
| R | Hill | Jordan | 8 | 46 | Moteur | — | |
| R | Irvine | Ferrari | 6 | 28 | Collision | — | |
| R | FisichellaFIS | Benetton | 4 | 28 | Collision | — | |
| R | Salo | Arrows | 17 | 21 | Moteur | — | |
| R | Diniz | Arrows | 15 | 20 | Moteur | — |
- 1Mika HäkkinenMcLaren · arrivé 1e
- 2David CoulthardMcLaren · arrivé 2e
- 3Michael SchumacherFerrari · arrivé 3e
- 4Giancarlo FisichellaBenetton · Collision
- 5Alexander WurzBenetton · arrivé 4e
- 6Eddie IrvineFerrari · Collision
- 7Johnny HerbertSauber · arrivé 7e
- 8Damon HillJordan · Moteur
- 9Rubens BarrichelloStewart · arrivé 5e
- 10Jacques VilleneuveWilliams · arrivé 6e
- 11Ralf SchumacherJordan · arrivé 11e
- 12Olivier PanisProst · arrivé 16e
- 13Heinz-Harald FrentzenWilliams · arrivé 8e
- 14Jean AlesiSauber · arrivé 10e
- 15Pedro DinizArrows · Moteur
- 16Jarno TrulliProst · arrivé 9e
- 17Mika SaloArrows · Moteur
- 18Jan MagnussenStewart · arrivé 12e
- 19Esteban TueroMinardi · arrivé 15e
- 20Shinji NakanoMinardi · arrivé 14e
- 21Toranosuke TakagiTyrrell · arrivé 13e
Places sur la grille après pénalités, telles que publiées avec les résultats.
Le circuit : Circuit de Barcelone-Catalogne
Le circuit de Barcelone-Catalogne (en catalan : Circuit de Barcelona-Catalunya), anciennement circuit de Catalogne, est situé à Montmeló, au nord de Barcelone, en Catalogne, Espagne. Il est connu pour avoir accueilli de 1991 à 2025 le Grand Prix d'Espagne de Formule 1 et le Grand Prix moto de Catalogne. Depuis 2026 et l'organisation du Grand Prix d'Espagne sur le Madring de Madrid, le circuit de Barcelone-Catalogne organise le Grand Prix de Barcelone-Catalogne. Avec ses longues lignes droites et ses virages variés, il est utilisé pour de nombreux essais, notamment les essais de pré-saison de la Formule 1, ce qui en fait l'un des circuits les plus connus des pilotes.
- Grands Prix disputés
- 36
- depuis 1991
- Meilleur tour en course
- 1:15.641
- Giancarlo Fisichella, 2005 (données importées)
Coordonnées : 41.5700, 2.2611