Grand Prix de Grande-Bretagne
Circuit de Silverstone · Silverstone, Royaume-Uni · 12 juillet 1998
- Type
- Circuit permanent
- Format
- Classique
- Vainqueur
- Michael Schumacher
Faits marquants
- Abandons / non classés
- 13
- Alesi (Électricité), Diniz (Tête-à-queue), Panis (Tête-à-queue)
Repères historiques
- Écurie
- 117e victoire de Ferrari
- À l'arrivée
- 9 classés sur 22 partants
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | CoulthardCOU | McLaren | 1:25.640 | — | 36 |
| 2 | Häkkinen | McLaren | 1:25.764 | +0.124 | 25 |
| 3 | Frentzen | Williams | 1:26.107 | +0.467 | 31 |
| 4 | VilleneuveVIL | Williams | 1:26.114 | +0.474 | 38 |
| 5 | Irvine | Ferrari | 1:26.791 | +1.151 | 18 |
| 6 | FisichellaFIS | Benetton | 1:26.840 | +1.200 | 32 |
| 7 | SchumacherMSC | Ferrari | 1:26.884 | +1.244 | 27 |
| 8 | WurzWUR | Benetton | 1:27.121 | +1.481 | 32 |
| 9 | SchumacherSCH | Jordan | 1:27.460 | +1.820 | 30 |
| 10 | Hill | Jordan | 1:27.667 | +2.027 | 41 |
| 11 | Herbert | Sauber | 1:27.978 | +2.338 | 25 |
| 12 | Alesi | Sauber | 1:28.136 | +2.496 | 27 |
| 13 | Takagi | Tyrrell | 1:28.258 | +2.618 | 35 |
| 14 | BarrichelloBAR | Stewart | 1:28.339 | +2.699 | 23 |
| 15 | TrulliTRU | Prost | 1:28.685 | +3.045 | 40 |
| 16 | Verstappen | Stewart | 1:28.983 | +3.343 | 32 |
| 17 | Panis | Prost | 1:29.193 | +3.553 | 22 |
| 18 | Salo | Arrows | 1:29.262 | +3.622 | 32 |
| 19 | Diniz | Arrows | 1:29.375 | +3.735 | 6 |
| 20 | Rosset | Tyrrell | 1:29.664 | +4.024 | 35 |
| 21 | Nakano | Minardi | 1:30.090 | +4.450 | 36 |
| 22 | Tuero | Minardi | 1:30.266 | +4.626 | 30 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Häkkinen | McLaren | 1:23.639 | — | 30 |
| 2 | CoulthardCOU | McLaren | 1:24.233 | +0.594 | 24 |
| 3 | SchumacherMSC | Ferrari | 1:24.260 | +0.621 | 30 |
| 4 | SchumacherSCH | Jordan | 1:24.496 | +0.857 | 28 |
| 5 | Hill | Jordan | 1:24.683 | +1.044 | 29 |
| 6 | VilleneuveVIL | Williams | 1:24.791 | +1.152 | 31 |
| 7 | Irvine | Ferrari | 1:24.834 | +1.195 | 27 |
| 8 | Frentzen | Williams | 1:25.187 | +1.548 | 27 |
| 9 | Alesi | Sauber | 1:25.769 | +2.130 | 27 |
| 10 | FisichellaFIS | Benetton | 1:25.822 | +2.183 | 17 |
| 11 | WurzWUR | Benetton | 1:25.904 | +2.265 | 30 |
| 12 | Herbert | Sauber | 1:25.949 | +2.310 | 31 |
| 13 | Takagi | Tyrrell | 1:26.521 | +2.882 | 26 |
| 14 | Panis | Prost | 1:26.881 | +3.242 | 31 |
| 15 | Diniz | Arrows | 1:26.929 | +3.290 | 27 |
| 16 | Salo | Arrows | 1:26.947 | +3.308 | 28 |
| 17 | TrulliTRU | Prost | 1:27.002 | +3.363 | 27 |
| 18 | BarrichelloBAR | Stewart | 1:27.323 | +3.684 | 31 |
| 19 | Verstappen | Stewart | 1:27.690 | +4.051 | 31 |
| 20 | Tuero | Minardi | 1:28.224 | +4.585 | 29 |
| 21 | Nakano | Minardi | 1:28.317 | +4.678 | 26 |
| 22 | Rosset | Tyrrell | 1:28.650 | +5.011 | 26 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | Écart |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Häkkinen | McLaren | Meilleur temps : 1:23.271 | — | — | Pole |
| 2 | SchumacherMSC | Ferrari | 1:23.720 | — | — | +0.449 |
| 3 | VilleneuveVIL | Williams | 1:24.102 | — | — | +0.831 |
| 4 | CoulthardCOU | McLaren | 1:24.310 | — | — | +1.039 |
| 5 | Irvine | Ferrari | 1:24.436 | — | — | +1.165 |
| 6 | Frentzen | Williams | 1:24.442 | — | — | +1.171 |
| 7 | Hill | Jordan | 1:24.542 | — | — | +1.271 |
| 8 | Alesi | Sauber | 1:25.081 | — | — | +1.810 |
| 9 | Herbert | Sauber | 1:25.084 | — | — | +1.813 |
| 10 | FisichellaFIS | Benetton | 1:25.654 | — | — | +2.383 |
| 11 | WurzWUR | Benetton | 1:25.760 | — | — | +2.489 |
| 12 | Diniz | Arrows | 1:26.376 | — | — | +3.105 |
| 13 | Salo | Arrows | 1:26.487 | — | — | +3.216 |
| 14 | TrulliTRU | Prost | 1:26.808 | — | — | +3.537 |
| 15 | Verstappen | Stewart | 1:26.948 | — | — | +3.677 |
| 16 | BarrichelloBAR | Stewart | 1:26.990 | — | — | +3.719 |
| 17 | Takagi | Tyrrell | 1:27.061 | — | — | +3.790 |
| 18 | Tuero | Minardi | 1:28.051 | — | — | +4.780 |
| 19 | Nakano | Minardi | 1:28.123 | — | — | +4.852 |
| 20 | Rosset | Tyrrell | 1:28.608 | — | — | +5.337 |
| 21 | SchumacherSCH | Jordan | — | — | — | — |
| 22 | Panis | Prost | — | — | — | — |
meilleur temps de la partie. Écart calculé sur la dernière partie disputée.
| Pos. | Pilote | Écurie | Grille | Tours | Temps / écart | Meilleur tour | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | SchumacherMSC | Ferrari | 2▲1 | 60 | 1:47:02.400 | — | 10 |
| 2 | Häkkinen | McLaren | 1▼1 | 60 | +22.465 | — | 6 |
| 3 | Irvine | Ferrari | 5▲2 | 60 | +29.199 | — | 4 |
| 4 | WurzWUR | Benetton | 11▲7 | 59 | +1 tour | — | 3 |
| 5 | FisichellaFIS | Benetton | 10▲5 | 59 | +1 tour | — | 2 |
| 6 | SchumacherSCH | Jordan | 21▲15 | 59 | +1 tour | — | 1 |
| 7 | VilleneuveVIL | Williams | 3▼4 | 59 | +1 tour | — | |
| 8 | Nakano | Minardi | 19▲11 | 58 | +2 tours | — | |
| 9 | Takagi | Tyrrell | 17▲8 | 56 | +4 tours | — | |
| R | Alesi | Sauber | 8 | 53 | Électricité | — | |
| R | Diniz | Arrows | 12 | 45 | Tête-à-queue | — | |
| R | Panis | Prost | 22 | 40 | Tête-à-queue | — | |
| R | BarrichelloBAR | Stewart | 16 | 39 | Tête-à-queue | — | |
| R | Verstappen | Stewart | 15 | 38 | Moteur | — | |
| R | CoulthardCOU | McLaren | 4 | 37 | Tête-à-queue | — | |
| R | TrulliTRU | Prost | 14 | 37 | Tête-à-queue | — | |
| R | Rosset | Tyrrell | 20 | 29 | Tête-à-queue | — | |
| R | Tuero | Minardi | 18 | 29 | Tête-à-queue | — | |
| R | Herbert | Sauber | 9 | 27 | Tête-à-queue | — | |
| R | Salo | Arrows | 13 | 27 | Accélérateur | — | |
| R | Frentzen | Williams | 6 | 15 | Tête-à-queue | — | |
| R | Hill | Jordan | 7 | 13 | Tête-à-queue | — |
- 1Mika HäkkinenMcLaren · arrivé 2e
- 2Michael SchumacherFerrari · arrivé 1e
- 3Jacques VilleneuveWilliams · arrivé 7e
- 4David CoulthardMcLaren · Tête-à-queue
- 5Eddie IrvineFerrari · arrivé 3e
- 6Heinz-Harald FrentzenWilliams · Tête-à-queue
- 7Damon HillJordan · Tête-à-queue
- 8Jean AlesiSauber · Électricité
- 9Johnny HerbertSauber · Tête-à-queue
- 10Giancarlo FisichellaBenetton · arrivé 5e
- 11Alexander WurzBenetton · arrivé 4e
- 12Pedro DinizArrows · Tête-à-queue
- 13Mika SaloArrows · Accélérateur
- 14Jarno TrulliProst · Tête-à-queue
- 15Jos VerstappenStewart · Moteur
- 16Rubens BarrichelloStewart · Tête-à-queue
- 17Toranosuke TakagiTyrrell · arrivé 9e
- 18Esteban TueroMinardi · Tête-à-queue
- 19Shinji NakanoMinardi · arrivé 8e
- 20Ricardo RossetTyrrell · Tête-à-queue
- 21Ralf SchumacherJordan · arrivé 6e
- 22Olivier PanisProst · Tête-à-queue
Places sur la grille après pénalités, telles que publiées avec les résultats.
Le circuit : Circuit de Silverstone
Le circuit de Silverstone est un circuit automobile situé à Silverstone, Angleterre. Une moitié du circuit se trouve dans le Northamptonshire, l'autre moitié dans le Buckinghamshire. Il se trouve entre les villes de Milton Keynes, Northampton et Oxford. Le circuit de Silverstone a été le théâtre de la première course de Formule 1 comptant pour le championnat du monde, le 13 mai 1950, puis a accueilli en alternance avec d'autres circuits le Grand Prix automobile de Grande-Bretagne de Formule 1, jusqu'en 1987 où il est devenu l'hôte permanent de cette épreuve.
- Grands Prix disputés
- 61
- depuis 1950
- Meilleur tour en course
- 1:18.739
- Michael Schumacher, 2004 (données importées)
Coordonnées : 52.0786, -1.0169