Grand Prix de Hongrie
Hungaroring · Budapest, Hongrie · 16 août 1998
- Type
- Circuit permanent
- Format
- Classique
- Vainqueur
- Michael Schumacher
Faits marquants
- Abandons / non classés
- 6
- WUR (Boîte de vitesses), BAR (Boîte de vitesses), TRU (Moteur)
Repères historiques
- Écurie
- 118e victoire de Ferrari
- À l'arrivée
- 15 classés sur 21 partants
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | CoulthardCOU | McLaren | 1:19.989 | — | 25 |
| 2 | Häkkinen | McLaren | 1:20.186 | +0.197 | 29 |
| 3 | SchumacherMSC | Ferrari | 1:20.439 | +0.450 | 25 |
| 4 | VilleneuveVIL | Williams | 1:20.441 | +0.452 | 37 |
| 5 | Irvine | Ferrari | 1:20.778 | +0.789 | 29 |
| 6 | Hill | Jordan | 1:20.779 | +0.790 | 35 |
| 7 | FisichellaFIS | Benetton | 1:21.110 | +1.121 | 39 |
| 8 | SchumacherSCH | Jordan | 1:21.198 | +1.209 | 18 |
| 9 | Frentzen | Williams | 1:21.218 | +1.229 | 35 |
| 10 | BarrichelloBAR | Stewart | 1:21.414 | +1.425 | 23 |
| 11 | Herbert | Sauber | 1:21.571 | +1.582 | 27 |
| 12 | Verstappen | Stewart | 1:21.903 | +1.914 | 28 |
| 13 | Alesi | Sauber | 1:21.990 | +2.001 | 22 |
| 14 | Salo | Arrows | 1:22.145 | +2.156 | 28 |
| 15 | WurzWUR | Benetton | 1:22.297 | +2.308 | 36 |
| 16 | Panis | Prost | 1:22.442 | +2.453 | 30 |
| 17 | Nakano | Minardi | 1:22.940 | +2.951 | 31 |
| 18 | Takagi | Tyrrell | 1:23.261 | +3.272 | 37 |
| 19 | Diniz | Arrows | 1:23.450 | +3.461 | 22 |
| 20 | Tuero | Minardi | 1:23.671 | +3.682 | 46 |
| 21 | Rosset | Tyrrell | 1:25.611 | +5.622 | 28 |
| 22 | TrulliTRU | Prost | 1:25.700 | +5.711 | 21 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Häkkinen | McLaren | 1:17.337 | — | 25 |
| 2 | CoulthardCOU | McLaren | 1:17.495 | +0.158 | 23 |
| 3 | SchumacherMSC | Ferrari | 1:18.588 | +1.251 | 22 |
| 4 | FisichellaFIS | Benetton | 1:18.792 | +1.455 | 23 |
| 5 | VilleneuveVIL | Williams | 1:19.016 | +1.679 | 29 |
| 6 | Hill | Jordan | 1:19.091 | +1.754 | 38 |
| 7 | Frentzen | Williams | 1:19.107 | +1.770 | 24 |
| 8 | SchumacherSCH | Jordan | 1:19.183 | +1.846 | 34 |
| 9 | Irvine | Ferrari | 1:19.252 | +1.915 | 32 |
| 10 | WurzWUR | Benetton | 1:19.286 | +1.949 | 32 |
| 11 | Alesi | Sauber | 1:19.449 | +2.112 | 26 |
| 12 | Herbert | Sauber | 1:19.800 | +2.463 | 24 |
| 13 | BarrichelloBAR | Stewart | 1:19.936 | +2.599 | 29 |
| 14 | Salo | Arrows | 1:20.552 | +3.215 | 31 |
| 15 | Diniz | Arrows | 1:20.589 | +3.252 | 27 |
| 16 | Verstappen | Stewart | 1:20.883 | +3.546 | 8 |
| 17 | Panis | Prost | 1:20.920 | +3.583 | 31 |
| 18 | Nakano | Minardi | 1:21.373 | +4.036 | 32 |
| 19 | TrulliTRU | Prost | 1:21.585 | +4.248 | 31 |
| 20 | Takagi | Tyrrell | 1:21.634 | +4.297 | 17 |
| 21 | Tuero | Minardi | 1:22.008 | +4.671 | 27 |
| 22 | Rosset | Tyrrell | 1:23.279 | +5.942 | 30 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Grille | Tours | Temps / écart | Meilleur tour | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | SchumacherMSC | Ferrari | 3▲2 | 77 | 1:45:26.400 | — | 10 |
| 2 | CoulthardCOU | McLaren | 2 | 77 | +9.433 | — | 6 |
| 3 | VilleneuveVIL | Williams | 6▲3 | 77 | +44.444 | — | 4 |
| 4 | Hill | Jordan | 4 | 77 | +55.076 | — | 3 |
| 5 | Frentzen | Williams | 7▲2 | 77 | +56.510 | — | 2 |
| 6 | Häkkinen | McLaren | 1▼5 | 76 | +1 tour | — | 1 |
| 7 | Alesi | Sauber | 11▲4 | 76 | +1 tour | — | |
| 8 | FisichellaFIS | Benetton | 8 | 76 | +1 tour | — | |
| 9 | SchumacherSCH | Jordan | 10▲1 | 76 | +1 tour | — | |
| 10 | Herbert | Sauber | 15▲5 | 76 | +1 tour | — | |
| 11 | Diniz | Arrows | 12▲1 | 74 | +3 tours | — | |
| 12 | Panis | Prost | 20▲8 | 74 | +3 tours | — | |
| 13 | Verstappen | Stewart | 17▲4 | 74 | +3 tours | — | |
| 14 | Takagi | Tyrrell | 18▲4 | 74 | +3 tours | — | |
| 15 | Nakano | Minardi | 19▲4 | 74 | +3 tours | — | |
| R | WurzWUR | Benetton | 9 | 69 | Boîte de vitesses | — | |
| R | BarrichelloBAR | Stewart | 14 | 54 | Boîte de vitesses | — | |
| R | TrulliTRU | Prost | 16 | 28 | Moteur | — | |
| R | Salo | Arrows | 13 | 18 | Boîte de vitesses | — | |
| R | Irvine | Ferrari | 5 | 13 | Boîte de vitesses | — | |
| R | Tuero | Minardi | 21 | 13 | Moteur | — |
- 1Mika HäkkinenMcLaren · arrivé 6e
- 2David CoulthardMcLaren · arrivé 2e
- 3Michael SchumacherFerrari · arrivé 1e
- 4Damon HillJordan · arrivé 4e
- 5Eddie IrvineFerrari · Boîte de vitesses
- 6Jacques VilleneuveWilliams · arrivé 3e
- 7Heinz-Harald FrentzenWilliams · arrivé 5e
- 8Giancarlo FisichellaBenetton · arrivé 8e
- 9Alexander WurzBenetton · Boîte de vitesses
- 10Ralf SchumacherJordan · arrivé 9e
- 11Jean AlesiSauber · arrivé 7e
- 12Pedro DinizArrows · arrivé 11e
- 13Mika SaloArrows · Boîte de vitesses
- 14Rubens BarrichelloStewart · Boîte de vitesses
- 15Johnny HerbertSauber · arrivé 10e
- 16Jarno TrulliProst · Moteur
- 17Jos VerstappenStewart · arrivé 13e
- 18Toranosuke TakagiTyrrell · arrivé 14e
- 19Shinji NakanoMinardi · arrivé 15e
- 20Olivier PanisProst · arrivé 12e
- 21Esteban TueroMinardi · Moteur
Places sur la grille après pénalités, telles que publiées avec les résultats.
Le circuit : Hungaroring
Le Hungaroring est un circuit automobile situé à Mogyoród, à 18 kilomètres au nord-est de Budapest, en Hongrie. Il est surtout connu pour accueillir chaque année, depuis 1986, le Grand Prix de Hongrie de Formule 1.
Lors de sa création, il devient le lieu du premier Grand Prix derrière le « rideau de fer ». Depuis 1983, Bernie Ecclestone tentait d'organiser un Grand Prix en URSS mais après l'échec des discussions, la Hongrie fut approchée. Un premier projet prévoyait l'aménagement d'un circuit urbain au Népliget, au cœur de Budapest, là où avait eu lieu un premier Grand Prix en 1936 mais le gouvernement décida de construire un circuit juste à l'extérieur de la ville. Les travaux débutèrent le 1er octobre 1985 et furent terminés en moins de huit mois, permettant l'ouverture du circuit le 24 mars 1986 dans une course à la mémoire de János Drapál, pilote moto hongrois décédé accidentellement dix mois plus tôt.
Il accueille une manche du championnat FIA GT en 1998 notamment.
- Grands Prix disputés
- 41
- depuis 1986
- Meilleur tour en course
- 1:16.627
- Lewis Hamilton, 2020 (données importées)
Coordonnées : 47.5789, 19.2486