Grand Prix de Hongrie
Hungaroring · Budapest, Hongrie · 10 août 1997
- Type
- Circuit permanent
- Format
- Classique
- Vainqueur
- Jacques Villeneuve
Faits marquants
- Abandons / non classés
- 9
- COU (Électricité), Verstappen (Boîte de vitesses), Diniz (Électricité)
Repères historiques
- Écurie
- 101e victoire de Williams
- À l'arrivée
- 13 classés sur 22 partants
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | SchumacherMSC | Ferrari | 1:17.583 | — | 16 |
| 2 | CoulthardCOU | McLaren | 1:17.810 | +0.227 | 24 |
| 3 | TrulliTRU | Prost | 1:17.848 | +0.265 | 29 |
| 4 | Frentzen | Williams | 1:17.884 | +0.301 | 26 |
| 5 | Hill | Arrows | 1:18.161 | +0.578 | 14 |
| 6 | SchumacherSCH | Jordan | 1:18.368 | +0.785 | 21 |
| 7 | BarrichelloBAR | Stewart | 1:18.565 | +0.982 | 21 |
| 8 | FisichellaFIS | Jordan | 1:18.686 | +1.103 | 29 |
| 9 | Irvine | Ferrari | 1:18.734 | +1.151 | 17 |
| 10 | Herbert | Sauber | 1:18.796 | +1.213 | 28 |
| 11 | VilleneuveVIL | Williams | 1:18.805 | +1.222 | 29 |
| 12 | MagnussenMAG | Stewart | 1:18.856 | +1.273 | 19 |
| 13 | Berger | Benetton | 1:18.923 | +1.340 | 24 |
| 14 | Verstappen | Tyrrell | 1:19.346 | +1.763 | 30 |
| 15 | Alesi | Benetton | 1:19.358 | +1.775 | 18 |
| 16 | Katayama | Minardi | 1:19.521 | +1.938 | 30 |
| 17 | Morbidelli | Sauber | 1:19.567 | +1.984 | 29 |
| 18 | Diniz | Arrows | 1:20.002 | +2.419 | 21 |
| 19 | Salo | Tyrrell | 1:20.106 | +2.523 | 29 |
| 20 | Häkkinen | McLaren | 1:20.176 | +2.593 | 21 |
| 21 | Nakano | Prost | 1:20.414 | +2.831 | 30 |
| 22 | Marques | Minardi | 1:20.707 | +3.124 | 22 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Frentzen | Williams | 1:15.431 | — | 25 |
| 2 | VilleneuveVIL | Williams | 1:15.500 | +0.069 | 24 |
| 3 | Häkkinen | McLaren | 1:15.839 | +0.408 | 21 |
| 4 | CoulthardCOU | McLaren | 1:15.998 | +0.567 | 27 |
| 5 | SchumacherMSC | Ferrari | 1:16.032 | +0.601 | 26 |
| 6 | TrulliTRU | Prost | 1:16.175 | +0.744 | 30 |
| 7 | Alesi | Benetton | 1:16.205 | +0.774 | 25 |
| 8 | Irvine | Ferrari | 1:16.274 | +0.843 | 24 |
| 9 | SchumacherSCH | Jordan | 1:16.343 | +0.912 | 27 |
| 10 | Berger | Benetton | 1:16.373 | +0.942 | 29 |
| 11 | Hill | Arrows | 1:16.556 | +1.125 | 28 |
| 12 | Herbert | Sauber | 1:16.739 | +1.308 | 30 |
| 13 | Nakano | Prost | 1:16.841 | +1.410 | 29 |
| 14 | Diniz | Arrows | 1:17.117 | +1.686 | 19 |
| 15 | BarrichelloBAR | Stewart | 1:17.129 | +1.698 | 22 |
| 16 | Katayama | Minardi | 1:17.605 | +2.174 | 26 |
| 17 | FisichellaFIS | Jordan | 1:17.757 | +2.326 | 14 |
| 18 | MagnussenMAG | Stewart | 1:17.864 | +2.433 | 16 |
| 19 | Verstappen | Tyrrell | 1:18.025 | +2.594 | 27 |
| 20 | Morbidelli | Sauber | 1:18.043 | +2.612 | 23 |
| 21 | Salo | Tyrrell | 1:18.087 | +2.656 | 27 |
| 22 | Marques | Minardi | 1:19.912 | +4.481 | 11 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Grille | Tours | Temps / écart | Meilleur tour | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VilleneuveVIL | Williams | 2▲1 | 77 | 1:45:47.149 | — | 10 |
| 2 | Hill | Arrows | 3▲1 | 77 | +9.079 | — | 6 |
| 3 | Herbert | Sauber | 10▲7 | 77 | +20.445 | — | 4 |
| 4 | SchumacherMSC | Ferrari | 1▼3 | 77 | +30.501 | — | 3 |
| 5 | SchumacherSCH | Jordan | 14▲9 | 77 | +30.715 | — | 2 |
| 6 | Nakano | Prost | 16▲10 | 77 | +41.512 | — | 1 |
| 7 | TrulliTRU | Prost | 12▲5 | 77 | +1:15.552 | — | |
| 8 | Berger | Benetton | 7▼1 | 77 | +1:16.409 | — | |
| 9 | Irvine | Ferrari | 5▼4 | 76 | Tête-à-queue | — | |
| 10 | Katayama | Minardi | 20▲10 | 76 | +1 tour | — | |
| 11 | Alesi | Benetton | 9▼2 | 76 | +1 tour | — | |
| 12 | Marques | Minardi | 22▲10 | 75 | +2 tours | — | |
| 13 | Salo | Tyrrell | 21▲8 | 75 | +2 tours | — | |
| R | CoulthardCOU | McLaren | 8 | 65 | Électricité | — | |
| R | Verstappen | Tyrrell | 18 | 61 | Boîte de vitesses | — | |
| R | Diniz | Arrows | 19 | 53 | Électricité | — | |
| R | FisichellaFIS | Jordan | 13 | 42 | Tête-à-queue | — | |
| R | Frentzen | Williams | 6 | 29 | Carburant | — | |
| R | BarrichelloBAR | Stewart | 11 | 29 | Moteur | — | |
| R | Häkkinen | McLaren | 4 | 12 | Hydraulique | — | |
| R | Morbidelli | Sauber | 15 | 7 | Moteur | — | |
| R | MagnussenMAG | Stewart | 17 | 5 | Accident | — |
- 1Michael SchumacherFerrari · arrivé 4e
- 2Jacques VilleneuveWilliams · arrivé 1e
- 3Damon HillArrows · arrivé 2e
- 4Mika HäkkinenMcLaren · Hydraulique
- 5Eddie IrvineFerrari · arrivé 9e
- 6Heinz-Harald FrentzenWilliams · Carburant
- 7Gerhard BergerBenetton · arrivé 8e
- 8David CoulthardMcLaren · Électricité
- 9Jean AlesiBenetton · arrivé 11e
- 10Johnny HerbertSauber · arrivé 3e
- 11Rubens BarrichelloStewart · Moteur
- 12Jarno TrulliProst · arrivé 7e
- 13Giancarlo FisichellaJordan · Tête-à-queue
- 14Ralf SchumacherJordan · arrivé 5e
- 15Gianni MorbidelliSauber · Moteur
- 16Shinji NakanoProst · arrivé 6e
- 17Jan MagnussenStewart · Accident
- 18Jos VerstappenTyrrell · Boîte de vitesses
- 19Pedro DinizArrows · Électricité
- 20Ukyo KatayamaMinardi · arrivé 10e
- 21Mika SaloTyrrell · arrivé 13e
- 22Tarso MarquesMinardi · arrivé 12e
Places sur la grille après pénalités, telles que publiées avec les résultats.
Le circuit : Hungaroring
Le Hungaroring est un circuit automobile situé à Mogyoród, à 18 kilomètres au nord-est de Budapest, en Hongrie. Il est surtout connu pour accueillir chaque année, depuis 1986, le Grand Prix de Hongrie de Formule 1.
Lors de sa création, il devient le lieu du premier Grand Prix derrière le « rideau de fer ». Depuis 1983, Bernie Ecclestone tentait d'organiser un Grand Prix en URSS mais après l'échec des discussions, la Hongrie fut approchée. Un premier projet prévoyait l'aménagement d'un circuit urbain au Népliget, au cœur de Budapest, là où avait eu lieu un premier Grand Prix en 1936 mais le gouvernement décida de construire un circuit juste à l'extérieur de la ville. Les travaux débutèrent le 1er octobre 1985 et furent terminés en moins de huit mois, permettant l'ouverture du circuit le 24 mars 1986 dans une course à la mémoire de János Drapál, pilote moto hongrois décédé accidentellement dix mois plus tôt.
Il accueille une manche du championnat FIA GT en 1998 notamment.
- Grands Prix disputés
- 41
- depuis 1986
- Meilleur tour en course
- 1:16.627
- Lewis Hamilton, 2020 (données importées)
Coordonnées : 47.5789, 19.2486