Grand Prix du Qatar
Circuit international de Lusail · Lusail, Qatar · 8 octobre 2023
- Longueur
- 5,419 km
- Virages
- 16
- Type
- Circuit permanent
- Sens
- Horaire
- Format
- Sprint
- Vainqueur
- Max Verstappen
Faits marquants
- En tête de la course
- Max Verstappen57 tours
- Direction de course
- 1 safety car
- 11 pénalités
- Abandons / non classés
- 3
- SAR (Abandon), HAM (Abandon), SAI (Non-partant)
Repères historiques
- Écurie
- 108e victoire de Red Bull
- À l'arrivée
- 17 classés sur 20 partants
Carte du circuit et positions de toutes les voitures, classement à chaque instant. Le bouton ▶ d'une ligne ouvre le replay en suivant ce pilote.
- Air
- 34–36 °C
- Piste
- 38–42 °C
- Humidité
- 34 %
- Vent moyen
- 17 km/h
- Précipitations
- Aucune
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours | Replay |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VerstappenVER | Red Bull | 1:27.428 | — | 26 | |
| 2 | SainzSAI | Ferrari | 1:27.762 | +0.334 | 27 | |
| 3 | LeclercLEC | Ferrari | 1:27.909 | +0.481 | 27 | |
| 4 | AlonsoALO | Aston Martin | 1:27.919 | +0.491 | 28 | |
| 5 | PérezPER | Red Bull | 1:28.016 | +0.588 | 24 | |
| 6 | TsunodaTSU | AlphaTauri | 1:28.027 | +0.599 | 28 | |
| 7 | HülkenbergHUL | Haas F1 Team | 1:28.171 | +0.743 | 22 | |
| 8 | RussellRUS | Mercedes | 1:28.336 | +0.908 | 28 | |
| 9 | PiastriPIA | McLaren | 1:28.380 | +0.952 | 20 | |
| 10 | NorrisNOR | McLaren | 1:28.441 | +1.013 | 24 | |
| 11 | SargeantSAR | Williams | 1:28.550 | +1.122 | 25 | |
| 12 | AlbonALB | Williams | 1:28.590 | +1.162 | 26 | |
| 13 | HamiltonHAM | Mercedes | 1:28.679 | +1.251 | 26 | |
| 14 | StrollSTR | Aston Martin | 1:28.690 | +1.262 | 28 | |
| 15 | OconOCO | Alpine F1 Team | 1:28.732 | +1.304 | 25 | |
| 16 | GaslyGAS | Alpine F1 Team | 1:28.821 | +1.393 | 23 | |
| 17 | BottasBOT | Alfa Romeo | 1:29.041 | +1.613 | 27 | |
| 18 | ZhouZHO | Alfa Romeo | 1:29.106 | +1.678 | 29 | |
| 19 | LawsonLAW | AlphaTauri | 1:29.238 | +1.810 | 29 | |
| 20 | MagnussenMAG | Haas F1 Team | 1:29.502 | +2.074 | 26 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
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- Air
- 35–36 °C
- Piste
- 41–43 °C
- Humidité
- 38 %
- Vent moyen
- 10 km/h
- Précipitations
- Aucune
Qualifications sprint
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- Air
- 31–32 °C
- Piste
- 35–37 °C
- Humidité
- 60 %
- Vent moyen
- 6 km/h
- Précipitations
- Aucune
| Pos. | Pilote | Écurie | Grille | Tours | Temps / écart | Meilleur tour | Pts | Replay |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | PiastriPIA | McLaren | 1 | 19 | 35:01.297 | 1:25.926 | 8 | |
| 2 | VerstappenVER | Red Bull | 3▲1 | 19 | +1.871 | 1:25.604 | 7 | |
| 3 | NorrisNOR | McLaren | 2▼1 | 19 | +8.497 | 1:25.662 | 6 | |
| 4 | RussellRUS | Mercedes | 4 | 19 | +11.036 | 1:27.220 | 5 | |
| 5 | HamiltonHAM | Mercedes | 12▲7 | 19 | +17.314 | 1:27.968 | 4 | |
| 6 | SainzSAI | Ferrari | 5▼1 | 19 | +18.806 | 1:28.644 | 3 | |
| 7 | AlbonALB | Williams | 17▲10 | 19 | +19.864 | 1:28.717 | 2 | |
| 8 | AlonsoALO | Aston Martin | 9▲1 | 19 | +21.180 | 1:28.717 | 1 | |
| 9 | GaslyGAS | Alpine F1 Team | 11▲2 | 19 | +21.742 | 1:28.769 | ||
| 10 | BottasBOT | Alfa Romeo | 13▲3 | 19 | +22.208 | 1:29.017 | ||
| 11 | TsunodaTSU | AlphaTauri | 18▲7 | 19 | +22.863 | 1:29.381 | ||
| 12 | LeclercLEC | Ferrari | 6▼6 | 19 | +24.860 | 1:28.759 | ||
| 13 | StrollSTR | Aston Martin | 16▲3 | 19 | +24.523 | 1:29.536 | ||
| 14 | MagnussenMAG | Haas F1 Team | 19▲5 | 19 | +24.970 | 1:29.560 | ||
| 15 | ZhouZHO | Alfa Romeo | 15 | 19 | +26.868 | 1:29.553 | ||
| R | HülkenbergHUL | Haas F1 Team | 7 | 11 | Abandon | 1:29.307 | ||
| R | OconOCO | Alpine F1 Team | 10 | 10 | Abandon | 1:29.388 | ||
| R | PérezPER | Red Bull | 8 | 10 | Abandon | 1:28.584 | ||
| R | SargeantSAR | Williams | 20 | 2 | Abandon | 2:03.562 | ||
| R | LawsonLAW | AlphaTauri | 14 | 0 | Abandon | — |
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- Air
- 31–32 °C
- Piste
- 34–35 °C
- Humidité
- 56 %
- Vent moyen
- 12 km/h
- Précipitations
- Aucune
| Pos. | Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | Écart | Replay |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VerstappenVER | Red Bull | Meilleur temps : 1:25.007 | 1:24.483 | Meilleur temps : 1:23.778 | Pole | |
| 2 | RussellRUS | Mercedes | 1:25.334 | 1:24.827 | 1:24.219 | +0.441 | |
| 3 | HamiltonHAM | Mercedes | 1:26.076 | Meilleur temps : 1:24.381 | 1:24.305 | +0.527 | |
| 4 | AlonsoALO | Aston Martin | 1:25.223 | 1:25.241 | 1:24.369 | +0.591 | |
| 5 | LeclercLEC | Ferrari | 1:25.452 | 1:25.079 | 1:24.424 | +0.646 | |
| 6 | PiastriPIA | McLaren | 1:25.266 | 1:24.724 | 1:24.540 | +0.762 | |
| 7 | GaslyGAS | Alpine F1 Team | 1:25.566 | 1:24.918 | 1:24.553 | +0.775 | |
| 8 | OconOCO | Alpine F1 Team | 1:25.711 | 1:24.928 | 1:24.763 | +0.985 | |
| 9 | BottasBOT | Alfa Romeo | 1:26.038 | 1:25.297 | 1:25.058 | +1.280 | |
| 10 | NorrisNOR | McLaren | 1:25.131 | 1:24.685 | — | +0.907 | |
| 11 | TsunodaTSU | AlphaTauri | 1:26.058 | 1:25.301 | — | +1.523 | |
| 12 | SainzSAI | Ferrari | 1:25.808 | 1:25.328 | — | +1.550 | |
| 13 | PérezPER | Red Bull | 1:25.991 | 1:25.462 | — | +1.684 | |
| 14 | AlbonALB | Williams | 1:26.118 | 1:25.707 | — | +1.929 | |
| 15 | HülkenbergHUL | Haas F1 Team | 1:25.904 | 1:25.783 | — | +2.005 | |
| 16 | SargeantSAR | Williams | 1:26.210 | — | — | +2.432 | |
| 17 | StrollSTR | Aston Martin | 1:26.345 | — | — | +2.567 | |
| 18 | LawsonLAW | AlphaTauri | 1:26.635 | — | — | +2.857 | |
| 19 | MagnussenMAG | Haas F1 Team | 1:27.046 | — | — | +3.268 | |
| 20 | ZhouZHO | Alfa Romeo | 1:27.432 | — | — | +3.654 |
meilleur temps de la partie. Écart calculé sur la dernière partie disputée.
Carte du circuit et positions de toutes les voitures, classement à chaque instant. Le bouton ▶ d'une ligne ouvre le replay en suivant ce pilote.
- Air
- 31–32 °C
- Piste
- 35–39 °C
- Humidité
- 73 %
- Vent moyen
- 3 km/h
- Précipitations
- Aucune
| Pos. | Pilote | Écurie | Grille | Tours | En tête | Temps / écart | Meilleur tour | Pts | Replay |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VerstappenVER | Red Bull | 1 | 57 | 57 | 1:27:39.168 | Meilleur 1:24.319 | 26 | |
| 2 | PiastriPIA | McLaren | 6▲4 | 57 | +4.833 | 1:24.921 | 18 | ||
| 3 | NorrisNOR | McLaren | 10▲7 | 57 | +5.969 | 1:24.842 | 15 | ||
| 4 | RussellRUS | Mercedes | 2▼2 | 57 | +34.119 | 1:25.770 | 12 | ||
| 5 | LeclercLEC | Ferrari | 5 | 57 | +38.976 | 1:24.992 | 10 | ||
| 6 | AlonsoALO | Aston Martin | 4▼2 | 57 | +49.032 | 1:26.045 | 8 | ||
| 7 | OconOCO | Alpine F1 Team | 8▲1 | 57 | +1:02.390 | 1:26.450 | 6 | ||
| 8 | BottasBOT | Alfa Romeo | 9▲1 | 57 | +1:06.563 | 1:26.652 | 4 | ||
| 9 | ZhouZHO | Alfa Romeo | 19▲10 | 57 | +1:16.127 | 1:26.323 | 2 | ||
| 10 | PérezPER | Red Bull | 20P▲10 | 57 | +1:20.181dont 5 s de pénalité | 1:26.220 | 1 | ||
| 11 | StrollSTR | Aston Martin | 16▲5 | 57 | +1:21.652dont 10 s de pénalité | 1:26.352 | |||
| 12 | GaslyGAS | Alpine F1 Team | 7▼5 | 57 | +1:22.300dont 10 s de pénalité | 1:26.310 | |||
| 13 | AlbonALB | Williams | 13 | 57 | +1:31.014dont 10 s de pénalité | 1:26.666 | |||
| 14 | MagnussenMAG | Haas F1 Team | 18▲4 | 56 | +1.246 | 1:27.067 | |||
| 15 | TsunodaTSU | AlphaTauri | 11▼4 | 56 | +8.958 | 1:27.174 | |||
| 16 | HülkenbergHUL | Haas F1 Team | 14▼2 | 56 | +15.085 | 1:26.489 | |||
| 17 | LawsonLAW | AlphaTauri | 17 | 56 | +27.108 | 1:27.113 | |||
| R | SargeantSAR | Williams | 15 | 40 | Abandon | 1:27.983 | |||
| R | HamiltonHAM | Mercedes | 3 | 0 | Abandon | — | |||
| W | SainzSAI | Ferrari | 12 | 0 | Non-partant | — |
- 1Max VerstappenRed Bull · arrivé 1e
- 2George RussellMercedes · arrivé 4e
- 3Lewis HamiltonMercedes · Abandon
- 4Fernando AlonsoAston Martin · arrivé 6e
- 5Charles LeclercFerrari · arrivé 5e
- 6Oscar PiastriMcLaren · arrivé 2e
- 7Pierre GaslyAlpine F1 Team · arrivé 12e
- 8Esteban OconAlpine F1 Team · arrivé 7e
- 9Valtteri BottasAlfa Romeo · arrivé 8e
- 10Lando NorrisMcLaren · arrivé 3e
- 11Yuki TsunodaAlphaTauri · arrivé 15e
- 12Carlos SainzFerrari · Non-partant
- 13Alexander AlbonWilliams · arrivé 13e
- 14Nico HülkenbergHaas F1 Team · arrivé 16e
- 15Logan SargeantWilliams · Abandon
- 16Lance StrollAston Martin · arrivé 11e
- 17Liam LawsonAlphaTauri · arrivé 17e
- 18Kevin MagnussenHaas F1 Team · arrivé 14e
- 19Guanyu ZhouAlfa Romeo · arrivé 9e
- 20Sergio PérezRed Bull · arrivé 10edépart en fond de grille (pénalité)
Places sur la grille après pénalités, telles que publiées avec les résultats.
- Tendre
- Medium
- Dur
- 1VERVerstappenMMDM
- 2PIAPiastriMMMD
- 3NORNorrisMMMD
- 4RUSRussellMMDT
- 5LECLeclercMMDM
- 6ALOAlonsoMMDM
- 7OCOOconMMDM
- 8BOTBottasMDD
- 9ZHOZhouMDDT
- 10PERPérezDMMM
- 11STRStrollMDM
- 12GASGaslyMMDM
- 13ALBAlbonMMDD
- 14MAGMagnussenMDD
- 15TSUTsunodaMMDD
- 16HULHülkenbergMDMD
- 17LAWLawsonDDM
- Ab.SARSargeantMMD
Voir les relais en tableau
| Pilote | Relais | Arrêts |
|---|---|---|
| VER | Medium 1–17 → Medium 18–34 → Dur 35–51 → Medium 52–57 | 3 |
| PIA | Medium 1–12 → Medium 13–25 → Medium 26–43 → Dur 44–57 | 3 |
| NOR | Medium 1–13 → Medium 14–27 → Medium 28–44 → Dur 45–57 | 3 |
| RUS | Medium 1–1 → Medium 2–14 → Medium 15–32 → Dur 33–50 → Tendre 51–57 | 4 |
| LEC | Medium 1–12 → Medium 13–25 → Dur 26–43 → Medium 44–57 | 3 |
| ALO | Medium 1–11 → Medium 12–26 → Dur 27–44 → Medium 45–57 | 3 |
| OCO | Medium 1–10 → Medium 11–25 → Dur 26–43 → Medium 44–57 | 3 |
| BOT | Tendre 1–3 → Medium 4–21 → Dur 22–39 → Dur 40–57 | 3 |
| ZHO | Medium 1–18 → Dur 19–35 → Dur 36–52 → Tendre 53–57 | 3 |
| PER | Dur 1–17 → Medium 18–31 → Medium 32–43 → Medium 44–57 | 3 |
| STR | Medium 1–3 → Medium 4–21 → Dur 22–39 → Medium 40–57 | 3 |
| GAS | Medium 1–11 → Medium 12–26 → Dur 27–44 → Medium 45–57 | 3 |
| ALB | Medium 1–18 → Medium 19–31 → Dur 32–44 → Dur 45–57 | 3 |
| MAG | Tendre 1–3 → Medium 4–21 → Dur 22–39 → Dur 40–56 | 3 |
| TSU | Medium 1–9 → Medium 10–22 → Dur 23–40 → Dur 41–56 | 3 |
| HUL | Medium 1–13 → Dur 14–27 → Medium 28–39 → Dur 40–56 | 3 |
| LAW | Tendre 1–3 → Dur 4–21 → Dur 22–39 → Medium 40–56 | 3 |
| SAR | Medium 1–13 → Medium 14–26 → Dur 27–40 | 2 |
Safety carSprint · tour 1 · 19:34
Voiture de sécurité déployée
Safety carSprint · tour 3 · 19:39
Voiture de sécurité déployée
Safety carSprint · tour 11 · 19:53
Voiture de sécurité déployée
Safety carCourse · tour 1 · 19:04
Voiture de sécurité déployée
PénalitéCourse · tour 6 · 19:15
Commissaires FIA : pénalité de 10 secondes pour la voiture 27 (HUL) — mauvais emplacement sur la grille
PénalitéCourse · tour 27 · 19:46
Commissaires FIA : pénalité de 5 secondes pour la voiture 11 (PER) — limites de piste
PénalitéCourse · tour 38 · 20:03
Commissaires FIA : pénalité de 5 secondes pour la voiture 11 (PER) — limites de piste
PénalitéCourse · tour 43 · 20:10
Commissaires FIA : pénalité de 5 secondes pour la voiture 18 (STR) — limites de piste
PénalitéCourse · tour 44 · 20:11
Commissaires FIA : pénalité de 5 secondes pour la voiture 10 (GAS) — limites de piste
PénalitéCourse · tour 46 · 20:14
Commissaires FIA : pénalité de 5 secondes pour la voiture 10 (GAS) — limites de piste
PénalitéCourse · tour 47 · 20:15
Commissaires FIA : pénalité de 5 secondes pour la voiture 23 (ALB) — limites de piste
PénalitéCourse · tour 49 · 20:18
Commissaires FIA : pénalité de 5 secondes pour la voiture 23 (ALB) — limites de piste
PénalitéCourse · tour 54 · 20:26
Commissaires FIA : pénalité de 5 secondes pour la voiture 18 (STR) — limites de piste
PénalitéCourse · tour 57 · 20:30
Commissaires FIA : pénalité de 5 secondes pour la voiture 10 (GAS) — limites de piste
PénalitéCourse · tour 57 · 20:36
Commissaires FIA : pénalité de 5 secondes pour la voiture 11 (PER) — limites de piste
Messages officiels de la direction de course, traduits en français ; texte original au survol.
Le circuit : Circuit international de Lusail
Le circuit international de Losail (en arabe : حلبة لوسيل للسباقات) est un circuit permanent de sports mécaniques situé juste en dehors de Doha, dans la ville nouvelle de Losail dans le golfe Persique au Qatar.
Le circuit fait 5,380 km de longueur, avec une ligne droite principale d'un peu plus d'un kilomètre de long (1 068 mètres). Construit en un peu moins d'un an pour un coût d'environ 58 millions de dollars, il est entouré de gazon artificiel pour tenter d'empêcher le sable d'envahir la piste. La course inaugurale, en 2004 à l'occasion de la première édition du Grand Prix moto du Qatar, est remportée par Sete Gibernau.
De 2005 à 2019, une épreuve du championnat du monde de Superbike s'y déroule.
En 2006, le circuit a accueilli le Grand Prix Masters du Qatar réservé aux anciens pilotes de Formule 1 ; il est remporté par Nigel Mansell.
En 2007, un système d'éclairage permanent est ajouté pour les courses de nuit. L'éclairage du circuit de Losail par Musco Lighting en fait le plus grand site permanent sportif éclairé du monde. La première course de nuit de l'histoire de la MotoGP eut lieu en 2008.
En février 2009, une épreuve de la GP2 Asia Series 2008-2009 s'y déroule de nuit. Le meilleur temps des qualifications a été établi par Nico Hülkenberg, qui remporte aussi la course devant Sergio Pérez.
En 2021, il est le théâtre du premier Grand Prix du Qatar organisé dans le cadre du championnat du monde de Formule 1.
- Grands Prix disputés
- 5
- depuis 2021
- Meilleur tour en course
- 1:22.384
- Lando Norris, 2024 (données importées)
Coordonnées : 25.4900, 51.4542