Grand Prix de Hongrie
Hungaroring · Budapest, Hongrie · 15 août 1999
- Type
- Circuit permanent
- Format
- Classique
- Vainqueur
- Mika Häkkinen
Faits marquants
- Abandons / non classés
- 5
- VIL (Embrayage), FIS (Moteur), Takagi (Transmission)
Repères historiques
- Écurie
- 117e victoire de McLaren
- Doublé
- McLaren : Mika Häkkinen et David Coulthard
- À l'arrivée
- 17 classés sur 22 partants
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Irvine | Ferrari | 1:19.476 | — | 25 |
| 2 | Häkkinen | McLaren | 1:19.722 | +0.246 | 19 |
| 3 | CoulthardCOU | McLaren | 1:20.117 | +0.641 | 28 |
| 4 | BarrichelloBAR | Stewart | 1:20.547 | +1.071 | 32 |
| 5 | Salo | Ferrari | 1:20.989 | +1.513 | 31 |
| 6 | Frentzen | Jordan | 1:21.185 | +1.709 | 30 |
| 7 | Zanardi | Williams | 1:21.251 | +1.775 | 33 |
| 8 | WurzWUR | Benetton | 1:21.456 | +1.980 | 34 |
| 9 | SchumacherSCH | Williams | 1:21.481 | +2.005 | 29 |
| 10 | Herbert | Stewart | 1:21.486 | +2.010 | 21 |
| 11 | VilleneuveVIL | BAR | 1:21.504 | +2.028 | 29 |
| 12 | Panis | Prost | 1:21.525 | +2.049 | 34 |
| 13 | BadoerBAD | Minardi | 1:21.635 | +2.159 | 39 |
| 14 | FisichellaFIS | Benetton | 1:21.673 | +2.197 | 30 |
| 15 | Alesi | Sauber | 1:22.009 | +2.533 | 40 |
| 16 | Hill | Jordan | 1:22.182 | +2.706 | 21 |
| 17 | ZontaZON | BAR | 1:22.290 | +2.814 | 39 |
| 18 | TrulliTRU | Prost | 1:22.360 | +2.884 | 25 |
| 19 | Gené | Minardi | 1:22.380 | +2.904 | 33 |
| 20 | Diniz | Sauber | 1:23.096 | +3.620 | 17 |
| 21 | Takagi | Arrows | 1:23.216 | +3.740 | 25 |
| 22 | de la RosaDLR | Arrows | 1:24.064 | +4.588 | 37 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Häkkinen | McLaren | 1:18.219 | — | 23 |
| 2 | CoulthardCOU | McLaren | 1:18.890 | +0.671 | 28 |
| 3 | Frentzen | Jordan | 1:19.012 | +0.793 | 21 |
| 4 | Herbert | Stewart | 1:19.164 | +0.945 | 29 |
| 5 | BarrichelloBAR | Stewart | 1:19.186 | +0.967 | 26 |
| 6 | VilleneuveVIL | BAR | 1:19.332 | +1.113 | 33 |
| 7 | Hill | Jordan | 1:19.356 | +1.137 | 34 |
| 8 | TrulliTRU | Prost | 1:19.518 | +1.299 | 31 |
| 9 | FisichellaFIS | Benetton | 1:19.641 | +1.422 | 16 |
| 10 | WurzWUR | Benetton | 1:19.715 | +1.496 | 37 |
| 11 | Irvine | Ferrari | 1:19.817 | +1.598 | 17 |
| 12 | SchumacherSCH | Williams | 1:19.825 | +1.606 | 30 |
| 13 | Panis | Prost | 1:19.920 | +1.701 | 31 |
| 14 | Zanardi | Williams | 1:19.926 | +1.707 | 36 |
| 15 | Salo | Ferrari | 1:20.139 | +1.920 | 21 |
| 16 | ZontaZON | BAR | 1:20.152 | +1.933 | 31 |
| 17 | Alesi | Sauber | 1:20.323 | +2.104 | 8 |
| 18 | Diniz | Sauber | 1:20.342 | +2.123 | 40 |
| 19 | de la RosaDLR | Arrows | 1:21.398 | +3.179 | 29 |
| 20 | BadoerBAD | Minardi | 1:21.523 | +3.304 | 22 |
| 21 | Gené | Minardi | 1:21.568 | +3.349 | 32 |
| 22 | Takagi | Arrows | 1:22.213 | +3.994 | 24 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Grille | Tours | Temps / écart | Meilleur tour | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Häkkinen | McLaren | 1 | 77 | 1:46:23.536 | — | 10 |
| 2 | CoulthardCOU | McLaren | 3▲1 | 77 | +9.706 | — | 6 |
| 3 | Irvine | Ferrari | 2▼1 | 77 | +27.228 | — | 4 |
| 4 | Frentzen | Jordan | 5▲1 | 77 | +31.815 | — | 3 |
| 5 | BarrichelloBAR | Stewart | 8▲3 | 77 | +43.808 | — | 2 |
| 6 | Hill | Jordan | 6 | 77 | +55.726 | — | 1 |
| 7 | WurzWUR | Benetton | 7 | 77 | +1:01.012 | — | |
| 8 | TrulliTRU | Prost | 13▲5 | 76 | +1 tour | — | |
| 9 | SchumacherSCH | Williams | 16▲7 | 76 | +1 tour | — | |
| 10 | Panis | Prost | 14▲4 | 76 | +1 tour | — | |
| 11 | Herbert | Stewart | 10▼1 | 76 | +1 tour | — | |
| 12 | Salo | Ferrari | 18▲6 | 75 | +2 tours | — | |
| 13 | ZontaZON | BAR | 17▲4 | 75 | +2 tours | — | |
| 14 | BadoerBAD | Minardi | 19▲5 | 75 | +2 tours | — | |
| 15 | de la RosaDLR | Arrows | 20▲5 | 75 | +2 tours | — | |
| 16 | Alesi | Sauber | 11▼5 | 74 | Pression d'essence | — | |
| 17 | Gené | Minardi | 22▲5 | 74 | +3 tours | — | |
| R | VilleneuveVIL | BAR | 9 | 60 | Embrayage | — | |
| R | FisichellaFIS | Benetton | 4 | 52 | Moteur | — | |
| R | Takagi | Arrows | 21 | 26 | Transmission | — | |
| R | Diniz | Sauber | 12 | 19 | Tête-à-queue | — | |
| R | Zanardi | Williams | 15 | 10 | Différentiel | — |
- 1Mika HäkkinenMcLaren · arrivé 1e
- 2Eddie IrvineFerrari · arrivé 3e
- 3David CoulthardMcLaren · arrivé 2e
- 4Giancarlo FisichellaBenetton · Moteur
- 5Heinz-Harald FrentzenJordan · arrivé 4e
- 6Damon HillJordan · arrivé 6e
- 7Alexander WurzBenetton · arrivé 7e
- 8Rubens BarrichelloStewart · arrivé 5e
- 9Jacques VilleneuveBAR · Embrayage
- 10Johnny HerbertStewart · arrivé 11e
- 11Jean AlesiSauber · arrivé 16e
- 12Pedro DinizSauber · Tête-à-queue
- 13Jarno TrulliProst · arrivé 8e
- 14Olivier PanisProst · arrivé 10e
- 15Alessandro ZanardiWilliams · Différentiel
- 16Ralf SchumacherWilliams · arrivé 9e
- 17Ricardo ZontaBAR · arrivé 13e
- 18Mika SaloFerrari · arrivé 12e
- 19Luca BadoerMinardi · arrivé 14e
- 20Pedro de la RosaArrows · arrivé 15e
- 21Toranosuke TakagiArrows · Transmission
- 22Marc GenéMinardi · arrivé 17e
Places sur la grille après pénalités, telles que publiées avec les résultats.
Le circuit : Hungaroring
Le Hungaroring est un circuit automobile situé à Mogyoród, à 18 kilomètres au nord-est de Budapest, en Hongrie. Il est surtout connu pour accueillir chaque année, depuis 1986, le Grand Prix de Hongrie de Formule 1.
Lors de sa création, il devient le lieu du premier Grand Prix derrière le « rideau de fer ». Depuis 1983, Bernie Ecclestone tentait d'organiser un Grand Prix en URSS mais après l'échec des discussions, la Hongrie fut approchée. Un premier projet prévoyait l'aménagement d'un circuit urbain au Népliget, au cœur de Budapest, là où avait eu lieu un premier Grand Prix en 1936 mais le gouvernement décida de construire un circuit juste à l'extérieur de la ville. Les travaux débutèrent le 1er octobre 1985 et furent terminés en moins de huit mois, permettant l'ouverture du circuit le 24 mars 1986 dans une course à la mémoire de János Drapál, pilote moto hongrois décédé accidentellement dix mois plus tôt.
Il accueille une manche du championnat FIA GT en 1998 notamment.
- Grands Prix disputés
- 41
- depuis 1986
- Meilleur tour en course
- 1:16.627
- Lewis Hamilton, 2020 (données importées)
Coordonnées : 47.5789, 19.2486