Grand Prix de Malaisie
Circuit international de Sepang · Kuala Lumpur, Malaisie · 23 mars 2003
- Longueur
- 5,543 km
- Virages
- 15
- Type
- Circuit permanent
- Sens
- Horaire
- Format
- Classique
- Vainqueur
- Kimi Räikkönen
Faits marquants
- Abandons / non classés
- 7
- PIZ (Tête-à-queue), Wilson (Problème mécanique), WEB (Moteur)
Repères historiques
- Écurie
- 133e victoire de McLaren
- À l'arrivée
- 13 classés sur 20 partants
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | CoulthardCOU | McLaren | 1:36.102 | — | 20 |
| 2 | AlonsoALO | Renault | 1:36.231 | +0.129 | 15 |
| 3 | TrulliTRU | Renault | 1:36.372 | +0.270 | 13 |
| 4 | Pablo MontoyaMON | Williams | 1:36.998 | +0.896 | 18 |
| 5 | SchumacherSCH | Williams | 1:37.045 | +0.943 | 21 |
| 6 | ButtonBUT | BAR | 1:37.060 | +0.958 | 23 |
| 7 | SchumacherMSC | Ferrari | 1:37.313 | +1.211 | 20 |
| 8 | VilleneuveVIL | BAR | 1:37.357 | +1.255 | 22 |
| 9 | BarrichelloBAR | Ferrari | 1:37.497 | +1.395 | 20 |
| 10 | Panis | Toyota | 1:37.748 | +1.646 | 18 |
| 11 | FisichellaFIS | Jordan | 1:37.847 | +1.745 | 20 |
| 12 | HeidfeldHEI | Sauber | 1:37.906 | +1.804 | 17 |
| 13 | Frentzen | Sauber | 1:37.951 | +1.849 | 11 |
| 14 | da Matta | Toyota | 1:37.992 | +1.890 | 24 |
| 15 | RäikkönenRAI | McLaren | 1:38.515 | +2.413 | 15 |
| 16 | Firman | Jordan | 1:38.516 | +2.414 | 13 |
| 17 | PizzoniaPIZ | Jaguar | 1:38.839 | +2.737 | 13 |
| 18 | WebberWEB | Jaguar | 1:38.870 | +2.768 | 3 |
| 19 | Verstappen | Minardi | 1:39.183 | +3.081 | 13 |
| 20 | Wilson | Minardi | 1:39.695 | +3.593 | 14 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | RäikkönenRAI | McLaren | 1:36.557 | — | 24 |
| 2 | CoulthardCOU | McLaren | 1:36.777 | +0.220 | 23 |
| 3 | AlonsoALO | Renault | 1:36.849 | +0.292 | 29 |
| 4 | SchumacherMSC | Ferrari | 1:36.990 | +0.433 | 18 |
| 5 | da Matta | Toyota | 1:37.093 | +0.536 | 34 |
| 6 | TrulliTRU | Renault | 1:37.198 | +0.641 | 26 |
| 7 | Pablo MontoyaMON | Williams | 1:37.218 | +0.661 | 36 |
| 8 | ButtonBUT | BAR | 1:37.418 | +0.861 | 31 |
| 9 | BarrichelloBAR | Ferrari | 1:37.422 | +0.865 | 31 |
| 10 | SchumacherSCH | Williams | 1:37.436 | +0.879 | 31 |
| 11 | FisichellaFIS | Jordan | 1:37.443 | +0.886 | 30 |
| 12 | Panis | Toyota | 1:37.623 | +1.066 | 23 |
| 13 | Frentzen | Sauber | 1:37.751 | +1.194 | 37 |
| 14 | PizzoniaPIZ | Jaguar | 1:37.947 | +1.390 | 34 |
| 15 | WebberWEB | Jaguar | 1:37.980 | +1.423 | 27 |
| 16 | HeidfeldHEI | Sauber | 1:38.090 | +1.533 | 30 |
| 17 | Firman | Jordan | 1:38.282 | +1.725 | 32 |
| 18 | VilleneuveVIL | BAR | 1:38.329 | +1.772 | 29 |
| 19 | Verstappen | Minardi | 1:40.382 | +3.825 | 19 |
| 20 | Wilson | Minardi | 1:40.638 | +4.081 | 14 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | Écart |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | AlonsoALO | Renault | Meilleur temps : 1:37.044 | — | — | Pole |
| 2 | TrulliTRU | Renault | 1:37.217 | — | — | +0.173 |
| 3 | SchumacherMSC | Ferrari | 1:37.393 | — | — | +0.349 |
| 4 | CoulthardCOU | McLaren | 1:37.454 | — | — | +0.410 |
| 5 | BarrichelloBAR | Ferrari | 1:37.579 | — | — | +0.535 |
| 6 | HeidfeldHEI | Sauber | 1:37.766 | — | — | +0.722 |
| 7 | RäikkönenRAI | McLaren | 1:37.858 | — | — | +0.814 |
| 8 | Pablo MontoyaMON | Williams | 1:37.974 | — | — | +0.930 |
| 9 | ButtonBUT | BAR | 1:38.073 | — | — | +1.029 |
| 10 | Panis | Toyota | 1:38.094 | — | — | +1.050 |
| 11 | da Matta | Toyota | 1:38.097 | — | — | +1.053 |
| 12 | VilleneuveVIL | BAR | 1:38.289 | — | — | +1.245 |
| 13 | Frentzen | Sauber | 1:38.291 | — | — | +1.247 |
| 14 | FisichellaFIS | Jordan | 1:38.416 | — | — | +1.372 |
| 15 | PizzoniaPIZ | Jaguar | 1:38.516 | — | — | +1.472 |
| 16 | WebberWEB | Jaguar | 1:38.624 | — | — | +1.580 |
| 17 | SchumacherSCH | Williams | 1:38.789 | — | — | +1.745 |
| 18 | Verstappen | Minardi | 1:40.417 | — | — | +3.373 |
| 19 | Wilson | Minardi | 1:40.599 | — | — | +3.555 |
| 20 | Firman | Jordan | 1:40.910 | — | — | +3.866 |
meilleur temps de la partie. Écart calculé sur la dernière partie disputée.
| Pos. | Pilote | Écurie | Grille | Tours | Temps / écart | Meilleur tour | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | RäikkönenRAI | McLaren | 7▲6 | 56 | 1:32:22.195 | — | 10 |
| 2 | BarrichelloBAR | Ferrari | 5▲3 | 56 | +39.286 | — | 8 |
| 3 | AlonsoALO | Renault | 1▼2 | 56 | +1:04.007 | — | 6 |
| 4 | SchumacherSCH | Williams | 17▲13 | 56 | +1:28.026 | — | 5 |
| 5 | TrulliTRU | Renault | 2▼3 | 55 | +1 tour | — | 4 |
| 6 | SchumacherMSC | Ferrari | 3▼3 | 55 | +1 tour | — | 3 |
| 7 | ButtonBUT | BAR | 9▲2 | 55 | +1 tour | — | 2 |
| 8 | HeidfeldHEI | Sauber | 6▼2 | 55 | +1 tour | — | 1 |
| 9 | Frentzen | Sauber | 13▲4 | 55 | +1 tour | — | |
| 10 | Firman | Jordan | 20▲10 | 55 | +1 tour | — | |
| 11 | da Matta | Toyota | 11 | 55 | +1 tour | — | |
| 12 | Pablo MontoyaMON | Williams | 8▼4 | 53 | +3 tours | — | |
| 13 | Verstappen | Minardi | 18▲5 | 52 | +4 tours | — | |
| R | PizzoniaPIZ | Jaguar | 15 | 42 | Tête-à-queue | — | |
| R | Wilson | Minardi | 19 | 41 | Problème mécanique | — | |
| R | WebberWEB | Jaguar | 16 | 35 | Moteur | — | |
| R | Panis | Toyota | 10 | 12 | Pression d'essence | — | |
| R | CoulthardCOU | McLaren | 4 | 2 | Électricité | — | |
| R | FisichellaFIS | Jordan | 14 | 0 | Électricité | — | |
| R | VilleneuveVIL | BAR | 12 | 0 | Électricité | — |
- 1Fernando AlonsoRenault · arrivé 3e
- 2Jarno TrulliRenault · arrivé 5e
- 3Michael SchumacherFerrari · arrivé 6e
- 4David CoulthardMcLaren · Électricité
- 5Rubens BarrichelloFerrari · arrivé 2e
- 6Nick HeidfeldSauber · arrivé 8e
- 7Kimi RäikkönenMcLaren · arrivé 1e
- 8Juan Pablo MontoyaWilliams · arrivé 12e
- 9Jenson ButtonBAR · arrivé 7e
- 10Olivier PanisToyota · Pression d'essence
- 11Cristiano da MattaToyota · arrivé 11e
- 12Jacques VilleneuveBAR · Électricité
- 13Heinz-Harald FrentzenSauber · arrivé 9e
- 14Giancarlo FisichellaJordan · Électricité
- 15Antônio PizzoniaJaguar · Tête-à-queue
- 16Mark WebberJaguar · Moteur
- 17Ralf SchumacherWilliams · arrivé 4e
- 18Jos VerstappenMinardi · arrivé 13e
- 19Justin WilsonMinardi · Problème mécanique
- 20Ralph FirmanJordan · arrivé 10e
Places sur la grille après pénalités, telles que publiées avec les résultats.
Le circuit : Circuit international de Sepang
Le circuit International de Sepang est le circuit utilisé pour le Grand Prix de Malaisie de Formule 1 entre 1999 et 2017 et pour remplacer le GP de Bahreïn en 2026. Il est également utilisé pour d'autres événements de sport motorisés comme le MotoGP.
- Grands Prix disputés
- 20
- depuis 1999
- Meilleur tour en course
- 1:34.080
- Sebastian Vettel, 2017 (données importées)
Coordonnées : 2.7608, 101.7380