Grand Prix des États-Unis
Circuit des Amériques · Austin, États-Unis · 18 novembre 2012
- Longueur
- 5,513 km
- Virages
- 20
- Type
- Circuit permanent
- Sens
- Anti-horaire
- Format
- Classique
- Vainqueur
- Lewis Hamilton
Faits marquants
- Abandons / non classés
- 2
- WEB (Alternateur), VER (Suspension)
Repères historiques
- Écurie
- 177e victoire de McLaren
- À l'arrivée
- 22 classés sur 24 partants
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VettelVET | Red Bull | 1:38.125 | — | 30 |
| 2 | HamiltonHAM | McLaren | 1:39.543 | +1.418 | 28 |
| 3 | AlonsoALO | Ferrari | 1:40.337 | +2.212 | 29 |
| 4 | ButtonBUT | McLaren | 1:40.528 | +2.403 | 29 |
| 5 | WebberWEB | Red Bull | 1:40.650 | +2.525 | 30 |
| 6 | MassaMAS | Ferrari | 1:40.966 | +2.841 | 26 |
| 7 | HülkenbergHUL | Force India | 1:41.023 | +2.898 | 29 |
| 8 | KobayashiKOB | Sauber | 1:41.036 | +2.911 | 28 |
| 9 | RosbergROS | Mercedes | 1:41.159 | +3.034 | 32 |
| 10 | PérezPER | Sauber | 1:41.473 | +3.348 | 29 |
| 11 | di RestaDIR | Force India | 1:41.783 | +3.658 | 29 |
| 12 | RicciardoRIC | Toro Rosso | 1:41.825 | +3.700 | 28 |
| 13 | VergneVER | Toro Rosso | 1:41.833 | +3.708 | 29 |
| 14 | RäikkönenRAI | Lotus F1 | 1:41.880 | +3.755 | 23 |
| 15 | GrosjeanGRO | Lotus F1 | 1:41.998 | +3.873 | 27 |
| 16 | MaldonadoMAL | Williams | 1:42.539 | +4.414 | 30 |
| 17 | SchumacherMSC | Mercedes | 1:42.588 | +4.463 | 25 |
| 18 | PicPIC | Marussia | 1:43.288 | +5.163 | 23 |
| 19 | KovalainenKOV | Caterham | 1:43.443 | +5.318 | 28 |
| 20 | PetrovPET | Caterham | 1:43.522 | +5.397 | 23 |
| 21 | GlockGLO | Marussia | 1:44.464 | +6.339 | 24 |
| 22 | SennaSEN | Williams | 1:44.548 | +6.423 | 29 |
| 23 | de la RosaDLR | HRT | 1:46.917 | +8.792 | 13 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VettelVET | Red Bull | 1:37.718 | — | 17 |
| 2 | WebberWEB | Red Bull | 1:38.475 | +0.757 | 36 |
| 3 | AlonsoALO | Ferrari | 1:38.483 | +0.765 | 35 |
| 4 | HamiltonHAM | McLaren | 1:38.748 | +1.030 | 31 |
| 5 | ButtonBUT | McLaren | 1:38.786 | +1.068 | 32 |
| 6 | MassaMAS | Ferrari | 1:39.029 | +1.311 | 33 |
| 7 | RosbergROS | Mercedes | 1:39.448 | +1.730 | 32 |
| 8 | SennaSEN | Williams | 1:39.531 | +1.813 | 38 |
| 9 | KobayashiKOB | Sauber | 1:39.653 | +1.935 | 36 |
| 10 | SchumacherMSC | Mercedes | 1:40.115 | +2.397 | 30 |
| 11 | RäikkönenRAI | Lotus F1 | 1:40.166 | +2.448 | 32 |
| 12 | MaldonadoMAL | Williams | 1:40.230 | +2.512 | 35 |
| 13 | GrosjeanGRO | Lotus F1 | 1:40.286 | +2.568 | 32 |
| 14 | PérezPER | Sauber | 1:40.326 | +2.608 | 35 |
| 15 | RicciardoRIC | Toro Rosso | 1:40.435 | +2.717 | 30 |
| 16 | VergneVER | Toro Rosso | 1:40.516 | +2.798 | 32 |
| 17 | HülkenbergHUL | Force India | 1:40.700 | +2.982 | 34 |
| 18 | di RestaDIR | Force India | 1:41.430 | +3.712 | 35 |
| 19 | KovalainenKOV | Caterham | 1:42.476 | +4.758 | 38 |
| 20 | GlockGLO | Marussia | 1:42.652 | +4.934 | 33 |
| 21 | PetrovPET | Caterham | 1:42.846 | +5.128 | 38 |
| 22 | PicPIC | Marussia | 1:43.538 | +5.820 | 38 |
| 23 | de la RosaDLR | HRT | 1:44.453 | +6.735 | 16 |
| 24 | KarthikeyanKAR | HRT | 1:45.114 | +7.396 | 20 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VettelVET | Red Bull | 1:36.490 | — | 18 |
| 2 | HamiltonHAM | McLaren | 1:36.748 | +0.258 | 20 |
| 3 | MaldonadoMAL | Williams | 1:37.001 | +0.511 | 21 |
| 4 | AlonsoALO | Ferrari | 1:37.180 | +0.690 | 21 |
| 5 | RosbergROS | Mercedes | 1:37.247 | +0.757 | 24 |
| 6 | MassaMAS | Ferrari | 1:37.262 | +0.772 | 27 |
| 7 | WebberWEB | Red Bull | 1:37.298 | +0.808 | 18 |
| 8 | PérezPER | Sauber | 1:37.415 | +0.925 | 20 |
| 9 | HülkenbergHUL | Force India | 1:37.495 | +1.005 | 20 |
| 10 | ButtonBUT | McLaren | 1:37.538 | +1.048 | 20 |
| 11 | SennaSEN | Williams | 1:37.569 | +1.079 | 21 |
| 12 | SchumacherMSC | Mercedes | 1:37.760 | +1.270 | 21 |
| 13 | RäikkönenRAI | Lotus F1 | 1:37.765 | +1.275 | 26 |
| 14 | KobayashiKOB | Sauber | 1:37.953 | +1.463 | 23 |
| 15 | RicciardoRIC | Toro Rosso | 1:38.547 | +2.057 | 23 |
| 16 | di RestaDIR | Force India | 1:38.653 | +2.163 | 22 |
| 17 | GrosjeanGRO | Lotus F1 | 1:38.753 | +2.263 | 11 |
| 18 | VergneVER | Toro Rosso | 1:39.689 | +3.199 | 12 |
| 19 | GlockGLO | Marussia | 1:40.407 | +3.917 | 23 |
| 20 | PetrovPET | Caterham | 1:40.753 | +4.263 | 19 |
| 21 | KovalainenKOV | Caterham | 1:41.011 | +4.521 | 19 |
| 22 | PicPIC | Marussia | 1:41.466 | +4.976 | 19 |
| 23 | de la RosaDLR | HRT | 1:43.563 | +7.073 | 21 |
| 24 | KarthikeyanKAR | HRT | 1:44.043 | +7.553 | 23 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | Écart |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VettelVET | Red Bull | Meilleur temps : 1:36.558 | Meilleur temps : 1:35.796 | Meilleur temps : 1:35.657 | Pole |
| 2 | HamiltonHAM | McLaren | 1:37.058 | 1:36.795 | 1:35.766 | +0.109 |
| 3 | WebberWEB | Red Bull | 1:37.215 | 1:36.298 | 1:36.174 | +0.517 |
| 4 | GrosjeanGRO | Lotus F1 | 1:37.486 | 1:36.906 | 1:36.587 | +0.930 |
| 5 | RäikkönenRAI | Lotus F1 | 1:38.051 | 1:37.404 | 1:36.708 | +1.051 |
| 6 | SchumacherMSC | Mercedes | 1:37.927 | 1:37.102 | 1:36.794 | +1.137 |
| 7 | MassaMAS | Ferrari | 1:37.667 | 1:36.549 | 1:36.937 | +1.280 |
| 8 | HülkenbergHUL | Force India | 1:37.756 | 1:37.066 | 1:37.141 | +1.484 |
| 9 | AlonsoALO | Ferrari | 1:37.968 | 1:37.123 | 1:37.300 | +1.643 |
| 10 | MaldonadoMAL | Williams | 1:37.537 | 1:37.011 | 1:37.842 | +2.185 |
| 11 | SennaSEN | Williams | 1:37.520 | 1:37.604 | — | +1.947 |
| 12 | ButtonBUT | McLaren | 1:37.565 | 1:37.616 | — | +1.959 |
| 13 | di RestaDIR | Force India | 1:38.104 | 1:37.665 | — | +2.008 |
| 14 | VergneVER | Toro Rosso | 1:38.434 | 1:37.879 | — | +2.222 |
| 15 | PérezPER | Sauber | 1:38.500 | 1:38.206 | — | +2.549 |
| 16 | KobayashiKOB | Sauber | 1:38.418 | 1:38.437 | — | +2.780 |
| 17 | RosbergROS | Mercedes | 1:38.862 | 1:38.501 | — | +2.844 |
| 18 | RicciardoRIC | Toro Rosso | 1:39.114 | — | — | +3.457 |
| 19 | GlockGLO | Marussia | 1:40.056 | — | — | +4.399 |
| 20 | PicPIC | Marussia | 1:40.664 | — | — | +5.007 |
| 21 | PetrovPET | Caterham | 1:40.809 | — | — | +5.152 |
| 22 | KovalainenKOV | Caterham | 1:41.166 | — | — | +5.509 |
| 23 | de la RosaDLR | HRT | 1:42.011 | — | — | +6.354 |
| 24 | KarthikeyanKAR | HRT | 1:42.740 | — | — | +7.083 |
meilleur temps de la partie. Écart calculé sur la dernière partie disputée.
| Pos. | Pilote | Écurie | Grille | Tours | Temps / écart | Meilleur tour | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HamiltonHAM | McLaren | 2▲1 | 56 | 1:35:55.269 | 1:39.709 | 25 |
| 2 | VettelVET | Red Bull | 1▼1 | 56 | +0.675 | Meilleur 1:39.347 | 18 |
| 3 | AlonsoALO | Ferrari | 7▲4 | 56 | +39.229 | 1:39.672 | 15 |
| 4 | MassaMAS | Ferrari | 11P▲7 | 56 | +46.013 | 1:39.402 | 12 |
| 5 | ButtonBUT | McLaren | 12▲7 | 56 | +56.432 | 1:40.150 | 10 |
| 6 | RäikkönenRAI | Lotus F1 | 4▼2 | 56 | +1:04.425 | 1:39.474 | 8 |
| 7 | GrosjeanGRO | Lotus F1 | 8P▲1 | 56 | +1:10.313 | 1:40.625 | 6 |
| 8 | HülkenbergHUL | Force India | 6▼2 | 56 | +1:13.792 | 1:41.048 | 4 |
| 9 | MaldonadoMAL | Williams | 9 | 56 | +1:14.525 | 1:40.719 | 2 |
| 10 | SennaSEN | Williams | 10 | 56 | +1:15.133 | 1:40.745 | 1 |
| 11 | PérezPER | Sauber | 15▲4 | 56 | +1:24.341 | 1:40.701 | |
| 12 | RicciardoRIC | Toro Rosso | 18▲6 | 56 | +1:24.871 | 1:40.772 | |
| 13 | RosbergROS | Mercedes | 17▲4 | 56 | +1:25.510 | 1:40.428 | |
| 14 | KobayashiKOB | Sauber | 16▲2 | 55 | +1 tour | 1:40.315 | |
| 15 | di RestaDIR | Force India | 13▼2 | 55 | +1 tour | 1:40.594 | |
| 16 | SchumacherMSC | Mercedes | 5▼11 | 55 | +1 tour | 1:40.923 | |
| 17 | PetrovPET | Caterham | 21▲4 | 55 | +1 tour | 1:42.824 | |
| 18 | KovalainenKOV | Caterham | 22▲4 | 55 | +1 tour | 1:43.072 | |
| 19 | GlockGLO | Marussia | 19 | 55 | +1 tour | 1:43.324 | |
| 20 | PicPIC | Marussia | 20 | 54 | +2 tours | 1:42.481 | |
| 21 | de la RosaDLR | HRT | 23▲2 | 54 | +2 tours | 1:44.664 | |
| 22 | KarthikeyanKAR | HRT | 24▲2 | 54 | +2 tours | 1:44.508 | |
| R | WebberWEB | Red Bull | 3 | 16 | Alternateur | 1:43.599 | |
| R | VergneVER | Toro Rosso | 14 | 14 | Suspension | 1:44.775 |
- 1Sebastian VettelRed Bull · arrivé 2e
- 2Lewis HamiltonMcLaren · arrivé 1e
- 3Mark WebberRed Bull · Alternateur
- 4Kimi RäikkönenLotus F1 · arrivé 6e
- 5Michael SchumacherMercedes · arrivé 16e
- 6Nico HülkenbergForce India · arrivé 8e
- 7Fernando AlonsoFerrari · arrivé 3e
- 8Romain GrosjeanLotus F1 · arrivé 7e5 places de pénalité
- 9Pastor MaldonadoWilliams · arrivé 9e
- 10Bruno SennaWilliams · arrivé 10e
- 11Felipe MassaFerrari · arrivé 4e5 places de pénalité
- 12Jenson ButtonMcLaren · arrivé 5e
- 13Paul di RestaForce India · arrivé 15e
- 14Jean-Éric VergneToro Rosso · Suspension
- 15Sergio PérezSauber · arrivé 11e
- 16Kamui KobayashiSauber · arrivé 14e
- 17Nico RosbergMercedes · arrivé 13e
- 18Daniel RicciardoToro Rosso · arrivé 12e
- 19Timo GlockMarussia · arrivé 19e
- 20Charles PicMarussia · arrivé 20e
- 21Vitaly PetrovCaterham · arrivé 17e
- 22Heikki KovalainenCaterham · arrivé 18e
- 23Pedro de la RosaHRT · arrivé 21e
- 24Narain KarthikeyanHRT · arrivé 22e
Places sur la grille après pénalités, telles que publiées avec les résultats.
Le circuit : Circuit des Amériques
Le circuit des Amériques (en anglais Circuit of the Americas abrégé COTA), est un circuit automobile situé dans le village d'Elroy à proximité de la ville d'Austin dans l'État du Texas aux États-Unis.
Le circuit des Amériques accueille, depuis 2012, le Grand Prix des États-Unis dans le cadre du championnat du monde de Formule 1. C'est le premier circuit construit spécialement aux États-Unis pour accueillir un Grand Prix de Formule 1.
Depuis 2013, le Grand Prix moto des Amériques y est organisée chaque année.
Le circuit dispose, à partir de 2018, d'une piste de rallycross qui a accueilli pour la première fois aux États-Unis le Championnat du monde de rallycross FIA.
À partir de 2019, le Grand Prix d'Austin d'IndyCar y est organisé.
La NASCAR arrive en 2021 avec une course de Cup Series, d'O'Reilly Auto Parts Series et de Craftsman Truck Series prévue le 4e week-end du mois de mai.
- Grands Prix disputés
- 14
- depuis 2012
- Meilleur tour en course
- 1:36.169
- Charles Leclerc, 2019 (données importées)
Coordonnées : 30.1328, -97.6411
Vainqueurs précédents
Première édition dans les données importées.
Palmarès complet et records du circuit →