Grand Prix de Singapour
Circuit urbain de Marina Bay · Marina Bay (Singapour), Singapour · 21 septembre 2014
- Longueur
- 5,065 km
- Virages
- 23
- Type
- Circuit urbain
- Sens
- Anti-horaire
- Format
- Classique
- Vainqueur
- Lewis Hamilton
Faits marquants
- Abandons / non classés
- 5
- BUT (Abandon), SUT (Pression d'eau), GUT (Électricité)
Repères historiques
- Écurie
- 24e victoire de Mercedes
- À l'arrivée
- 17 classés sur 22 partants
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | AlonsoALO | Ferrari | 1:49.056 | — | 16 |
| 2 | HamiltonHAM | Mercedes | 1:49.178 | +0.122 | 23 |
| 3 | RosbergROS | Mercedes | 1:49.205 | +0.149 | 24 |
| 4 | VettelVET | Red Bull | 1:49.874 | +0.818 | 27 |
| 5 | RicciardoRIC | Red Bull | 1:50.122 | +1.066 | 21 |
| 6 | VergneVER | Toro Rosso | 1:50.539 | +1.483 | 11 |
| 7 | RäikkönenRAI | Ferrari | 1:50.783 | +1.727 | 19 |
| 8 | ButtonBUT | McLaren | 1:50.922 | +1.866 | 21 |
| 9 | KvyatKVY | Toro Rosso | 1:50.990 | +1.934 | 26 |
| 10 | PérezPER | Force India | 1:51.131 | +2.075 | 23 |
| 11 | MagnussenMAG | McLaren | 1:51.217 | +2.161 | 24 |
| 12 | HülkenbergHUL | Force India | 1:51.604 | +2.548 | 23 |
| 13 | MassaMAS | Williams | 1:51.953 | +2.897 | 20 |
| 14 | MaldonadoMAL | Lotus F1 | 1:52.125 | +3.069 | 25 |
| 15 | BottasBOT | Williams | 1:52.146 | +3.090 | 19 |
| 16 | GutiérrezGUT | Sauber | 1:52.171 | +3.115 | 15 |
| 17 | SutilSUT | Sauber | 1:52.237 | +3.181 | 22 |
| 18 | GrosjeanGRO | Lotus F1 | 1:52.906 | +3.850 | 26 |
| 19 | BianchiBIA | Marussia | 1:54.113 | +5.057 | 15 |
| 20 | EricssonERI | Caterham | 1:54.475 | +5.419 | 26 |
| 21 | KobayashiKOB | Caterham | 1:54.607 | +5.551 | 21 |
| 22 | ChiltonCHI | Marussia | 1:55.170 | +6.114 | 17 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HamiltonHAM | Mercedes | 1:47.490 | — | 25 |
| 2 | AlonsoALO | Ferrari | 1:47.623 | +0.133 | 28 |
| 3 | RicciardoRIC | Red Bull | 1:47.790 | +0.300 | 28 |
| 4 | RäikkönenRAI | Ferrari | 1:48.031 | +0.541 | 29 |
| 5 | VettelVET | Red Bull | 1:48.041 | +0.551 | 5 |
| 6 | MagnussenMAG | McLaren | 1:48.358 | +0.868 | 33 |
| 7 | ButtonBUT | McLaren | 1:48.435 | +0.945 | 30 |
| 8 | PérezPER | Force India | 1:48.653 | +1.163 | 30 |
| 9 | HülkenbergHUL | Force India | 1:48.751 | +1.261 | 31 |
| 10 | KvyatKVY | Toro Rosso | 1:48.770 | +1.280 | 31 |
| 11 | VergneVER | Toro Rosso | 1:48.800 | +1.310 | 33 |
| 12 | GrosjeanGRO | Lotus F1 | 1:49.062 | +1.572 | 33 |
| 13 | RosbergROS | Mercedes | 1:49.075 | +1.585 | 30 |
| 14 | MaldonadoMAL | Lotus F1 | 1:49.139 | +1.649 | 13 |
| 15 | SutilSUT | Sauber | 1:49.170 | +1.680 | 34 |
| 16 | GutiérrezGUT | Sauber | 1:49.290 | +1.800 | 37 |
| 17 | MassaMAS | Williams | 1:49.361 | +1.871 | 29 |
| 18 | BottasBOT | Williams | 1:49.971 | +2.481 | 28 |
| 19 | BianchiBIA | Marussia | 1:50.612 | +3.122 | 24 |
| 20 | ChiltonCHI | Marussia | 1:51.558 | +4.068 | 21 |
| 21 | KobayashiKOB | Caterham | 1:52.075 | +4.585 | 33 |
| 22 | EricssonERI | Caterham | 1:52.936 | +5.446 | 31 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | AlonsoALO | Ferrari | 1:47.299 | — | 12 |
| 2 | RicciardoRIC | Red Bull | 1:47.350 | +0.051 | 15 |
| 3 | RosbergROS | Mercedes | 1:47.488 | +0.189 | 15 |
| 4 | VergneVER | Toro Rosso | 1:47.693 | +0.394 | 17 |
| 5 | VettelVET | Red Bull | 1:47.711 | +0.412 | 17 |
| 6 | HamiltonHAM | Mercedes | 1:47.738 | +0.439 | 12 |
| 7 | MassaMAS | Williams | 1:47.909 | +0.610 | 15 |
| 8 | BottasBOT | Williams | 1:48.205 | +0.906 | 15 |
| 9 | RäikkönenRAI | Ferrari | 1:48.226 | +0.927 | 16 |
| 10 | GutiérrezGUT | Sauber | 1:48.422 | +1.123 | 20 |
| 11 | HülkenbergHUL | Force India | 1:48.450 | +1.151 | 11 |
| 12 | MagnussenMAG | McLaren | 1:48.577 | +1.278 | 9 |
| 13 | ButtonBUT | McLaren | 1:48.599 | +1.300 | 16 |
| 14 | KvyatKVY | Toro Rosso | 1:48.637 | +1.338 | 18 |
| 15 | PérezPER | Force India | 1:49.078 | +1.779 | 15 |
| 16 | SutilSUT | Sauber | 1:49.115 | +1.816 | 19 |
| 17 | GrosjeanGRO | Lotus F1 | 1:49.485 | +2.186 | 17 |
| 18 | MaldonadoMAL | Lotus F1 | 1:50.149 | +2.850 | 15 |
| 19 | BianchiBIA | Marussia | 1:50.376 | +3.077 | 17 |
| 20 | KobayashiKOB | Caterham | 1:50.939 | +3.640 | 17 |
| 21 | ChiltonCHI | Marussia | 1:51.221 | +3.922 | 16 |
| 22 | EricssonERI | Caterham | 1:51.598 | +4.299 | 17 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | Écart |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HamiltonHAM | Mercedes | 1:46.921 | 1:46.287 | Meilleur temps : 1:45.681 | Pole |
| 2 | RosbergROS | Mercedes | 1:47.244 | Meilleur temps : 1:45.825 | 1:45.688 | +0.007 |
| 3 | RicciardoRIC | Red Bull | 1:47.488 | 1:46.493 | 1:45.854 | +0.173 |
| 4 | VettelVET | Red Bull | 1:47.476 | 1:46.586 | 1:45.902 | +0.221 |
| 5 | AlonsoALO | Ferrari | 1:46.889 | 1:46.328 | 1:45.907 | +0.226 |
| 6 | MassaMAS | Williams | 1:47.615 | 1:46.472 | 1:46.000 | +0.319 |
| 7 | RäikkönenRAI | Ferrari | Meilleur temps : 1:46.685 | 1:46.359 | 1:46.170 | +0.489 |
| 8 | BottasBOT | Williams | 1:47.196 | 1:46.622 | 1:46.187 | +0.506 |
| 9 | MagnussenMAG | McLaren | 1:47.976 | 1:46.700 | 1:46.250 | +0.569 |
| 10 | KvyatKVY | Toro Rosso | 1:47.656 | 1:46.926 | 1:47.362 | +1.681 |
| 11 | ButtonBUT | McLaren | 1:47.161 | 1:46.943 | — | +1.262 |
| 12 | VergneVER | Toro Rosso | 1:47.407 | 1:46.989 | — | +1.308 |
| 13 | HülkenbergHUL | Force India | 1:47.370 | 1:47.308 | — | +1.627 |
| 14 | GutiérrezGUT | Sauber | 1:47.970 | 1:47.333 | — | +1.652 |
| 15 | PérezPER | Force India | 1:48.143 | 1:47.575 | — | +1.894 |
| 16 | GrosjeanGRO | Lotus F1 | 1:47.862 | 1:47.812 | — | +2.131 |
| 17 | SutilSUT | Sauber | 1:48.324 | — | — | +2.643 |
| 18 | MaldonadoMAL | Lotus F1 | 1:49.063 | — | — | +3.382 |
| 19 | BianchiBIA | Marussia | 1:49.440 | — | — | +3.759 |
| 20 | KobayashiKOB | Caterham | 1:50.405 | — | — | +4.724 |
| 21 | ChiltonCHI | Marussia | 1:50.473 | — | — | +4.792 |
| 22 | EricssonERI | Caterham | 1:52.287 | — | — | +6.606 |
meilleur temps de la partie. Écart calculé sur la dernière partie disputée.
| Pos. | Pilote | Écurie | Grille | Tours | Temps / écart | Meilleur tour | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HamiltonHAM | Mercedes | 1 | 60 | 2:00:04.795 | Meilleur 1:50.417 | 25 |
| 2 | VettelVET | Red Bull | 4▲2 | 60 | +13.534 | 1:52.519 | 18 |
| 3 | RicciardoRIC | Red Bull | 3 | 60 | +14.273 | 1:52.569 | 15 |
| 4 | AlonsoALO | Ferrari | 5▲1 | 60 | +15.389 | 1:52.115 | 12 |
| 5 | MassaMAS | Williams | 6▲1 | 60 | +42.161 | 1:53.283 | 10 |
| 6 | VergneVER | Toro Rosso | 12▲6 | 60 | +56.801dont 5 s de pénalité | 1:51.937 | 8 |
| 7 | PérezPER | Force India | 15▲8 | 60 | +59.038 | 1:52.007 | 6 |
| 8 | RäikkönenRAI | Ferrari | 7▼1 | 60 | +1:00.641 | 1:52.872 | 4 |
| 9 | HülkenbergHUL | Force India | 13▲4 | 60 | +1:01.661 | 1:52.762 | 2 |
| 10 | MagnussenMAG | McLaren | 9▼1 | 60 | +1:02.230 | 1:51.639 | 1 |
| 11 | BottasBOT | Williams | 8▼3 | 60 | +1:05.065 | 1:52.515 | |
| 12 | MaldonadoMAL | Lotus F1 | 18▲6 | 60 | +1:06.915 | 1:53.213 | |
| 13 | GrosjeanGRO | Lotus F1 | 16▲3 | 60 | +1:08.029 | 1:53.543 | |
| 14 | KvyatKVY | Toro Rosso | 10▼4 | 60 | +1:12.008 | 1:51.761 | |
| 15 | EricssonERI | Caterham | 22▲7 | 60 | +1:34.188 | 1:55.416 | |
| 16 | BianchiBIA | Marussia | 19▲3 | 60 | +1:34.543 | 1:53.538 | |
| 17 | ChiltonCHI | Marussia | 21▲4 | 59 | +1 tour | 1:53.807 | |
| R | ButtonBUT | McLaren | 11 | 52 | Abandon | 1:53.707 | |
| R | SutilSUT | Sauber | 17 | 40 | Pression d'eau | 1:53.948 | |
| R | GutiérrezGUT | Sauber | 14 | 17 | Électricité | 1:55.684 | |
| R | RosbergROS | Mercedes | 2 | 13 | Électricité | 1:56.769 | |
| W | KobayashiKOB | Caterham | 20 | 0 | Groupe propulseur | — |
- 1Lewis HamiltonMercedes · arrivé 1e
- 2Nico RosbergMercedes · Électricité
- 3Daniel RicciardoRed Bull · arrivé 3e
- 4Sebastian VettelRed Bull · arrivé 2e
- 5Fernando AlonsoFerrari · arrivé 4e
- 6Felipe MassaWilliams · arrivé 5e
- 7Kimi RäikkönenFerrari · arrivé 8e
- 8Valtteri BottasWilliams · arrivé 11e
- 9Kevin MagnussenMcLaren · arrivé 10e
- 10Daniil KvyatToro Rosso · arrivé 14e
- 11Jenson ButtonMcLaren · Abandon
- 12Jean-Éric VergneToro Rosso · arrivé 6e
- 13Nico HülkenbergForce India · arrivé 9e
- 14Esteban GutiérrezSauber · Électricité
- 15Sergio PérezForce India · arrivé 7e
- 16Romain GrosjeanLotus F1 · arrivé 13e
- 17Adrian SutilSauber · Pression d'eau
- 18Pastor MaldonadoLotus F1 · arrivé 12e
- 19Jules BianchiMarussia · arrivé 16e
- 20Kamui KobayashiCaterham · Groupe propulseur
- 21Max ChiltonMarussia · arrivé 17e
- 22Marcus EricssonCaterham · arrivé 15e
Places sur la grille après pénalités, telles que publiées avec les résultats.
Le circuit : Circuit urbain de Marina Bay
Le Circuit urbain de Singapour (en malais : Litar Jalan Teluk Marina, en chinois : 濱海灣市街賽道, et en tamoul : மெரினா பே ஸ்ட்ரீட் சர்க்யூட்), officiellement appelé Marina Bay Street Circuit, est un circuit urbain tracé autour de Marina Bay, cœur historique de Singapour, et qui accueille chaque année depuis 2008 le Grand Prix automobile de Singapour.
Le tracé est long de 5,063 km, longeant le port à la manière du circuit de Monaco, et comporte 19 virages depuis 2023 (23 auparavant). Une Formule 1 y atteint généralement la vitesse de 295 km/h sur Raffles Boulevard.
Le circuit a été réalisé par KBR, Inc., s'inspirant du projet original de Hermann Tilke, architecte habituel des circuits de Formule 1 modernes.
- Grands Prix disputés
- 17
- depuis 2008
- Meilleur tour en course
- 1:33.808
- Lewis Hamilton, 2025 (données importées)
Coordonnées : 1.2914, 103.8640