Grand Prix du Qatar
Circuit international de Lusail · Lusail, Qatar · 30 novembre 2025
- Longueur
- 5,419 km
- Virages
- 16
- Type
- Circuit permanent
- Sens
- Horaire
- Format
- Sprint
- Vainqueur
- Max Verstappen
Faits marquants
- Direction de course
- 1 safety car · 1 drapeau rouge
- 8 pénalités
- Abandons / non classés
- 2
- BEA (Abandon), HUL (Abandon)
Repères historiques
- Écurie
- 129e victoire de Red Bull
- À l'arrivée
- 18 classés sur 20 partants
Carte du circuit et positions de toutes les voitures, classement à chaque instant. Le bouton ▶ d'une ligne ouvre le replay en suivant ce pilote.
- Air
- 25–26 °C
- Piste
- 31–35 °C
- Humidité
- 51 %
- Vent moyen
- 5 km/h
- Précipitations
- Aucune
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours | Replay |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | PiastriPIA | McLaren | 1:20.924 | — | 29 | |
| 2 | NorrisNOR | McLaren | 1:20.982 | +0.058 | 28 | |
| 3 | AlonsoALO | Aston Martin | 1:21.310 | +0.386 | 26 | |
| 4 | SainzSAI | Williams | 1:21.404 | +0.480 | 20 | |
| 5 | HadjarHAD | RB F1 Team | 1:21.503 | +0.579 | 30 | |
| 6 | VerstappenVER | Red Bull | 1:21.504 | +0.580 | 27 | |
| 7 | AlbonALB | Williams | 1:21.609 | +0.685 | 29 | |
| 8 | LeclercLEC | Ferrari | 1:21.668 | +0.744 | 31 | |
| 9 | StrollSTR | Aston Martin | 1:21.669 | +0.745 | 26 | |
| 10 | AntonelliANT | Mercedes | 1:21.698 | +0.774 | 32 | |
| 11 | HülkenbergHUL | Sauber | 1:21.783 | +0.859 | 23 | |
| 12 | HamiltonHAM | Ferrari | 1:21.794 | +0.870 | 28 | |
| 13 | TsunodaTSU | Red Bull | 1:21.796 | +0.872 | 28 | |
| 14 | RussellRUS | Mercedes | 1:21.824 | +0.900 | 33 | |
| 15 | BortoletoBOR | Sauber | 1:21.926 | +1.002 | 29 | |
| 16 | BearmanBEA | Haas F1 Team | 1:21.926 | +1.002 | 26 | |
| 17 | OconOCO | Haas F1 Team | 1:22.096 | +1.172 | 30 | |
| 18 | GaslyGAS | Alpine F1 Team | 1:22.424 | +1.500 | 25 | |
| 19 | LawsonLAW | RB F1 Team | 1:22.562 | +1.638 | 30 | |
| 20 | ColapintoCOL | Alpine F1 Team | 1:23.529 | +2.605 | 26 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
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- Air
- 21–22 °C
- Piste
- 25–27 °C
- Humidité
- 67 %
- Vent moyen
- 3 km/h
- Précipitations
- Aucune
Qualifications sprint
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- Air
- 24–26 °C
- Piste
- 30–33 °C
- Humidité
- 49 %
- Vent moyen
- 8 km/h
- Précipitations
- Aucune
| Pos. | Pilote | Écurie | Grille | Tours | Temps / écart | Meilleur tour | Pts | Replay |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | PiastriPIA | McLaren | 1 | 19 | 26:51.033 | 1:23.988 | 8 | |
| 2 | RussellRUS | Mercedes | 2 | 19 | +4.951 | 1:24.564 | 7 | |
| 3 | NorrisNOR | McLaren | 3 | 19 | +6.279 | 1:24.507 | 6 | |
| 4 | VerstappenVER | Red Bull | 6▲2 | 19 | +9.054 | 1:24.541 | 5 | |
| 5 | TsunodaTSU | Red Bull | 5 | 19 | +19.327 | 1:24.816 | 4 | |
| 6 | AntonelliANT | Mercedes | 7▲1 | 19 | +21.391 | 1:24.464 | 3 | |
| 7 | AlonsoALO | Aston Martin | 4▼3 | 19 | +24.556 | 1:25.415 | 2 | |
| 8 | SainzSAI | Williams | 8 | 19 | +27.333 | 1:25.463 | 1 | |
| 9 | HadjarHAD | RB F1 Team | 11▲2 | 19 | +28.206 | 1:25.404 | ||
| 10 | AlbonALB | Williams | 10 | 19 | +28.925 | 1:25.509 | ||
| 11 | BortoletoBOR | Sauber | 13▲2 | 19 | +32.966 | 1:25.663 | ||
| 12 | BearmanBEA | Haas F1 Team | 12 | 19 | +34.529 | 1:25.593 | ||
| 13 | LeclercLEC | Ferrari | 9▼4 | 19 | +35.182 | 1:25.638 | ||
| 14 | LawsonLAW | RB F1 Team | 16▲2 | 19 | +36.916 | 1:25.620 | ||
| 15 | OconOCO | Haas F1 Team | 15 | 19 | +38.838 | 1:25.555 | ||
| 16 | HülkenbergHUL | Sauber | 14▼2 | 19 | +39.638 | 1:25.678 | ||
| 17 | HamiltonHAM | Ferrari | 18▲1 | 19 | +46.171 | 1:25.782 | ||
| 18 | GaslyGAS | Alpine F1 Team | 19▲1 | 19 | +1:09.534 | Meilleur 1:23.188 | ||
| 19 | StrollSTR | Aston Martin | 17▼2 | 19 | +1:17.960 | 1:23.585 | ||
| 20 | ColapintoCOL | Alpine F1 Team | 20 | 19 | +1:20.804 | 1:23.765 |
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- Air
- 20–21 °C
- Piste
- 25–26 °C
- Humidité
- 75 %
- Vent moyen
- 3 km/h
- Précipitations
- Aucune
| Pos. | Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | Écart | Replay |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | PiastriPIA | McLaren | 1:20.234 | Meilleur temps : 1:19.650 | Meilleur temps : 1:19.387 | Pole | |
| 2 | NorrisNOR | McLaren | 1:20.157 | 1:19.861 | 1:19.495 | +0.108 | |
| 3 | VerstappenVER | Red Bull | 1:20.472 | 1:19.985 | 1:19.651 | +0.264 | |
| 4 | RussellRUS | Mercedes | Meilleur temps : 1:20.074 | 1:20.186 | 1:19.662 | +0.275 | |
| 5 | AntonelliANT | Mercedes | 1:20.576 | 1:20.084 | 1:19.846 | +0.459 | |
| 6 | HadjarHAD | RB F1 Team | 1:20.603 | 1:20.350 | 1:20.114 | +0.727 | |
| 7 | SainzSAI | Williams | 1:20.520 | 1:20.251 | 1:20.287 | +0.900 | |
| 8 | AlonsoALO | Aston Martin | 1:20.598 | 1:20.219 | 1:20.418 | +1.031 | |
| 9 | GaslyGAS | Alpine F1 Team | 1:20.681 | 1:20.324 | 1:20.477 | +1.090 | |
| 10 | LeclercLEC | Ferrari | 1:20.564 | 1:20.343 | 1:20.561 | +1.174 | |
| 11 | HülkenbergHUL | Sauber | 1:20.630 | 1:20.353 | — | +0.966 | |
| 12 | LawsonLAW | RB F1 Team | 1:20.539 | 1:20.433 | — | +1.046 | |
| 13 | BearmanBEA | Haas F1 Team | 1:20.548 | 1:20.438 | — | +1.051 | |
| 14 | BortoletoBOR | Sauber | 1:20.653 | 1:20.534 | — | +1.147 | |
| 15 | AlbonALB | Williams | 1:20.629 | 1:20.629 | — | +1.242 | |
| 16 | TsunodaTSU | Red Bull | 1:20.761 | — | — | +1.374 | |
| 17 | OconOCO | Haas F1 Team | 1:20.864 | — | — | +1.477 | |
| 18 | HamiltonHAM | Ferrari | 1:20.907 | — | — | +1.520 | |
| 19 | StrollSTR | Aston Martin | 1:21.058 | — | — | +1.671 | |
| 20 | ColapintoCOL | Alpine F1 Team | 1:21.137 | — | — | +1.750 |
meilleur temps de la partie. Écart calculé sur la dernière partie disputée.
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- Air
- 22–24 °C
- Piste
- 25–30 °C
- Humidité
- 69 %
- Vent moyen
- 5 km/h
- Précipitations
- Aucune
| Pos. | Pilote | Écurie | Grille | Tours | En tête | Temps / écart | Meilleur tour | Pts | Replay |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VerstappenVER | Red Bull | 3▲2 | 57 | 22 | 1:24:38.241 | 1:23.498 | 25 | |
| 2 | PiastriPIA | McLaren | 1▼1 | 57 | 33 | +7.995 | Meilleur 1:22.996 | 18 | |
| 3 | SainzSAI | Williams | 7▲4 | 57 | +22.665 | 1:23.859 | 15 | ||
| 4 | NorrisNOR | McLaren | 2▼2 | 57 | 2 | +23.315 | 1:23.197 | 12 | |
| 5 | AntonelliANT | Mercedes | 5 | 57 | +28.317 | 1:23.955 | 10 | ||
| 6 | RussellRUS | Mercedes | 4▼2 | 57 | +48.599 | 1:23.198 | 8 | ||
| 7 | AlonsoALO | Aston Martin | 8▲1 | 57 | +54.045 | 1:23.940 | 6 | ||
| 8 | LeclercLEC | Ferrari | 10▲2 | 57 | +56.785 | 1:24.432 | 4 | ||
| 9 | LawsonLAW | RB F1 Team | 12▲3 | 57 | +1:00.073 | 1:23.971 | 2 | ||
| 10 | TsunodaTSU | Red Bull | 15▲5 | 57 | +1:01.770 | 1:24.139 | 1 | ||
| 11 | AlbonALB | Williams | 14▲3 | 57 | +1:06.931 | 1:24.261 | |||
| 12 | HamiltonHAM | Ferrari | 17▲5 | 57 | +1:17.730 | 1:24.848 | |||
| 13 | BortoletoBOR | Sauber | 19P▲6 | 57 | +1:24.812 | 1:25.233 | |||
| 14 | ColapintoCOL | Alpine F1 Team | 20▲6 | 56 | +3.283 | 1:25.644 | |||
| 15 | OconOCO | Haas F1 Team | 16▲1 | 56 | +4.253 | 1:25.056 | |||
| 16 | GaslyGAS | Alpine F1 Team | 9▼7 | 56 | +4.941 | 1:25.376 | |||
| 17 | StrollSTR | Aston Martin | 18▲1 | 55 | Abandon | 1:23.484 | |||
| 18 | HadjarHAD | RB F1 Team | 6▼12 | 55 | Abandon | 1:24.317 | |||
| R | BearmanBEA | Haas F1 Team | 13 | 41 | Abandon | 1:24.930 | |||
| R | HülkenbergHUL | Sauber | 11 | 6 | Abandon | 1:28.139 |
- 1Oscar PiastriMcLaren · arrivé 2e
- 2Lando NorrisMcLaren · arrivé 4e
- 3Max VerstappenRed Bull · arrivé 1e
- 4George RussellMercedes · arrivé 6e
- 5Andrea Kimi AntonelliMercedes · arrivé 5e
- 6Isack HadjarRB F1 Team · arrivé 18e
- 7Carlos SainzWilliams · arrivé 3e
- 8Fernando AlonsoAston Martin · arrivé 7e
- 9Pierre GaslyAlpine F1 Team · arrivé 16e
- 10Charles LeclercFerrari · arrivé 8e
- 11Nico HülkenbergSauber · Abandon
- 12Liam LawsonRB F1 Team · arrivé 9e
- 13Oliver BearmanHaas F1 Team · Abandon
- 14Alexander AlbonWilliams · arrivé 11e
- 15Yuki TsunodaRed Bull · arrivé 10e
- 16Esteban OconHaas F1 Team · arrivé 15e
- 17Lewis HamiltonFerrari · arrivé 12e
- 18Lance StrollAston Martin · arrivé 17e
- 19Gabriel BortoletoSauber · arrivé 13e5 places de pénalité
- 20Franco ColapintoAlpine F1 Team · arrivé 14e
Places sur la grille après pénalités, telles que publiées avec les résultats.
- Tendre
- Medium
- Dur
- 1VERVerstappenMMD
- 2PIAPiastriMMD
- 3SAISainzMMD
- 4NORNorrisMMD
- 5ANTAntonelliMMD
- 6RUSRussellMMD
- 7ALOAlonsoMMD
- 8LECLeclercMMD
- 9LAWLawsonMMD
- 10TSUTsunodaMMD
- 11ALBAlbonDMM
- 12HAMHamiltonTMM
- 13BORBortoletoMMT
- 14COLColapintoDMM
- 15OCOOconMMD
- 16GASGaslyMDM
- 17STRStrollMMMT
- 18HADHadjarMMD
- Ab.BEABearmanMMD
- Ab.HULHülkenbergT
Voir les relais en tableau
| Pilote | Relais | Arrêts |
|---|---|---|
| VER | Medium 1–7 → Medium 8–32 → Dur 33–57 | 2 |
| PIA | Medium 1–24 → Medium 25–42 → Dur 43–57 | 2 |
| SAI | Medium 1–7 → Medium 8–32 → Dur 33–57 | 2 |
| NOR | Medium 1–25 → Medium 26–44 → Dur 45–57 | 2 |
| ANT | Medium 1–7 → Medium 8–32 → Dur 33–57 | 2 |
| RUS | Medium 1–7 → Medium 8–32 → Dur 33–57 | 2 |
| ALO | Medium 1–7 → Medium 8–32 → Dur 33–57 | 2 |
| LEC | Medium 1–7 → Medium 8–32 → Dur 33–57 | 2 |
| LAW | Medium 1–7 → Medium 8–32 → Dur 33–57 | 2 |
| TSU | Medium 1–7 → Medium 8–32 → Dur 33–57 | 2 |
| ALB | Dur 1–7 → Medium 8–32 → Medium 33–57 | 2 |
| HAM | Tendre 1–7 → Medium 8–32 → Medium 33–57 | 2 |
| BOR | Medium 1–7 → Medium 8–32 → Tendre 33–57 | 2 |
| COL | Dur 1–7 → Medium 8–32 → Medium 33–56 | 2 |
| OCO | Medium 1–8 → Dur 9–9 → Medium 10–34 → Dur 35–56 | 3 |
| GAS | Medium 1–7 → Dur 8–32 → Medium 33–56 | 2 |
| STR | Medium 1–7 → Medium 8–24 → Medium 25–49 → Tendre 50–55 | 3 |
| HAD | Medium 1–7 → Medium 8–32 → Dur 33–55 | 2 |
| BEA | Medium 1–7 → Medium 8–32 → Dur 33–40 → Dur 41–41 | 3 |
| HUL | Tendre 1–6 | 0 |
PénalitéSprint · tour 13 · 15:21
Commissaires FIA : pénalité de 5 secondes pour la voiture 22 (TSU) — limites de piste
PénalitéSprint · tour 19 · 15:33
Commissaires FIA : pénalité de 5 secondes pour la voiture 12 (ANT) — limites de piste
Drapeau rougeQualifs · 19:55
Drapeau rouge
Safety carCourse · tour 7 · 17:13
Voiture de sécurité déployée
PénalitéCourse · tour 8 · 17:15
Commissaires FIA : pénalité de 5 secondes pour la voiture 31 (OCO) — faux départ — voiture partie avant le signal
PénalitéCourse · tour 12 · 17:22
Incident impliquant la voiture 31 (OCO) noté — pénalité mal purgée
PénalitéCourse · tour 27 · 17:44
Commissaires FIA : pénalité de 5 secondes pour la voiture 18 (STR) — excès de vitesse dans la voie des stands
PénalitéCourse · tour 40 · 18:03
Commissaires FIA : pénalité stop-and-go de 10 secondes pour la voiture 87 (BEA) — voiture dans un état dangereux
PénalitéCourse · tour 46 · 18:11
Commissaires FIA : pénalité purgée — pénalité stop-and-go de 10 secondes pour la voiture 87 (BEA) — voiture dans un état dangereux
PénalitéCourse · tour 52 · 18:20
Commissaires FIA : pénalité purgée — pénalité de 5 secondes pour la voiture 18 (STR) — excès de vitesse dans la voie des stands
Messages officiels de la direction de course, traduits en français ; texte original au survol.
Le circuit : Circuit international de Lusail
Le circuit international de Losail (en arabe : حلبة لوسيل للسباقات) est un circuit permanent de sports mécaniques situé juste en dehors de Doha, dans la ville nouvelle de Losail dans le golfe Persique au Qatar.
Le circuit fait 5,380 km de longueur, avec une ligne droite principale d'un peu plus d'un kilomètre de long (1 068 mètres). Construit en un peu moins d'un an pour un coût d'environ 58 millions de dollars, il est entouré de gazon artificiel pour tenter d'empêcher le sable d'envahir la piste. La course inaugurale, en 2004 à l'occasion de la première édition du Grand Prix moto du Qatar, est remportée par Sete Gibernau.
De 2005 à 2019, une épreuve du championnat du monde de Superbike s'y déroule.
En 2006, le circuit a accueilli le Grand Prix Masters du Qatar réservé aux anciens pilotes de Formule 1 ; il est remporté par Nigel Mansell.
En 2007, un système d'éclairage permanent est ajouté pour les courses de nuit. L'éclairage du circuit de Losail par Musco Lighting en fait le plus grand site permanent sportif éclairé du monde. La première course de nuit de l'histoire de la MotoGP eut lieu en 2008.
En février 2009, une épreuve de la GP2 Asia Series 2008-2009 s'y déroule de nuit. Le meilleur temps des qualifications a été établi par Nico Hülkenberg, qui remporte aussi la course devant Sergio Pérez.
En 2021, il est le théâtre du premier Grand Prix du Qatar organisé dans le cadre du championnat du monde de Formule 1.
- Grands Prix disputés
- 5
- depuis 2021
- Meilleur tour en course
- 1:22.384
- Lando Norris, 2024 (données importées)
Coordonnées : 25.4900, 51.4542