Grand Prix de Saint-Marin
Autodromo Enzo e Dino Ferrari · Imola, Italie · 14 avril 2002
- Longueur
- 4,933 km
- Virages
- 22
- Sens
- Anti-horaire
- Format
- Classique
- Vainqueur
- Michael Schumacher
Faits marquants
- Abandons / non classés
- 10
- Bernoldi (Perte de puissance), Irvine (Arbre de transmission), RAI (Échappement)
Repères historiques
- Écurie
- 147e victoire de Ferrari
- Doublé
- Ferrari : Michael Schumacher et Rubens Barrichello
- À l'arrivée
- 11 classés sur 21 partants
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | SchumacherMSC | Ferrari | 1:36.898 | — | 25 |
| 2 | BarrichelloBAR | Ferrari | 1:37.094 | +0.196 | 28 |
| 3 | FisichellaFIS | Jordan | 1:38.093 | +1.195 | 33 |
| 4 | CoulthardCOU | McLaren | 1:38.747 | +1.849 | 30 |
| 5 | RäikkönenRAI | McLaren | 1:38.773 | +1.875 | 32 |
| 6 | Frentzen | Arrows | 1:39.158 | +2.260 | 27 |
| 7 | TrulliTRU | Renault | 1:39.204 | +2.306 | 25 |
| 8 | MassaMAS | Sauber | 1:39.253 | +2.355 | 32 |
| 9 | Pablo MontoyaMON | Williams | 1:39.480 | +2.582 | 24 |
| 10 | SchumacherSCH | Williams | 1:39.518 | +2.620 | 29 |
| 11 | SatoSAT | Jordan | 1:39.764 | +2.866 | 42 |
| 12 | HeidfeldHEI | Sauber | 1:39.971 | +3.073 | 29 |
| 13 | Irvine | Jaguar | 1:40.551 | +3.653 | 23 |
| 14 | ButtonBUT | Renault | 1:40.601 | +3.703 | 37 |
| 15 | VilleneuveVIL | BAR | 1:40.787 | +3.889 | 39 |
| 16 | de la RosaDLR | Jaguar | 1:40.809 | +3.911 | 30 |
| 17 | Panis | BAR | 1:41.565 | +4.667 | 33 |
| 18 | Bernoldi | Arrows | 1:41.730 | +4.832 | 28 |
| 19 | WebberWEB | Minardi | 1:41.969 | +5.071 | 26 |
| 20 | Salo | Toyota | 1:42.261 | +5.363 | 26 |
| 21 | Yoong | Minardi | 1:43.986 | +7.088 | 35 |
| 22 | McNish | Toyota | 1:43.986 | +7.088 | 30 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | SchumacherMSC | Ferrari | 1:23.046 | — | 24 |
| 2 | CoulthardCOU | McLaren | 1:23.550 | +0.504 | 27 |
| 3 | BarrichelloBAR | Ferrari | 1:23.675 | +0.629 | 22 |
| 4 | HeidfeldHEI | Sauber | 1:23.695 | +0.649 | 18 |
| 5 | SchumacherSCH | Williams | 1:23.900 | +0.854 | 32 |
| 6 | Pablo MontoyaMON | Williams | 1:24.078 | +1.032 | 33 |
| 7 | RäikkönenRAI | McLaren | 1:24.651 | +1.605 | 25 |
| 8 | ButtonBUT | Renault | 1:24.785 | +1.739 | 24 |
| 9 | VilleneuveVIL | BAR | 1:24.965 | +1.919 | 29 |
| 10 | Frentzen | Arrows | 1:25.178 | +2.132 | 25 |
| 11 | Panis | BAR | 1:25.363 | +2.317 | 34 |
| 12 | TrulliTRU | Renault | 1:25.520 | +2.474 | 21 |
| 13 | FisichellaFIS | Jordan | 1:25.542 | +2.496 | 26 |
| 14 | SatoSAT | Jordan | 1:25.576 | +2.530 | 32 |
| 15 | Irvine | Jaguar | 1:25.766 | +2.720 | 19 |
| 16 | Bernoldi | Arrows | 1:25.781 | +2.735 | 33 |
| 17 | Salo | Toyota | 1:25.951 | +2.905 | 27 |
| 18 | de la RosaDLR | Jaguar | 1:26.399 | +3.353 | 18 |
| 19 | WebberWEB | Minardi | 1:27.022 | +3.976 | 21 |
| 20 | McNish | Toyota | 1:27.138 | +4.092 | 29 |
| 21 | MassaMAS | Sauber | 1:27.282 | +4.236 | 14 |
| 22 | Yoong | Minardi | 1:28.993 | +5.947 | 33 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Grille | Tours | Temps / écart | Meilleur tour | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | SchumacherMSC | Ferrari | 1 | 62 | 1:29:10.789 | — | 10 |
| 2 | BarrichelloBAR | Ferrari | 2 | 62 | +17.907 | — | 6 |
| 3 | SchumacherSCH | Williams | 3 | 62 | +19.755 | — | 4 |
| 4 | Pablo MontoyaMON | Williams | 4 | 62 | +44.725 | — | 3 |
| 5 | ButtonBUT | Renault | 9▲4 | 62 | +1:23.395 | — | 2 |
| 6 | CoulthardCOU | McLaren | 6 | 61 | +1 tour | — | 1 |
| 7 | VilleneuveVIL | BAR | 10▲3 | 61 | +1 tour | — | |
| 8 | MassaMAS | Sauber | 11▲3 | 61 | +1 tour | — | |
| 9 | TrulliTRU | Renault | 8▼1 | 61 | +1 tour | — | |
| 10 | HeidfeldHEI | Sauber | 7▼3 | 61 | +1 tour | — | |
| 11 | WebberWEB | Minardi | 19▲8 | 60 | +2 tours | — | |
| R | Bernoldi | Arrows | 20 | 50 | Perte de puissance | — | |
| R | Irvine | Jaguar | 18 | 45 | Arbre de transmission | — | |
| R | RäikkönenRAI | McLaren | 5 | 44 | Échappement | — | |
| R | Panis | BAR | 12 | 44 | Accélérateur | — | |
| R | de la RosaDLR | Jaguar | 22 | 30 | Arbre de transmission | — | |
| R | Salo | Toyota | 16 | 26 | Boîte de vitesses | — | |
| R | Frentzen | Arrows | 13 | 25 | Perte de puissance | — | |
| R | FisichellaFIS | Jordan | 15 | 19 | Hydraulique | — | |
| R | SatoSAT | Jordan | 14 | 5 | Boîte de vitesses | — | |
| R | McNish | Toyota | 17 | 0 | Électricité | — |
- 1Michael SchumacherFerrari · arrivé 1e
- 2Rubens BarrichelloFerrari · arrivé 2e
- 3Ralf SchumacherWilliams · arrivé 3e
- 4Juan Pablo MontoyaWilliams · arrivé 4e
- 5Kimi RäikkönenMcLaren · Échappement
- 6David CoulthardMcLaren · arrivé 6e
- 7Nick HeidfeldSauber · arrivé 10e
- 8Jarno TrulliRenault · arrivé 9e
- 9Jenson ButtonRenault · arrivé 5e
- 10Jacques VilleneuveBAR · arrivé 7e
- 11Felipe MassaSauber · arrivé 8e
- 12Olivier PanisBAR · Accélérateur
- 13Heinz-Harald FrentzenArrows · Perte de puissance
- 14Takuma SatoJordan · Boîte de vitesses
- 15Giancarlo FisichellaJordan · Hydraulique
- 16Mika SaloToyota · Boîte de vitesses
- 17Allan McNishToyota · Électricité
- 18Eddie IrvineJaguar · Arbre de transmission
- 19Mark WebberMinardi · arrivé 11e
- 20Enrique BernoldiArrows · Perte de puissance
- 22Pedro de la RosaJaguar · Arbre de transmission
Places sur la grille après pénalités, telles que publiées avec les résultats.
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Le circuit : Autodromo Enzo e Dino Ferrari
Le circuit Enzo et Dino Ferrari (ou circuit d'Imola) est un circuit automobile situé à proximité de la petite ville italienne d'Imola, à 40 kilomètres à l'est de Bologne et à 80 kilomètres à l'est de l'usine Ferrari de Maranello. Le circuit fut baptisé du nom du défunt fondateur de Ferrari, Enzo, et de son fils Dino. Avant la mort d'Enzo Ferrari en 1988, le circuit se nommait « Autodromo Dino Ferrari ».
- Grands Prix disputés
- 32
- depuis 1980
- Meilleur tour en course
- 1:15.484
- Lewis Hamilton, 2020 (données importées)
Coordonnées : 44.3439, 11.7167