Grand Prix de Chine
Circuit international de Shanghai · Shanghai, Chine · 16 octobre 2005
- Longueur
- 5,451 km
- Virages
- 16
- Type
- Circuit permanent
- Sens
- Horaire
- Format
- Classique
- Vainqueur
- Fernando Alonso
Faits marquants
- Abandons / non classés
- 4
- SAT (Boîte de vitesses), KAR (Accident), MON (Moteur)
Repères historiques
- Écurie
- 25e victoire de Renault
- À l'arrivée
- 16 classés sur 20 partants
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | de la RosaDLR | McLaren | 1:33.463 | — | 20 |
| 2 | BarrichelloBAR | Ferrari | 1:35.303 | +1.840 | 13 |
| 3 | ZontaZON | Toyota | 1:35.373 | +1.910 | 24 |
| 4 | RäikkönenRAI | McLaren | 1:35.481 | +2.018 | 5 |
| 5 | SchumacherMSC | Ferrari | 1:35.494 | +2.031 | 12 |
| 6 | Pablo MontoyaMON | McLaren | 1:35.521 | +2.058 | 9 |
| 7 | AlonsoALO | Renault | 1:35.605 | +2.142 | 10 |
| 8 | WebberWEB | Williams | 1:35.945 | +2.482 | 13 |
| 9 | CoulthardCOU | Red Bull | 1:36.089 | +2.626 | 10 |
| 10 | ButtonBUT | BAR | 1:36.096 | +2.633 | 11 |
| 11 | PizzoniaPIZ | Williams | 1:36.208 | +2.745 | 12 |
| 12 | SatoSAT | BAR | 1:36.829 | +3.366 | 11 |
| 13 | SchumacherSCH | Toyota | 1:36.866 | +3.403 | 13 |
| 14 | LiuzziLIU | Red Bull | 1:37.119 | +3.656 | 24 |
| 15 | MassaMAS | Sauber | 1:37.123 | +3.660 | 11 |
| 16 | FisichellaFIS | Renault | 1:37.143 | +3.680 | 5 |
| 17 | KlienKLI | Red Bull | 1:37.490 | +4.027 | 8 |
| 18 | VilleneuveVIL | Sauber | 1:37.688 | +4.225 | 7 |
| 19 | TrulliTRU | Toyota | 1:37.764 | +4.301 | 9 |
| 20 | KarthikeyanKAR | Jordan | 1:38.308 | +4.845 | 15 |
| 21 | MonteiroTMO | Jordan | 1:39.088 | +5.625 | 11 |
| 22 | Kiesa | Jordan | 1:39.687 | +6.224 | 21 |
| 23 | DoornbosDOO | Minardi | 1:40.724 | +7.261 | 14 |
| 24 | AlbersALB | Minardi | 1:40.787 | +7.324 | 13 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | de la RosaDLR | McLaren | 1:32.834 | — | 30 |
| 2 | ZontaZON | Toyota | 1:32.977 | +0.143 | 29 |
| 3 | RäikkönenRAI | McLaren | 1:34.092 | +1.258 | 14 |
| 4 | AlonsoALO | Renault | 1:34.226 | +1.392 | 24 |
| 5 | Pablo MontoyaMON | McLaren | 1:34.541 | +1.707 | 16 |
| 6 | BarrichelloBAR | Ferrari | 1:34.618 | +1.784 | 24 |
| 7 | FisichellaFIS | Renault | 1:34.932 | +2.098 | 28 |
| 8 | WebberWEB | Williams | 1:35.035 | +2.201 | 24 |
| 9 | ButtonBUT | BAR | 1:35.072 | +2.238 | 25 |
| 10 | MassaMAS | Sauber | 1:35.196 | +2.362 | 26 |
| 11 | CoulthardCOU | Red Bull | 1:35.201 | +2.367 | 19 |
| 12 | LiuzziLIU | Red Bull | 1:35.306 | +2.472 | 26 |
| 13 | SatoSAT | BAR | 1:35.397 | +2.563 | 24 |
| 14 | SchumacherMSC | Ferrari | 1:35.567 | +2.733 | 24 |
| 15 | KlienKLI | Red Bull | 1:35.613 | +2.779 | 19 |
| 16 | PizzoniaPIZ | Williams | 1:35.709 | +2.875 | 13 |
| 17 | VilleneuveVIL | Sauber | 1:35.894 | +3.060 | 21 |
| 18 | SchumacherSCH | Toyota | 1:36.051 | +3.217 | 20 |
| 19 | TrulliTRU | Toyota | 1:36.079 | +3.245 | 26 |
| 20 | Kiesa | Jordan | 1:36.644 | +3.810 | 25 |
| 21 | DoornbosDOO | Minardi | 1:36.993 | +4.159 | 22 |
| 22 | AlbersALB | Minardi | 1:37.173 | +4.339 | 21 |
| 23 | MonteiroTMO | Jordan | 1:37.435 | +4.601 | 11 |
| 24 | KarthikeyanKAR | Jordan | 1:37.467 | +4.633 | 18 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | RäikkönenRAI | McLaren | 1:34.253 | — | 6 |
| 2 | Pablo MontoyaMON | McLaren | 1:34.446 | +0.193 | 6 |
| 3 | FisichellaFIS | Renault | 1:34.472 | +0.219 | 8 |
| 4 | AlonsoALO | Renault | 1:34.631 | +0.378 | 4 |
| 5 | WebberWEB | Williams | 1:34.749 | +0.496 | 12 |
| 6 | ButtonBUT | BAR | 1:35.004 | +0.751 | 6 |
| 7 | CoulthardCOU | Red Bull | 1:35.296 | +1.043 | 9 |
| 8 | SatoSAT | BAR | 1:35.461 | +1.208 | 9 |
| 9 | MassaMAS | Sauber | 1:35.532 | +1.279 | 8 |
| 10 | PizzoniaPIZ | Williams | 1:35.675 | +1.422 | 13 |
| 11 | SchumacherMSC | Ferrari | 1:35.981 | +1.728 | 10 |
| 12 | VilleneuveVIL | Sauber | 1:35.982 | +1.729 | 8 |
| 13 | BarrichelloBAR | Ferrari | 1:35.994 | +1.741 | 10 |
| 14 | TrulliTRU | Toyota | 1:36.100 | +1.847 | 13 |
| 15 | SchumacherSCH | Toyota | 1:36.251 | +1.998 | 10 |
| 16 | MonteiroTMO | Jordan | 1:37.555 | +3.302 | 6 |
| 17 | KarthikeyanKAR | Jordan | 1:37.563 | +3.310 | 10 |
| 18 | DoornbosDOO | Minardi | 1:38.072 | +3.819 | 6 |
| 19 | AlbersALB | Minardi | 1:38.697 | +4.444 | 10 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | Écart |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | AlonsoALO | Renault | Meilleur temps : 1:34.080 | — | — | Pole |
| 2 | FisichellaFIS | Renault | 1:34.401 | — | — | +0.321 |
| 3 | RäikkönenRAI | McLaren | 1:34.488 | — | — | +0.408 |
| 4 | ButtonBUT | BAR | 1:34.801 | — | — | +0.721 |
| 5 | Pablo MontoyaMON | McLaren | 1:35.188 | — | — | +1.108 |
| 6 | SchumacherMSC | Ferrari | 1:35.301 | — | — | +1.221 |
| 7 | CoulthardCOU | Red Bull | 1:35.428 | — | — | +1.348 |
| 8 | BarrichelloBAR | Ferrari | 1:35.610 | — | — | +1.530 |
| 9 | SchumacherSCH | Toyota | 1:35.723 | — | — | +1.643 |
| 10 | WebberWEB | Williams | 1:35.739 | — | — | +1.659 |
| 11 | MassaMAS | Sauber | 1:35.898 | — | — | +1.818 |
| 12 | TrulliTRU | Toyota | 1:36.044 | — | — | +1.964 |
| 13 | PizzoniaPIZ | Williams | 1:36.445 | — | — | +2.365 |
| 14 | KlienKLI | Red Bull | 1:36.472 | — | — | +2.392 |
| 15 | KarthikeyanKAR | Jordan | 1:36.707 | — | — | +2.627 |
| 16 | VilleneuveVIL | Sauber | 1:36.788 | — | — | +2.708 |
| 17 | SatoSAT | BAR | 1:37.083 | — | — | +3.003 |
| 18 | AlbersALB | Minardi | 1:39.105 | — | — | +5.025 |
| 19 | MonteiroTMO | Jordan | 1:39.233 | — | — | +5.153 |
| 20 | DoornbosDOO | Minardi | 1:39.460 | — | — | +5.380 |
meilleur temps de la partie. Écart calculé sur la dernière partie disputée.
| Pos. | Pilote | Écurie | Grille | Tours | Temps / écart | Meilleur tour | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | AlonsoALO | Renault | 1 | 56 | 1:39:53.618 | 1:33.536 | 10 |
| 2 | RäikkönenRAI | McLaren | 3▲1 | 56 | +4.000 | Meilleur 1:33.242 | 8 |
| 3 | SchumacherSCH | Toyota | 9▲6 | 56 | +25.300 | 1:34.035 | 6 |
| 4 | FisichellaFIS | Renault | 2▼2 | 56 | +26.100 | 1:33.563 | 5 |
| 5 | KlienKLI | Red Bull | 14▲9 | 56 | +31.800 | 1:33.727 | 4 |
| 6 | MassaMAS | Sauber | 11▲5 | 56 | +36.400 | 1:34.094 | 3 |
| 7 | WebberWEB | Williams | 10▲3 | 56 | +36.800 | 1:34.271 | 2 |
| 8 | ButtonBUT | BAR | 4▼4 | 56 | +41.200 | 1:34.766 | 1 |
| 9 | CoulthardCOU | Red Bull | 7▼2 | 56 | +44.200 | 1:34.585 | |
| 10 | VilleneuveVIL | Sauber | 16▲6 | 56 | +59.900 | 1:34.713 | |
| 11 | MonteiroTMO | Jordan | 19▲8 | 56 | +1:24.600 | 1:36.563 | |
| 12 | BarrichelloBAR | Ferrari | 8▼4 | 56 | +1:32.800 | 1:35.011 | |
| 13 | PizzoniaPIZ | Williams | 13 | 55 | Tyre puncture | 1:34.560 | |
| 14 | DoornbosDOO | Minardi | 20▲6 | 55 | Panne sèche | 1:36.894 | |
| 15 | TrulliTRU | Toyota | 12▼3 | 55 | +1 tour | 1:35.347 | |
| 16 | AlbersALB | Minardi | 18▲2 | 50 | Écrou de roue | 1:37.215 | |
| R | SatoSAT | BAR | 17 | 34 | Boîte de vitesses | 1:35.587 | |
| R | KarthikeyanKAR | Jordan | 15 | 28 | Accident | 1:37.398 | |
| R | Pablo MontoyaMON | McLaren | 5 | 24 | Moteur | 1:34.501 | |
| R | SchumacherMSC | Ferrari | 6 | 20 | Tête-à-queue | 1:35.877 |
- 1Fernando AlonsoRenault · arrivé 1e
- 2Giancarlo FisichellaRenault · arrivé 4e
- 3Kimi RäikkönenMcLaren · arrivé 2e
- 4Jenson ButtonBAR · arrivé 8e
- 5Juan Pablo MontoyaMcLaren · Moteur
- 6Michael SchumacherFerrari · Tête-à-queue
- 7David CoulthardRed Bull · arrivé 9e
- 8Rubens BarrichelloFerrari · arrivé 12e
- 9Ralf SchumacherToyota · arrivé 3e
- 10Mark WebberWilliams · arrivé 7e
- 11Felipe MassaSauber · arrivé 6e
- 12Jarno TrulliToyota · arrivé 15e
- 13Antônio PizzoniaWilliams · arrivé 13e
- 14Christian KlienRed Bull · arrivé 5e
- 15Narain KarthikeyanJordan · Accident
- 16Jacques VilleneuveSauber · arrivé 10e
- 17Takuma SatoBAR · Boîte de vitesses
- 18Christijan AlbersMinardi · arrivé 16e
- 19Tiago MonteiroJordan · arrivé 11e
- 20Robert DoornbosMinardi · arrivé 14e
Places sur la grille après pénalités, telles que publiées avec les résultats.
Le circuit : Circuit international de Shanghai
Le circuit international de Shanghai (chinois simplifié : 上海国际赛车场 ; chinois traditionnel : 上海國際賽車場 ; pinyin : Shànghǎi Guójì Sàichēchǎng) est un circuit permanent de sports mécaniques localisé à Shanghai (district de Jiading) en Chine, inauguré le 6 juin 2004. Le Grand Prix de Chine de Formule 1 s'y est déroulé de 2004 à 2019, puis depuis 2024.
Sa construction a coûté 450 millions de dollars. Il a été conçu, au même titre que les nouveaux circuits de Bahreïn et de Malaisie, par le designer allemand Hermann Tilke. Il se caractérise, comme tous les circuits d'Hermann Tilke, par une succession de courtes lignes droites et de virages serrés, afin de favoriser les dépassements. Contrairement à la croyance populaire, la ressemblance de la forme du tracé avec le caractère chinois shàng ("上", utilisé pour écrire Shanghai "上海"), n'est pas intentionnelle, mais une pure coïncidence.
Le circuit a été également utilisé pour le Grand Prix moto de Chine de 2005 à 2008, ainsi que pour les 6 Heures de Shanghai entre 2012 et 2019 dans le cadre du Championnat du monde d'endurance.
- Grands Prix disputés
- 19
- depuis 2004
- Meilleur tour en course
- 1:32.238
- Michael Schumacher, 2004 (données importées)
Coordonnées : 31.3389, 121.2200