Grand Prix de Saint-Marin
Autodromo Enzo e Dino Ferrari · Imola, Italie · 24 avril 2005
- Longueur
- 4,933 km
- Virages
- 22
- Sens
- Anti-horaire
- Format
- Classique
- Vainqueur
- Fernando Alonso
Faits marquants
- Abandons / non classés
- 7
- ALB (Hydraulique), BAR (Électricité), RAI (Arbre de transmission)
Repères historiques
- Écurie
- 21e victoire de Renault
- À l'arrivée
- 13 classés sur 20 partants
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | de la RosaDLR | McLaren | 1:21.060 | — | 17 |
| 2 | ZontaZON | Toyota | 1:21.174 | +0.114 | 21 |
| 3 | ButtonBUT | BAR | 1:21.805 | +0.745 | 6 |
| 4 | SchumacherMSC | Ferrari | 1:22.085 | +1.025 | 14 |
| 5 | KlienKLI | Red Bull | 1:22.736 | +1.676 | 20 |
| 6 | SatoSAT | BAR | 1:22.945 | +1.885 | 6 |
| 7 | RäikkönenRAI | McLaren | 1:22.962 | +1.902 | 5 |
| 8 | HeidfeldHEI | Williams | 1:23.086 | +2.026 | 8 |
| 9 | WurzWUR | McLaren | 1:23.391 | +2.331 | 5 |
| 10 | WebberWEB | Williams | 1:23.532 | +2.472 | 8 |
| 11 | BarrichelloBAR | Ferrari | 1:23.797 | +2.737 | 10 |
| 12 | LiuzziLIU | Red Bull | 1:24.052 | +2.992 | 22 |
| 13 | CoulthardCOU | Red Bull | 1:24.126 | +3.066 | 8 |
| 14 | MassaMAS | Sauber | 1:24.175 | +3.115 | 13 |
| 15 | VilleneuveVIL | Sauber | 1:24.255 | +3.195 | 8 |
| 16 | KarthikeyanKAR | Jordan | 1:24.512 | +3.452 | 18 |
| 17 | MonteiroTMO | Jordan | 1:25.257 | +4.197 | 16 |
| 18 | DoornbosDOO | Jordan | 1:25.555 | +4.495 | 26 |
| 19 | SchumacherSCH | Toyota | 1:26.333 | +5.273 | 4 |
| 20 | AlbersALB | Minardi | 1:27.353 | +6.293 | 10 |
| 21 | FriesacherFRI | Minardi | 1:27.411 | +6.351 | 13 |
| 22 | FisichellaFIS | Renault | — | — | 2 |
| 23 | AlonsoALO | Renault | — | — | 2 |
| 24 | TrulliTRU | Toyota | — | — | 1 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | de la RosaDLR | McLaren | 1:20.484 | — | 31 |
| 2 | ButtonBUT | BAR | 1:21.052 | +0.568 | 28 |
| 3 | RäikkönenRAI | McLaren | 1:21.704 | +1.220 | 16 |
| 4 | ZontaZON | Toyota | 1:21.889 | +1.405 | 35 |
| 5 | AlonsoALO | Renault | 1:21.899 | +1.415 | 10 |
| 6 | SchumacherMSC | Ferrari | 1:22.025 | +1.541 | 24 |
| 7 | BarrichelloBAR | Ferrari | 1:22.048 | +1.564 | 22 |
| 8 | WurzWUR | McLaren | 1:22.174 | +1.690 | 17 |
| 9 | FisichellaFIS | Renault | 1:22.211 | +1.727 | 23 |
| 10 | SatoSAT | BAR | 1:22.335 | +1.851 | 27 |
| 11 | MassaMAS | Sauber | 1:22.791 | +2.307 | 23 |
| 12 | VilleneuveVIL | Sauber | 1:22.955 | +2.471 | 22 |
| 13 | TrulliTRU | Toyota | 1:23.343 | +2.859 | 20 |
| 14 | HeidfeldHEI | Williams | 1:23.458 | +2.974 | 16 |
| 15 | SchumacherSCH | Toyota | 1:23.466 | +2.982 | 21 |
| 16 | CoulthardCOU | Red Bull | 1:23.815 | +3.331 | 20 |
| 17 | KarthikeyanKAR | Jordan | 1:23.842 | +3.358 | 16 |
| 18 | WebberWEB | Williams | 1:23.964 | +3.480 | 14 |
| 19 | KlienKLI | Red Bull | 1:24.320 | +3.836 | 38 |
| 20 | MonteiroTMO | Jordan | 1:24.573 | +4.089 | 21 |
| 21 | LiuzziLIU | Red Bull | 1:24.626 | +4.142 | 29 |
| 22 | DoornbosDOO | Jordan | 1:25.172 | +4.688 | 15 |
| 23 | FriesacherFRI | Minardi | 1:26.620 | +6.136 | 14 |
| 24 | AlbersALB | Minardi | — | — | 1 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | SchumacherMSC | Ferrari | 1:21.356 | — | 8 |
| 2 | BarrichelloBAR | Ferrari | 1:22.885 | +1.529 | 14 |
| 3 | MassaMAS | Sauber | 1:22.971 | +1.615 | 6 |
| 4 | RäikkönenRAI | McLaren | 1:23.723 | +2.367 | 6 |
| 5 | WebberWEB | Williams | 1:23.788 | +2.432 | 4 |
| 6 | LiuzziLIU | Red Bull | 1:23.894 | +2.538 | 17 |
| 7 | FisichellaFIS | Renault | 1:24.120 | +2.764 | 3 |
| 8 | SchumacherSCH | Toyota | 1:24.156 | +2.800 | 4 |
| 9 | WurzWUR | McLaren | 1:24.262 | +2.906 | 7 |
| 10 | HeidfeldHEI | Williams | 1:24.341 | +2.985 | 4 |
| 11 | CoulthardCOU | Red Bull | 1:24.523 | +3.167 | 13 |
| 12 | ButtonBUT | BAR | 1:24.757 | +3.401 | 5 |
| 13 | SatoSAT | BAR | 1:24.770 | +3.414 | 6 |
| 14 | KarthikeyanKAR | Jordan | 1:25.148 | +3.792 | 5 |
| 15 | MonteiroTMO | Jordan | 1:25.197 | +3.841 | 12 |
| 16 | VilleneuveVIL | Sauber | 1:25.393 | +4.037 | 6 |
| 17 | TrulliTRU | Toyota | 1:25.730 | +4.374 | 3 |
| 18 | AlbersALB | Minardi | 1:27.658 | +6.302 | 10 |
| 19 | FriesacherFRI | Minardi | 1:27.854 | +6.498 | 7 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | Écart |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | RäikkönenRAI | McLaren | Meilleur temps : 1:19.886 | Meilleur temps : 1:22.994 | — | Pole |
| 2 | AlonsoALO | Renault | 1:19.889 | 1:23.552 | — | +0.558 |
| 3 | ButtonBUT | BAR | 1:20.464 | 1:23.641 | — | +0.647 |
| 4 | WebberWEB | Williams | 1:20.442 | 1:24.069 | — | +1.075 |
| 5 | TrulliTRU | Toyota | 1:20.492 | 1:24.026 | — | +1.032 |
| 6 | SatoSAT | BAR | 1:20.851 | 1:23.807 | — | +0.813 |
| 7 | WurzWUR | McLaren | 1:20.632 | 1:24.057 | — | +1.063 |
| 8 | MassaMAS | Sauber | 1:20.593 | 1:24.337 | — | +1.343 |
| 9 | HeidfeldHEI | Williams | 1:20.807 | 1:24.389 | — | +1.395 |
| 10 | BarrichelloBAR | Ferrari | 1:20.892 | 1:24.351 | — | +1.357 |
| 11 | SchumacherSCH | Toyota | 1:20.994 | 1:24.422 | — | +1.428 |
| 12 | VilleneuveVIL | Sauber | 1:20.999 | 1:25.260 | — | +2.266 |
| 13 | FisichellaFIS | Renault | 1:21.708 | 1:25.002 | — | +2.008 |
| 14 | SchumacherMSC | Ferrari | 1:20.260 | 1:26.984 | — | +3.990 |
| 15 | CoulthardCOU | Red Bull | 1:21.632 | 1:26.438 | — | +3.444 |
| 16 | LiuzziLIU | Red Bull | 1:21.804 | 1:26.351 | — | +3.357 |
| 17 | KarthikeyanKAR | Jordan | 1:23.123 | 1:28.976 | — | +5.982 |
| 18 | MonteiroTMO | Jordan | 1:25.100 | 1:29.152 | — | +6.158 |
| 19 | FriesacherFRI | Minardi | 1:26.484 | 1:30.564 | — | +7.570 |
| 20 | AlbersALB | Minardi | 1:25.921 | — | — | +2.927 |
meilleur temps de la partie. Écart calculé sur la dernière partie disputée.
| Pos. | Pilote | Écurie | Grille | Tours | Temps / écart | Meilleur tour | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | AlonsoALO | Renault | 2▲1 | 62 | 1:27:41.921 | 1:23.133 | 10 |
| 2 | SchumacherMSC | Ferrari | 13▲11 | 62 | +0.215 | Meilleur 1:21.858 | 8 |
| 3 | WurzWUR | McLaren | 7▲4 | 62 | +27.554 | 1:23.023 | 6 |
| 4 | VilleneuveVIL | Sauber | 11▲7 | 62 | +1:04.442 | 1:24.017 | 5 |
| 5 | TrulliTRU | Toyota | 5 | 62 | +1:10.258 | 1:24.022 | 4 |
| 6 | HeidfeldHEI | Williams | 8▲2 | 62 | +1:11.282 | 1:23.917 | 3 |
| 7 | WebberWEB | Williams | 4▼3 | 62 | +1:23.297 | 1:24.419 | 2 |
| 8 | LiuzziLIU | Red Bull | 15▲7 | 62 | +1:23.764 | 1:23.488 | 1 |
| 9 | SchumacherSCH | Toyota | 10▲1 | 62 | +1:35.841dont 25 s de pénalité | 1:24.230 | |
| 10 | MassaMAS | Sauber | 18P▲8 | 61 | +1 tour | 1:23.602 | |
| 11 | CoulthardCOU | Red Bull | 14▲3 | 61 | +1 tour | 1:24.641 | |
| 12 | KarthikeyanKAR | Jordan | 16▲4 | 61 | +1 tour | 1:24.094 | |
| 13 | MonteiroTMO | Jordan | 17▲4 | 60 | +2 tours | 1:24.719 | |
| R | AlbersALB | Minardi | 20 | 20 | Hydraulique | 1:27.420 | |
| R | BarrichelloBAR | Ferrari | 9 | 18 | Électricité | 1:24.435 | |
| R | RäikkönenRAI | McLaren | 1 | 9 | Arbre de transmission | 1:23.296 | |
| R | FriesacherFRI | Minardi | 19 | 8 | Embrayage | 1:28.334 | |
| R | FisichellaFIS | Renault | 12 | 5 | Accident | 1:25.665 | |
| D | ButtonBUT | BAR | 3 | 62 | Disqualifié | 1:22.604 | |
| D | SatoSAT | BAR | 6 | 62 | Disqualifié | 1:23.368 |
- 1Kimi RäikkönenMcLaren · Arbre de transmission
- 2Fernando AlonsoRenault · arrivé 1e
- 3Jenson ButtonBAR · Disqualifié
- 4Mark WebberWilliams · arrivé 7e
- 5Jarno TrulliToyota · arrivé 5e
- 6Takuma SatoBAR · Disqualifié
- 7Alexander WurzMcLaren · arrivé 3e
- 8Nick HeidfeldWilliams · arrivé 6e
- 9Rubens BarrichelloFerrari · Électricité
- 10Ralf SchumacherToyota · arrivé 9e
- 11Jacques VilleneuveSauber · arrivé 4e
- 12Giancarlo FisichellaRenault · Accident
- 13Michael SchumacherFerrari · arrivé 2e
- 14David CoulthardRed Bull · arrivé 11e
- 15Vitantonio LiuzziRed Bull · arrivé 8e
- 16Narain KarthikeyanJordan · arrivé 12e
- 17Tiago MonteiroJordan · arrivé 13e
- 18Felipe MassaSauber · arrivé 10e10 places de pénalité
- 19Patrick FriesacherMinardi · Embrayage
- 20Christijan AlbersMinardi · Hydraulique
Places sur la grille après pénalités, telles que publiées avec les résultats.
Le circuit : Autodromo Enzo e Dino Ferrari
Le circuit Enzo et Dino Ferrari (ou circuit d'Imola) est un circuit automobile situé à proximité de la petite ville italienne d'Imola, à 40 kilomètres à l'est de Bologne et à 80 kilomètres à l'est de l'usine Ferrari de Maranello. Le circuit fut baptisé du nom du défunt fondateur de Ferrari, Enzo, et de son fils Dino. Avant la mort d'Enzo Ferrari en 1988, le circuit se nommait « Autodromo Dino Ferrari ».
- Grands Prix disputés
- 32
- depuis 1980
- Meilleur tour en course
- 1:15.484
- Lewis Hamilton, 2020 (données importées)
Coordonnées : 44.3439, 11.7167