Grand Prix de Monaco
Circuit de Monaco · Monte Carlo, Monaco · 1 juin 2003
- Longueur
- 3,337 km
- Virages
- 19
- Type
- Circuit urbain
- Sens
- Horaire
- Format
- Classique
- Vainqueur
- Juan Pablo Montoya
Faits marquants
- Abandons / non classés
- 7
- VIL (Moteur), Wilson (Circuit de carburant), Verstappen (Circuit de carburant)
Repères historiques
- Écurie
- 109e victoire de Williams
- À l'arrivée
- 13 classés sur 20 partants
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | WebberWEB | Jaguar | 1:16.373 | — | 21 |
| 2 | ButtonBUT | BAR | 1:16.476 | +0.103 | 25 |
| 3 | CoulthardCOU | McLaren | 1:16.505 | +0.132 | 25 |
| 4 | AlonsoALO | Renault | 1:16.578 | +0.205 | 17 |
| 5 | TrulliTRU | Renault | 1:16.800 | +0.427 | 14 |
| 6 | SchumacherMSC | Ferrari | 1:16.915 | +0.542 | 33 |
| 7 | FisichellaFIS | Jordan | 1:16.930 | +0.557 | 20 |
| 8 | Pablo MontoyaMON | Williams | 1:17.173 | +0.800 | 22 |
| 9 | RäikkönenRAI | McLaren | 1:17.218 | +0.845 | 22 |
| 10 | BarrichelloBAR | Ferrari | 1:17.372 | +0.999 | 31 |
| 11 | Frentzen | Sauber | 1:17.550 | +1.177 | 27 |
| 12 | VilleneuveVIL | BAR | 1:17.710 | +1.337 | 25 |
| 13 | Panis | Toyota | 1:17.811 | +1.438 | 21 |
| 14 | PizzoniaPIZ | Jaguar | 1:17.913 | +1.540 | 15 |
| 15 | SchumacherSCH | Williams | 1:18.039 | +1.666 | 26 |
| 16 | Firman | Jordan | 1:18.133 | +1.760 | 21 |
| 17 | HeidfeldHEI | Sauber | 1:18.660 | +2.287 | 24 |
| 18 | Wilson | Minardi | 1:18.952 | +2.579 | 19 |
| 19 | Verstappen | Minardi | 1:19.026 | +2.653 | 21 |
| 20 | da Matta | Toyota | 1:19.956 | +3.583 | 29 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | CoulthardCOU | McLaren | 1:14.747 | — | 24 |
| 2 | Pablo MontoyaMON | Williams | 1:15.098 | +0.351 | 29 |
| 3 | SchumacherMSC | Ferrari | 1:15.255 | +0.508 | 25 |
| 4 | SchumacherSCH | Williams | 1:15.303 | +0.556 | 35 |
| 5 | TrulliTRU | Renault | 1:15.517 | +0.770 | 31 |
| 6 | RäikkönenRAI | McLaren | 1:15.604 | +0.857 | 32 |
| 7 | BarrichelloBAR | Ferrari | 1:15.861 | +1.114 | 30 |
| 8 | WebberWEB | Jaguar | 1:15.886 | +1.139 | 39 |
| 9 | FisichellaFIS | Jordan | 1:16.311 | +1.564 | 27 |
| 10 | VilleneuveVIL | BAR | 1:16.810 | +2.063 | 34 |
| 11 | ButtonBUT | BAR | 1:16.895 | +2.148 | 27 |
| 12 | PizzoniaPIZ | Jaguar | 1:17.113 | +2.366 | 39 |
| 13 | Frentzen | Sauber | 1:17.232 | +2.485 | 38 |
| 14 | AlonsoALO | Renault | 1:17.290 | +2.543 | 21 |
| 15 | da Matta | Toyota | 1:17.686 | +2.939 | 38 |
| 16 | Firman | Jordan | 1:17.986 | +3.239 | 28 |
| 17 | Panis | Toyota | 1:18.101 | +3.354 | 25 |
| 18 | HeidfeldHEI | Sauber | 1:18.167 | +3.420 | 29 |
| 19 | Verstappen | Minardi | 1:18.425 | +3.678 | 32 |
| 20 | Wilson | Minardi | 1:18.606 | +3.859 | 29 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | Écart |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | SchumacherSCH | Williams | Meilleur temps : 1:15.259 | — | — | Pole |
| 2 | RäikkönenRAI | McLaren | 1:15.295 | — | — | +0.036 |
| 3 | Pablo MontoyaMON | Williams | 1:15.415 | — | — | +0.156 |
| 4 | TrulliTRU | Renault | 1:15.500 | — | — | +0.241 |
| 5 | SchumacherMSC | Ferrari | 1:15.644 | — | — | +0.385 |
| 6 | CoulthardCOU | McLaren | 1:15.700 | — | — | +0.441 |
| 7 | BarrichelloBAR | Ferrari | 1:15.820 | — | — | +0.561 |
| 8 | AlonsoALO | Renault | 1:15.884 | — | — | +0.625 |
| 9 | WebberWEB | Jaguar | 1:16.237 | — | — | +0.978 |
| 10 | da Matta | Toyota | 1:16.744 | — | — | +1.485 |
| 11 | VilleneuveVIL | BAR | 1:16.755 | — | — | +1.496 |
| 12 | FisichellaFIS | Jordan | 1:16.967 | — | — | +1.708 |
| 13 | PizzoniaPIZ | Jaguar | 1:17.103 | — | — | +1.844 |
| 14 | HeidfeldHEI | Sauber | 1:17.176 | — | — | +1.917 |
| 15 | Frentzen | Sauber | 1:17.402 | — | — | +2.143 |
| 16 | Firman | Jordan | 1:17.452 | — | — | +2.193 |
| 17 | Panis | Toyota | 1:17.464 | — | — | +2.205 |
| 18 | Verstappen | Minardi | 1:18.706 | — | — | +3.447 |
| 19 | Wilson | Minardi | 1:20.063 | — | — | +4.804 |
| 20 | ButtonBUT | BAR | — | — | — | — |
meilleur temps de la partie. Écart calculé sur la dernière partie disputée.
| Pos. | Pilote | Écurie | Grille | Tours | Temps / écart | Meilleur tour | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pablo MontoyaMON | Williams | 3▲2 | 78 | 1:42:19.010 | — | 10 |
| 2 | RäikkönenRAI | McLaren | 2 | 78 | +0.602 | — | 8 |
| 3 | SchumacherMSC | Ferrari | 5▲2 | 78 | +1.720 | — | 6 |
| 4 | SchumacherSCH | Williams | 1▼3 | 78 | +28.518 | — | 5 |
| 5 | AlonsoALO | Renault | 8▲3 | 78 | +36.251 | — | 4 |
| 6 | TrulliTRU | Renault | 4▼2 | 78 | +40.972 | — | 3 |
| 7 | CoulthardCOU | McLaren | 6▼1 | 78 | +41.227 | — | 2 |
| 8 | BarrichelloBAR | Ferrari | 7▼1 | 78 | +53.266 | — | 1 |
| 9 | da Matta | Toyota | 10▲1 | 77 | +1 tour | — | |
| 10 | FisichellaFIS | Jordan | 12▲2 | 77 | +1 tour | — | |
| 11 | HeidfeldHEI | Sauber | 14▲3 | 76 | +2 tours | — | |
| 12 | Firman | Jordan | 16▲4 | 76 | +2 tours | — | |
| 13 | Panis | Toyota | 17▲4 | 74 | +4 tours | — | |
| R | VilleneuveVIL | BAR | 11 | 63 | Moteur | — | |
| R | Wilson | Minardi | 19 | 29 | Circuit de carburant | — | |
| R | Verstappen | Minardi | 18 | 28 | Circuit de carburant | — | |
| R | WebberWEB | Jaguar | 9 | 16 | Hydraulique | — | |
| R | PizzoniaPIZ | Jaguar | 13 | 10 | Électricité | — | |
| R | Frentzen | Sauber | 15 | 0 | Accident | — | |
| W | ButtonBUT | BAR | 20 | 0 | Blessé | — |
- 1Ralf SchumacherWilliams · arrivé 4e
- 2Kimi RäikkönenMcLaren · arrivé 2e
- 3Juan Pablo MontoyaWilliams · arrivé 1e
- 4Jarno TrulliRenault · arrivé 6e
- 5Michael SchumacherFerrari · arrivé 3e
- 6David CoulthardMcLaren · arrivé 7e
- 7Rubens BarrichelloFerrari · arrivé 8e
- 8Fernando AlonsoRenault · arrivé 5e
- 9Mark WebberJaguar · Hydraulique
- 10Cristiano da MattaToyota · arrivé 9e
- 11Jacques VilleneuveBAR · Moteur
- 12Giancarlo FisichellaJordan · arrivé 10e
- 13Antônio PizzoniaJaguar · Électricité
- 14Nick HeidfeldSauber · arrivé 11e
- 15Heinz-Harald FrentzenSauber · Accident
- 16Ralph FirmanJordan · arrivé 12e
- 17Olivier PanisToyota · arrivé 13e
- 18Jos VerstappenMinardi · Circuit de carburant
- 19Justin WilsonMinardi · Circuit de carburant
- 20Jenson ButtonBAR · Blessé
Places sur la grille après pénalités, telles que publiées avec les résultats.
Le circuit : Circuit de Monaco
Le circuit de Monaco est un circuit automobile temporaire empruntant les rues de la ville de Monaco, dans les quartiers de La Condamine et Monte-Carlo. Il accueille chaque année le Grand Prix de Monaco et tous les deux ans le Grand Prix de Monaco Historique.
La première course automobile s'y tient en 1929 et il devient en 1950 le deuxième circuit de l'histoire à être utilisé pour la première édition du championnat du monde de Formule 1, après Silverstone.
Son tracé non permanent de 3,34 km, installé au cœur de la ville de Monaco pour les quelques jours que dure le Grand Prix, est le plus lent du championnat du monde de Formule 1. L'étroitesse des voies, sinueuses et bordées de rails, demande une concentration absolue. Les qualifications y sont déterminantes car les dépassements en course sont difficiles.
- Grands Prix disputés
- 72
- depuis 1950
- Meilleur tour en course
- 1:12.909
- Lewis Hamilton, 2021 (données importées)
Coordonnées : 43.7347, 7.4206