Grand Prix d'Autriche
Red Bull Ring · Spielberg, Autriche · 18 mai 2003
- Longueur
- 4,326 km
- Virages
- 10
- Type
- Circuit permanent
- Sens
- Horaire
- Format
- Classique
- Vainqueur
- Michael Schumacher
Faits marquants
- Abandons / non classés
- 7
- FIS (Circuit de carburant), HEI (Moteur), ALO (Moteur)
Repères historiques
- Écurie
- 162e victoire de Ferrari
- À l'arrivée
- 13 classés sur 20 partants
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | CoulthardCOU | McLaren | 1:08.836 | — | 22 |
| 2 | TrulliTRU | Renault | 1:08.944 | +0.108 | 28 |
| 3 | PizzoniaPIZ | Jaguar | 1:08.961 | +0.125 | 17 |
| 4 | SchumacherMSC | Ferrari | 1:08.968 | +0.132 | 33 |
| 5 | WebberWEB | Jaguar | 1:09.023 | +0.187 | 26 |
| 6 | AlonsoALO | Renault | 1:09.071 | +0.235 | 25 |
| 7 | ButtonBUT | BAR | 1:09.374 | +0.538 | 28 |
| 8 | HeidfeldHEI | Sauber | 1:09.374 | +0.538 | 26 |
| 9 | VilleneuveVIL | BAR | 1:09.429 | +0.593 | 23 |
| 10 | Pablo MontoyaMON | Williams | 1:09.530 | +0.694 | 28 |
| 11 | Frentzen | Sauber | 1:09.800 | +0.964 | 26 |
| 12 | BarrichelloBAR | Ferrari | 1:09.826 | +0.990 | 31 |
| 13 | SchumacherSCH | Williams | 1:09.961 | +1.125 | 24 |
| 14 | RäikkönenRAI | McLaren | 1:10.019 | +1.183 | 28 |
| 15 | FisichellaFIS | Jordan | 1:10.089 | +1.253 | 20 |
| 16 | Firman | Jordan | 1:10.296 | +1.460 | 24 |
| 17 | da Matta | Toyota | 1:10.494 | +1.658 | 28 |
| 18 | Panis | Toyota | 1:10.504 | +1.668 | 21 |
| 19 | Verstappen | Minardi | 1:10.903 | +2.067 | 14 |
| 20 | Wilson | Minardi | 1:11.060 | +2.224 | 16 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | BarrichelloBAR | Ferrari | 1:09.241 | — | 45 |
| 2 | Pablo MontoyaMON | Williams | 1:09.301 | +0.060 | 37 |
| 3 | SchumacherMSC | Ferrari | 1:09.331 | +0.090 | 36 |
| 4 | SchumacherSCH | Williams | 1:09.418 | +0.177 | 41 |
| 5 | TrulliTRU | Renault | 1:09.704 | +0.463 | 52 |
| 6 | VilleneuveVIL | BAR | 1:09.708 | +0.467 | 47 |
| 7 | RäikkönenRAI | McLaren | 1:09.870 | +0.629 | 34 |
| 8 | WebberWEB | Jaguar | 1:09.891 | +0.650 | 43 |
| 9 | AlonsoALO | Renault | 1:09.923 | +0.682 | 46 |
| 10 | FisichellaFIS | Jordan | 1:10.018 | +0.777 | 28 |
| 11 | HeidfeldHEI | Sauber | 1:10.044 | +0.803 | 40 |
| 12 | PizzoniaPIZ | Jaguar | 1:10.057 | +0.816 | 38 |
| 13 | Panis | Toyota | 1:10.076 | +0.835 | 39 |
| 14 | ButtonBUT | BAR | 1:10.212 | +0.971 | 34 |
| 15 | CoulthardCOU | McLaren | 1:10.222 | +0.981 | 38 |
| 16 | da Matta | Toyota | 1:10.370 | +1.129 | 39 |
| 17 | Frentzen | Sauber | 1:10.456 | +1.215 | 40 |
| 18 | Firman | Jordan | 1:11.413 | +2.172 | 36 |
| 19 | Verstappen | Minardi | 1:11.546 | +2.305 | 22 |
| 20 | Wilson | Minardi | 1:11.936 | +2.695 | 31 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | Écart |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | SchumacherMSC | Ferrari | Meilleur temps : 1:09.150 | — | — | Pole |
| 2 | RäikkönenRAI | McLaren | 1:09.189 | — | — | +0.039 |
| 3 | Pablo MontoyaMON | Williams | 1:09.391 | — | — | +0.241 |
| 4 | HeidfeldHEI | Sauber | 1:09.725 | — | — | +0.575 |
| 5 | BarrichelloBAR | Ferrari | 1:09.784 | — | — | +0.634 |
| 6 | TrulliTRU | Renault | 1:09.890 | — | — | +0.740 |
| 7 | ButtonBUT | BAR | 1:09.935 | — | — | +0.785 |
| 8 | PizzoniaPIZ | Jaguar | 1:10.045 | — | — | +0.895 |
| 9 | FisichellaFIS | Jordan | 1:10.105 | — | — | +0.955 |
| 10 | SchumacherSCH | Williams | 1:10.279 | — | — | +1.129 |
| 11 | Panis | Toyota | 1:10.402 | — | — | +1.252 |
| 12 | VilleneuveVIL | BAR | 1:10.618 | — | — | +1.468 |
| 13 | da Matta | Toyota | 1:10.834 | — | — | +1.684 |
| 14 | CoulthardCOU | McLaren | 1:10.893 | — | — | +1.743 |
| 15 | Frentzen | Sauber | 1:11.307 | — | — | +2.157 |
| 16 | Firman | Jordan | 1:11.505 | — | — | +2.355 |
| 17 | WebberWEB | Jaguar | 1:11.662 | — | — | +2.512 |
| 18 | Wilson | Minardi | 1:14.508 | — | — | +5.358 |
| 19 | AlonsoALO | Renault | 1:20.113 | — | — | +10.963 |
| 20 | Verstappen | Minardi | — | — | — | — |
meilleur temps de la partie. Écart calculé sur la dernière partie disputée.
| Pos. | Pilote | Écurie | Grille | Tours | Temps / écart | Meilleur tour | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | SchumacherMSC | Ferrari | 1 | 69 | 1:24:04.888 | — | 10 |
| 2 | RäikkönenRAI | McLaren | 2 | 69 | +3.362 | — | 8 |
| 3 | BarrichelloBAR | Ferrari | 5▲2 | 69 | +3.951 | — | 6 |
| 4 | ButtonBUT | BAR | 7▲3 | 69 | +42.243 | — | 5 |
| 5 | CoulthardCOU | McLaren | 14▲9 | 69 | +59.740 | — | 4 |
| 6 | SchumacherSCH | Williams | 10▲4 | 68 | +1 tour | — | 3 |
| 7 | WebberWEB | Jaguar | 17▲10 | 68 | +1 tour | — | 2 |
| 8 | TrulliTRU | Renault | 6▼2 | 68 | +1 tour | — | 1 |
| 9 | PizzoniaPIZ | Jaguar | 8▼1 | 68 | +1 tour | — | |
| 10 | da Matta | Toyota | 13▲3 | 68 | +1 tour | — | |
| 11 | Firman | Jordan | 16▲5 | 68 | +1 tour | — | |
| 12 | VilleneuveVIL | BAR | 12 | 68 | +1 tour | — | |
| 13 | Wilson | Minardi | 18▲5 | 67 | +2 tours | — | |
| R | FisichellaFIS | Jordan | 9 | 60 | Circuit de carburant | — | |
| R | HeidfeldHEI | Sauber | 4 | 46 | Moteur | — | |
| R | AlonsoALO | Renault | 19 | 44 | Moteur | — | |
| R | Pablo MontoyaMON | Williams | 3 | 32 | Moteur | — | |
| R | Panis | Toyota | 11 | 6 | Suspension | — | |
| R | Verstappen | Minardi | 20 | 0 | Embrayage | — | |
| W | Frentzen | Sauber | 15 | 0 | Embrayage | — |
- 1Michael SchumacherFerrari · arrivé 1e
- 2Kimi RäikkönenMcLaren · arrivé 2e
- 3Juan Pablo MontoyaWilliams · Moteur
- 4Nick HeidfeldSauber · Moteur
- 5Rubens BarrichelloFerrari · arrivé 3e
- 6Jarno TrulliRenault · arrivé 8e
- 7Jenson ButtonBAR · arrivé 4e
- 8Antônio PizzoniaJaguar · arrivé 9e
- 9Giancarlo FisichellaJordan · Circuit de carburant
- 10Ralf SchumacherWilliams · arrivé 6e
- 11Olivier PanisToyota · Suspension
- 12Jacques VilleneuveBAR · arrivé 12e
- 13Cristiano da MattaToyota · arrivé 10e
- 14David CoulthardMcLaren · arrivé 5e
- 15Heinz-Harald FrentzenSauber · Embrayage
- 16Ralph FirmanJordan · arrivé 11e
- 17Mark WebberJaguar · arrivé 7e
- 18Justin WilsonMinardi · arrivé 13e
- 19Fernando AlonsoRenault · Moteur
- 20Jos VerstappenMinardi · Embrayage
Places sur la grille après pénalités, telles que publiées avec les résultats.
Le circuit : Red Bull Ring
Le circuit de Spielberg, auparavant appelé Österreichring puis A1-Ring et désormais Red Bull Ring, est un circuit automobile situé dans la commune de Spielberg en Autriche. Il est souvent incorrectement indiqué que le circuit est situé à Zeltweg car cette ville est plus connue que Spielberg ; avant de se tenir sur l'Österreichring, le Grand Prix automobile d'Autriche avait lieu sur le circuit de Zeltweg.
Circuit très technique, il est connu pour avoir accueilli le Grand Prix automobile d'Autriche pendant dix-huit ans, de 1970 à 1987. Il accueille, depuis 1969, les 1 000 kilomètres de Zeltweg qui font partie, depuis 2013, du championnat européen d'endurance.
Rénové et raccourci par l'architecte Hermann Tilke, il accueille le Grand Prix automobile d'Autriche entre 1997 et 2003 ainsi que le Grand Prix moto d'Autriche en 1996 et 1997. Peu utilisé au fil des années, le circuit est fermé et partiellement démoli. Il est acheté en 2005 par Dietrich Mateschitz, le propriétaire de Red Bull, reconstruit presque à l'identique et rouvert en 2011. La Formule 1 y revient en 2014 et le championnat de MotoGP en 2016.
En 2020, la pandémie de Covid-19 chamboule le calendrier du championnat et provoque une situation inédite : non seulement le Grand Prix d'Autriche, disputé le 5 juillet, est la course d'ouverture de la saison, mais le Red Bull Ring en accueille une deuxième le week-end suivant, baptisée Grand Prix de Styrie.
- Grands Prix disputés
- 40
- depuis 1970
- Meilleur tour en course
- 1:05.619
- Carlos Sainz, 2020 (données importées)
Coordonnées : 47.2197, 14.7647