Grand Prix d'Autriche
Red Bull Ring · Spielberg, Autriche · 12 mai 2002
- Longueur
- 4,326 km
- Virages
- 10
- Type
- Circuit permanent
- Sens
- Horaire
- Format
- Classique
- Vainqueur
- Michael Schumacher
Faits marquants
- Abandons / non classés
- 10
- TRU (Pression d'essence), Yoong (Moteur), Irvine (Hydraulique)
Repères historiques
- Écurie
- 149e victoire de Ferrari
- Doublé
- Ferrari : Michael Schumacher et Rubens Barrichello
- À l'arrivée
- 12 classés sur 22 partants
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | BarrichelloBAR | Ferrari | 1:10.549 | — | 39 |
| 2 | SchumacherMSC | Ferrari | 1:10.579 | +0.030 | 44 |
| 3 | Pablo MontoyaMON | Williams | 1:10.613 | +0.064 | 45 |
| 4 | RäikkönenRAI | McLaren | 1:10.657 | +0.108 | 40 |
| 5 | McNish | Toyota | 1:11.140 | +0.591 | 44 |
| 6 | Bernoldi | Arrows | 1:11.244 | +0.695 | 28 |
| 7 | de la RosaDLR | Jaguar | 1:11.336 | +0.787 | 40 |
| 8 | Panis | BAR | 1:11.382 | +0.833 | 66 |
| 9 | CoulthardCOU | McLaren | 1:11.416 | +0.867 | 45 |
| 10 | SatoSAT | Jordan | 1:11.537 | +0.988 | 42 |
| 11 | Irvine | Jaguar | 1:11.608 | +1.059 | 43 |
| 12 | SchumacherSCH | Williams | 1:11.652 | +1.103 | 46 |
| 13 | Frentzen | Arrows | 1:11.743 | +1.194 | 29 |
| 14 | ButtonBUT | Renault | 1:11.770 | +1.221 | 47 |
| 15 | MassaMAS | Sauber | 1:12.013 | +1.464 | 50 |
| 16 | HeidfeldHEI | Sauber | 1:12.023 | +1.474 | 28 |
| 17 | TrulliTRU | Renault | 1:12.155 | +1.606 | 47 |
| 18 | FisichellaFIS | Jordan | 1:12.193 | +1.644 | 26 |
| 19 | Salo | Toyota | 1:12.375 | +1.826 | 48 |
| 20 | Yoong | Minardi | 1:12.564 | +2.015 | 52 |
| 21 | VilleneuveVIL | BAR | 1:12.574 | +2.025 | 44 |
| 22 | WebberWEB | Minardi | 1:13.219 | +2.670 | 47 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | SchumacherMSC | Ferrari | 1:08.433 | — | 42 |
| 2 | BarrichelloBAR | Ferrari | 1:09.146 | +0.713 | 32 |
| 3 | SchumacherSCH | Williams | 1:09.216 | +0.783 | 43 |
| 4 | Pablo MontoyaMON | Williams | 1:09.288 | +0.855 | 32 |
| 5 | Frentzen | Arrows | 1:09.426 | +0.993 | 25 |
| 6 | MassaMAS | Sauber | 1:09.526 | +1.093 | 25 |
| 7 | HeidfeldHEI | Sauber | 1:09.592 | +1.159 | 32 |
| 8 | RäikkönenRAI | McLaren | 1:09.752 | +1.319 | 28 |
| 9 | Panis | BAR | 1:09.780 | +1.347 | 48 |
| 10 | VilleneuveVIL | BAR | 1:09.873 | +1.440 | 40 |
| 11 | McNish | Toyota | 1:09.972 | +1.539 | 34 |
| 12 | Salo | Toyota | 1:10.004 | +1.571 | 35 |
| 13 | CoulthardCOU | McLaren | 1:10.044 | +1.611 | 28 |
| 14 | Bernoldi | Arrows | 1:10.090 | +1.657 | 25 |
| 15 | TrulliTRU | Renault | 1:10.143 | +1.710 | 32 |
| 16 | ButtonBUT | Renault | 1:10.229 | +1.796 | 33 |
| 17 | FisichellaFIS | Jordan | 1:10.470 | +2.037 | 41 |
| 18 | SatoSAT | Jordan | 1:11.016 | +2.583 | 29 |
| 19 | de la RosaDLR | Jaguar | 1:11.057 | +2.624 | 32 |
| 20 | Irvine | Jaguar | 1:11.308 | +2.875 | 34 |
| 21 | WebberWEB | Minardi | 1:11.991 | +3.558 | 29 |
| 22 | Yoong | Minardi | 1:12.334 | +3.901 | 35 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Grille | Tours | Temps / écart | Meilleur tour | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | SchumacherMSC | Ferrari | 3▲2 | 71 | 1:33:51.562 | — | 10 |
| 2 | BarrichelloBAR | Ferrari | 1▼1 | 71 | +0.182 | — | 6 |
| 3 | Pablo MontoyaMON | Williams | 4▲1 | 71 | +17.730 | — | 4 |
| 4 | SchumacherSCH | Williams | 2▼2 | 71 | +18.448 | — | 3 |
| 5 | FisichellaFIS | Jordan | 15▲10 | 71 | +49.965 | — | 2 |
| 6 | CoulthardCOU | McLaren | 8▲2 | 71 | +50.672 | — | 1 |
| 7 | ButtonBUT | Renault | 13▲6 | 71 | +51.229 | — | |
| 8 | Salo | Toyota | 10▲2 | 71 | +1:09.425 | — | |
| 9 | McNish | Toyota | 14▲5 | 71 | +1:09.718 | — | |
| 10 | VilleneuveVIL | BAR | 17▲7 | 70 | +1 tour | — | |
| 11 | Frentzen | Arrows | 11 | 69 | +2 tours | — | |
| 12 | WebberWEB | Minardi | 21▲9 | 69 | +2 tours | — | |
| R | TrulliTRU | Renault | 16 | 44 | Pression d'essence | — | |
| R | Yoong | Minardi | 22 | 42 | Moteur | — | |
| R | Irvine | Jaguar | 20 | 38 | Hydraulique | — | |
| R | HeidfeldHEI | Sauber | 5 | 27 | Collision | — | |
| R | SatoSAT | Jordan | 18 | 26 | Collision | — | |
| R | Panis | BAR | 9 | 22 | Moteur | — | |
| R | MassaMAS | Sauber | 7 | 7 | Suspension | — | |
| R | RäikkönenRAI | McLaren | 6 | 5 | Moteur | — | |
| R | Bernoldi | Arrows | 12 | 2 | Collision | — | |
| R | de la RosaDLR | Jaguar | 19 | 0 | Accélérateur | — |
- 1Rubens BarrichelloFerrari · arrivé 2e
- 2Ralf SchumacherWilliams · arrivé 4e
- 3Michael SchumacherFerrari · arrivé 1e
- 4Juan Pablo MontoyaWilliams · arrivé 3e
- 5Nick HeidfeldSauber · Collision
- 6Kimi RäikkönenMcLaren · Moteur
- 7Felipe MassaSauber · Suspension
- 8David CoulthardMcLaren · arrivé 6e
- 9Olivier PanisBAR · Moteur
- 10Mika SaloToyota · arrivé 8e
- 11Heinz-Harald FrentzenArrows · arrivé 11e
- 12Enrique BernoldiArrows · Collision
- 13Jenson ButtonRenault · arrivé 7e
- 14Allan McNishToyota · arrivé 9e
- 15Giancarlo FisichellaJordan · arrivé 5e
- 16Jarno TrulliRenault · Pression d'essence
- 17Jacques VilleneuveBAR · arrivé 10e
- 18Takuma SatoJordan · Collision
- 19Pedro de la RosaJaguar · Accélérateur
- 20Eddie IrvineJaguar · Hydraulique
- 21Mark WebberMinardi · arrivé 12e
- 22Alex YoongMinardi · Moteur
Places sur la grille après pénalités, telles que publiées avec les résultats.
Le circuit : Red Bull Ring
Le circuit de Spielberg, auparavant appelé Österreichring puis A1-Ring et désormais Red Bull Ring, est un circuit automobile situé dans la commune de Spielberg en Autriche. Il est souvent incorrectement indiqué que le circuit est situé à Zeltweg car cette ville est plus connue que Spielberg ; avant de se tenir sur l'Österreichring, le Grand Prix automobile d'Autriche avait lieu sur le circuit de Zeltweg.
Circuit très technique, il est connu pour avoir accueilli le Grand Prix automobile d'Autriche pendant dix-huit ans, de 1970 à 1987. Il accueille, depuis 1969, les 1 000 kilomètres de Zeltweg qui font partie, depuis 2013, du championnat européen d'endurance.
Rénové et raccourci par l'architecte Hermann Tilke, il accueille le Grand Prix automobile d'Autriche entre 1997 et 2003 ainsi que le Grand Prix moto d'Autriche en 1996 et 1997. Peu utilisé au fil des années, le circuit est fermé et partiellement démoli. Il est acheté en 2005 par Dietrich Mateschitz, le propriétaire de Red Bull, reconstruit presque à l'identique et rouvert en 2011. La Formule 1 y revient en 2014 et le championnat de MotoGP en 2016.
En 2020, la pandémie de Covid-19 chamboule le calendrier du championnat et provoque une situation inédite : non seulement le Grand Prix d'Autriche, disputé le 5 juillet, est la course d'ouverture de la saison, mais le Red Bull Ring en accueille une deuxième le week-end suivant, baptisée Grand Prix de Styrie.
- Grands Prix disputés
- 40
- depuis 1970
- Meilleur tour en course
- 1:05.619
- Carlos Sainz, 2020 (données importées)
Coordonnées : 47.2197, 14.7647